看板 Stock作者 a10141013 (FlyBall)標題 [新聞] 利用後即丟？ 特斯拉中國市占快腰斬時間 Sat Apr 6 07:49:26 2024
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原文標題：
利用後即丟？ 特斯拉中國市占快腰斬
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https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1639019
利用後即丟？ 特斯拉中國市占快腰斬 - 自由財經
去年Q1市占10.5％ Q4慘跌至6.7％
〔編譯盧永山／綜合報導〕一如過去迎接蘋果（Apple）組裝業務，培養出中國智慧型手機完整產業供應鏈，特斯拉（Tesla）上海設廠的「鯰魚效應」，也被視 ...
發布時間：
2024/04/04 05:30
記者署名：
盧永山
原文內容：
去年Q1市占10.5％ Q4慘跌至6.7％
〔編譯盧永山／綜合報導〕一如過去迎接蘋果（Apple）組裝業務，培養出中國智慧型手
機完整產業供應鏈，特斯拉（Tesla）上海設廠的「鯰魚效應」，也被視為中國電動車快
速茁壯的關鍵。根據《彭博》對中國乘用車市場信息聯合會（CPCA）數據估算，受到比亞
迪等中國電動車品牌流血競爭壓力，特斯拉在中國市占率由去年第一季的十．五％大幅降
至第四季約六．七％；週二特斯拉股價收盤重挫四．九％，今年以來已大跌三十二．九％
。
儘管CPCA尚未公布今年第一季銷售數據，但今年前二個月數據顯示，特斯拉在中國的市占
率約六．六％，遠低於去年同期防疫封控措施剛解除時的七．九％。
由於特斯拉車款更新速度緩慢，高利率又削弱了消費者對大型商品的興趣，加上比亞迪、
理想汽車等中國競爭對手接連推出更便宜、更多功能的車款，特斯拉在中國的銷售受到衝
擊。
特斯拉表示，今年第一季交車量較去年同期下降八．五％，來到三十八萬六八一○輛，為
二○二二年第三季以來最低；第一季產量則為四十三萬三三七一輛，低於接受FactSet調
查的分析師預估的四十五萬七千輛，創下七年來最大差距。
分析師表示，今年第一季特斯拉的產量比銷量多了四．六萬輛，顯示需求疲軟。德銀分析
師羅斯納（Emmanuel Rosner）發布報告指出，特斯拉的庫存證實，除了已知的生產瓶頸
之外，可能還存在嚴重的需求問題。
比亞迪今年第一季賣出約三十萬輛純電動車，全球銷量較去年同期成長十三％。
Wedbush證券分析師艾夫斯（Dan Ives）表示：「這是一場史詩般的災難，不僅在交車數
量方面，且在戰略方面，這可能是過去四到五年馬斯克和特斯拉最具挑戰的時期之一。」
心得/評論：
特斯拉在中國市場節節敗退
市佔率從10.5%掉到6.7%
如果再繼續衰退 可能在排行榜上變成OTHERS
專家分析主要原因是
特斯拉車型更新緩慢 及 中國電動車殺價競爭
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※ 作者: a10141013 2024-04-06 07:49:26
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04-06 07:49 a10141013.
→ Alwen: 的確是不用期待中國市場這塊惹1F 04/06 07:50
推 jubihu: 他不是超會舔中2F 04/06 07:52
推 huabandd: 中國電動車已經殺到血流成河了4F 04/06 07:52
推 dosiris: 哪個外國廠牌在中國市佔能長期居冠？5F 04/06 07:52
推 jiouje: 舔中的都好慘...韓國例子沒看到嗎7F 04/06 07:54
推 icehorng: 美國晶片禁令原來是保護輝達11F 04/06 07:59
推 pwseki206: 按馬的個性厚，他鐵定會更拼命用力舔，可憐，請鬼拿藥單終將被反噬了厚12F 04/06 08:00
推 ketter: 降價那刻開始 就沒有品牌價值了
比降價 不可能比過中國那種瘋狂補貼模式14F 04/06 08:00
推 stvken: 技術學走了 那個特斯拉已經沒用了16F 04/06 08:01
推 AndyMAX: 面板2.0 記憶體3.017F 04/06 08:02
推 huabandd: 不過馬斯克沒差吧，他很早就放出專利，本就希望電動車可以蓬勃發展，中國賺不到不代表其他地方賺不到，很且很多油車兼做電車的都是虧錢18F 04/06 08:02
推 s58565254: 白痴 以為中國人會有錢買貴的電動車21F 04/06 08:04
推 citi: 主打一個活該23F 04/06 08:07
→ dslite: 不是電線超短 壓鑄車身 造車成本超低嗎？怎麼車這麼貴毛利還這麼低？24F 04/06 08:09
推 Swave: 中國電動車之父: 一龍‧馬斯克27F 04/06 08:14
→ misson: 去中國幫比亞迪養完供應商就可以關了28F 04/06 08:15
推 h0921023316: 對岸只會越來越強，只不過大部分的人還在看滖不想認清事實。29F 04/06 08:17
推 wts4832: 死好，幾年前就知道會有這一天了31F 04/06 08:21
推 Homeparty: 不是要降到一台80萬，小米幫你達成了33F 04/06 08:22
推 seou: 特斯拉半價賣銷量就起來了啦35F 04/06 08:23
→ islm: 從你那邊學會之後再把你趕出去的概念嗎37F 04/06 08:25
推 xoy232: 不意外吧 打價格戰38F 04/06 08:25
推 aoc7175: 馬斯克真的害死特斯拉40F 04/06 08:26
推 longkiss0618: 看這版還以為特斯拉要倒了 實際上還是世界上賣最好的電動車車廠41F 04/06 08:26
推 dosiris: 電動車強到讓葉倫去中國求饒43F 04/06 08:27
→ luffyd4: 恭喜啦 用完即丟剛剛好44F 04/06 08:27
推 boy1031: 連越南都知道，共慘電瓶車，不如日本，寧可加倍買日貨。現在電動車就是剛進越南那個時代，全世界以為便宜好用，過個5年，發現整台共慘爛車維修費是他國三倍以上就放棄了45F 04/06 08:29
推 springman: 所以iPhone的市佔率持續比較久嗎？49F 04/06 08:29
推 spirit427: 大家好像忘了特斯拉本質是能源公司@@54F 04/06 08:30
推 AndyMAX: 電動車連國小生都會做 還是四驅的55F 04/06 08:30
→ starport: 技術拿到 那個已經沒用了 活該56F 04/06 08:30
推 Transposon: 造車業市場就那樣，股價是虛胖，你各位酸酸還不是沒57F 04/06 08:31
→ Robben: 舔中沒一個好下場60F 04/06 08:32
→ Leo4891: 只有電動車=傳產 沒fu糗 本益比10倍就偷笑了了62F 04/06 08:33
推 cosmite: 馬投顧自找的 明知山有虎 偏向虎山行63F 04/06 08:34
→ q2825842: 商人就是被短期利益簽著走。這局面當初很多人都料到，而馬的舔中行為也不讓人意外64F 04/06 08:34
推 caity: 中國電動車便宜，現在還有小米67F 04/06 08:34
推 sixkeeper: 頻果看中國殺成這樣，之前不就說要退出電動車了69F 04/06 08:37
→ tenghui: 這是那位說呆丸可以變成特區的猶太商人嗎71F 04/06 08:38
→ jorden: 科技七雄 特斯拉跟蘋果快掉隊了嗎73F 04/06 08:40
推 Kouson: 永遠都有蠢人以為極權國家可以當作資本主義的消費市場在賣東西，這麼多前人被割韭，啊你就自以為聖人可以突破極權阻礙？74F 04/06 08:40
推 mithuang: 即使歷史不斷重演，人們依舊學不會77F 04/06 08:42
推 yuui: 再重來十次 美商也會重複一樣的決策78F 04/06 08:43
推 swbthj: 那個套斯拉已經沒用了79F 04/06 08:44
推 ohlong: 對岸一堆EV 比內裝全套通風按摩椅冰箱後座大螢幕
比速度一百公尺3秒 還比特便宜81F 04/06 08:45
推 jiouje: 中國為了大量人口就業問題 補助打價格戰83F 04/06 08:46
→ sdiaa: 中國最擅長把產品搞成免洗價84F 04/06 08:46
→ jiouje: 德國雙B 一樣碰到這個問題 價格戰85F 04/06 08:47
→ tsaiweili: 它國事務！擔心比亞迪來台開賣後也會不會大殺四方才對吧！86F 04/06 08:48
→ sdiaa: 中國這波大補貼 連頭又大都陷入苦戰90F 04/06 08:51
噓 nk10803: 哪來全部電動車化==三月才去93F 04/06 08:51
推 zerro7: 特斯拉今年-33% 蘋果今年-8% 幫老馬默哀95F 04/06 08:52
推 Eliad: 很好啊，希望半導體也能有像樣的競爭97F 04/06 08:55
推 megee: 蛤他本業不是炒股炒幣嗎？哪有差100F 04/06 08:59
推 aoc7175: 馬斯克真的弱智 再舔中啊！！！102F 04/06 09:00
→ frozenmoon: 都2024了，還能看到有外資被中國養套殺104F 04/06 09:01
→ tctv2002: 中國會的東西 就不要碰 很快就會變紅海了106F 04/06 09:04
→ bnn: 本質是能源公司 但各國不會讓你把控該國能源
車規的重點是規 不是車 自駕問題也是各國法規107F 04/06 09:05
→ hololive45P: 馬如果覺得沒差後面就不會一堆舔中言論了，只是現在這樣舔已經沒用了，因為他沒利用價值啦 ==115F 04/06 09:09
推 wingl: 馬投顧該再去跳個舞救市122F 04/06 09:12
推 seemoon2000: 特斯拉至少目前還是汽車公司 就像不會有人說Apple是軟體公司一樣124F 04/06 09:13
推 billkira: 看低軌搭配電動車有沒有機會吧126F 04/06 09:13
→ seemoon2000: 特斯拉要翻盤還是要從汽車出發 不能在這項目被打倒127F 04/06 09:13
推 WTF55665566: 早就警告國了 當中國要開始搞你 最好的方法就是儘快撤離 跑去跪也只是慢性死亡 而且中國還會獅子大開口 讓你跪的同時吐出自己的命根技術 最後讓你倒的快
這種事台商5～10年前就知道了 馬斯克還太菜128F 04/06 09:13
→ tabrisPTT: 相同價錢賣來台灣，市佔率破99%135F 04/06 09:16
噓 internp: 殺雞取卵 中國炒短線又一粒 喔是例136F 04/06 09:16
→ cpc21478: 韓國也一樣當初簽fta 面板記憶體賺很大 結果現在?137F 04/06 09:17
→ bole: 電動車降價之戰不就馬斯克開始的嗎？140F 04/06 09:22
推 greentiger: 哈哈哈 死好啊!再繼續舔沒關西 真爽!期待把特打爆141F 04/06 09:23
推 BarryDale: 舔成這樣，也還是要被割韭菜，白癡142F 04/06 09:23
推 omanorboyo: 特粉一開始還是說打價格戰 先死的會是其他車商....特斯拉可不怕互相砍價競爭144F 04/06 09:24
推 seuil: 剛好而已 舔中舔成智障146F 04/06 09:25
→ omanorboyo: 沒做出信仰價值 不就是另一個面板.大腸能而已148F 04/06 09:25
推 tb1201: 還有人敢去中國設廠喔？10年前就聽過大陸騙人過去，偷完技術就提走。 晶片 電腦 手機 連綜藝模式都是！149F 04/06 09:25
推 phix: 快要退出了了吧151F 04/06 09:26
推 paulsama: 中國特斯拉 4.1漲價 這想法不錯153F 04/06 09:26
→ zerro7: 特被定義成科技廠吧 如果是車廠本益比不會那麼高154F 04/06 09:26
→ paulsama: 關鍵技術應該不是這麼簡單學走155F 04/06 09:27
→ Atwo: 馬斯克再強 也贏不了中國的政治問題156F 04/06 09:27
→ seuil: 被中國掌握技術的產業沒一個有好下場158F 04/06 09:27
→ Atwo: 豬養肥就是拿來宰的159F 04/06 09:28
噓 eelke: 再吹阿！褲子被阿共脫掉了厚160F 04/06 09:28
推 miro4938: 之前農漁業不也這樣嗎....165F 04/06 09:29
→ seuil: 太陽能 面板 記憶體 電池 都演過好多輪給舔中仔看了 舔中馬還以為電動車可以例外嗎166F 04/06 09:29
推 littenVenus: 他就貴啊 中國現在經濟這樣 連中產都降級消費 當然買便宜的168F 04/06 09:29
推 fishV: 馬斯克自己選的，哈哈哈哈哈172F 04/06 09:31
推 Madridtop: 解決通膨最好的方法，又有競爭力
希望開放大陸電動車來台174F 04/06 09:31
推 FatFatQQ: 台灣人最愛買貴車啊 尊絕不凡哈哈176F 04/06 09:33
推 a524528: 馬斯克的方向錯誤了，他應該搞一套自動駕駛的應用程然後拿來賣，雖然中國還是會搞自己的一套177F 04/06 09:33
推 seuil: 我也希望小米可以整車進口 不想給某隆賺一手179F 04/06 09:34
→ a524528: 中國只有把全世界的市場都賺了才會滿足180F 04/06 09:34
推 k798976869: 你特自駕難產 估值當然不能用科技業的要回歸汽車傳產的低本益比181F 04/06 09:34
→ gobo: 木頭姐又加倉特斯拉了 我相信木頭姐！！183F 04/06 09:35
→ a524528: 而且現在各國都準備放棄電動車了，棄用燃油可能沒那麼強硬，頂多給予補助，這才是特斯拉的痛點184F 04/06 09:35
→ starplayers: 不然以為比亞迪的電動車技術是哪來的，橫空出世、彎道超車？還不就從這些外企偷過來的技術嗎，現在該拿的技術拿得差不多了，外企就可以自己款款包包欸踢出中國了186F 04/06 09:37
推 alimama: 三星：學弟，這我也經歷過 XD190F 04/06 09:37
推 HRyan: 死好192F 04/06 09:38
推 ru04hj4: 那時候就說了 中共給特斯拉獨資這麼佛的條件 還把土地用好 這麼佛？都不用付出？193F 04/06 09:40
推 k798976869: 完全不是競爭對手 一個是便宜爛貨 一個是想做高檔貨 只是有錢人不喜歡電動車 比較喜歡豪華品牌而已196F 04/06 09:41
推 ru04hj4: 自駕最後就是法規問題 窒礙難行198F 04/06 09:42
噓 quartics: 中國車中看不中用，網路上一堆抱怨文，中國專門偷技術，馬愛舔共，特斯拉現況也是活該199F 04/06 09:42
→ ru04hj4: 從太陽能 記憶體 面板 台灣人都被搞過201F 04/06 09:42
推 aoc7175: 智障馬斯克自找的202F 04/06 09:42
推 lonelyQQ: 馬斯克口袋滿滿 特斯拉就算倒了他也沒差吧203F 04/06 09:44
→ Altair: 馬斯克自以為玩得過老共 或技術能一直領先很多206F 04/06 09:44
→ k798976869: 那代表便宜爛貨也是堪用時當然選便宜的 面板 記憶體 韓國就不像台灣被打垮 因為有持續研發新技術207F 04/06 09:45
推 gino321: 技術被學走了 馬上複製212F 04/06 09:47
推 kennnny: 其他國家也一樣啦 便宜治百病214F 04/06 09:48
→ bndan: 市場被打爛 公司能打耗血戰 但要耗死其他公司才能改變市場 只能說蘋果放掉這塊是對的 特斯拉只剩下燒贏這些中國廠的選擇216F 04/06 09:48
推 FFFFFFFF: 台灣繼續加價賣也有盤子接受220F 04/06 09:50
推 k798976869: 蘋果反而不同 他隨便端個拉基掛logo就一堆迷迷買單惹 品牌價值的威力221F 04/06 09:50
推 seuil: 打流血價格戰或退出中國市場 選一個吧 不管哪一個股價都會崩爛223F 04/06 09:50
推 Loda29: 人家自以為有其他賺錢方式，沒在怕的225F 04/06 09:50
噓 joeduck: 台灣好慘，除了台g226F 04/06 09:52
推 NiMaDerB: 笑死 美國把中國的電動車養成巨獸228F 04/06 09:53
→ c800: 下去吧229F 04/06 09:54
噓 newlie: 中國市場就算倒了 特斯拉還是沒有虧阿 工廠早攤提完重點應該是 特斯拉的全球市佔被搶了 然後獲利會下降一堆說的好像特斯拉要倒了一樣 好恐怖喔
話說那個紅海市場會有高毛利的? 只是中國讓情況提前230F 04/06 09:54
噓 hjs06: 馬斯克就智障啊，自以為玩得過老共，死好234F 04/06 09:55
→ newlie: 特斯拉也就提前從本夢比的神壇掉落而已
特斯拉也提前從本夢比的神壇掉落而已 蘋果一樣狀況235F 04/06 09:55
→ ru04hj4: 接下來就是歐美有汽車工業的開始會反傾銷EV237F 04/06 09:55
→ ru04hj4: 然後中國車廠就會到東南亞設廠 開始第三地 繞道240F 04/06 09:56
→ gainlife: 變紅海了 沒有高毛利 就不配有高的PE 先下來載客幾年241F 04/06 09:57
推 event1408472: 蘋果手機還是屌 也有自己的生態系 然後多年累積的信仰 電動車的話 就買便宜的 好用的 特斯拉的用戶信仰價值不足243F 04/06 09:58
推 aresa: 內飾垃圾成這樣，被冰箱大螢幕壓在地上打，電耗捏半天人家加幾度電就扯平，幫QQ246F 04/06 09:59
推 c928: 竊取完就沒屁用了啊，意外嗎。248F 04/06 09:59
→ appledick: 就中國超快速複製反超，其它國家跟廢物一樣，難怪美國打中打成這樣249F 04/06 09:59
推 event1408472: 除非特斯拉轉型賣服務 內購 推出殺手級應用 或是造出一個很屌的 全世界獨有的東西別人 要學要模仿都無法 不然應該沒梗251F 04/06 10:00
→ event1408472: 因為中國市場太多 形成規模化之後 成本低到難以想像
太大255F 04/06 10:01
推 juc: 台灣半導體技術也是一堆被大陸抄走，呵呵258F 04/06 10:02
推 aresa: 其實也沒複製到什麼，電機這塊對岸本來就很強，特斯拉比較像是一個心理建設，讓民眾相信電車可行可以用259F 04/06 10:02
→ ru04hj4: 還好半導體 記憶體有美國爸爸禁令261F 04/06 10:02
→ ccekw807: 笑，2年前說過特斯拉只剩2年，多個你半年喘氣262F 04/06 10:02
→ Crios: 特只能吹FSD 其他什麼功能都被中國電車虐歪 而且更便宜的中國車一堆 時間一長特真的只會下去而已263F 04/06 10:03
推 juc: 這種搞大型系統要控制成本的，大陸很在行265F 04/06 10:04
→ njunju: 比亞久研發能力早就不輸特斯拉了 cost down能力還無敵266F 04/06 10:04
→ Atwo: 我是覺得電動車電池技術跟自動駕駛還有很大的發展空268F 04/06 10:05
噓 Sciarra: 笑死 舔中後果就這樣啊 到現在還不明白嗎269F 04/06 10:05
→ Atwo: 間 只是不知道老馬把這方面的研發有沒有重壓中國上270F 04/06 10:05
→ tony15899: 這個很早以前就有的論點 當大家發現你也只是造車廠271F 04/06 10:05
推 juc: 自駕再怎麼強，出事還不是算司機的，這點法規我覺得很難改變272F 04/06 10:06
→ Atwo: 去中國設廠沒什麼 重點是有沒有先進技術在那274F 04/06 10:06
→ tony15899: 那本來炒到天上的本益比跌下去也是自然275F 04/06 10:06
→ njunju: 三電系統 電池：中國統治全世界 但特斯拉電機電控也都沒贏276F 04/06 10:06
推 tigerliao: 別人殺到血流成河 反觀臺灣還是加價賣279F 04/06 10:06
→ BBBears: 中國手法就是養套殺 馬斯克再舔啊280F 04/06 10:07
推 ruinfish: 馬斯克忽略了共產黨最擅長的兩手政策，也錯估蘋果手機跟電動汽車的價值價格落差，看來馬斯克再怎麼口頭親中也救不回銷量284F 04/06 10:07
→ njunju: 除非電動車電池整個原料結構改變 不然原料和電池配置專利都沒人能對抗中國287F 04/06 10:07
推 Riesz: 自駕就是不用司機 來送貨吧或送小朋友吧~~289F 04/06 10:07
推 YorkC: 哈哈哈 馬斯克290F 04/06 10:08
推 SnakeO: 中國做得出來的東西,其他國家都不用玩292F 04/06 10:09
推 DarkerWu: 偷了你技術再便宜十倍去賣 中國特色293F 04/06 10:09
→ njunju: 台灣也要靠政府補貼才能建立自主性 底盤車成本比對方貴1／4以上294F 04/06 10:09
→ haver: 特斯拉在幾年前是科技+能源的前驅者 但現在呢?火箭?296F 04/06 10:09
推 simba1222: 目前半導體有爸爸保護，沒保護的話中國又要玩爛了297F 04/06 10:10
推 TaiwanUp: 要嘛電力過剩 要嘛車體太陽能技術再進步 否則都難推298F 04/06 10:10
→ njunju: 比亞久發展電動車時間並沒晚於特斯拉299F 04/06 10:11
推 ZO20: 對面卷成這樣怎玩300F 04/06 10:11
推 gostt: 打5折賣來台灣可以啊302F 04/06 10:12
噓 BryceJames: 吹生態系平台根本低能 你一天又不會泡在車裡10小時以上304F 04/06 10:14
→ TaiwanUp: FSD+品牌溢價 要能覆蓋電車的耐用性 航程 燃料費306F 04/06 10:14
→ TaiwanUp: 所以我看還是要恢復高價策略308F 04/06 10:15
推 Chilloutt: 笑過巴菲特的下場是不是都不太好 嘻嘻310F 04/06 10:16
推 seou: 真的便宜治百病 中國電動車一台40萬台幣 放到台灣其它車都不用賣了311F 04/06 10:16
推 Heedictator: 蘋果本來也很抖，是美國政府出手掐死華為晶片，不然315F 04/06 10:17
→ Minihil: 特斯拉的敵人是油車不是其他電動車316F 04/06 10:17
→ Riesz: 吹生態系平台....那是登陸火星用的 老馬太前衛~~320F 04/06 10:18
推 omanorboyo: 中國電動車外型也好看啊 也沒有因為便宜就隨便弄弄321F 04/06 10:19
推 dever: 所以台灣那些農漁民真的不用太同情322F 04/06 10:20
推 vc39: 全球首富也是要舔好舔滿 可惜了 跟果凍要選總統需要低聲下氣一樣看了心疼323F 04/06 10:22
→ Riesz: 印度以前也有強化塑紙的車 只要8萬塊 強度也夠328F 04/06 10:24
推 dean775: 中國專門來破壞市場價格的329F 04/06 10:24
→ Riesz: 就是沒有冷氣 且"非常"怕火~~330F 04/06 10:25
推 rexlin: 汽車產業就是這樣啊~連小米都推出汽車了
特斯拉在汽車產業就沒搞頭了~331F 04/06 10:25
噓 nonono119: 舔中品牌技術被偷光後 沒有一個是有好下場的 自以為會不一樣 可憐啊333F 04/06 10:26
→ laechan: 剛傳出降價賣車消息時我就跟我親戚說降價賣車不可行，趕快股票清一清，她卻認為降價會推升銷量，特斯拉一定能重返榮耀...沒救了335F 04/06 10:26
→ Riesz: 奇怪了 蘋果推電動車十年失敗 小米卻推成功了奇怪338F 04/06 10:28
推 WTF55665566: 小米背後有北京汽車這個國企在幫他生產+A特斯拉跟各大車廠技術 省了一堆研發成本 意外嗎？
不過馬斯克就是太蠢了 誰都可也不用防就是中國政府不能不防340F 04/06 10:29
推 ru04hj4: 小米也是接近虧本賣 蘋果還好沒有一起玩344F 04/06 10:30
推 AndyZer: 蘋果真做出來走高端價位。市場肯定賣不動345F 04/06 10:31
→ WTF55665566: 馬斯克本來打的算盤八成是開源技術 成為規格制定者後就能躺著賺 殊不知人家中國就是要幹倒你拿下這個位置自己爽賺346F 04/06 10:31
推 Livin: 重演台商西進349F 04/06 10:32
推 ru04hj4: 中國產業就是這樣 毛利50%就會有一堆人進來就競爭，自己要先砍毛利到10%阻止90%的競爭者。350F 04/06 10:32
推 aoc7175: 韭菜馬斯克 被當韭菜割352F 04/06 10:33
→ saisai34: 不能說用完即丟吧 , 中國電車價格真的蠻香的353F 04/06 10:33
→ saisai34: 性能內裝配被也都給好給滿 , 我都懷疑他們有沒有賺小米車還算貴的 比亞迪才便宜... 而且也不爛=.=356F 04/06 10:34
噓 nigue: 馬斯克再秋啊359F 04/06 10:35
推 suifong: 他們老闆也不是很在乎這個品牌了，像是用完就丟掉的破布360F 04/06 10:36
→ saisai34: 特斯拉的技術品牌溢價 還是蠻賺的 算很給面子了362F 04/06 10:36
→ FatFatQQ: 電池比別人爛 有什麼好偷的 三民治吃太多？365F 04/06 10:37
→ saisai34: 沒有中國電車競爭 你各位今天買特斯拉不會降價 0.0366F 04/06 10:37
推 id41030: 特斯拉就像HTC一樣，快逃呀367F 04/06 10:38
推 OrniG: 跟中國技術合作就是你想死可以去試試368F 04/06 10:39
推 Yuan12: 早有前例，馬斯克自找的，怪誰。
可能之後馬斯克喇叭嘴他就是要用這種方式讓電動車普及～370F 04/06 10:39
推 WWIII: 那就真的沒比較好啊自駕也是假的373F 04/06 10:39
推 macair: 馬投顧以為中國愛他374F 04/06 10:40
推 Faicha: 哪次不是這樣，產線搬去就是給人抄啊375F 04/06 10:40
→ saisai34: 實際上特斯拉的自動駕駛領先中國電車差距也不到
輾壓 可能法規限制還什麼的=.=376F 04/06 10:40
推 Wildsheep: 中國老傳統不意外吧 學完技術就是排除掉379F 04/06 10:41
→ saisai34: 當你的技術沒有特別優勢 遇到中國規模經濟降成本380F 04/06 10:41
推 toty1101: 去中國=賺了點錢，最後賠了產業382F 04/06 10:42
→ saisai34: 本來就打不贏 , 要一直研發保持技術先383F 04/06 10:42
推 heystan87: Hi everyone I’m yi long ma384F 04/06 10:43
→ rammstein: 跟舔中沒啥關係，美國汽車上世紀也是被日本打爆
亞洲就是夠奴，適合製造業386F 04/06 10:43
→ appledick: 也不要只說中國啦，那一個國家不是這樣388F 04/06 10:44
推 u327825: 特又要割一波韭菜了389F 04/06 10:44
推 TaiwanUp: 馬斯克實際上也有可能在做些實驗390F 04/06 10:44
→ lavign: 壓鑄機回不了本，車型不能改版391F 04/06 10:45
推 yen0829: 中共養套殺套路，到了該宰的階段了392F 04/06 10:45
噓 savemeplz: 特斯拉是爛在代理商原廠開放了一堆專利跟設計，是代理綁了一堆服務價格才會殿在那393F 04/06 10:45
噓 tokight: 什麼都利用，特斯拉在中國賺多少了怎不說395F 04/06 10:47
→ saisai34: 東北亞民族性 costdown是一流的 創新上可能一開始396F 04/06 10:47
推 rabbit61677: 中國慣用手法就是政府補貼打價格戰，等到打趴你
市場定價權跟技術提供都是他們的，老招但對歐美
遵從自由貿易卻很有效，歐洲5G就是這樣被玩壞的397F 04/06 10:47
→ saisai34: 不太行 , 但是跨過一開始的階段 , 後面追就很快400F 04/06 10:48
推 lavign: 豐田勞斯萊斯都有壓鑄機 他們壓車架不會拿來壓整車401F 04/06 10:48
→ tokight: 華人做生意就是削價競爭，台灣老闆就沒有嗎？我公司業務主管還自己砍價就為了要搶訂單，然後要RD costdown 成本403F 04/06 10:50
推 FncRookie001: 早就說了 當初特斯拉降價搶市就是在耍智障
你的目標應該是成為電動車的iPhone 帶頭殺價人家一看你就是一般品牌
然後新車款迭代改款都推的很無感 當然會往生410F 04/06 10:51
→ tokight: 留言罵馬斯克的成就有超越馬嗎？你比你口中的白癡還不如吧，笑死414F 04/06 10:52
推 kogsww: 台灣可以加價賣416F 04/06 10:52
推 moike22: 馬智商比鄉民還低，鄉民都看出來了他不知道417F 04/06 10:54
推 chrisjeremy: 哈哈哈哈哈 你看看你 韓國三星被搞過一次 現在還被酸比中國貨爛才沒人買420F 04/06 10:55
推 youbi: SMART PHONE也一樣，當年三爽市占多少，全都被支那國產一步步吃掉425F 04/06 10:56
噓 Jerry469: 舔這麼大力還是沒用
可憐啊 馬投顧427F 04/06 10:56
推 ru04hj4: 馬斯克絕對很聰明但沒被中共搞過429F 04/06 10:56
→ Forfun1168: 這本來就是商場常態，背後的策略運作不用一般人了解也不會了解431F 04/06 10:57
推 mainsa: 智X韭菜 全世界多少公司演過特斯拉還要去被割也是可笑433F 04/06 10:57
→ saisai34: 說割也不對 , 不去中國特斯拉大蓋產量拉不上來435F 04/06 10:58
噓 vvnews: 別忘了26以前山寨最內行436F 04/06 10:58
噓 mingdao: 還在相信這種假新聞437F 04/06 10:59
推 godog: 台灣有些人就是看不到中國 電車 手機怎麼進步的點438F 04/06 10:59
推 thbygn98: 以前特粉會出來噓船期的，現在都絕跡了439F 04/06 10:59
→ godog: 打不贏就說偷 就說把產業搞爛 難怪這些產業在台灣做不起來440F 04/06 10:59
推 tist: 求仁得仁444F 04/06 11:00
推 FncRookie001: 我覺得特斯拉要去中國擴產量這是無可避免的 市場+勞動力擺在那邊 但特斯拉不推新車款 帶頭殺價結果又殺不贏 然後馬投顧整天發推極右派言論 車開始賣不太動很剛好
殺不贏又轉頭要美國政府保護 真的很可悲445F 04/06 11:01
推 xxxxqay: 代表電動車根本不值那個錢啊 哈哈哈450F 04/06 11:03
噓 planetli: 不是一直要烏克蘭投降，我看你先倒啦452F 04/06 11:04
推 toulio81: 便宜爛貨可不一定堪用，買便宜爛貨的婆婆媽媽還少嗎？也沒見幾個覺醒瞭解一分錢一分貨的，都馬在用貴也不一定是好貨來催眠自己453F 04/06 11:04
→ saisai34: 實際上看影片 中國車還真的不錯...456F 04/06 11:04
推 Alphaz: 沒競爭力的產品 iphone去中國那麼久了有被取代嗎457F 04/06 11:04
→ saisai34: 別讓仇中失去了對產業的判斷力 股板都是看錢的0.0459F 04/06 11:05
→ FncRookie001: iPhone從頭到尾堅守品牌地位跟價格 就算搞促銷也是通路去搞 不是官方自己跳下來弄定價460F 04/06 11:05
推 laure: 昔日HTC已經演給你看了462F 04/06 11:06
→ rbull: 被中國吃乾抹淨 覺得完全不意外啊464F 04/06 11:07
→ FncRookie001: 所以你特在自己殺價的那一刻走進CP值大戰 就幫自己挑了一個最難的戰場468F 04/06 11:08
推 nocash: 難怪最近沒什麼馬斯克出來講話的新聞474F 04/06 11:10
推 nn70: 是不是只要在中國賣東西就是舔中475F 04/06 11:10
推 songyy886: 我還沒有看過哪個洋舔狗有好下場的476F 04/06 11:11
→ rbull: 把自己逼格拿去舔中國時通常都是要衰敗了479F 04/06 11:12
推 blueplace: 特斯拉這間公司從來不缺挑戰，也不怕挑戰，甚至馬斯克會把公司逼到絕境中而取得成長480F 04/06 11:13
→ saisai34: 正確的說法應該是 當你的產品沒有獨特優勢
想要靠c/p值來跟中國競爭 那是不可能的
特斯拉就算不降價結果也是一樣482F 04/06 11:13
推 pt993526: 其實不只特斯拉 早期過去台商也是這樣的待遇485F 04/06 11:15
推 shankstrf: 君不見Samsung和LG去中國設OLED廠幾年後,那些中國OLED廠也快速崛起？
就連Samsung引以為傲的y-octa技術他們也會了486F 04/06 11:15
推 FncRookie001: 我講難聽點 BYD的Logo那麼醜 你特的品牌形象到底是多低才能讓BYD能吃掉市佔489F 04/06 11:15
推 lipstick: 馬投顧只是看更遠 被抄也無所謂 股民慘而已491F 04/06 11:16
推 griphix: 舔共到舔屎拉 可憐哪492F 04/06 11:16
推 aoc7175: 舔到被賣了XDDDDDDDD496F 04/06 11:19
推 amatpapapa: 馬一直被酸民罵騙子 結果成就一堆 還是被罵騙子XD497F 04/06 11:19
推 Paulsic: 反觀一直保護養慣老闆不用升級汰換設備壓榨勞工不爽就唉引進外勞499F 04/06 11:20
推 broian: 中國一直都這樣啊 自稱聰明卻看不出來嗎501F 04/06 11:20
→ Leo4891: 車超便宜 logo再醜也沒差502F 04/06 11:22
推 saintsmw: 3好加1好～～中國就技術小偷～～503F 04/06 11:22
推 FncRookie001: 特斯拉就像武林盟主 本來什麼都不做就聲望很高 結果有一天頭殼撞到自己辦一個單挑大賽還跳下去打 意外被老二打爆 現在晚節不保了504F 04/06 11:23
→ Leo4891: 便宜到開幾年就換一台新的也沒差 根本碾壓特斯拉507F 04/06 11:23
→ Leo4891: 特斯拉沒自駕 就是傳產而已 沒啥稀奇的509F 04/06 11:24
噓 Ligamenta: tesla 當年如果沒有上海廠，早就倒閉了，一群智障，早就算好，這是需要的犧牲了512F 04/06 11:28
推 atliberty: 市占率很重要嗎？iOS vs Android, 誰才是血海？514F 04/06 11:30
推 drcula: BYD一台電動車賣8萬,特斯拉怎麼打,全世界都沒得打515F 04/06 11:30
→ saisai34: 比亞迪8萬那個跟特斯拉定位不一樣啦 , 那是低階產品516F 04/06 11:32
推 luke2007: 感謝特斯拉的貢獻 你沒用了 掰掰517F 04/06 11:33
推 bbsbox: 中國市場競爭太激烈 不求名牌車的話 中國車便宜性能好又漂亮 一堆人買吧518F 04/06 11:33
→ saisai34: 不過做都市代步車確實蠻便宜的 =.=520F 04/06 11:34
→ godog: 比亞迪對標model 3的是海豹 不是8萬的車款523F 04/06 11:34
推 rj486: 其實很多台企也是走一樣的路，當時的人撈到，後面都很慘524F 04/06 11:35
→ saisai34: 當技術沒辦法持續進步保持領先優勢 , 本來就打不贏526F 04/06 11:36
推 none024: 親中的下場啊，死好。可憐那些投資特斯拉的股東了529F 04/06 11:39
推 adwn: 那個已經沒用了530F 04/06 11:40
推 shenru: 跟舔綠舔到死好一樣531F 04/06 11:40
推 q123212: 沒合資 隨便都能要你死532F 04/06 11:40
→ KJC1004: 明明就是特斯拉之前基本獨佔市場過太爽534F 04/06 11:42
推 xbearboy: 馬還有nerolink可以玩，但另一個地下隧道的公司看起來不太妙535F 04/06 11:42
→ KJC1004: 定價都是給特斯拉喊爽的，後來開始競爭後價格才開始合理化537F 04/06 11:43
推 an0215: 利用後即丟掉，台灣示範過了539F 04/06 11:43
推 uini: 不意外540F 04/06 11:43
→ xbearboy: 但特的充電樁市佔率有多少？541F 04/06 11:43
推 drcula: 記得Boring公司已經收掉了吧542F 04/06 11:45
推 Boasoul: 放心 他們人口基數很大 不會這麼早退 就是差在價格戰543F 04/06 11:46
→ Boasoul: 你大家不用為馬克思擔心 繼續當台灣韭菜就好(x546F 04/06 11:47
→ dslite: 充電樁廠商PE 38?547F 04/06 11:47
推 cannedtuna: 他剩下的路就是再去把技術送給印度
用更不值錢的印度人力彌補中共補貼優勢549F 04/06 11:49
推 jincowba: 比亞迪一堆火燒車，敢買的膽子很大，那一堆政府補助當然能贏551F 04/06 11:49
推 m810415: 馬斯克舔懶趴沒效553F 04/06 11:50
→ slimak: 伊郎馬可憐吶555F 04/06 11:52
推 herrowui: 一個便宜品質爛，一個盤子不思進取556F 04/06 11:52
推 samuel655200: 中國政府補貼玩養套殺不是第一次了 得到技術後馬上跟你翻臉 流氓還指望他變好人？559F 04/06 11:56
推 andy810306: 半導體不趕快讓中國生產，被這些沒能力的公司吸血561F 04/06 11:57
→ hinajian: FIRST TIME?
等著看馬斯克氣噗噗粉轉黑564F 04/06 11:58
推 Chen7: 中國電動車那個價錢你怎麼比567F 04/06 12:00
推 pokemon: 中國車強多了 有人在賣的特斯拉？568F 04/06 12:01
推 GanKer: 特斯拉擺明就是去中國養大對手的，中國也不客氣用完即丟569F 04/06 12:01
推 kiss78832: 當初特斯拉在中國蓋廠，還有一堆人說特斯拉不是傻子，不會被中國打倒，結果才過幾年就被印證571F 04/06 12:02
→ a125g: 馬斯克太年輕了573F 04/06 12:02
→ a125g: 中國養套殺 那些大公司都懂到不能再懂575F 04/06 12:03
→ drcula: 以前老外覺得不會啊,歐洲吃的多爽,現在挫勒等
德國1A2B現在都毛在燒579F 04/06 12:05
推 frozenmoon: 德國車商也預備一起被中國車幹爆囉
3好+1好581F 04/06 12:06
推 repast: 舔中的下場 笑死583F 04/06 12:10
推 cabom: 中國一台電車連10萬人民幣都不用，特斯拉怎麼打585F 04/06 12:11
中國比亞迪 (002594-CN) 秦 PLUS DM-i 2023 冠軍版於上周五（10 日）正式上市，官方
指導價最低人民幣（下同）10 萬元有找，為 DM-i 車型售價首次降至 10 萬以下，上市
三天訂單就突破 1.5 萬，凸顯這款新車人氣破表。
比亞迪秦 PLUS DM-I 2023 冠軍版上周五上市，官方指導價為 9.98 萬元 - 14.58 萬元
。比亞迪共推出五款車型，55 KM 領先型價格不到 10 萬元，55 KM 超越型 11.58 萬元
，120 KM 領先型 12.58 萬元，120 KM 超越型 13.58 萬元，120 KM 卓越型 14.58 萬元
。
https://news.cnyes.com/news/id/5085543
不知道實際開起來如何
如果能正常開不要太差
其他品牌怎麼打?
推 shlee: 可憐 舔中的下場 技術都偷完以後就不需要你了然後順便反過來用國家力量把你打趴586F 04/06 12:13
推 fablife: 養套殺計畫到哪了？588F 04/06 12:13
推 karta018: 中國的確進步很快，所以各國不要只會看衰，一定要團結起來弄死他589F 04/06 12:13
→ JH10: 台商示範過了，歐美公司完全沒看到592F 04/06 12:14
→ karta018: 希望特斯拉慘案可以讓全世界醒過來593F 04/06 12:14
推 mazyota: 馬斯克不是超級聰明嗎 難道他想不到會有這樣的下場？594F 04/06 12:16
推 randolph80: 中国電動車不就便宜的自燃車，他們有錢哪會買中国貨596F 04/06 12:17
推 void06: 只剩全自駕的特斯拉有人要買599F 04/06 12:20
推 aoc7175: 舔到被賣了 智障600F 04/06 12:33
噓 Kyameron: 買小米等於買保時捷 誰還要特斯拉601F 04/06 12:34
推 crtzeng: 這是馬的捧殺大計，十年後知分曉602F 04/06 12:34
※ 編輯: a10141013 (123.51.169.32 臺灣), 04/06/2024 12:35:54
噓 alsou: 跟中國打交道就是這樣，還學不乖？604F 04/06 12:35
推 arue: 中國意外嗎 舔得越大力的往往跌得越重605F 04/06 12:36
→ saisai34: 比亞迪車 網路都有很多影片了 不差 , 搭配價格
應該說真香 0.0b
不過如果考慮到二手價值 , 那還是油車好 0.0a606F 04/06 12:37
推 zxcv91039: 反正也早就賺爛了 現在就是處於能退休 但退休不知該幹嘛 繼續待市場裡609F 04/06 12:42
噓 Ogrish: 自由？？那你還當真～如果中國真的爛如你 美國幹嘛還當它主要對手……好了啦613F 04/06 12:45
推 fanfan540: 論價格戰怎麼打得過中國本土 馬斯克自食其果也沒差617F 04/06 12:50
噓 EDFR: 牛寺=糞=卒業予定618F 04/06 12:57
噓 nwoyao: 活該～～～～620F 04/06 12:58
推 roy0710: 中國會做的東西都要遠離 沒一個好下場624F 04/06 13:03
推 ko1: 李登輝:戒急用忍 阿..來不及了626F 04/06 13:05
推 RS44: 馬一定會鐵齒繼續拚 呵呵 看他繼續鐵齒就是爽627F 04/06 13:08
推 david3033: 不是北京小米買不起，而是保時捷更有性價比629F 04/06 13:09
推 vizjeco: 投資中國的下場 就是被抄襲630F 04/06 13:10
推 cpm25: 舔到腰斬631F 04/06 13:10
推 chaichai: 馬斯克歡喜做甘願受，自找的632F 04/06 13:13
→ FatFatQQ: 所以為什麼要讓美國人賺爽爽？633F 04/06 13:17
推 Paulsic: 寒酸的內裝遲早呵呵636F 04/06 13:24
噓 cakin: 馬斯克說特斯拉只是他的一個小副業 說不定他自己真的不在乎 旁邊沒吃麵的在喊燒超好笑637F 04/06 13:24
推 psku: 偷的差不多了 你可以滾了639F 04/06 13:25
噓 icelaw: 記住那些騙你買TSLA的ID640F 04/06 13:27
→ icelaw: 其實就跟韓國一樣啊，汽車 造船 鋼鐵 記憶體 太陽能前進中國設廠，然後被中國偷學後，人家政府搞補貼政策 跟你打價格戰 流血價 被反殺642F 04/06 13:29
→ icelaw: 問題是中國那些廠商也沒賺錢 甚至賠很大，靠中國政府的補貼政策在撐 把原來的市場整個打爛
反殺原來那些前進中國設廠的廠商646F 04/06 13:30
推 Paulsic: 誰先做的？？應該是特抄襲才對吧649F 04/06 13:31
推 Orzz: 讓人學會了就拿不了翹652F 04/06 13:32
→ icelaw: 搞到現在三星手機 跟 韓國車 幾乎已經是被退出中國的狀態
太陽能板的市場也是整個被打爛
台灣的科技業 反而是靠著 中美脫鉤 去全球化的紅利 在撐這樣
算是因禍得福
要不然十多年前的那波紅色供應鏈， 幾乎快要在全面性的取代台灣整個科技業
連代工業的鴻海 都面臨重大挑戰，晶圓代工也是
尤其此那些二線晶圓代工廠
還有 那些被動元件廠也是
還有網通業也是653F 04/06 13:32
推 Paulsic: 前人種樹後人乘涼再後人整個搬走
加上人家設備10年後自製台灣還剩下什麼666F 04/06 13:40
→ Mytsb2421: 還好有對岸產品，價格才能這麼便宜668F 04/06 13:43
噓 LMgogo: 160鋼底669F 04/06 13:44
推 Paulsic: 一面搬走一面拱手送給別人史上未見670F 04/06 13:44
噓 DogT: 毫無競爭力的車671F 04/06 13:47
→ LMgogo: 問題是台灣沒降啊x672F 04/06 13:48
推 Paulsic: 淨利再度突破人民幣百億元，創下新的歷史紀錄。
造謠仔真多欸673F 04/06 13:50
→ hbj1941: 中國人需要你的技術不是你的產能675F 04/06 13:51
→ gsade: 看了真可憐 活該啊676F 04/06 13:51
推 phoenix13: 特斯拉那內裝就超陽春 一堆車屌打 賣不好應該
剩馬粉在買而已677F 04/06 13:55
推 mdkn35: 我特藥丸680F 04/06 14:00
推 testlab: 舔中的下場不是早就有前車之鑑了==681F 04/06 14:04
推 devidevi: 中國不是這樣玩20年以上了，學你技術，然後推一樣的682F 04/06 14:08
推 OoJudyoO: 講多少次了 就有人覺得已經能跟中共周旋
當舔下去的時候 你就自貶身價了 幹嘛買你的684F 04/06 14:16
→ ocis: 前有三星記憶體現在特斯拉電動車，下一個不怕死的還有誰686F 04/06 14:20
推 awei0128: 只要能說台灣中國一邊一國，我就買TESLA689F 04/06 14:21
→ icelaw: 十幾年的前太陽能廠 益通也是這樣被搞死啊
現在的記憶體跟面板廠也是這樣被搞到 利潤變很薄
還有奇美也是這樣，景氣一不好 eps可能就要轉負
還有網通業 光纖網路那些也是被對岸流血戰 利潤變很低 甚至賠錢的都有，
網通業還好現在有拜登的大基建計畫 去中國化，不給中國廠商 ex 華為 訂單 ，現在才恢復一些元氣690F 04/06 14:24
推 OoJudyoO: 面板 HTC 三星 去中國後 就被低價傾銷 幾次了697F 04/06 14:29
→ icelaw: 還有監控業 監視器廠也是 所以監控業的股價這幾年才逐步攀升698F 04/06 14:29
噓 jatj: 笑死 之前不很嘴秋要統一台灣701F 04/06 14:30
→ qtzbbztq: 高價車本來就不可能有多高的市占了702F 04/06 14:44
→ sg1987: 養套殺無限循環703F 04/06 14:51
→ linfon00: 千萬不要這麼說 兩邊各取所需 沒有誰單邊利用誰704F 04/06 14:56
→ da2286: 標題誤導705F 04/06 14:59
推 RS44: 馬就是死鴨子嘴硬 他不在乎就表示他跟股東利益不一致706F 04/06 15:06
推 bboyallcome: 台：first time.jpg 台灣早就被這樣玩過了708F 04/06 15:09
推 derekhsu: 小米開始做的領域你還想要賺錢啊711F 04/06 15:22
→ n555123: 一樣這套永遠都有自命不凡的企業家真的覺得自己富可敵國能跟別人十幾億韭菜的稅金補貼對幹，就算他賺飽了不怕賠，那一家老闆股東利益不一致的公司也沒買的必要，你怎麼知道這種老闆什麼時候背刺公司712F 04/06 15:29
推 godchildtw: 中國不意外，偷技術學會之後你就沒有利用價值，用國家補助力量低價把你反殺的死。717F 04/06 15:45
推 exca: 有很意外嗎？舔中下場不就這樣 這垃圾我們不要了721F 04/06 15:52
推 FiveKVN: 中國車的規格已經降到離譜的程度722F 04/06 15:54
推 g10: 可憐啊724F 04/06 16:05
推 pziix: 再創新其他玩具吧 電動車落伍了727F 04/06 16:11
推 nfsong: 小米先做跑車 等他做房車大家都別玩了728F 04/06 16:13
推 hanktan: 當馬斯克需要在網路上公開說台灣是大陸的一部分時，表示他沒有優勢了，這個台商都經歷過。730F 04/06 16:32
→ saisai34: 等雷軍想交個朋友 電車還會在殺一波733F 04/06 16:33
推 NEWinx: 被中國割韭菜734F 04/06 16:33
→ Araiman: 被課反傾銷稅這點 台灣可太有經驗了 都是卷王 誰也別笑話誰735F 04/06 16:34
推 a28200266: 便宜的電動車太多了
特斯拉終究幹不過補助大軍738F 04/06 17:04
推 jumpballfan: 哈哈 再舔中阿 舔中企業必亡
小米 su7 即將屠殺電動車市場740F 04/06 17:07
推 k798976869: 馬投顧本來就騙子 每年初喊L5自駕年底要出來惹喊快十年
除了自駕ai之外 電動車根本沒技術啊745F 04/06 17:34
推 RS44: 繼續看馬鐵齒舔中 鐵拳全餐吃到飽748F 04/06 17:36
推 alex5566: 前面一堆血淋淋的歷史教訓在那邊 就是有人不信邪=.=749F 04/06 17:37
→ bndan: 課反傾銷稅 針對企業還行 有點殺傷力 針對國家=沒用假設現在課中國車 200%關稅...中國企業跟著特斯拉走特去南美 中國就跟去南美 這樣要針對南美生產的課重稅? 除非特去歐美"當地"生產 不然繞不開吧?750F 04/06 17:39
→ potionx: 越舔越會被中國人看不起 馬根本不懂這個道理 XDDD755F 04/06 17:46
→ Crios: 最近舔中的就馬跟庫克 舔到股價在跌 笑死756F 04/06 18:12
→ dannyao: 電動車本來就沒技術 真技術像光刻機根本學不來758F 04/06 18:22
推 wts4832: 電動車就沒什麼技術，只剩下比成本759F 04/06 18:24
→ gtsp0964: 電動車市場 中國一定會搞得跟面板一樣 變殺戮戰場 但對消費者這是好事 有便宜可撿760F 04/06 18:33
→ seou: 中國是個很大的市場 你不進去也會有別人進去 然後他就更有競爭力(低成本) 直接把你打爆 特的問題是蜜月期過了 在中國的電動車變紅海市場了 如果中國便宜的車又輸出到各國 那特會更慘764F 04/06 18:52
推 PaulPierce34: Tesla當時都快倒閉了，也只剩去中國這條路，記者這觀點是事後諸葛
美國自己傳統車商當初是怎麼打壓Tesla770F 04/06 19:32
→ a10141013: 電動車護城河很低 造的出油車的就造的出電動車773F 04/06 19:36
→ saisai34: 不考慮自動駕駛的話 電車門檻確實低...774F 04/06 19:38
推 atliberty: 電動車護城河很低，最會造油車油電車牛頭牌表示775F 04/06 19:57
→ nyami: 現在想舔還沒得舔了777F 04/06 20:16
推 gogoegg: 爽 最好搞到馬斯克破產779F 04/06 20:36
推 taco20: 只有賣不出去的價格。780F 04/06 20:50
推 lota: 中國引進只是要技術，師以技長以制夷782F 04/06 20:54
推 cylinptt: 打不贏的，光是美國公司就被一堆營銷號洗爛了。車禍影片只要是電動車彈幕都在洗特斯拉784F 04/06 21:41
推 zaitkirk: 不意外，老謝早就開講，還有人不信787F 04/06 22:07
推 lovemost: 中國電動車殺價是原因之一，另一大主要原因是特斯拉技術根本沒有領先，做不出層級上的差異788F 04/06 22:09
噓 Zepho: 不來台灣設超級工廠 跑去給人家偷技術790F 04/06 22:22
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