看板 home-sale作者 z6936 (sai)標題 [閒聊] 1200月票能讓A7逆轉青埔嗎？時間 Wed Jul 12 22:47:01 2023
前朝文燦各項利多重壓青埔
導致青埔房價高於A7
但A7納入雙北1200月票後
明顯A7搭機捷上班的人變更多了
反觀青埔高鐵無法納入1200
想問1200是A7逆轉青埔的契機嗎？
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順帶問一下
樂善科裡面到底有哪些新公司啊
怎麼感覺都沒什麼新公司進去的感覺
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※ 作者: z6936 2023-07-12 22:47:01
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推 lescholar: 對A7算加分 但房價應該不會超過青埔1F 07/12 22:49
→ kage01: A7有人實際通勤算過 到台北上班地點也差不多1小時2F 07/12 22:54
推 lescholar: 在台北盆地西部或綠線（北門站轉機捷快很多）且公司離捷運站不遠的話 應該普遍是不用一小時
機捷最大問題是貴和班距 1200解決第一個問題了7F 07/12 23:04
→ kage01: 沒救 要走路到慢慢的機捷 火車都比尼快10F 07/12 23:06
→ z6936: 班距有可能後天解決嗎？
有直達車的存在，普通車有可能變更密集嗎？11F 07/12 23:06
→ lescholar: 短期內班距沒辦法大幅提升 因為列車不足 而且機捷有直達車分掉一部分班次14F 07/12 23:08
→ kusomanfcu: 如果工作雙北 之前就說了 看火車路線 便宜大碗 好用別蠢到住那邊通勤16F 07/12 23:08
→ kage01: A7加入高速公路 應該會塞更爆吧18F 07/12 23:09
推 Robben: 高運量北捷才是王道 其他捷運都是屎19F 07/12 23:09
→ kusomanfcu: 山佳 南樹林 汐止 浮洲 這幾站
雙北生活圈目前CP 最高20F 07/12 23:10
推 jecko: A7問題時旁邊工廠一直排廢氣 最近又被靠北臭 然後找不到污染源22F 07/12 23:10
→ k85564: 才差多少錢24F 07/12 23:11
→ kage01: 機捷不賺錢 很難 資本額都輸光了 不減班就偷笑26F 07/12 23:11
→ k85564: 這樣就要逆轉喔27F 07/12 23:11
→ jecko: 交通有TPASS是還行 但旁邊大環境很糟糕28F 07/12 23:11
→ k85564: 就算省得3-5k 是可以幹嘛29F 07/12 23:12
推 Robben: 機捷這副鳥樣還想扛塭仔31F 07/12 23:15
推 iamsowei: 機捷本來就有月票了
大概省個1000塊而已32F 07/12 23:20
→ kage01: 高鐵加入1200月票 靑埔噴爆35F 07/12 23:22
推 aa00788: 高鐵別加吧 太便宜就台鐵化了…
門檻高一點 素質好一點36F 07/12 23:39
推 DarkAlex: 請教A7通勤台北市的板友 最近上班時間機捷車廂會很滿嗎?AM7:30左右從A7往台北 有沒有位子可以坐 還是要用站的40F 07/12 23:54
推 kage01: 最好再拉一條捷運去桃園市區 讓移工搭好搭滿42F 07/12 23:57
推 Cprimer: 七八點基本上都沒位置坐43F 07/13 00:02
→ coonash: 其實青埔也有機捷直搭車可以搭 只是時間就X2 而且轉北捷不方便 不過真的很在意票價差距的話 可以考慮
A7往台北通勤 已經算桃園市內最方便前幾名了 絕對比台鐵客運輕鬆很多44F 07/13 00:16
→ mayko: 機捷非直達三重轉北捷比較方便,機捷是高架站,樓梯直下地下段三重站.機捷台北站反而要走一段距離去台北車站或是北門站48F 07/13 00:19
推 jl40: 還可以 如果以台北為中心 還是不便50F 07/13 00:20
推 sakeru: 現在就是看能不能考慮把A7納入直達車路線了
不然班次問題目前很難解52F 07/13 00:33
推 a9470302: 最實際的就是A7現在晚上路上的人應該還是比青埔多啦54F 07/13 00:35
→ freeclouds: 體育大學附近人比青埔多??? 你知道附近夜總會還在嗎55F 07/13 00:54
推 ultradev: A7本質上條件不如桃園很多重劃區，例如環境、地形等等，但機捷去雙北很快又便宜，最大賣點。其它桃園重劃區都更適合在地工作者。A7的比較對象應該是差不多車程的新北捷運宅，不是青埔。57F 07/13 01:23
→ NSYSUEE: 省太多交通費了，實在很香，其實帶動車站附近的向上發展61F 07/13 01:33
推 kusomanfcu: 反正都是站 不如建議把座位拿掉吧 笑死
又快又便宜？轉站你就知道
機場捷運轉站很爛的
和環狀差不多62F 07/13 01:38
推 e023340: 回4樓的圖，搞不好部分桃園市的議員還以為A7是新北市呢66F 07/13 02:01
推 tswen: 時間差不多 票價省一堆67F 07/13 02:35
→ Arbay1011: 太偏僻無解 乾脆捏上去買臺北中古屋68F 07/13 03:20
推 lojve: A7已經塞爆了拜託別來77F 07/13 08:05
推 photoB1N: k大貼的圖真好笑，不是買之前就該知道這些問題嗎78F 07/13 08:08
推 jkduke: 青埔 還可以去新竹上班 而且..機捷真的太慢了
高鐵月票 桃園到板橋920 到台北1140 到南港1395
到新竹1020 速度又快 機捷沒辦法比80F 07/13 08:14
推 scitamehtam: 樓上月票錯了吧，哪那麼便宜？
到台北不是快5000嗎
到新竹跟板橋快4000吧83F 07/13 08:16
推 jkduke: 抱歉 我算錯了 高鐵月票的確是貴比較多88F 07/13 08:20
→ photoB1N: 人要看向未來 機捷鳥站是未來炒房重點 XD89F 07/13 08:22
推 scitamehtam: 高鐵到台北還要算轉乘費用，或偶爾騎ubike搭公車捷運的錢，1200全包爽太多
如果桃園台北高鐵1140，就不會一堆高鐵通勤族在喊要加入1200了XD90F 07/13 08:23
推 coonash: 高鐵通勤族完全不會想加入1200齁，上面講過了，去搭機捷直達車就可以用1200了，不必拉高鐵進去94F 07/13 08:40
→ scitamehtam: 但速度差太多啊…
高鐵青埔搭機場捷運去台北要一小時了吧..
這樣何必買青埔？ 買A7-9不是更好？ 失去青埔吸收台北外溢的條件了..
鐵道版就有人鼓吹加入1200XDD96F 07/13 08:42
→ coonash: 直達車53分鐘，看你在意票價還是在意時間，你有選擇權
鐵道板那個鼓吹的早就被電爆了，而且只有他一個人101F 07/13 08:43
推 scitamehtam: 青埔之前優勢就是到台北快，而機場捷運之前不便宜，但通勤時間差不多，現在票價差異巨大，不免被吸收一些通勤族103F 07/13 08:45
→ coonash: 機捷的定期票之前也沒多貴啦106F 07/13 08:45
→ scitamehtam: 我覺得被影響到難免的，就看台北還可以貴到什麼程度，青埔還是有空間
但之前機場捷運到他台北還要另付雙北公車捷運錢啊，現在全包..
基礎完全不同..107F 07/13 08:46
推 coonash: 我覺得完全不影響耶，真的本來很在意票價的，從以前就不會考慮青埔了112F 07/13 08:47
→ scitamehtam: 又不是都在北車上班，多得是要轉乘捷運的…
或許啦，就觀察後續變化了114F 07/13 08:47
→ coonash: 轉乘也是，機捷轉北捷很麻煩，尤其是最熱門的紅藍線116F 07/13 08:48
→ scitamehtam: 但真的有聽到不少北客目標轉往機場捷運沿線
畢竟價格還是便宜
機場捷運7月後運量噴爆，我想還是不少人選擇
八月要加開班次了117F 07/13 08:49
→ coonash: 因為機捷要接收桃園原本的客運族，客運現在太慘了
偉大的張市長直接叫你去改搭機捷xd121F 07/13 08:51
推 ultradev: 以前桃園要快速到台北，青埔是唯一選擇，但現在A7日漸成123F 07/13 08:52
推 scitamehtam: 桃園客運缺人手啊，目前除了全國都缺
鼓勵搭捷運本來就不錯XD124F 07/13 08:52
→ ultradev: 熟了，而且有人發現住青埔的總通勤時間其實也頗久，那A7還是比較務實的選擇。126F 07/13 08:53
推 scitamehtam: 要賭噴發就選青埔，沒錢要cp可能變相考慮a7
在鄭文燦上任前，青埔就是桃園重壓的地區了，規劃面積北台最大，旁邊又有航空城計畫
捷運綠線過去共構也是在鄭上任前，綠線就拍板綜合規劃了128F 07/13 08:55
推 kusork: 住青埔的人有在意這點錢嗎135F 07/13 09:18
→ acmacm: 機捷轉紅線不是有人分享經過台鐵月台的捷徑嗎？好像很快136F 07/13 10:04
→ kusomanfcu: 捷徑就是跑起來就快了
人越多走越慢 去撞人吧
去看看那些分享是在通勤時間嗎
都是非上下班通勤時間
一堆說便宜治百病 買遠換大有生活品質，結果這種轉站方式叫生活品質？
那邊本來就是桃園生活圈啦
工業區 地址都是桃園了
有事嗎？140F 07/13 10:10
→ tom114151: 不覺得班距是問題，尖峰時段班距尚可且發車時間固定，可提早規劃149F 07/13 10:19
推 kusomanfcu: 反方向 又近又不擠
尖峰時段人流都還沒正常勒
不是貼了航運人流數量了？151F 07/13 10:20
推 jie5317: 最近也在看A7、山佳、南樹林，但山佳、南樹林好像沒有什麼新建案？我只想住五年內新屋，這樣是不是沒得選了？154F 07/13 12:01
推 dakkk: 鳳鳴可以看看156F 07/13 12:20
推 Robben: 北捷尖峰是一分鍾一班 誰跟你排好時間158F 07/13 13:18
推 bogy26: 比租屋補貼還少欸159F 07/13 13:32
推 questionboy: 機捷尖峰班次看齊北捷 有機會解決很多問題 另外就是要把A8旁邊的停車場吃下來做汽機車專程的停車塔160F 07/13 15:09
推 NSYSUEE: 高鐵還要轉台北捷運的費用，錢還要往上加好嗎！來回捷運也要加錢der，1200月票就是1200元不用再加錢，超級香
如果加了捷運票價，來回至少還要加800-1000的捷運費，然後再加高鐵月票5000，一個月總共接近6000交通費。別人只要1200就可以吃到飽，超香的好嗎，當然嫌錢太多就去搭高鐵囉162F 07/13 15:46
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