看板 Stock作者 DrowningPool (My broken dreams)標題 [新聞] 成本仍漲 虎航董事長:今年票價只會上時間 Mon Jan 15 21:59:22 2024
原文標題:成本仍漲 虎航董事長:今年票價只會上不會下
原文連結:
https://udn.com/news/story/7241/7711584
發布時間:2024-1-15
原文內容:
台灣虎航董事長陳漢銘表示,樂觀看待整體旅遊市場需求,首季訂票表現非常旺,優於去
年營運,對全年度營運很有信心,而高票價趨勢因地勤人力和油價等成本都還在漲,預料
今年票價「只會上不會下」。
疫後旅運需求爆發,供不應求與成本提高,導致機票高漲,針對今年票價走勢,陳漢銘在
媒體餐敘受訪時表示,票價還是要取決於成本的變動,目前觀察地勤人力成本都還在高檔
,油價目前上漲,並持續變動,因此預料今年票價「只會上不會下」。
陳漢銘指出,日本地面場站服務費平均上漲40%,澳門場站服務費調高約50%,因為人力變
少加上訓練、招募等,桃園地面場站服務費也漲30%。
內部人士表示,台灣虎航高票價趨勢至少看到7、8月,目前票價比疫前2019年貴了65%至
70%,今年與旅行社的包機價格,將依據航線,以及在「肥肉搭瘦肉」熱門航點搭冷門航
點的調配下,平均調漲約10%至15%。
陳漢銘表示,看好虎航今年營運會比去年更加亮眼,來自於航班增加、航線增加,以及各
地旅遊趨於正常復甦軌道,對未來「謹慎樂觀」。
市場認為,航空業去年基期高,大環境成長力道可能放緩,陳漢銘說,台灣虎航布局的航
線營運不會「鈍化」;台虎在日本有19條航線,日本航線去年占營收80%,對整體旅遊市
場需求持續樂觀看待,觀察台虎首季訂票表現非常旺,優於去年營運,尤其日本2、3線城
市航點超過預期,日本載客率95%、越南96%、97%,澳門班班滿,對今年全年度營運很有
信心。
心得/評論:
疫情解封後廉航裡大概就虎航的票價最驚人
有些買完加值服務後跟傳統航空沒差多少價錢
難怪年終發的比兩家國籍航空還多
賺爛了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.32.44.219 (臺灣)
※ 作者: DrowningPool 2024-01-15 21:59:22
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推 GoGoD: 沒搭過3F 01/15 22:01
推 alfi2016: 好的 脫亞入歐 倭寇留給盤子去5F 01/15 22:07
→ s074074qq: 廉航搞到跟一般航空一樣貴,到時 空位率太高還不是要降6F 01/15 22:10
推 ricky525: 因為大宗都是旅行在切票 散客沒啥聽說會搭虎航8F 01/15 22:12
噓 ck326: 呵呵,機票這種完全沒黏著性的東西敢說這麼死9F 01/15 22:14
推 passenger10: 但數據會說話...搭乘率90% 國人就是這麼愛唬航10F 01/15 22:20
推 ahg: 很敢耶…寧願加個兩三千座正常航空11F 01/15 22:23
推 maple971225: 就旅行社切票。 報復性出國旅遊可以持續2-3年「高」成長?13F 01/15 22:24
→ ahg: 搭乘率高是跟旅社綁定,一羊多吃16F 01/15 22:24
→ maple971225: 另外重點是「成本上升」
就來瞧瞧今年成本上升幅度與票價上升幅度,哪一個比較高17F 01/15 22:24
推 EvilJustice: 載客率依舊維持高檔,再來就看油價,其他不用多說了,就跟航運一樣,還有人期待跌回十幾塊的年代,我真的不知道該說什麼20F 01/15 22:27
推 jay0117: 國難聽點國旅太貴 加機票還是比住國內便宜23F 01/15 22:27
推 CRonaldo07: 悶了三年,當然要把他賺回來,便宜票價等202625F 01/15 22:32
推 eddie0729: 油價成本哪有漲這麼多 明明就是想撈本27F 01/15 22:38
噓 ck326: 油價在歷史上現在根本沒多高,還在亂扯啊?呵呵29F 01/15 22:42
→ west0110: 韓國泰國廉航價格都回來了,為什麼虎航降不下來31F 01/15 22:47
推 vendee: 你各位不爽不要買價格就降回來了啦33F 01/15 22:52
推 rkilo: 再漲真的就搭一般航空就好了35F 01/15 22:53
推 dick929: 嫌機票貴?不然去玩國旅啊36F 01/15 22:56
→ borriss: 前幾年撐著虧著的折舊還沒賺回來嗎38F 01/15 22:58
推 calase: 國旅不能一直這樣比啦,一家四口四張機票很貴耶39F 01/15 23:00
推 hirorei: 飛機的油是特別的嗎41F 01/15 23:10
推 pezon123: 班班90趴你是要他怎麼降 賺都來不及了44F 01/15 23:13
推 westlml: 我一家五口國旅還是比出國便宜很多 但國旅沒啥好玩@@45F 01/15 23:14
推 fastfu: 我不爽出國了47F 01/15 23:17
推 dbdudsorj: 他今年還有至少5個日本航點高機率會飛 加上法說提到的香港 海防 河內 以及今天提到的中國航點 除了香港其他全都是綁定團客的航線 怎麼輸?50F 01/15 23:21
推 Kaken: 沒辦法,載客率就是這麼高,你要他降價也難54F 01/15 23:24
推 shiii: 虎航明明也是華航的子公司 可是不能用華航的貴賓室55F 01/15 23:25
推 vc39: 一直不懂為什麼要叫廉價航空而不是平價航空?有人要正名嗎?59F 01/15 23:29
推 Kaken: 虎航其實就已經說自己是平價航空了啦62F 01/15 23:32
→ Kaken: 基本上廉航現在我也只看特價時段了,含行李超過一萬的,我都會直接轉頭看傳統航空64F 01/15 23:34
噓 nerorush: 二月高雄飛東京來回16000…66F 01/15 23:35
→ Madridtop: 那就不要出國不就好了,繼續漲啊,漲到全部倒光光67F 01/15 23:35
推 dbdudsorj: 虎航現在就是華航當年包機部門的角色
華航是日本王 現在日本包機幾乎都交給他飛了68F 01/15 23:37
推 rickshi: 不只日本,上個月家人跟團去越南也是虎航
座位真的很窄70F 01/15 23:39
推 lc85301: 票價只會上不會下 股價只會下不會上(?73F 01/15 23:46
推 dickey2: 有沒有賺錢才是重點74F 01/15 23:54
推 Chikarable: 噓的人...不知道虎航+3000也坐不到華航喔,更別說是長榮,還要更扯的偽廉航酷航= =
去日本看下來確實虎航最平價 但也要15000up 回不去了......75F 01/16 00:03
→ lch123456: 無論平價還是廉價航空我一律pass,性價比真的不高79F 01/16 00:06
推 alcoholH: 去年飛岡山兩個人15k還行,但沒促銷真的不用考慮80F 01/16 00:12
推 Kaken: 如果沒有一定要指定日期,tiger smart平常大概落在10k前後(後多),華航平常最低大概14k,差3K左右也不算是隨便講
長榮星宇平常最低則是落在15K,如果差價就這樣,我覺得廉航是不算有考慮價值的 XD81F 01/16 00:13
→ stocktonty: 疫情前來回超過5000都算貴的 現在根本雙倍87F 01/16 00:30
推 lmc66: 唯一搭廉航的理由是會降落一些特殊機場 例如函館
這樣就可以一路從南到北玩北海道90F 01/16 00:32
推 tingover: 當然是要快閃和紅眼的啊 我也不想坐虎航啊92F 01/16 00:34
推 wts4832: 聯航太貴 搭一般航空就好93F 01/16 00:36
→ tingover: 樂桃更貴吧 虎航我覺得還行94F 01/16 00:40
→ CrabBro: 虎航還不是最驚人的,樂桃才是,時段差價格貴
看也看不明白,但確實還是班班客滿95F 01/16 01:10
推 shiii: 沒辦法 虎航的點很多! 岡山就是一個好地方97F 01/16 01:57
→ Refauth: 奇怪?大家在不高興什麼?物價上漲才代表尊重各位啊台灣年輕人這幾年光在股票市場就賺到資產翻無數倍了台灣年輕人出國的時候給航空公司多賺點錢積點陰德吧99F 01/16 02:21
推 dosiris: 宇航比他貴還是便宜呢104F 01/16 06:10
推 ShaNe1993: 韓國航空真的便宜…台灣的不知道在盤什麼105F 01/16 06:28
推 med5566: 樂桃真的更貴=.=
比長榮華航一個人少五千一個小家庭就兩萬了
樓上那個幾千塊的價差 但是虎航是那三個之中最早去晚回的好嗎113F 01/16 06:47
推 ADS1: 廉航價格跟傳統航空公司差不多了117F 01/16 07:19
→ pooroo: 2610華航股價一樣爛125F 01/16 07:34
→ RayTn: 現在都被旅行社包走了啊,只能等報復性旅遊停止才會緩下來;一定要記得趁機吸血的航空有誰,以後千萬別碰128F 01/16 08:01
推 kenro: 真的很爛,就是聯合漲價然後不想降131F 01/16 08:15
推 psappp: 疫後報復出國紅利吃了一年加今年外籍廉航用第五航權加入後 虎航對手一堆 票價高機率只降不升
疫後報復出國紅利吃了一年加今年外籍廉航用第五航權加入後 虎航對手一堆 票價高機率只降不升132F 01/16 08:25
噓 dokev: 把年終攤平回饋消費者不就好了136F 01/16 08:27
推 dbdudsorj: 倒給旅行社就好 散票繼續撐價格 賣不掉加價賣 多辦幾次促銷 便宜票每次少量放就搞定了 反正絕大多數散客都買在中高價位137F 01/16 08:30
推 prereality: 不過最近在瀏覽機票的時候和長榮華航星宇比還是虎航相對便宜143F 01/16 09:11
→ LMgogo: 油跟人事成本就這樣啊
人事成本一直漲 跟餐飲一樣
你以為外籍不用賺錢嗎?你去看看樂桃票多貴145F 01/16 09:11
→ LMgogo: 還是外國都機器人駕駛沒空姊空少
連美國空服奴工都霸工了 你怎會認為國外勞工會比我們資方市場喊的低?149F 01/16 09:14
推 stevenyu82: 票價都快跟華航長榮差不多了 時間還比較爛152F 01/16 09:52
→ LMgogo: 你的票價跟長榮華一樣是長華爛時間153F 01/16 09:55
推 stevenyu82: 之前特價看同一航線,虎航早去早回比華航/長榮早去晚回便宜3千左右,但要廉航要加託運的話,等於省個1千而已,不如搭一般航空154F 01/16 10:03
推 dbdudsorj: 某個噓的不懂就不要出來搞笑 賣不掉加價賣不然勒?虎航不缺客人 不怕一條航線短期虧損 重點是散票價格不能下去157F 01/16 10:59
推 bearching: 廉航不就是傳統服務拆開賣? 全部加回去當然差不多160F 01/16 11:08
推 Aixtron: 以前買2000花花9000,現在5000花花10000包餐包行李,傻了才坐!
我說的還是超淡季161F 01/16 12:20
推 Sunblacktea: 廉航加托運差不多就跟一般航空一樣了 當然選後者啊165F 01/16 12:43
推 metallolly: 廉航只買特價
唬航還是要看冷門點 沒買特價買傳統航空就好166F 01/16 12:56
→ laechan: 現在都選華航比較多了將來也可能選星宇,划算多了
但真正要大賺就是買進這種賺翻的股票,再用賺的錢搭今年則考慮搭泰越捷168F 01/16 12:58
噓 LMgogo: 要虎要做空也要有所本2000含 在哪 貼上來 大家買171F 01/16 13:04
推 JKjohnwick: 很好笑啊,物價漲就說政府做得好,機票漲就在那邊罵172F 01/16 13:04
→ LMgogo: 不要跟我說澳門
華航1萬的淡季也麻煩貼上來 大家很缺174F 01/16 13:04
噓 ps1: 去大城市就換日本航空公司176F 01/16 14:02
推 jonathanK: 大家可以看看歐洲內陸航線 ,或是首爾飛東京,就知道台灣真的是盤子177F 01/16 14:18
推 rebel: 怎麼一堆人像是沒搭過虎航 虎航就浮動票價 熱門的時段比華航還貴很正常啊 請做個聰明的背包客 淡季特賣找虎航 其他時侯那個CP值高選那個179F 01/16 14:28
→ laechan: 華航現在淡季14xxx左右,便宜啦,虎航的我自助也是要灌選位跟託運的錢進去
比疫情前貴40~50%我可以接受,虎航貴到太誇張
同樣是廉航同樣桃園來回關西,樂桃淡季裸價萬元以內我覺得旅行社也是會看的,特殊航線沒辦法就是要搭虎航,但熱門航線今年起他們有超多選擇就不一定要搭虎182F 01/16 14:28
推 rebel: 旅行社拿到的價錢跟散客是不一樣的 飛機對我來說就是交通工具 不一定要最便宜 但一定是對我來說CP 值高的 覺得虎航太貴 那就選別家 不過如果你喜歡玩日本鄉下 除了虎航還真沒太多選擇188F 01/16 14:47
推 asidy: 好哦,別降很好股東一定賺翻對吧193F 01/16 17:56
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