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作者 alphish (    多麼思念    )
標題 [新聞] 張國煒:星宇航空要在華人市場做品牌
時間 Wed Oct  5 13:19:35 2022


原文標題:
張國煒:星宇航空要在華人市場做品牌 國泰航空衰退給星宇很大機會
※請勿刪減原文標題

原文連結:
https://finance.ettoday.net/news/2351759
張國煒:星宇航空要在華人市場做品牌 國泰航空衰退給星宇很大機會 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
星宇航空董事長張國煒上周在公司首場法說會上做結語時指出,星宇航空要成立時,有人說台灣市場這麼小,兩家航空公司就夠了,但事實是,比台灣小的香港與新加坡,他們一家航空公司的規模是我們兩家總和再加四成,星宇要把亞洲當作我們的家,要在華人市場做品牌,國泰航空這幾年衰退很多,給星宇很大的機會。(張國煒,星宇航 ...

 
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發布時間:
2022-10-05 07:01
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準

記者署名:
記者張佩芬/台北報導
※原文無記載者得留空

原文內容:
星宇航空董事長張國煒上周在公司首場法說會上做結語時指出,星宇航空要成立時,有人
說台灣市場這麼小,兩家航空公司就夠了,但事實是,比台灣小的香港與新加坡,他們一
家航空公司的規模是我們兩家總和再加四成,星宇要把亞洲當作我們的家,要在華人市場
做品牌,國泰航空這幾年衰退很多,給星宇很大的機會。


張國煒指出,國泰航空被北京收回後,現在高階主管都是北京派的,而他們砸錢買硬體沒
問題,但是軟體非常缺稀;新加坡航空也有衰退,市場尚缺的是高品質的航空公司,星宇
要的是亞洲的國際盃,要在華人市場做出品牌,大家都想做品牌,而品牌是要靠文化與軟
實力的,台積電是台灣的護國神山,星宇要做台灣的護國神機。


張國煒分析,台灣的土地與內需市場比香港、新加坡大很多,過去提出的亞太營運中心與
轉運中心在哪裡,我們還有三五倍的能力可以擴張,星宇的存在只是多一咪咪,多幾粒米
而已。


星宇航空執行長翟健華在簡報中指出,2016年桃機轉機客比率11%,香港赤臘角機場/新加
坡樟宜機場同期轉機比率30%及27%;2019年桃機客運/貨運量,分別是4,869萬人次/281萬
噸,桃機預測,2040年,客運/貨運量將達8,200萬人次/402萬噸,潛在市場龐大。


另亞洲同業阿聯酋/卡達/新加坡航空,2019年客運量(RPK)是288,148百萬/170,463百萬
/140,999百萬;國籍航空(長榮航+華航)同期RPK合計僅91,216百萬。星宇以台北為中心,
5小時內可以到達亞洲各主要城市,商機龐大。

最後張國煒表示法人不投資星宇股票沒關係,但一定要買星宇機票。


心得/評論:
張董開釋法人都不買,洩漏了天機,看來會跌到脫褲

張董這波創業王子復仇記,一定會是未來很好的教材

優秀的經理人,是不是就是事業成功的保證?

K董有家世人脈、有專業、有資金、有人才,而且是位敬業認真上班的企業主
可以說樣樣不缺了
但從0打造的星宇航空,至今仍然賠到脫褲,
雖然外在環境也有影響,但是他有錢,照理來說是可以撐過經濟波動的
但是要是撐不過呢?那麼回過頭來看企業成功的最重要素是甚麼就引人深思

那麼最後就是用時間來論證,到底是英雄造時勢,還是時勢造英雄
那麼在股海浮沉的各位,也可以看看他,想想自己
各位能夠賺錢、賠錢,到底是因為能力,還是因為不知名的神秘力量


※必需填寫滿30字,無意義者板規處分

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hip184184: 可是今天星宇-8%1F 10/05 13:22
centaurjr: 國泰不是走一般航空中的低價路線嗎
跟星宇比是不是誤會了甚麼2F 10/05 13:24
peter98: 上次說要做品牌的…是華碩?4F 10/05 13:24
cuteSquirrel: KK加油5F 10/05 13:24
josepharick: 謎之自信6F 10/05 13:25
TISH12311: 先贏立榮ㄅ7F 10/05 13:26
ntuooo: 好哦8F 10/05 13:26
SMIN: 慘了慘了 可以預想到未來官網會被寫中國台北了9F 10/05 13:29
pqpqpqpq: 460億身家以上的人,有自信很正常。10F 10/05 13:29
yiersan: 家裡有錢好爽 別人早就撐不住這樣燒錢11F 10/05 13:29
pqpqpqpq: 但是460萬身家的人聽了他的自信在興櫃當天all in星宇的也有自信,那就是謎的自信。12F 10/05 13:30
goodbad: 好膩喔 刷新聞最會14F 10/05 13:30
attila125: 跟新加坡比?對方可是不受中國打壓的國家15F 10/05 13:31
WenliYang: 好了啦...16F 10/05 13:32
KID0924: 相信張董,年底就懂?17F 10/05 13:33
karta018: 拼命買新聞耶,大家快來買啦18F 10/05 13:33
sdhpipt: 這幾年看下來 小張有名無實而已
然後大哥看起來阿斗阿斗的 可是他任內長榮賺到翻19F 10/05 13:34
tinkle: 他舉的新航跟國泰 的確在以前都是航空業的佼佼者阿21F 10/05 13:36
xboxandone: K董加油22F 10/05 13:37
roy0710: 買這個真的不如買台積電-.-23F 10/05 13:39
capitalofz: 他的問題在於太過自信24F 10/05 13:41
EDFR: 上櫃當天即最高點  0.025F 10/05 13:41
house911: ??26F 10/05 13:43
lsgsl: 等到10元支持一下當股東好了QQ27F 10/05 13:46
ll6a: 跟高端差不多,附加價值給死忠買的28F 10/05 13:47
vikingman: 推 小買一張支持29F 10/05 13:47
mnhyuiop: 好,明天買一張支持你K董30F 10/05 13:48
elainakuo: 支持K董31F 10/05 13:49
r85270607: 這麼有自信 那加油吧 有沒有做好虧十年的決心32F 10/05 13:52
poswem: 支持K董33F 10/05 13:52
LewisRong: 有機會吃掉國泰市佔率 新航不可能 新航軟硬體都超好34F 10/05 13:54
b9513227: 一直吹 馬投顧膩35F 10/05 13:57
sj4: 塊陶啊36F 10/05 14:00
MTBF: 新加坡很早就不再做疫情限制 今年新航把東南亞對歐美的轉機市場全吃下來37F 10/05 14:02
wingboys: 星宇的航線等廉航回來誰還要搭39F 10/05 14:03
MTBF: 未來一年觀察長榮的北美航班的恢復率就能顯示被新航吃掉多少
越南航空現在FAA也逐步開放直飛航權
沒有足夠的北美轉機市場 星宇要把長榮航踢下去真不40F 10/05 14:04
ronale1104: 明白,但是我現在套在22.945F 10/05 14:06
Hatewoman: 誰出國還要搭廉航
出國玩就是要爽,誰要在那邊考慮CP值搭廉航46F 10/05 14:12
mirac1e: 在Pitt倒是洗到第一沒問題48F 10/05 14:13
josepharick: 長榮跟華航的高艙等消失是有原因的
台灣的市場靠真金白銀買的少之又少49F 10/05 14:16
faye112358: 喔51F 10/05 14:17
RSTARRSTAR: 本多終勝,堪稱無敵52F 10/05 14:45
DiMammaMia: 真的劍指國泰惹53F 10/05 14:48
s22257: 最好是給我漲回來喔 哈哈54F 10/05 14:55
MizPerfect: 高雄開個點,保證支持55F 10/05 14:57
videoproblem: 張董的發言讓某些族群不開心56F 10/05 15:01
johnson44: 疫情有吃到一些航線時間,要拉長看了,但我沒買57F 10/05 15:11

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