看板 Stock作者 turndown4wat (wat)標題 [新聞] 鴻海納智捷n7還有「長續航大電池」將推時間 Wed Apr 17 21:43:25 2024
原文標題：
鴻海納智捷n7還有「長續航大電池」將推出！續航力700km
原文連結：
https://speed.ettoday.net/news/2721629
發布時間：
2024-04-17 15:06
記者署名：
記者徐煜展／綜合報導
原文內容：
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記者徐煜展／綜合報導
2024台北國際車用電子展於南港4/17～20日熱鬧開場，鴻海於現場展出多款熱門電動車，
以Model C量產的納智捷n7成功打開國產電動車話題與銷量，而接下來除了將有Model B量
產計劃外，Model C納智捷n7也有望今年推出長續航版。
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納智捷n7目前上市3款車型，採用單馬達後驅、57.73KWh電池組、NEDC 505km續航力，事
實上，以n7前身Model C規格參考，本就有大電池與長續航版規劃，另外從n7特殊隱藏模
式，就能發現82.74KWh大電池版本存在，
NEDC續航力預估有700km表現，納智捷n7問世為
品牌帶來可觀銷量與討論熱度，Model C量產大電池版本有望打鐵趁熱，搶在今年推出。
https://cdn2.ettoday.net/images/7518/7518811.jpg
以鴻海目前動向來看，
表定今年第4季推出Model B量產電動車，納智捷日前也曝光n5註冊
新車名，相信這2者有不少關聯，雙方將再度合作，為台灣國產電動車帶來更多新選擇！
https://youtu.be/Ww3MesTjgjY
https://finance.ettoday.net/news/2721406
心得/評論：
ModelB
雖然不太好聽但是看起來還不錯
裕隆法說
四月起大量交車每月1500輛N7
直接
碾雅特斯拉三月ModelY1337台
比前小米那種買一台賠三萬的
這樣
明天裕隆有機會一根嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.173.252 (臺灣)
※ 作者: turndown4wat 2024-04-17 21:43:25
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※ 編輯: turndown4wat (114.136.173.252 臺灣), 04/17/2024 21:43:52
推 Ken52039: 鴻海開始提電動車股價就要崩了2F 04/17 21:45
噓 ABQ66: 專心代理好不好 別搞五四三了3F 04/17 21:45
推 a10141013: 別做車了 你做的車能比小米or比亞迪便宜？5F 04/17 21:46
進的來再說
→ dslite: MIH聯盟要倒了7F 04/17 21:48
出貨(物理)
推 tomdavis: MIH要被小米打七傷拳了嗎?10F 04/17 21:53
推 rbull: 電動車是票房毒藥
以前股價死在那裏就是整天電動車消息11F 04/17 21:53
推 AMG72: 臺灣就這麼大是需要多少續航力13F 04/17 21:55
推 qwe78971: 電車折舊是一大問題 目前看下來 電車交超過一年 六成價都沒有 還會拿中國車來講 有些甚至只賣一折15F 04/17 21:56
推 aegis43210: 490km夠了，一般SUV加滿油差不多600km，這續航應該是能吸引不少新用戶19F 04/17 22:03
推 mcyangtw: 700那換一次不是更貴二手殘值022F 04/17 22:07
一桶漿糊
推 daliares: 能外銷才有搞頭，沒有就是等死26F 04/17 22:12
※ 編輯: turndown4wat (114.136.173.252 臺灣), 04/17/2024 22:22:39
→ benptt: 特斯拉，瑟瑟發抖中29F 04/17 22:21
推 ginwer: 以前還有夢要幫蘋果貼牌，現在蘋果說不玩了直接被打臉32F 04/17 22:24
推 JerryLian: 裕隆做車永遠都是敗在妥善率 誰有時間常常跑原廠抓問題38F 04/17 22:36
推 ksjr: 不然電池廢料放你家40F 04/17 22:45
推 falex: 車本身可能不錯，車頭實在醜43F 04/17 23:04
→ soome: 還在電動車45F 04/17 23:36
推 qingun: 海運既視感46F 04/17 23:37
推 Mic23: 請問毛利高嗎？47F 04/17 23:48
推 banbanzon: 120km/h高速一度電跑5公里 配82度電 高速續航頂多410公里 跑80%電量(=跑328公里)下交流道去充電 然後充80%電量(=65度電) 假如充電最多120kw那大概要充一小時 用時速120跑兩小時40分就要下交流道充電一小時 難怪老美不想買電動車49F 04/18 00:09
推 boreas224: 台灣距離沒那麼遠 吃飯時間充個半個小時夠了
重點是充電樁的普及性能不能提升 還有電池壽命
另外一台車超過10個模組作控制 都綁原廠也是個問題54F 04/18 00:26
噓 max95: 吵死了，這公司怎麼還在被保護？57F 04/18 00:30
→ Zepho: 內裝照抄都不會 那什麼UI介面 還以為在用HTC58F 04/18 00:37
→ dslite: model3也4~500km而已60F 04/18 00:46
推 bj45566: 現在才真心感到蘋果退出電動車市場是無比正確的決定，雖然拖晚了些...
蘋果如果也下來搞電動車應該會嚴重毀損它的品牌價值61F 04/18 01:20
→ huabandd: 納智捷欸，敢買的都錢很多吧65F 04/18 02:40
→ Nerv: 700km放在現今算長續航嗎68F 04/18 07:21
→ shengwen323: 說超過一年剩6成價格的 拜託貼個2023 6成價的model Y 來看看69F 04/18 07:38
噓 chencjj: 車主最不想被問的問題：你開那台車？
媽的B71F 04/18 14:14
→ wscjoe: 造型不錯啊，路上還不是各種醜車你都覺得是真愛啦^ ^74F 04/18 15:08
推 olikm: 預購的到底有沒有人買?76F 04/18 15:25
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