看板 Stock作者 xephon (′・ω・`)標題 [新聞] <航運指數>長程線運價跌幅5%上下SCFI回跌時間 Fri Feb 23 16:17:51 2024
原文標題:〈航運指數〉長程線運價跌幅5%上下 SCFI回跌56.4點
原文連結:
https://news.cnyes.com/news/id/5461894
發布時間:2024-02-23 16:05
記者署名:王莞甯
原文內容:
中國農曆年節假期過後,上海航交所今 (23) 日公告最新一期上海出口集裝箱運價指數 (
SCFI),較 2 月初下跌,過去二周來小跌 56.4 點至 2109.01 點,跌幅 2.6%,三大長程
航線全面跌,跌幅多在 5% 上下,以美西線回檔近 3% 相對穩健。
由於年前期間工廠暫緩出貨,再加上紅海局勢未解、通膨壓抑歐洲終端需求,歐洲線運價
回檔 140 美元,每 TEU(標準 20 呎貨櫃) 來到 2508 美元,
跌幅 5.28%。
地中海線同步走弱,每 TEU 來到 3465 美元,下跌 240 美元,
跌幅 6.47%。
同時,美國線也受到中國出口動能轉弱影響,遠東到美東每 FEU(標準 40 呎貨櫃) 報價
回跌至 6127 美元,下跌 325 美元,跌幅 5.04%;美西線每 FEU 報價 4691 美元,回檔
142 美元,跌幅近 2.94%。
長榮 (2603-TW) 董事長張衍義表示,海運業面臨經濟下滑、運費崩跌以及艙位過剩三大
挑戰,紅海危機對多數航商而言是短期現象,在供給過剩的結構下,運費難漲,航商會修
正班次來因應市況變化。
心得/評論:
165T 大學長還沒解套,運價就跌了
萬九蛙現在進場空航運,是不是勝算很大?
從150元空回100元,比炒AI還好賺對吧
https://i.imgur.com/zeP5ccu.jpeg
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※ 作者: xephon 2024-02-23 16:17:51
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→ deann …
推 deann: 2109 才小跌 等跌回1000以下再說 笑死4F 02/23 16:22
推 zerro7: 沒錯 身家空下去 財富自由靠這次6F 02/23 16:27
推 rj486: 跌2.6%, 但新聞硬是寫成跌5%8F 02/23 16:33
→ towe77: 別慌 跟著中環老船長9F 02/23 16:33
推 x221x221: 跟著新聞反著做。下禮拜ai 轉航運10F 02/23 16:35
推 gnnlcb: 年後復工空窗期短暫下跌,正常現象11F 02/23 16:36
推 mumuwei: 師傅:越跌越買 股價跌你要暗爽16F 02/23 16:56
推 f204137: 運價緩跌有什麼好爽的...
要推文前 先動點腦...17F 02/23 16:57
→ xephon: fj是買低位階沒錯,但也要看是買什麼東西19F 02/23 17:02
推 kmshy: 上次喊運價大漲基本面大好的買在相對高點 這次不喊了
這篇新聞竟然不是三弟發的22F 02/23 17:09
→ f204137: 認為越跌越買很好 那別用什麼師傅..這句話是有前提跌下來 我也沒加碼了呀 在那邊亂引用...25F 02/23 17:11
推 mumuwei: 原來1/2是低位階(筆記)27F 02/23 17:12
推 FXW11314: 自信一點,簽名檔第一張的本週可以拿掉29F 02/23 17:19
→ final01: 歐船又蹦了...對“又”30F 02/23 17:20
推 mumuwei: 只要有人出來吹海運 海運又双叒沈船31F 02/23 17:24
推 skylinegt: 又崩了跟說長榮賠錢是兩回事 說長榮今年賠錢咧 笑死32F 02/23 17:41
推 zerro7: 什麼!? 長榮今年又双叒賠錢了嗎34F 02/23 17:42
噓 lltools: 早就說不重要 咕嚕咕嚕了還在那邊吹37F 02/23 17:57
→ smile75896: 航運長期平均本益比6倍,長榮今年要賺26才有那個價38F 02/23 18:17
推 blackbrid: 景氣循環股,誰跟你看本益比,不是看淨值嗎,都你們在說的。40F 02/23 18:20
推 Zzell: 長期沒賺錢哪有什麼長期本益比 ==44F 02/23 19:01
推 tv50046: 萬九空怎麼輸,菁英空軍空下去45F 02/23 20:08
推 ericq: 空軍出動47F 02/24 12:08
推 falex: 跟著新聞做,總覺得會去住公園
去年長榮都賠不了了,今年這價格…48F 02/24 17:43
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