看板 Baseball作者 k66333 (顛倒夢想)標題 [新聞] 前古巴叛逃國手 車禍過世身亡時間 Sat Nov 25 09:40:13 2017
前古巴叛逃國手 車禍過世身亡
前古巴國手岡薩雷茲(Miguel Alfredo Gonzalez)，2013年叛逃後，與費城人簽下6年4800
萬美元(約14億台幣)，今天他被報導，他在古巴發生車禍後死亡，費城人球團目前也確認
了這個消息，享年34歲。
岡薩雷茲叛逃時，被認為是下一個古巴大物，因此讓費城人撒大錢也要把他簽下，2014年
正式展開球季後，他擔任後援投手，雖然從小聯盟直升大聯盟，但自此之後就未再大聯盟
出賽，15年底還曾在冬季聯盟出賽，今年球季則無任何層級出賽紀錄。
美媒認為這跟他簽約前，被檢查出手臂有問題有關，也因此也有傳聞，岡薩雷茲簽下的合
約，是3年1200萬美元(約3.6億台幣)。2015年，費城人球團想重新將岡薩雷茲培養成先發
投手，但球季開打不久就將他釋出，且無球隊願接手，美國夢也就此告終。（王翊亘／綜
合報導）
https://tw.sports.appledaily.com/realtime/20171125/1247669/
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推 ygjhsu: 南美洲的交通...1F 11/25 09:40
推 cena0605: 他當時只是球速會而已 毫無控球
*快4F 11/25 09:43
推 if2: 台灣交通沒資格嘴別人吧6F 11/25 09:50
→ charlie01: 台灣交通應該是有資格嘴南美洲 不過也沒什麼好尊嚴的9F 11/25 10:01
推 ORK: 推文怎麼沒有人表達震驚跟哭哭了!?
球員出意外~棒球版不是都如喪考妣?10F 11/25 10:05
→ akiyamatt: 以交通事故死亡率(每10萬人)來說;古巴為7.5 台灣為17台灣的確沒資格嘴古巴,先改善好自己的交通亂象比較實際12F 11/25 10:06
→ talk5566: 台灣就是一堆機車自以為是 還要廢除兩段左轉14F 11/25 10:10
→ akiyamatt: 和台灣交通事故死亡率相近的國家有印度,哥倫比亞,柬埔寨和宏都拉斯,給各位參考看看.15F 11/25 10:16
推 arts2007: 等他們長大買車 就知道機車還是照規定兩段左轉較安全18F 11/25 10:25
推 HookWorm: 南美很多國家交通都比台灣好喔 秘魯除外19F 11/25 10:34
→ briankch: 秘魯還好吧, 在那邊玩時完全不覺得交通亂
反觀台灣的機車..21F 11/25 10:36
→ akiyamatt: 多明尼加的交通狀況就真的比台灣糟很多,達29.323F 11/25 10:39
推 ccl007: 台灣喔 很多積非成是 像是闖黃燈是原則 不禮讓行人是常態24F 11/25 10:41
推 ro930710: 看推文對機車的評論也是覺得好笑25F 11/25 10:48
噓 jack1218: 一堆機車本來就是開發中國家的特色26F 11/25 11:01
推 Mellissa: 台灣機車更一堆重大外傷的 之前113有禁止發停車證給大1肉包鐵在惡劣氣候和3寶環境 根本就在賭博27F 11/25 11:08
推 tryit0902: 四輪都沒在管別人死活的 機車騎路中間被逼車 騎路邊邊卡到一堆臨停四輪29F 11/25 11:20
推 sunnydragon7: 老實說汽車黃燈煞車可能會被後車撞，不然就是後車司機拿傢伙下車揍人31F 11/25 11:24
推 EasternAsh: 主要是台灣一堆騎士根本沒想要禮讓 或者撞到後果
每個都是賭運氣 哪個倒楣就剛好撞在一起
我就一堆經驗如果對方突然怎樣 我可能就會撞到了
周邊和自己經驗也有幾次就真的碰到 根本無法操之在己最多就是判斷好一點萬一倒楣的話 把傷害降到最低而已真的碰到三寶根本不可能躲過 尤其台灣違停一堆33F 11/25 11:29
推 mr19951023: 台灣汽車違停才是交通第一大兇手
台灣汽車違停才是交通第一大兇手39F 11/25 11:32
→ EasternAsh: 路邊違停直接讓機車要轉向 這時候後方汽車速度又快
或者違停轉彎根本擋住視線 不是自己慢就好 對方也要讓41F 11/25 11:33
推 ccl007: 駐美代表還是歐洲商會等 他們先進國家來對台灣最直言批評43F 11/25 11:37
推 EasternAsh: 我以前還有過高架機車道上擦到一個阿伯 晚上根本看無44F 11/25 11:37
→ ccl007: 台灣駕駛習慣非常差 前提是這些人待很久才敢這樣說45F 11/25 11:38
→ gopher: ㄏ，樓上一堆人把臺灣交通的問題都推給了機車，但統計下來明明就是就是汽車的造事率比較高46F 11/25 11:39
推 EasternAsh: 這些習慣也都還在於 執法散漫
像我這附近一個菜市場一個下午紅線違停可以幾十台汽車警察一個禮拜來不到一次或者路過也不罰
好幾次來也只是把車趕走根本沒效果
今天如果檢舉頻繁 執法頻繁 你汽車被吊好幾次你敢停?然後違停的被店家趕還很兇 還說馬路是你家的嗎 XD
在哪個已開發國家 人民素質或者交通敢這樣?
看一個國家強不強看交通守不守秩序就知道48F 11/25 11:40
推 shi0520: 笑死 台灣機車右轉有在禮讓斑馬線的行人嗎？56F 11/25 11:45
推 EasternAsh: 今天一個交通車禍就可能帶走一個人 管你智商財富多少57F 11/25 11:47
推 ccl007: 執法散漫? 拜託之前才說要比照國道監控 重要路段用監視器58F 11/25 11:47
→ EasternAsh: 台灣交通致死率和已開發國家比至少都是數倍起跳
今天你們身邊誰沒發生過車禍過?或者非常驚險的交通過真的沒想過那些車禍或者驚險經驗 差一點點就葛闢了?59F 11/25 11:47
→ ccl007: 抓違規一堆人就哀哀叫了62F 11/25 11:48
推 smallhon: 好奇問一下,他叛逃古巴後,怎還可再回到古巴國土呢?64F 11/25 12:03
推 mr19951023: 我騎機車左右轉，一定禮讓斑馬線行人，前不久才檢舉兩個未禮讓行人的汽車67F 11/25 12:19
→ lobaseballve: 以為交通版，不過台灣以現進國家標準來說真的很差，別和這些國家自嗨了，要正視這個問題，這個問題和交大薛汁千一樣嚴重69F 11/25 12:23
推 mystage: 不能用車禍死亡率來看啦，車禍身亡多為機車
機車多，自然死亡率就高。74F 11/25 14:07
推 sdd5426: 四輪跟二輪怎樣根本不是重點 重點是駕照太好拿了 所以大家都沒有正確觀念76F 11/25 15:24
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