看板 Stock作者 nisi0773 (深知身在情常在)標題 [新聞] 缺船及年後旺季做準備 全球海運減班15%時間 Sun Jan 28 17:25:32 2024
原文標題：缺船及年後旺季做準備 農曆年後全球海運減班15%
原文連結：
https://money.udn.com/money/story/5612/7739010
發布時間：2024/01/28 15:47:27
記者署名：經濟日報 記者黃淑惠
原文內容：
農曆年後是貨櫃輪的傳統淡月，國內的海運業界指出，運價走跌是正常情況，受到紅海危
機事件船舶供給不足干擾，運價跌幅會比過去淡月還小，船舶還是吃緊，各家業者因應市
場缺船，淡月持續保留運力，全球航運減班的策略還是持續，2月26日至3月3日共有650趟
定期航班，取消率為15%。
陽明海運（2609）表示，紅海（Red Sea）商船遇襲事件頻傳，循環性的問題船期大亂或
促使供應鏈被迫進行調整將造成碼頭擁塞與船期延誤，將持續干擾今年的海運市場供、需
變化。
根據國際海運專業機構統計，全球各大航線都有航空取消，包括跨太平洋、跨大西洋以及
亞洲-北歐和地中海，今年的第5周（2月4日至2月11日）和第9周（2月26日至3月3日）期
間已宣布取消99趟航班，其中共有650趟定期航班，取消率為 15%。
在接下來的五周，OCEAN Alliance 宣布取消33起航班，其次是 THE Alliance 和 2M，各
取消22起航班。同期，非聯盟服務實施22個空白航班。
根據專業機構的統計，預計85%的船舶將在未來五周內遵守預定航行，然而紅海危機持續
是目前全球航班調動所面臨最大挑戰，船舶的空班問題也會跟著市場變化而迅速演變。
心得/評論：
有點看不懂標題
缺船所以減班?
為旺季做準備所以減班?
不過終歸一句話 還是得看紅海危機的演變如何
其實說了等於沒說
至於航運海運股之後的走勢
就有賴版上的大老分析了
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※ 作者: nisi0773 2024-01-28 17:25:32
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→ asked …
推 asked: 就沒東西載所以減班3F 01/28 17:28
推 giunrz: 大利多當前 什麼出來美股都還是繼續漲4F 01/28 17:29
→ asked …
→ asked: 不信就算了阿 反正賠錢的是你又不是我 嘻嘻6F 01/28 17:30
推 hate56: 穩了 感謝信心加持7F 01/28 17:30
推 YDSK: 農曆年後一般都有個2週空窗期吧，那時候沒啥貨8F 01/28 17:31
→ asked …
推 asked: https://i.imgur.com/Qkw4Av3.jpg10F 01/28 17:33
→ asked: 早就空了 都不知道轉倉幾次囉
→ asked: 你該不會看不懂什麼叫轉倉吧 嘻嘻
→ a926918tim: 你空陽明幹嘛 我買的是長榮多單
你該不會不該空長榮吧！13F 01/28 17:35
→ Leo4891: 有夠嘴 說先說人家沒空 現在又扯沒空長榮15F 01/28 17:36
→ asked …
→ asked: 長榮好在哪？你這兩個月已經少賺30萬了欸嘻嘻16F 01/28 17:37
→ a926918tim: 我賺破百萬都沒停利 你說縮水30多萬 我有差嗎？哈哈哈17F 01/28 17:38
→ asked …
→ asked: 所以長榮一樣跌爛阿 好在哪 笑死19F 01/28 17:39
→ asked: 等你歸零繳學費啦嘻嘻
噓 lfour: 航運公司有固定航班，現在沒船當然減班啊！21F 01/28 17:41
噓 lltools: 都沉下去了 咕嚕咕嚕22F 01/28 17:51
→ zerro7: 每天都有航酸大戰水鬼的戲碼可以看耶23F 01/28 17:53
噓 titay333: 週轉會下降的 你真的別再吹了 越吹越慘24F 01/28 17:55
→ a926918tim: 笑死 跌爛在哪啊 100漲到現在 我跌停也是爽賺中啦！哈哈哈28F 01/28 18:06
推 j32072: 笑死 記者賠到不知道在說什麼了30F 01/28 18:08
推 acgotaku: 認真說 除息70塊前賣掉長榮的 現在應該都想撞牆
沒錯 就是我31F 01/28 18:15
噓 b551122: ====利多出貨文38F 01/28 18:32
推 rihlwkin: 分靈體對帳單又出不來 真可憐做多被倒貨做空被嘎
只好唱反調42F 01/28 18:54
→ momo8140: 那個長榮多單的單都貼不出來兩週了44F 01/28 18:54
推 zerro7: 去年Q1的scfi也就1100~900的震盪 哪來每周減20%?46F 01/28 18:59
推 Hina: 周減 20 1 個月你知道會剩多少嗎 ........47F 01/28 19:03
推 apeople: 就是現在，滿上，滿上48F 01/28 19:17
→ iio: "年後旺季"？？？ 你要不要聽聽看自己在說什麼.jpg49F 01/28 19:19
推 heavensun: 繞好望角 船時間變長 要減班
都出船 會卡在非洲海域 回不來 減班94保留運力50F 01/28 19:38
推 Leo4891: 繞遠路 結果還減班 就沒貨可以運阿.....52F 01/28 19:39
→ Zzell: 定期船重要的是定期 減班跟閒置運力是兩回事53F 01/28 19:41
→ Detonate: 為旺季減班 自己打出來不會想笑嗎 繞口令嗎56F 01/28 19:44
推 loopdiuretic: 不用分析 咕嚕咕嚕
不過這個記者語無倫次也能寫一篇 硬要出一篇？57F 01/28 19:59
→ lmc66: 長榮護國神船 比價台GG62F 01/28 20:19
推 rj486: 過年後本來就是空窗期，航酸這也要攻擊，難道把長榮比擬台積？63F 01/28 20:27
推 aqeghkmb: 怎麼每篇海運都有人在洗留言啊==66F 01/28 20:31
推 zerro7: 看起來是說現在運價不好 把運力留在年後吧
現在出去的船 回來都不知道哪時了67F 01/28 20:32
→ bbcer: 看內文標題是指年後淡季吧？怎寫成旺季？69F 01/28 20:36
推 dosiris: 內文農曆年後是貨櫃輪的傳統淡月 結果記者標題打錯70F 01/28 20:51
→ losage: 缺船？？？72F 01/28 21:26
推 windid: 因爲紅海事件缺船啊 樓上看不懂中文
嗎？73F 01/28 21:59
推 hotking: 我已經咕嚕咕嚕很久了，什麼時候才要噴76F 01/28 22:25
推 CCben: 水手咕嚕咕嚕77F 01/28 22:26
推 labihua: 去年到今年看對很多 看錯還續抱的只剩咕嚕78F 01/28 22:46
推 s901147: 可以叫那個XXtim的閉上你的嘴嗎79F 01/28 23:07
噓 saiben: 就繞路航期變多 缺船 只能減班80F 01/28 23:23
推 saiben: 按到噓 補推82F 01/28 23:25
推 yang57: 利空文ㄧ出來就知道要往上衝了…穩了。83F 01/29 00:40
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