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作者 IzumiKonata ( )
標題 [新聞] 長榮接近填息關卡;貨櫃航運短期運價有撐
時間 Thu Dec 21 22:45:15 2023


原文標題:
長榮接近填息關卡;貨櫃航運短期運價有撐

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長榮接近填息關卡;貨櫃航運短期運價有撐 - MoneyDJ理財網
長榮(2603)受市場正向消息帶動,今(21)股價高點曾達152元、接近填息關卡155元,近期有望完成填息。長榮今年以來營運仍維持穩健獲利,前三季本業未見虧損、加上豐厚業外挹注,EPS 15.14元,居貨櫃三雄之冠。承攬商... ...

 

發布時間:
2023/12/21

記者署名:
記者 劉莞青 報導

原文內容:
長榮(2603)受市場正向消息帶動,今(21)股價高點曾達152元、接近填息關卡155元,近期
有望完成填息。長榮今年以來營運仍維持穩健獲利,前三季本業未見虧損、加上豐厚業外
挹注,EPS 15.14元,居貨櫃三雄之冠。承攬商指出,長榮競爭力來自於大量直客,運價
略優於市況、貨量也較有保障,且近期貨櫃航運運價受到巴拿馬河乾旱、紅海情勢緊張等
因素影響造成大量船隊繞道,對於緩解過剩運能將有助益,短期貨櫃航運運價淡季仍有撐
,法人亦看長榮第四季、第一季營運有望持續獲利。


地緣政治情勢緊張促使更多航商避開紅海、加入繞道好望角的走勢,可望持續推動市場運
價往上,而上海航交所上週運價綜合指數已經來到1,093點、近一期上漲61點,業界亦看
本週持續上漲機會高。



心得/評論:
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WCI本周漲幅9%,主要漲在歐亞航線
SCFI上週已漲5.93% ,明天續漲機會大

海運業界預期貨櫃運力緊俏程度比預期嚴重
最新消息指出,國際航商已開始啟動明年一月漲價的行動
歐洲地中海線明年1月底報價每TEU(20呎櫃)已達3,694美元
與近期1569美元報價相比,漲幅超過2倍。

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※ 作者: IzumiKonata 2023-12-21 22:45:15
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MinJun5566: 2021狂潮要來了嗎?1F 12/21 22:52
fhill12: 明天繼續噴2F 12/21 22:53
poorcharles: 拜託一定要填息成功 後面再跌下去也可以
我做夢都夢到狠狠抽航酸的臭嘴 拜託了3F 12/21 22:53
skylinegt: 航酸就一張嘴而已5F 12/21 22:55
rayisgreat: 噴!6F 12/21 22:58
dog29635841: 誰還沒上船7F 12/21 23:09
prettylion: 明天拼填息!8F 12/21 23:09
jceefailurer: 最懂海的男人何時回歸?9F 12/21 23:10
lmc66: 長榮解套潮 可能會盤幾天10F 12/21 23:13
a87569650: 有夠白癡 持續獲利需要你說?11F 12/21 23:27
protoss: 我記得以前有人給資料...陽明是不是歐洲線的占比贏長榮一點點?這兩天是在強這方面?不過還是看EPS比較準...12F 12/21 23:47
cevs: 過年前一路漲沒問題15F 12/21 23:57
chen825: 無腦酸其實跟LOL一點表像就爆氣掛機送頭仔差不多,無法客觀判斷就是下去而已,底層人生,無需在意16F 12/22 00:02
PauFrank5566: 2603早就賺, 股利回血也不用100%
股利回血30,40%就很賺了18F 12/22 00:06
Obama: 水手大獲全勝,航酸淒慘看人賺20F 12/22 00:24
Brioni: 賺爛21F 12/22 01:31
uam: 雖然已經賣了,如果可以打那些嘴絕對不會填息老師的臉也不錯22F 12/22 01:45
jojoestar: 加油長榮 我的年終靠你了24F 12/22 02:19
TCPai: 水手笑開懷25F 12/22 04:15
pocoyo: 填息已經不重要了,外資主力看(賭)的是明年第一季營收。26F 12/22 07:22
blackbrid: 想看一堆人被打臉,啪啪………………啪啪28F 12/22 07:49
guowei616: 笑死 我前航粉現任航酸啦 大航海時代早獲利100%~200%以上出場了 還有人在等解套 不酸你們要酸誰29F 12/22 08:04
blackbrid: 買個幾張,獲利200%也沒有很多
兩年前40進場,中間進進出出,早超過300%,200%就不用拿出來嘴了31F 12/22 08:07
aasai: 我147賣一些了乾...鼻要這樣子啦34F 12/22 08:44
trapt: 今天已經開始跌了 空軍登場35F 12/22 09:05
doogie: 賣壓是個問題QQ36F 12/22 18:55

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