看板 Stock作者 kinki999 (QQk 廢文被劣文中)標題 [新聞] 德企寶馬集團在中國電池項目 傳將增資百時間 Wed Oct 19 14:37:53 2022
德企寶馬集團在中國電池項目 傳將增資百億
2022-10-19 14:28 世界日報／ 北京19日電
德企寶馬集團繼傳出明年底前把MINI電動車型生產線轉移到中國後，寶馬中國內部人士
18日透露，寶馬將再投資100億元人民幣(約13.8億美元)擴建其在瀋陽的高壓電池生產中
心，擴大在中國的電池項目投入。據悉，該中心是寶馬集團全球第三家以及德國之外第
一家完整的動力電池中心。
針對外媒報導德國寶馬集團打算停止在英國牛津工廠生產MINI電動汽車、將該生產線轉
移到中國的新聞，寶馬集團18日在官方回應中列舉了牛津工廠將生產的下一代MINI車型
，包括MINI敞篷車等，但其中並未提及MINI下一代車型的電動版本。
環球時報報導，全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹18日說：「動力零部件不一致
、電池和發動機安裝位置不同，導致了兩種車型併線生產效率低。」之所以有傳聞稱寶
馬停止在英國牛津工廠生產MINI電動車型，寶馬可能主要也是從成本角度考慮。他表示
，英國產業鏈不完整、成本高，不是發展電動車的好地方。
實際上，早在2018年，寶馬集團就與長城汽車簽署協議，成立合資企業，命名光束汽車
有限公司，落戶張家港，開發生產MINI新一代電動車，年產能可以達到25萬輛。當時雙
方表示，這家工廠的產品將面向全球市場。
18日，長城汽車相關負責人說，光束汽車工廠的建設順利推進，已完成生產準備，目前
處於試生產階段。
2021年，寶馬MINI品牌發布全新品牌戰略，按照規劃，2023年MINI將在中國生產製造兩
款純電動車型。預計到2027年，MINI純電動車在全球的比率將達到50%，中國市場比率將
更高。
崔東樹表示，德國汽車產業向電動化的轉型，凸顯中國大市場的重要性。今年8月，寶馬
集團董事長齊普策表示，中國是推動新興技術超大規模應用的熱土。如果某項技術能在
中國形成規模，就能在全世界規模化應用。
https://udn.com/news/story/7333/6697541
看來德企跟像台企一樣離不開中國了～
人民幣市場真香～ 電動車在上次10/1大遷移，不是很多都塞車開不了目的地就沒電了
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推 worf: 中國又贏了3F 10/19 14:41
推 Misscat16868: 寶馬、賓士、特斯拉好喜歡中國市場，理由又是costdown，不過台灣有月月鳥假論文假學位，中國有月月鳥電動車6F 10/19 14:45
推 yayaha: 電池污染超高的 美國寧願都給中國吧9F 10/19 14:47
推 pttstock: 寧德時代最大贏家!!!!!!11F 10/19 14:49
推 vvnews: 這個真的猛 大家逃的逃跑得跑 只有你反其道而行XD12F 10/19 14:52
→ pisu: 新聞看看就好13F 10/19 14:52
推 pnsboy: 德國親中也不是一兩天了15F 10/19 15:00
推 WTF55665566: 加碼支那 大概就跟空頭還一直無腦做多炒作股的概念差不多16F 10/19 15:00
推 poeoe: 很合理 靠中國市場賺翻了 人民幣太香18F 10/19 15:02
→ getx105: 完全不怕反而反向加碼欸，別人恐懼我貪婪19F 10/19 15:05
噓 dos01: 支那來的消息看看就好20F 10/19 15:07
推 watertip: 歐洲人真的很需要奴隸幫他們工作…22F 10/19 15:26
推 yoyolo: 電動車已經不便宜了，占主要成本的電池還要德製慢慢生產每台都要賣三四百萬了23F 10/19 16:01
推 tist: 好哦25F 10/19 16:07
推 pziix: 德國沒救了 中國奴26F 10/19 16:14
→ Mytsb2421: 世界最大的汽車市場，不得不投資
更何況對岸是鋰電池技術的領先者27F 10/19 16:34
推 jj782995: 正常 中國人全開油車空氣污染可能會死人
光移動的空氣污染源就爽好幾倍29F 10/19 17:05
推 yianhua: 特斯拉撤出中國才是玩真的31F 10/19 17:58
→ NaouZ: 嗚嗚，寶雅！昨天空被小嘎，今天忙到沒空好難過。qq32F 10/19 18:13
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