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作者 stpiknow (H)
標題 [新聞] 蘋果為解決歐盟反壟斷指控,提議開放NFC
時間 Tue Jan 23 11:23:11 2024



【新聞標題】
蘋果為解決歐盟反壟斷指控,提議開放NFC給第三方開發者


原網址:
https://iknow.stpi.narl.org.tw/Post/Read.aspx?PostID=20376

短網址:
https://bit.ly/3vJNgX1

【新聞內容】
近日,蘋果公司為了解決歐盟反壟斷指控及避免可能的巨額罰款,已提出開放其行動支付
系統給第三方開發者,引起業界的關注。歐盟執委會也正在尋求蘋果對其競爭對手和客戶
所提出關於NFC優惠的回饋。


歐盟監管機構曾指控蘋果公司阻礙其NFC技術進入市場,使其競爭對手難以為基於iOS的裝
置開發替代支付選項,並與其Apple Pay和Wallet應用程式競爭。

為了解決這一問題,蘋果已承諾將開放這些支付系統供第三方開發者在其自家應用程式中
使用,並將與蘋果的應用程式獨立運作。

基於蘋果的承諾,支付應用程式、銀行及數位錢包應用程式的開發者將能夠有更多選擇,
除了Apple Pay外,還可以選擇其它支付方式。

至於消費者部分,他們將能夠選擇Apple自家的服務,還是其銀行或卡發行者透過NFC開啟
其他支付應用程式進行付款。

歐盟執委會明確指出,這些第三方支付方式的使用並不限制在歐洲經濟區內,也可以在其
外的其他商店使用。

若蘋果能夠兌現其承諾,這將對手機錢包產業將產生劃時代的影響。北歐錢包公司Vipps
MobilePay就表示非常樂觀看待蘋果所提出的承諾。

蘋果公司的承諾還包括其他功能,例如:將用戶最喜愛的支付應用程式設為默認程式,以
及開放身份驗證的FaceID等。

現在,歐盟正在蒐集蘋果其競爭對手和客戶對於這項承諾的反饋,並將持續一個月的時間
。一旦獲得認可,這些承諾的實施將由一位受託人監督,並向歐盟委員會報告。

若蘋果最終履行其諾言,不僅將為歐洲消費者甚至全球消費者帶來更多的支付選擇,也將
有助於推動移動支付市場的多元化與公平競爭。儘管蘋果的承諾給了支付市場一絲希望,
但未來仍需要持續關注其履行承諾的程度,以及該承諾對消費者、競爭對手以及行動支付
產業帶來的實際影響。



【觀後心得】
蘋果開放行動支付系統給第三方開發者,應對歐盟反壟斷指控。這舉動可能改變手機錢包
產業格局,為消費者提供更多支付選擇,也有助於市場多元與公平競爭。待蘋果履行承諾
後,將關注其實際影響。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.192.245 (臺灣)
※ 作者: stpiknow 2024-01-23 11:23:11
※ 文章代碼(AID): #1bhp4XKC (iOS)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/iOS/M.1705980193.A.50C.html
jojo5678: 反觀1F 01/23 11:31
Killercat: 「預計十年內實現這些承諾」 這篇文章少寫了這重點
https://3c.ltn.com.tw/news/567222F 01/23 11:46
iPhone 刷悠遊卡有望解禁?歐盟證實:蘋果將開放 NFC 支付 - 自由電子報 3C科技
過往蘋果對於 iPhone 的 NFC 付款有嚴格的限制,只允許 Apple Pay 使用,其餘包含 LINE Pay、悠遊付等第三方業者均無法使用,也因此即便擁有 NFC 規格,iPhone 始終無法如 Android 一樣在手機上使用悠遊卡。如今,這項限制即將鬆綁。 ...

 
cityport: 第三方不會有快速交通卡4F 01/23 11:58
pm2001: 還不是靠歐洲人 這邊一堆人只會要求政府應該繞著蘋果轉5F 01/23 12:03
kodo5566: 那樓上以為台灣人民要求政府以後蘋果就繞著台灣轉?最是政府繞蘋果還是蘋果繞政府呢?6F 01/23 12:07
berserkman: 終究還是要靠$$的力量才能逼蘋果開放8F 01/23 12:24
puppy20308: 西瓜卡在初期早就逼蘋果做特供版本,有錢能使鬼推磨9F 01/23 12:26
necsynx: 只有在歐盟的開發者以及使用者才可以開發及下載使用
非歐盟區的帳號應該是不能用的10F 01/23 13:36
HDXXX: 不一定要快速交通卡 光是可以用悠遊卡app搭捷運就謝天謝地了...12F 01/23 13:38
kkkk1234: 紅明顯 K大貼的那篇新聞有誤 原文是這樣
https://i.imgur.com/3pFPcDO.png14F 01/23 14:26
aOGQ: 兩千多萬人口的小島國要有自覺,不要亂吵亂叫16F 01/23 14:53
bin12:  之前不是一堆果粉在駡悠遊卡公司嗎?
 現在那些護航的果粉,都不見了
 那些果粉,幫蘋果護航的很難看
 原來是蘋果為了錢,才鎖住NFC不給用
 跟蘋果為了錢,才鎖住TYPE-C不給用一樣17F 01/23 16:50
puppy20308: 居然有人在護航悠遊卡公司
看看那個垃圾的感應速度
整天只會出造型不會更新設備不欠罵哦22F 01/23 17:38
danielhsu88: 這不就來了?一整天等著人家開放說要解套,結果還不是得自己搞一個難用得要死的app。看過用悠遊付感應付款的了沒,你都過閘門到月台了他還在輸密碼。就算開放也不會是交通卡,不只app難用,乘車體驗也差,幹嘛花那麼多時間跟錢搞自己的,開放一樣可以收押金不好嗎,要買造型卡的就會買,又能再收多數iPhone使用者一次押金,那些董事會不知道是哪裡想不通,反正都舊規格剛好改一改,最大規模的交通卡公司不要拖全台民眾卡在舊世代可不可以?
再說一次,會買造型卡的就是會買。看前陣子統一出小綠人造型卡。台灣有錢的多的是,不必擔心少賺這一點25F 01/23 17:59
khhuang1: 悠遊卡公司就是爛,看看人家香港/日本的快速交通卡用多少年了36F 01/23 18:06
xoy: 開放NFC受惠的是整體第三方支付產業,悠遊付用的時候不用輸入密碼,用生物辨識即可38F 01/23 18:22
danielhsu88: 生物辨識失敗打密碼,反正就是卡在閘門,NFC-SIM還贏40F 01/23 18:27
xoy: 那個支付生物辨識失敗不用打密碼?
嗶乘車生物辨識後有10分鐘有效時間,怕失手早點按就好,當然這沒有實體電子票證好用,畢竟是模擬的而且一定要開APP41F 01/23 18:34
s78513221: B乘車古早時代是沒有生物辨識的XD44F 01/23 18:51
roger840410: 話說不是說要開放第三方app嗎 現在進度怎樣了45F 01/23 19:31
linlos: 悠遊卡公司先改善閘門的速度可以嗎?現在越來越慢
而且每一台速度都不一樣46F 01/23 19:33
ilGroundhog: 早該如此了48F 01/23 20:26
bin12:  三星手機內建悠遊卡
 為何三星辦得到,
 蘋果辦不到?
 果粉繼續護航阿
 這樣iPhone不會進步的
 下一代繼續60HZ USB 2.049F 01/23 21:15
knmtou: kiioo又來了55F 01/23 21:35
bin12:  某些果粉好棒棒
 提到iPhone辦不到的事
 就開始氣撲撲 人身攻擊56F 01/23 21:44
cityport: 怎麼會有人連閘門是誰的都分不清楚? 要不要怪台鐵算了59F 01/23 22:59
Andosinjo: 其實就是Apple自己的NFC規格禁掉悠遊卡啊!要加就只能去找蘋果談。當初玩iOS 越獄的時候,根本發現一片新天地,NFC什麼都能模擬…60F 01/24 01:48
IMISSA: 怎麼有人氣撲撲的 好氣63F 01/24 09:31
zweibeee: 某b又出現了 剛去日本回來用蘋果就是舒服阿64F 01/24 10:12
jamt: 我上禮拜也剛從日本回來,用pixel也是很舒服,suica/icoca任我刷65F 01/24 10:16
Wolverine56 
Wolverine56: 反觀檢討北捷悠遊卡公司67F 01/24 11:47
Andosinjo: 閘門不是捷運公司的嗎?怎麼是悠遊卡公司…68F 01/24 12:53
danielhsu88: 三星也是跟悠遊卡談合作,怎不問悠遊卡公司在想什麼69F 01/24 12:53
neomaster: 一樣的iphone 為何日本可以 台灣不行?70F 01/24 14:05
pm2001: 一樣是智慧型手機 為什安桌椅可以 哀鳳不行?71F 01/24 14:28
Andosinjo: 因為iPhone的NFC有鎖特定規格(FeliCa)72F 01/24 14:50
nfhlve: $$$$$$$$$$$$$73F 01/24 14:52
neomaster: 除了三星 安卓其他也能悠遊卡嗎74F 01/24 15:27
pm2001: 有NFC功能的安桌椅裝悠遊付app就可以刷進站了75F 01/24 15:37

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