看板 Stock作者 DDDDRR (DDDDRR)標題 [情報] 2603 長榮 澄清媒體報導時間 Wed Oct 11 13:52:35 2023
1. 標題：2603 長榮 澄清媒體報導
2. 來源： 公開資訊觀測站 (公司名、網站名)
3. 網址：
https://mops.twse.com.tw/mops/web/t05sr01_1 (請善用縮網址工具)
4. 內文：1.事實發生日:112/10/11
2.公司名稱:長榮海運股份有限公司
3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司
4.相互持股比例:不適用
5.傳播媒體名稱:工商時報
6.報導內容:
「法人認為，長榮2024年獲利將跳水，每股稅後純益（EPS）將降至2.33元，
利多為每股淨值將升至212.71元...」
7.發生緣由:
大眾傳播媒體報導
8.因應措施:
本公司並未編製財務預測。有關本公司財務業務狀況，
請投資人參考本公司於公開資訊觀測站之公告資訊為準，特此說明。
9.其他應敘明事項:無
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.95.114 (臺灣)
※ 作者: DDDDRR 2023-10-11 13:52:35
※ 文章代碼(AID): #1b9ZWbEl (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1697003557.A.3AF.html
推 Sixigma: 笑死很氣，去年一堆法人胡說八道也沒澄清吧6F 10/11 13:56
噓 final01: 運價真的很慘很慘...不要不信7F 10/11 13:56
推 qwe78971: 這有什麼好澄清的= = 水桶小丑整天航運要爆噴 大家都看笑話 難道也要跑出來澄清嗎9F 10/11 13:57
推 adngg579: 今天跌的超有效率 推，再下來一點11F 10/11 13:58
推 s869225: 今年都只剩下不到10了 明年剩下不到3也還好吧13F 10/11 13:58
推 alphish: EPS 2.33不好嗎?14F 10/11 13:58
→ takuma: 富旭上廣播 還在大推16F 10/11 14:00
推 ct78645: YU出來 阿榮會剩多少呀...QQ19F 10/11 14:03
→ IBIZA: 哪有可能跌到2.33，12.33都不太可能21F 10/11 14:06
→ payneblue: 第一次看到企業對於法人嘴砲出來特別澄清22F 10/11 14:06
→ IBIZA: 今年剩不到10？Q3估9.1耶23F 10/11 14:06
→ IBIZA: 我也是說2024，12.33都不太可能26F 10/11 14:08
→ tomdavis: 不過沒差 獲利差不多都算得出來的股票不會有行情
今年估2024 Q3 覺得有點太遠了 明年怎麼樣不好說27F 10/11 14:08
→ IBIZA: 除非帳上現金大幅配出來，不然帳上現金明年貢獻eps就超過10元29F 10/11 14:09
→ guilty13: 不是阿 今年運價都掉到疫情前了 EPS都出來了31F 10/11 14:09
推 lmc66: 有人船票被騙走了嗎32F 10/11 14:09
→ IBIZA: 明年應該還是挑戰2033F 10/11 14:09
→ guilty13: 兩塊真的估得太巴辣了
而且大箱價格還比疫情前好個好幾百鎂
你說貨量不明朗 可能衰退 還比較像鬼故事
2.33 換算回去減資前的股本 等於一年才一塊多34F 10/11 14:09
→ IBIZA: 不要當帳上24000億現金是塑膠好嗎
2400億38F 10/11 14:13
→ guilty13: 滿手現金拿去買債 放銀行的利息都不只這樣...40F 10/11 14:14
→ IBIZA: 而且長榮還有保留盈餘所得稅回沖41F 10/11 14:15
→ guilty13: 我是知道高層在唉明年的貨可能拉不好
但沒聽到過這麼慘烈的看法42F 10/11 14:16
推 s869225: 說挑戰20是在做夢嗎45F 10/11 14:19
推 samurai1994: 認真說 長榮現在不是看美線 要看歐洲線 這次旺季不旺 謝總講的是事實 其實也是先跟他上面的老闆打預防針47F 10/11 14:20
→ IBIZA: 誰做夢，Q3單季950F 10/11 14:20
推 tomdavis: 預期明年貨可能拉不好 那就不太可能去預測Q3EPS了吧51F 10/11 14:20
推 newton000: 這種連獲利數字都估出來的報導本來就很容易被交易所要求澄清了52F 10/11 14:20
→ tomdavis: 今年就 旺季不旺 淡季更淡 之後能有賺就及格了吧54F 10/11 14:21
→ abyssa1: 長榮帳上現金應該是美金居多？55F 10/11 14:21
推 Kobe5210: 沒有自己的意見，只會留言有礙觀瞻不雅ID的都先黑單，避免影響每天操盤的好心情。56F 10/11 14:21
推 s869225: 9塊裡面賣飛機的就多少了 明年賣什麼？58F 10/11 14:21
→ abyssa1: 美元利率5% 滿手現金的利息就很驚人了
明年可以賣舊船當廢鐵59F 10/11 14:23
→ IBIZA: 笑翻，有人不知道前兩季各被收100億保留盈餘所得稅？
賣飛機eps 3塊錢啊61F 10/11 14:23
噓 ck326: 如果這也要澄清的話，那每天都澄清不完了，呵呵64F 10/11 14:25
噓 imlucky: 拍謝拍謝 各位誤解偶的意思啦65F 10/11 14:25
→ IBIZA: 明年什麼都不用賣，光是少收保留盈餘所得稅就少200億的稅66F 10/11 14:26
推 Isopod: 韭菜膨風成主力要顧長榮 哈哈哈哈68F 10/11 14:27
→ IBIZA: 出售長榮航獲利62億，算起來還不到3塊
說今年剩不到10絕對是搞不清楚狀況69F 10/11 14:27
→ IBIZA: 前兩季4.79，Q3大概9塊多，Q4接近第一季的話，全年大概就19左右
Q4本業接近Q1，但少保留盈餘所得稅跟1/3帳上現金獲利73F 10/11 14:31
推 zerro7: 長榮今年怎麼可能不到10塊...77F 10/11 14:32
→ IBIZA: 就狀況外啊78F 10/11 14:33
推 s869225: 水手都喊20了 明年等著看笑話80F 10/11 14:37
推 zerro7: 不是狀況外~是航酸呀 今年有10元就可以看笑話了81F 10/11 14:38
推 dog37: 不是說今年的EPS，是說明年的拉82F 10/11 14:41
→ suendy: 00919跟跌？83F 10/11 14:41
→ dog37: 明年阿榮照理說應該也會有10-15基本吧84F 10/11 14:42
推 ZackRyo: 今年Q1和Q2還因為繳了一堆稅才只剩不到5塊，明年就不用繳這麼多稅了85F 10/11 14:43
推 t2773555: 明年剩兩塊的話有請YU日月潭裸泳87F 10/11 14:43
推 zerro7: 明年不好估 要看運價走法 但今年EPS已經大概知道了88F 10/11 14:43
→ ZackRyo: 明年剩2塊是= =？賠錢載貨，只有Q3賺附加費是不是？89F 10/11 14:44
→ IBIZA: 10-15基本，看本業加減
這還不考慮這兩年繳的保留盈餘稅回沖90F 10/11 14:47
推 comejo: Q3油價上來，運價又下去，建議看完財報再估明年
I大，Q1的稅不是盈餘稅喔，而且這種稅算Q3還會有92F 10/11 14:47
推 c0922949774: 其實去年就有法人估今年差不多2-3元了 亂估一通行之有年吧94F 10/11 14:48
→ IBIZA: Q1是去年海外子公司獲利，Q3不會有，明年也不會這麼多96F 10/11 14:49
→ comejo: 確定Q3不會有嗎? 那就以您的判斷為主囉98F 10/11 14:50
→ IBIZA: 9.12已經是法人估計了喔
抱歉是9.1699F 10/11 14:51
→ gozira: 說今年不到10的人 數學是多差 連最簡單的加法都不會101F 10/11 14:55
推 intelb06385: 不要擔心長榮 先擔心陽明萬海好嗎 長榮明年2.33 這2隻應該賠3塊起跳了103F 10/11 14:55
噓 trapt: 下去105F 10/11 14:56
推 s155260: 明天噴=壓低吃貨 跌=早說了 我預告在前106F 10/11 14:57
推 comejo: 法人...某法人5月時也沒算到Q2稅那麼高，參考就好107F 10/11 14:57
推 Thoris: 今天是跌歐盟聲明啦108F 10/11 15:02
推 zerro7: T大求問 歐盟有聲明甚麼嗎?109F 10/11 15:08
推 blackbrid: 歐盟執委會周二 (10 日) 宣布，待「航運聯營體集體豁免條例」(CBER) 於明年 4 月 25 日到期後，將不再展延。110F 10/11 15:13
推 zerro7: 謝謝B大解答115F 10/11 15:23
噓 goodjop: IMF調降我國經濟成長率 全球也調降 自然引響運輸業116F 10/11 15:31
→ IBIZA: 這個是指現在三大海運聯盟明年開始要符合歐盟壟斷標準，馬士基之前已經宣布2025會退出聯盟營運118F 10/11 15:39
推 windid: 難得澄清欸 是吃貨結束了嗎120F 10/11 15:44
噓 inoce: 不用告報導嗎？121F 10/11 16:02
推 nwoyao: 澄清是不是表示急了？ 丸子122F 10/11 16:02
→ aloness: 也不是沒可能稅後營收變慘，油價繼續炒，民生類的載貨量繼續不振，就是最差的劇本127F 10/11 16:22
→ AllenKao: 油價會轉嫁給貨主,主要還是貨量不足.
賠錢載是不可能的,十大航商早就滿手現金了
頂多砍班砍到賺很少而已132F 10/11 17:07
推 inmee: 其實法說會董ㄟ有指出航商可能會賠，但他自己不會，一句話小聲帶過135F 10/11 17:22
→ zerro7: 按照今年的狀況 長榮賠錢 其他兩個會更慘137F 10/11 17:51
推 onewaylun: 運量過剩了啦 疫情期間造那麼多船139F 10/11 18:25
→ clusis: 那是法人預估，幹嘛澄清140F 10/11 18:48
推 idlewolf: 呃...法人亂估不是常有的事 怎麼還有公司跳出來澄清是真的怕股價烙賽嗎142F 10/11 20:53
推 chanyao: 目前營收已經包含7月併購長榮新加坡約10%，故營業費用不能用Q2來估，且Q3油價漲了不少，運價也持續下降，最後Q3EPS開出來可能會是驚嚇非驚喜144F 10/11 21:48
推 comejo: 併購後9月的數字已經是非常驚__了147F 10/12 07:58
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