[新聞] 自行車庫存明年料重返健康 - Stock板

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作者 jerrylin (金錢就是力量)
標題 [新聞] 自行車庫存明年料重返健康
時間 Thu Sep 28 09:43:28 2023

原文標題：
自行車庫存明年料重返健康
自行車公會：今年是最艱難一年，出口量估下滑兩位數

原文連結：
https://www.ctee.com.tw/news/20230928700087-439901

發布時間：
2023.09.28 03:00 工商時報曾麗芳

原文內容：

台灣自行車輸出業同業公會理事長吳盈進27日在「2024台北國際自行車展」展前國際記者
會上指出，保守預估明年第二季至第三季，自行車庫存去化可望回到健康水位。吳盈進強
調，雖然2023年對全球自行車產業是最艱難的一年，但危機也是轉機，「艱難的時刻也是
精進產品和技術的最好時機！」

吳盈進表示，今年前八月，台灣自行車產業出口呈現「量縮價揚」現象，整車出口量年減

23.64％、電動自行車（E-bike）出口量也跌近二成，但無論整車或是E-bike，出口單價
均出現兩位數成長。不過吳盈進也預期，今年自行車產業整體出口量仍將下滑兩位數。

「2024台北國際自行車展」展前國際記者會27日移師台中舉辦。主辦單位外貿協會秘書長
王熙蒙指出，預計明年3月6日登場的台北國際自行車展，將超越疫情前規模，並迎來國際
展商的回流，明年共有來自30國900家業者、展示超過3,400個攤位。

明年預計參展廠商除自行車雙雄巨大、美利達，全球最大的鏈條供應商桂盟之外，還有愛
地雅、建大、正新、永祺、信隆、維樂、太平洋、KTM、Shimano、SRAM、FSA等整車與零
組件大廠。

吳盈進表示，台灣電動自行車出口值與傳統自行車幾近並駕齊驅，而台灣傳統自行車與
E-bike去年出口值已出現黃金交叉，自行車產業逐漸走向E化，歐洲有幾個國家如德國、
荷蘭，E-bike銷售量已超越傳統自行車，台灣自行車產業同樣也走在趨勢上。

他說，台灣自行車產業在全球供應鏈中扮演要角，致力於產品創新、生產效率及品質提升
，帶動出口單價持續攀升。以今年前八月來說，台灣傳統自行車出口單價每台平均達到
1,008美元、E-bike逼近1,700美元，不僅分別年增31％與14％，出口單價更是較50年前激
增100倍。

談到庫存去化問題時，吳盈進強調，「歐洲比美國好、大車比小車好、E-bike比傳統自行
車好、運動款比休閒款好、休閒款又比代步車好」，由於每個市場的庫存情況不同，但是
，台灣自行車公會根據各種情況分析推估，明年第二季到第三季，庫存去化應該就會回到
正常水位。

心得/評論：
巨大董座指自行車庫存去化不如預期要拖到明年Q1才能解決
2023年6月21日
巨大CEO劉湧昌：自行車產業明年Q3重回成長軌道庫存去化可望在明年6月結束
2023/09/28

庫存真的去化很慢一直延期.....

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.252.70.175 (臺灣)
※ 作者: jerrylin 2023-09-28 09:43:28
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推 pantani: 庫存高也沒賣比較便宜1F 09/28 09:45

反正前兩三年賺爛了我認識的今年乾脆一直出國玩庫存慢慢賣沒差

→ cl3bp6: 一陣子沒看原來又掉到180以下了2F 09/28 09:46

→ testutw …

推 dosiris: 結果就不降價賣4F 09/28 10:04

→ AustinRivers: 便宜的自行車在哪5F 09/28 10:05

推 NoMomoNoLife: 明係本益比低雙雄很多......6F 09/28 10:06

推 aika5512308: 都鋪了一層灰塵，價格一樣硬，沒差吧7F 09/28 10:07

推 sn245763: TCR出全內線之時，便是巨大股價重返榮耀之日。8F 09/28 10:13

→ tmdl: 巨大持續觀察中9F 09/28 10:13

→ laechan: 台灣不是還賣超級無敵貴?
各縣市共享單車遍地開花還能跨縣市借還,誰還買單車10F 09/28 10:13

共享單車是巨大的車喔每蓋一站就多賣好幾台腳踏車

推 Jayptt0000: 謝謝分享。自行車的漲價能力真好!12F 09/28 10:14

推 UBC: 聽到兩個自行車產業的老闆說明年上半年不好
明年下半年不知道13F 09/28 10:14

→ Syd: 下禮拜台中週最近客戶是說明年最遲Q3好轉..15F 09/28 10:25

推 lika32: 過一陣子沒看美利達怎麼又回175，還好220甩掉16F 09/28 10:44

推 windblood: 低價車款砍一砍實在17F 09/28 10:45

→ yoyodiy …

推 david3033: 桂盟已經跌破10年線了要確定欸19F 09/28 10:52

推 jc761128: 車主很自豪阿買一台10萬的嗆推文你們都買不起
propel是炫耀身價用的不是拿來騎的
G牌不降價才符合車主的心意跟TSLA一樣兩邊不討好~~20F 09/28 10:53

推 Beantownfan: 200樓好冷23F 09/28 10:54

→ c928: 聽說還有很多堆在倉庫24F 09/28 10:56

推 endlesswaltz: 這個我知道春燕25F 09/28 11:06

推 lin117: 相關產業鏈從中秋休到雙十慘26F 09/28 11:08

推 gogoterence: tcr車架+defy前叉+有勾框輪組。有以上組合準備重返榮耀27F 09/28 11:16

推 ooooloooo: TCR什麼時候要走全內線啊29F 09/28 11:21

→ bnn: 跌破十年線的可以關注了景氣不會那麼快反應就是了30F 09/28 11:22

推 SmithLi: 塗裝最大的進步就是知道抄別人的比較好31F 09/28 11:53

推 springman: 我最近已經買了幾筆巨大。32F 09/28 12:06

→ tctv2002: 跟PC一樣死不降價33F 09/28 12:06

推 CrowChes: 沒事不會一直買自行車阿34F 09/28 12:19

鍊條應該有里程數限制我在等桂盟甜甜價

推 Tatsuba: 下游廠商早就休的休倒的倒，去年車一堆庫存，今年訂單少8~9成，庫存還消不完。35F 09/28 12:20

推 omanorboyo: 自行車都要有一個風氣炒作才有戲吧...
我記得台灣之前有一陣子老中少到處組自行車隊那種配件小店開的到處都有37F 09/28 12:22

推 yoshilin: 機車降得比腳踏車便宜40F 09/28 12:39

推 hwei9582905: 巨大最近都沒班可加，慘41F 09/28 12:46

推 ting31823: 等140甜甜價42F 09/28 12:58

推 stocktonty: 某種角度來說也算是疫情概念股43F 09/28 13:12

推 PPPGGG: 全內線 TCR DI2 81000收44F 09/28 13:45

推 tomdavis: 前幾個月腳踏車類股有行情時可不是這麼說的45F 09/28 13:56

※ 編輯: jerrylin (36.233.118.186 臺灣), 09/28/2023 14:09:55

推 f204137: 7月初最後一筆賣在21x 就沒再關注了呢46F 09/28 14:11

推 estrangedher: 師父潤泰新該不會也出掉了吧47F 09/28 14:20

推 billionaire: cc48F 09/28 14:59

推 kmshy: 17x買看盤中沒啥在吹21x賣掉賺便當錢等下次了49F 09/28 15:10

推 kkchen: 自行車約幾年是換車潮？要三年嗎？50F 09/28 16:12

推 love50514: 99明係51F 09/28 18:46

推 NomoreSeven: 十年線還不夠甜？52F 09/28 18:53

推 ridodo: f姐賣腳踏車？太意外了53F 09/28 21:54

→ e7660239 …