看板 Stock作者 justin531xx (吉他手 喵喵)標題 [新聞] 中國航運「一艙難求」再現 A股航運板塊時間 Mon May 13 19:01:44 2024
原文標題:
中國航運
「一艙難求」再現 A股航運板塊創波段新高
原文連結:
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4671191
發布時間:
2024/05/13 16:16
吳孟峰/核稿編輯
原文內容:
〔財經頻道/綜合報導〕紅海危機持續、加上市場需求回升,控艙效應發威之下,導致中
國航運運能緊張,近期港口缺箱嚴重,「一艙難求」再現,不少外貿企業連連叫苦。中媒
報導,今(13)日歐線集運主連高開高走,盤中一度漲超13%,截至早盤收盤上漲11.93%
,A股航運板塊創波段新高。
緊缺之下,漲價顯得順理成章。據數據機構Freightos,自4月底以來,從亞洲出發的貨櫃
運價上漲了約1000美元/FEU(40英尺的貨櫃),運往美國西海岸和北歐航線的價格,也上
漲至約4000美元/ FEU。到地中海航線的運價也上漲至約5000美元/FEU,到美國東岸航線
的運價則上升到5400美元/FEU。
中國貨代指出,5月上旬一個櫃子(40英尺的貨櫃)的美線運價差不多是4100美元,已經
連漲了兩次,每次各漲了1000美元左右。業者估計,漲價還將繼續,並將在5月下旬飆升
到5000美元以上。這意味著,這波運價的漲幅將是倍增的。
浙江一家貨代企業負責人表示,在供應緊張的當下,並沒有感受到業務的明顯回升。相反
,受到運價再現瘋狂的影響,近期的業務量迫於漲價壓力下降了不少。業者嘆,「漲幅很
大,很難受」。
此外,缺櫃現象從寧波港蔓延到上海港,如今中國全國各大港口都出現了供應稀缺的現象
。深圳堡森三通物流公司指出,「爆倉、缺櫃,一片狼藉。貨代和貨主都非常難受」。長
三角一家較大規模的貨運代理指出,「5月底的艙位基本上都沒了,現在只有需求沒有供
應」。
缺箱、缺艙,價格瘋漲,不少外貿企業近期生產完成的貨品不得不延遲出貨,積壓嚴重。
不管是中東還是歐洲,還是南美,運到各個地方基本上都延遲了
外貿人丁言東指,目前有大概4個櫃子的貨推遲了發貨,最晚的比原定時間延後了將近一
個月,恐將影響後續訂單的規模。
心得/評論:
笑死笑死
我就是在笑你啦航酸仔
早上還一個把臉湊上給我打的
阿不是很厲害?阿不是很會講??
我1/6的文章不就說過寧波缺櫃了!!!
我1/6的文章不就說過寧波缺櫃了!!!
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拉拉拉
拉拉拉
現在蔓延擴散了喔
現在亞線也都在漲了 萬海今天開獎0.84完全不意外
歐線的部分才幾天
我5/1在文章中分享2982.6
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看看今天多少了拉
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4008.9了拉
繼續酸明天不要偷偷上船喔
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.180.60 (臺灣)
※ 作者: justin531xx 2024-05-13 19:01:44
※ 文章代碼(AID): #1cGVCR17 (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1715598107.A.047.html
→ qazsedcft …
推 qazsedcft: https://i.imgur.com/wJuppTV.jpg2F 05/13 19:03
推 xiaoyao: 30%下船了 給心臟大的人去追7F 05/13 19:07
推 wj115: 一篇一根漲停 不要不信9F 05/13 19:07
推 chun47: 夢迴202111F 05/13 19:10
https://i.meee.com.tw/m5YrEkR.png
不知道我一月就在吹了嗎?
→ devidevi: 到底是要1/6買還是5月買?14F 05/13 19:13
我想你一月跟五月都不會買吧^^
推 a210510: 沒事兒 明天阿明阿海繼續漲停 我們的阿榮有7%就行15F 05/13 19:13
※ 編輯: justin531xx (36.234.180.60 臺灣), 05/13/2024 19:16:32
推 intel9000i: 出貨的小姐在跟老闆解釋為什麼一個櫃要一萬鎂了16F 05/13 19:16
推 zerro7: 航酸不喜歡這篇新聞18F 05/13 19:18
→ fateat: 好了啦 悶聲發大財就好 等等被主力教訓19F 05/13 19:18
→ ILike58: 夭壽.....才兩個禮拜漲了1000,而現在才5月,全球經濟在疫情後兩年開始復甦又再次遇到運輸業出事。20F 05/13 19:22
推 skylinegt: 你在大聲什麼啦! 只不過我喜歡 航酸的臉腫的跟豬頭一樣了 笑死22F 05/13 19:22
→ qazsedcft …
推 qazsedcft: https://i.imgur.com/fJowU4Z.jpeg25F 05/13 19:27
推 a069275235: 「一月跟五月都不會買」 太粗暴了 笑死我了26F 05/13 19:27
推 zerro7: 航酸自己湊臉上來給人打也是很神奇28F 05/13 19:28
推 an0215: 航酸其實很多手中都是套很久的船票29F 05/13 19:34
推 neo19: 空手仔沒賺到錢就只能酸了32F 05/13 19:38
推 obovqq: 水手大獲全勝☺☺☺35F 05/13 19:41
推 ardenlee: 明天換長榮當大哥
貨櫃的空單真的要被嘎到天上去了...38F 05/13 19:50
推 rj486: 長榮跌停41F 05/13 19:54
推 aegis43210: 這次等於「大排長榮」五個月
幸好疫情期間十大航商買了一堆船,供應鏈才沒有中斷43F 05/13 19:55
推 kuominj: 航酸在就表示會繼續漲46F 05/13 20:09
→ ILike58: 疫情沒買一堆船,那這次紅海危機搞不好會突破上次疫情運價的天花板吧.....47F 05/13 20:09
不會啦 等你當上慘戶才會開割 但是你就不會買R不是嗎
→ lyhorcish: 我1/9開始進場長榮,家人就比較沒耐心在上月脫手51F 05/13 20:26
※ 編輯: justin531xx (114.26.152.125 臺灣), 05/13/2024 20:27:06
推 harpuia: 好多人都跳船了,有賺才有下一次進場機會52F 05/13 20:32
→ t0958: 50%了,還要繼續衝嗎53F 05/13 20:34
推 ibanes: 水手 忠誠 !! 坐等明天午后開獎54F 05/13 20:36
推 ksmeng: Buy&hold 兄弟們上來接我~55F 05/13 20:36
推 bkprt730: 拜託明天讓我有機會加碼!
漲停前讓我有多上船的機會56F 05/13 20:50
→ protoss: 中國這下肯定又運更多武器給伊朗轉送胡塞了 ;;58F 05/13 20:51
→ aloness: 我這個月要出的貨,logistic自動幫我換散裝船了
貨量並沒有以往增多,但就是缺空櫃
就把他當成是下一個重電,電纜或營建吧60F 05/13 22:25
噓 qwe22992168: 航運就是亂源 運武器 還拉高通澎 這種拜登趕快打吧63F 05/13 23:25
推 nfsong: 美西是沒問題 但是歐洲繞行好望角 要等平衡
但是看marine traffic 還是很多走蘇衣世65F 05/14 00:10
推 zerro7: 笑死 不怪生產武器的怪航商67F 05/14 00:20
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