看板 Stock作者 Vanquze ()標題 [新聞] 台廠首例!正新打入比亞迪輪胎鏈 搶進電時間 Tue Jul 11 22:51:58 2023
原文標題:台廠首例!正新打入比亞迪輪胎鏈 搶進電動車市場
原文連結:
https://money.udn.com/money/story/10871/7288975
發布時間:2023-07-10 02:15
記者署名:經濟日報 記者邱馨儀/台北報導
輪胎業又有重大合作案,供應鏈傳出,正新(2105)橡膠正式打入全球最大電動車廠比亞
迪(BYD)落地胎(原廠胎)供應鏈。正新昨(9)日證實此事,並透露旗下電動車胎事業
正與多家國際大廠洽商合作。
正新近期打入BMW落地胎供應鏈後,又拿下比亞迪電動車原廠車胎供應商資格,是台廠首
例。業界指出,隨著比亞迪全球銷售量持續攀升,正新營運量能也將隨之攀高。
正新昨日證實指出,該公司確實已經開始供應比亞迪的電動車落地胎,除了比亞迪之外,
正新也持續切入其他國際大車廠的電動車車胎供應鏈,近期「也有相當多的接洽」。這等
同預告,正新將持續納入國際大廠的電動車胎訂單。
據了解,正新之所以持續成為各大國際大廠「落地胎」(原廠胎)供應商,包括在品質、
設計上都有突出表現。以設計為例,正新的電動車車胎設計花紋也獲德國紅點的肯定。
除了BMW與比亞迪外,正新開發的電動車車胎成果豐碩,稍早也針對特斯拉Model 3、Mode
l Y開發車胎,搶售後維修服務市場(AM),隨著特斯拉的銷售成長,正新在電動車車胎
的發展也可望進一步擴大。
正新在3月時宣布正新MAXXIS輪胎將供應BMW 1系列的落地胎,這是正新首次成為豪華車品
牌的落地胎供應廠,正新輪胎的品質與競爭力受到各方矚目。
根據業內人士透露,正新已是許多國際車廠的OEM供應廠,正新不只供應BMW的1系列車款
原廠輪胎,目前正在爭取電動車款的合作。此前,大陸的小鵬電動車,使用的也是正新的
輪胎。由於大陸的新能源車快速發展,正新持續洽商合作的汽車品牌相當多,預期可望為
正新帶來可觀的新訂單。
正新指出,電動車是當前產業大趨勢,但電動車的車重較重,輪胎的磨耗較傳統燃油車高
,又因電動車更講究續航力,一般輪胎無法滿足電動車的需求。因此,正新因應電動車的
特性,開發節能、耐磨耗、壽命長的輪胎,從二輪到四輪,預期電動車胎將成為正新下一
階段營收成長重要動能。
除了汽車、電動車胎外,BMW的重機與首款電動機車也都是使用正新輪胎,BMW第一台電動
機車就是用MAXXIS的輪胎。目前,正新所開發的電動車輪胎,包括電動輔助自行車、電動
機車、電動汽車用的各種輪胎,台灣主要的電動機車廠使用的就是正新的輪胎。
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心得/評論:
繼之前打入BMW供應鏈後
又拿到比亞迪電動車原廠車胎供應商!
Q2 eps預期比Q1好! 業績會越來越棒!
明天決定再加碼!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.4.54 (臺灣)
※ 作者: Vanquze 2023-07-11 22:51:58
※ 文章代碼(AID): #1ahMoGWp (Stock)
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※ 編輯: Vanquze (42.73.4.54 臺灣), 07/11/2023 22:53:50
→ jayppt: 輪胎也算數嗎2F 07/11 22:54
→ nfsong: 最好來個ai 智慧輪胎3F 07/11 22:55
推 Madridtop: 比亞迪不是一堆問題,然後庫存超高,大陸朋友都說應該快倒了,這時候打進去….9F 07/11 23:00
→ Vanquze: 小摩收一堆籌碼想幹大事哦..11F 07/11 23:00
推 alex5566: 輪胎也行喔.... =.=13F 07/11 23:01
推 g11121s: 不就是輪胎!電動車輪胎,有何差異?14F 07/11 23:01
推 panda816: 電動車輪胎這有什麼特殊的嗎?15F 07/11 23:04
推 m3388: 多了個消音海綿 需要更耐磨17F 07/11 23:05
推 w61036: …電動車輪胎不會4個變8個,不影響吧..車市就這麼大18F 07/11 23:05
→ lise1017: 比亞迪的車都便宜滾量的毛利應該不高20F 07/11 23:06
→ lise1017: 雖說這間也沒啥高級胎可以賣就是22F 07/11 23:06
推 jacky7294: 電動車輪胎是不一樣 不過輪胎廠打進電動車很久了
就看什麼時候可以苦盡甘來了23F 07/11 23:07
推 w61036: 不過家族內鬥看起來結果說好的,這種傳產根本不用搞研發,讓業務導向的當董仔就對了25F 07/11 23:08
→ jayppt: 上面講的byd到底都是什麼 比亞迪Q1賺了40億人民幣30F 07/11 23:09
→ jayppt: byd現在舒服的很 除非特斯拉去擠壓獲利空間32F 07/11 23:10
推 jacky7294: 也可以說 天氣太熱 夏天是爆胎旺季哈哈33F 07/11 23:11
推 ter2788: 可是啊 中國車子庫存消化了嗎?34F 07/11 23:11
→ jacky7294: 糾結庫存何必...輪胎是隨著損耗需要汰換的@@36F 07/11 23:12
→ jayppt: 我只是看上面越寫越扯好像byd要倒才講話的 2022到2023Q1 比亞迪的業績就是越來越好39F 07/11 23:13
推 g007: 傳產沒降息都很慘QQ41F 07/11 23:13
→ a28200266: 比亞迪六月銷量不是才創新高 快倒了嗎43F 07/11 23:14
推 godog: 輪胎有分電車油車? 而且是消耗品 車主下一次換
不一定是正新的輪胎46F 07/11 23:15
→ jayppt: 蔚小理哦...今天的走勢很有趣
推薦看看49F 07/11 23:16
→ gprs910: ….打比亞迪有啥?進特斯拉再來吹51F 07/11 23:17
推 ter2788: 如果是替換 一定會用原廠胎?這部分無法推估 只能用車銷量來52F 07/11 23:18
→ ter2788: 不過中國似乎有準備刺激經濟的感覺 Q3銷量可以期待57F 07/11 23:19
→ jayppt: 這篇內文就有寫 正新是打進BYD的落地胎了
也就是原廠出車帶的輪胎58F 07/11 23:19
→ ter2788: 但不用期待太多 比亞迪被特斯拉打到吐血 自身壓價也是很凶 多少毛利很難講63F 07/11 23:21
→ jacky7294: 對 問題還是毛利
有生意做不見得有好利潤65F 07/11 23:21
→ ter2788: 就是 銷量可以期待 但毛利多少 可能要保守點67F 07/11 23:22
→ jacky7294: 這個就複雜許多了
只能說至少還不會倒哈哈68F 07/11 23:22
→ cccict: 電車比油車重不少,電池太重,普遍大約重2-300公斤70F 07/11 23:22
噓 Nsroy: 上上禮拜出掉了71F 07/11 23:22
→ ocis: 這消息好像不怎麼讓人興奮72F 07/11 23:23
→ ter2788: 也許是壓價換訂單也還不知道73F 07/11 23:23
→ cccict: 所以強度跟耐磨度要求比一般輪胎更高74F 07/11 23:23
推 jengyi: 今天一大早的消息 股價也沒啥動75F 07/11 23:23
→ ter2788: 這產業就夕陽產業 餓不死而已78F 07/11 23:24
→ blargelp: 比亞迪都快被特斯特輾爛了= =81F 07/11 23:24
→ Vanquze: 電動車輪胎要比油車更耐吧82F 07/11 23:24
→ ocis: 內卷中國+電動車,利潤能想像低到靠北83F 07/11 23:25
推 ter2788: 中國車廠就被特斯拉壓著打啊 根本沒有利潤都靠補貼過日子88F 07/11 23:26
推 jacky7294: 就是個消息 不好也不壞 有生意做 也有新客戶 穩定中求生存90F 07/11 23:27
〈財報〉電動車銷售強勁 比亞迪Q1淨利年增逾4倍
比亞迪周四(27 日)公布第一季財報顯示,該季營業收入年增 79.83% 至人民幣 1201.73 億元(以下單位皆同),淨利報 41.3 億元,年增 410.89%、毛利率報 17.86%,年增 5.46 個百分點。比亞迪表示,營收成長主要 ...
→ ter2788: 特斯拉降成本根本是過分 其他車廠根本追不上這種降成本速度94F 07/11 23:28
推 poetwang: 如果是AI輪胎明天直接漲停96F 07/11 23:28
推 ter2788: 看看就好 沒有炒點97F 07/11 23:29
推 leosung168: 研發別在砍了,要往上接單就好好投資研發組跟設備,加油啊100F 07/11 23:32
→ kmshy: 輪胎有AI嗎?102F 07/11 23:32
→ bbcer: who car?105F 07/11 23:35
推 lavign: 特的毛利率也剩10幾趴106F 07/11 23:36
→ octopuso1c: 輪胎如果內嵌AI 晶片,請問可以自動四輪傳動嗎?107F 07/11 23:36
→ zzj11: ai輪胎能自行補胎就能噴一下了108F 07/11 23:37
→ Atwo: 電動車有做出偵測輪胎狀況系統了484109F 07/11 23:40
→ ctes940008: 那這樣子元太跟BMW合作的變色車殼也算AI嗎?110F 07/11 23:40
→ jayppt: 輪胎胎壓偵測和平衡等補償 現在車就有了 不做在論胎上
輪胎本體 就沒啥好ai或智能的111F 07/11 23:41
→ rancilio: 打入不代表賺錢,要跟本土競爭利潤就很薄
比亞迪一定是打性價比高,不可能有高利潤
越南輪胎廠都全自動化,成本可以壓很低114F 07/11 23:43
推 softwords: 高溫概念股吧,在柏油路上輪胎就黏住了117F 07/11 23:48
推 jfw616: 也有可能是收不到錢...不出貨改一家願意給欠的118F 07/11 23:49
推 jinx5566: 沒有AI輪胎? 沒Fu糗119F 07/11 23:50
推 steany: Ai輪胎121F 07/11 23:59
推 wts4832: 標牌價值下降 利空消息124F 07/12 00:11
噓 kevinss: BYD都要倒了還打進去做啥126F 07/12 00:14
推 disk249: 比亞迪好像毛利很低131F 07/12 00:35
→ kilo7: 出貨給比亞迪 要收的到款項耶 匯的回呆丸嗎132F 07/12 00:46
→ Dean997: 正新已經爛到有剩了133F 07/12 00:46
推 HydraGG: 比亞迪不會倒啦,反倒其他國產電動車被價格戰打死,贏者全拿134F 07/12 00:47
→ yinaser: 這行是比出貨量品質沒你想像中要求136F 07/12 00:51
推 az0102: 這之前新聞了137F 07/12 00:58
推 stanleyiane: AI 輪胎 會自我修復磨損的地方 還會直接開到店裡幫你換輪胎 是這樣子嗎?!?!138F 07/12 00:59
推 kobebird: 正新不是34以下進場45以上再賣嗎140F 07/12 01:03
推 joeboy: 早上開盤鮮一根142F 07/12 01:08
噓 Cliffx: 沒AI滾143F 07/12 01:15
推 springman: 我之前賣光了,所以可能會開始大漲了!149F 07/12 04:26
推 a52214: 99 2104151F 07/12 05:57
推 Anyotw: 比亞迪都下去了,在走降低成本喘氣了152F 07/12 06:17
推 tacoclement: 這不是禮拜一開盤前的新聞嗎?原PO 禮拜二晚上才PO,股板資訊輪替飛快,已經是舊聞了
不過我也認同40以下可買153F 07/12 06:31
→ sesfan: 太棒了 正新輪胎要漲停了156F 07/12 06:37
→ ocis: 正新把他當原物料股看待比較好159F 07/12 07:21
推 Sinbeoce: 跟中國廠做生意=台奸廠 賣出去的輪胎變成飛彈打回來 覺青不去出征?160F 07/12 07:23
噓 yunf: 赤化吧
我相信這是很多不得不做的決定
對岸不會做輪胎? 需要台灣供應?
想想也覺得有問題不過大部份人無法察覺
最後可能導致台灣頂級車市場沒自產胎可用
我是不知道差在哪裡反正就像是你腳下的鞋全中國製162F 07/12 07:23
推 skizard: 智商要多高才會相信比亞迪快倒了168F 07/12 07:42
→ alfa: OE 胎毛利極低,有時甚至是負毛利,策略是拉高市佔,是不是利多不好說,真正賺錢的是售後市場171F 07/12 07:55
推 hook99: 智慧輪胎讚175F 07/12 08:14
→ wr: 輪胎的核心不是材料科學嗎 怎麼變AI = =177F 07/12 08:20
→ dunjiin: 輪胎是耗材,你打入賓士還不如打入耐途耐178F 07/12 08:27
推 jorden: 台廠跪了 中國又贏了179F 07/12 08:35
→ lancelot123: 這新聞上星期六就出來了,這兩天也沒什麼暴漲,基本面早就被看破手腳183F 07/12 09:07
推 dai26: 比亞迪快倒了XDDDDDDDDDDD189F 07/12 09:33
推 mdkn35: 比雅迪那什麼破車190F 07/12 09:34
噓 aynmeow5566: 敢不敢開放進口byd
要是開放進口 其他電車全部要打對折191F 07/12 09:34
推 seg42727: BYD概念? 看看精確 嘻嘻~193F 07/12 09:36
推 buddhawu: 開放對岸車進口,連油車都要大打折吧194F 07/12 09:43
推 bigstreet: 降價是要清場了吧,就像蝦皮/熊貓一樣,先把同業清一波,搶佔市場份額後再漲回來,比亞迪目前在對岸國產裡面應該是最穩的,領先優勢明顯196F 07/12 11:35
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