看板 iOS作者 ynlin1996 (.)標題 [情報] 蘋果新版CarPlay為汽車商帶來市場競合難時間 Wed Jun 8 16:36:01 2022
【情報來源】
原網址:
https://iknow.stpi.narl.org.tw/Post/Read.aspx?PostID=19237
(原始未刪減的網址,未提供者水桶60日)
短網址:
https://bit.ly/3H0n3ox
(若原網址過長時請儘可能提供短網址,反之免提供)
【情報內容】(國外新聞/情報請附上簡單翻譯)
蘋果新版CarPlay為汽車商帶來市場競合難題
蘋果在WWDC 2022主題演講中,展示了許多新作業系統(OS)和軟體新功能,以及採用M2
晶片的MacBook,不過這些產品通通不比CarPlay重要。畢竟,隨著電動車與智慧汽車時代
的來臨,作業系統及軟體成為汽車的靈魂中心,影響未來汽車的銷售力。
蘋果CarPlay原本只是限制在主資訊娛樂螢幕上的車載應用鏡射技術(Mirroring
Technology),下一代CarPlay將擴展到車內的其他螢幕。換句話說,這是CarPlay首次使
用車輛數據來顯示重要駕駛資訊,例如:速度、燃油油位或EV電池電量,以及引擎溫度測
量值,並允許用戶控制包括收音機及氣候在內的設定。甚至可以適應多顯示器儀表板,包
括配備數位儀錶板或超寬pillar-to-pillar顯示器的車輛。
與iOS一樣,用戶能夠通過可選的主題、背景和小工具自行定義CarPlay的外觀。從粉色模
擬儀表到光滑的數位顯示和條形圖,CarPlay能夠匹配各種汽車內部裝飾設計和個人審美
品味。
眾所皆知,特斯拉電動車之所以成功,最重要的一個關鍵就在軟體能力,無論是顯示功能
或者是更新軟體能力上,都讓傳統汽車廠商備感壓力。畢竟,傳統汽車廠商想要聘用一批
軟體開發人員,設計出一款突顯其汽車價值的軟體介面是非常困難的事。
這也是為什麼許多汽車製造商選擇與科技公司進行軟體合作。例如:福特與谷歌聯手為數
百萬輛未來汽車設計用戶體驗軟體。而Stellantis也與亞馬遜合作,期望針對其汽車設計
出獨特軟體。Volvo和Polestar只是簡單地將UX交給了谷歌的Android Automotive。
蘋果雖然洋洋灑灑的提到的一些合作夥伴:LandRover、賓士、保時捷、日產、福特、林
肯、奧迪、Jaguar、Acura、Volvo、本田、Infiniti和Polestar。但是卻沒有太多廠商願
意承諾在自家2024年甚至2025年推出的車款內建2023年下旬會推出的CarPlay。
畢竟,對於傳統汽車廠商來說,蘋果自行製造汽車的傳聞一直沒有停過。如果汽車廠商貿
然採用蘋果下一代CarPlay,那麼勢必失去在銷售汽車上的主導權。不過,從新版CarPlay
可見蘋果意圖在汽車領域拓展版圖的雄心。
其實,針對美國市場,98%的新車都有配備現在版本的CarPlay,這意味著汽車製造商已經
認識到使用CarPlay對銷售汽車的重要性。如今就看蘋果要如何讓下一代CarPlay更深度整
合在更多汽車之內,讓汽車廠商覺得一旦內建CarPlay不僅不會失去主導權,還更具銷售
競爭力,畢竟,誰都不想失去蘋果這一超級夥伴。
【介紹及心得】
蘋果聲稱其新一代的CarPlay已經有許多車廠採用,但車廠也怕若太過依賴CarPlay會失去
自主權,但是目前許多新車都有配備舊版的CarPlay,可見CarPlay在美國市場的重要性,
而車廠該如何在自主權和市場競爭下抉擇還是一門學問。
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推 xxx61004: 講的好像有CarPlay 之後原本車廠都不用設計儀表板了…CarPlay沒接iPhone不就螢幕全部都沒用?1F 06/08 16:48
推 danielwu13: 如果日後CarPlay脫離iOS,自己獨立CarOS就不用綁定iPhone了3F 06/08 16:55
推 pm2001: 想太遠 至少目前沒有車廠會以iOS當基底去做車機7F 06/08 17:17
推 comb: 會不會要用MFI專用充電8F 06/08 17:18
→ tobylife26: 就像買Line主題, 買iPhone可讓螢幕變蘋果主題而已9F 06/08 18:12
推 c16521652: 沒有iOS的基底車機單純是還沒開放吧?11F 06/08 18:18
推 cevs: 有計算機嗎12F 06/08 18:33
推 fr303388: 要交保護費和出事算誰的,不如用自己開發的。除非蘋果自己造車或是用在機車上14F 06/08 18:51
→ LimYoHwan: 你沒看到Toyota BMW Lexus都不屌他嗎
這種車機系統未來還能賣APP 傻了才給蘋果賺16F 06/08 20:00
→ eist: 不給蘋果賺不代表自己就有實力讓使用者願意花錢吧18F 06/08 20:05
推 Andosinjo: 運算能力仍遠低於iPhone啊!汽車業晶片荒,倒不如車載系統外包給iPhone執行19F 06/08 20:07
推 pm2001: 想太多 車廠哪會把自己既有的車機系統交出去
而且車用晶片的耐用規格會比iPhone強很多22F 06/08 20:55
推 TuChinJui: Apple就在養套殺政策而已好嗎
縱使我自己開米漿可以iPhone開車門跟發動引擎及
carplay,但我也不希望全面見到Apple這樣搞的更深24F 06/08 21:00
推 larryXXX: 就只是進階版的CarPlay 而已
怎麼那麼多人小題大作?如果不這樣整合
你看現在哪個車廠自家系統打得過TSLA?
更不用說臺灣車美仕了 我個人認為與其讓車廠自己做不如開放使用權限讓蘋果直接接手 看了也舒服
那麼多人使用CarPlay & Android Auto
不是沒有原因的27F 06/08 22:08
推 f860506: Android Auto 還有搞頭 誰要把系統交給蘋果35F 06/08 22:25
推 benedict76: 要也是用android 自己改比較便宜,加上蘋果認證過的東西哪個便宜。36F 06/08 22:40
推 motorbird: 不用想太複雜,這個就只是分享CANBUS訊號給CarPlay 而已,就跟你從OBD能得到的訊號一樣,牽涉系統的部分還遠38F 06/08 22:44
推 larryXXX: 上面三樓的言論就代表你們不是這個產品的客群
1.何來被綁架之說?沒有CarPlay 車子就不能開了嗎2.Android auto有發表類似功能嗎?
再說,自己改的東西打得過TSLA的系統嗎?
我想目前市面上應該沒有類似
可以跟他們打對台的車載系統吧41F 06/08 22:44
推 iceorz: 如果未來Carplay還是得綁定iOS, 那iPhone要過車載安規驗證嗎?光想就覺得困難重重
Android 有 AAOS, 但主要還是 Infotainment 功能
儀表板、車控介面好像沒直接碰到47F 06/08 22:53
→ supereva: 就傳統車廠動作太慢了 被特斯拉壓著打 apple當然趁機跳出來找合作 google也是51F 06/08 23:23
推 benedict76: android auto只是一個app而已,車廠可以拿android來當作業系統,但是車廠沒辦法拿ios當系統用。53F 06/08 23:24
→ supereva: 說真的就是傳統車廠的各項研發速度都遠遠不及apple tesla這種科技業 根本就是不同等級的
三年一小改 五年一大改 這種週期在科技業根本是笑話
可以去看看 除了tesla以外的車 車子用什麼等級的晶片 連intel atom都不及
要傳統車廠自己研發os那是搞笑55F 06/08 23:24
推 benedict76: 車廠本業就是造車,像特斯拉可靠度最後一名的才好笑吧!62F 06/08 23:32
→ supereva: 你要這樣講我覺得也沒錯 但這裡是討論carplay 是指軟體
所以說術業有專攻
這裡是ios板喔64F 06/08 23:33
推 benedict76: 車廠目前不會把自動駕駛核心跟apple合作,carplay還是只能當多媒體用而已。68F 06/08 23:35
→ supereva: 總是有車廠願意合作的 不合作的就看他自己做的消費者買不買單70F 06/08 23:39
推 larryXXX: 蘋果沒有講到自駕啊 他只是把車內系統做整合而已欸72F 06/08 23:41
→ supereva: 曾經車界第一的bmw idrive 現在看起來變成還好而已73F 06/08 23:41
→ larryXXX: 而且再說 等一下把CarPlay 當作一個系統
等一下又會有人說車廠被蘋果綁架
反正怎麼樣你們都會有一套說詞74F 06/08 23:41
→ supereva: 會被綁架也是沒錯 但有時候是不得不被綁
競爭就在那邊 現在就是科技業要準備殺進汽車產業搶商機77F 06/08 23:47
→ supereva: 原因很簡單 傳統車廠在軟體方面就是不行 他們習慣的是三年換個頭燈 五年換下內裝的這種節奏81F 06/08 23:50
推 benedict76: 這就要看apple怎麼收費,太貴車廠不太買單的。83F 06/08 23:52
推 qazxc312: 5年前CarPlay剛問世一堆人也說車廠不可能配合蘋果,要自己賺,結果現在證明大部分車廠還是跟CarPlay妥協了,同價格代同級車有CarPlay就是比較吃香84F 06/09 00:54
→ BMW8888: 不過開豪車會願意用那界面嗎。畢竟跟普通車都一樣。87F 06/09 01:04
推 frfreedom: 很簡單啊,介面就學applewatch愛馬仕錶帶,一條兩萬錶帶才有的限定錶盤,豪車當然有豪車專屬的介面89F 06/09 01:33
推 pm2001: 也不算妥協 而是手機上面能提供的即時性資料
是傳統車機給不了的91F 06/09 01:37
推 wizard6636: 看看市面上除了特斯拉,其他車機都半套拉基,最後還不是要外接一個carplay93F 06/09 01:43
推 AmigoSin: 不可能用iOS吧,real-time sys是不能容錯的95F 06/09 01:54
推 c16521652: 除了多媒體之外 連影音喇叭那塊都是垃圾 整套一起換掉剛好 車廠預設那套導航跟影音操作介面只能用垃圾來形容96F 06/09 03:05
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