看板 iOS作者 shenyang (身癢抓抓)標題 [新聞] 免解鎖嗶進站！北捷閘門將支援快速模式時間 Tue Jun 10 22:49:17 2025
【新聞標題】
手機免解鎖直接嗶進站！北捷閘門將支援Apple Pay快速模式
未經刪減的完整新聞標題，且禁止使用聳動或誘餌等釣魚式標題
【新聞來源】
快速模式-144400178.html?guccounter=1
（原始未刪減的網址，未提供者水桶60日）
短網址：
https://go.yy860504.cc/QnLDdG
手機免解鎖直接嗶進站！北捷閘門將支援Apple Pay快速模式
相關新聞請見：台北捷運進出站卡卡 閘門更新後「不會變快」台北捷運增多元支付挨批不符人體工學 閘門更新進度落後台北捷運全線閘門陸續增設多元支付外掛箱體，預計最快今年10月後，民眾就可使用Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay綁定信用卡感應，或使用電子支付乘車碼搭車。而北捷也證 ...
〔記者林承鴻／台北報導〕台北捷運全線閘門陸續增設多元支付外掛箱體，預計最快今年
10月後，民眾就可使用Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay綁定信用卡感應，或使用電
子支付乘車碼搭車。而北捷也證實，未來iPhone使用者更可使用Apple Pay快速模式通過
閘門，無須解鎖就可以感應搭捷運。
台北捷運信用卡支付票證服務標案載明，廠商須配合共同完成增強型非接觸式輪詢(Enhan
ced Contactless Polling，簡稱為ECP)功能之開發、修改、測試及驗證。北捷證實，未
來經各項驗測後，iPhone使用者將可使用 Apple Pay 綁定信用卡之「快速模式」功能進
出站，意即無須另外認證解鎖即可通過閘門，大幅提升使用手機搭車方便性。
至於Android使用者未來是否也有快速模式能使用？北捷表示，目前各通路無Google Pay
綁定信用卡如蘋果ECP之快速模式機制，Android手機使用者若不想拿實體卡片，暫時還是
只能用悠遊付APP的嗶乘車功能搭車。
去年10月悠遊卡加入Apple Pay蘋果錢包交通卡宣告破局，令不少iPhone使用者感到相當
失望。蘋果公司上月宣布將於台灣開放新的NFC交易感應功能，悠遊卡公司表示，正在進
行合作模式與技術對接的可行性評估，意味悠遊卡可能進駐iOS版悠遊付APP內。
【觀後心得】
終於，在過了快一年半後北捷印證了我的說法，直接開通Apple Pay的
信用卡快速交通卡
是現有最節省成本、最快速實現免解鎖刷卡搭車的方法！
有興趣了解什麼是
信用卡快速交通卡的朋友可以參考我2024年2月的這篇文章：
#1btAFrRc
(iOS)
這個模式下基本上可以結束了大眾使用悠遊卡搭乘捷運這一環節，但在末端轉乘的公車環
節上還有很大的努力空間。
目前台北市公車應該走的都是離線交易模式，等到回站後才會將交易數據統一上傳。然而
這個模式就會直接影響信用卡即時授權的過程，若公車也要支援ECP我相信還有很大的路
要走。
而公車要實現連線交易我相信也並非難事，依照目前的公車即時動態系統和GPS定位上傳
就可以使用同一套網路環境，單論未來北市府怎麼和公車業者輔導ECP而已。
就目前而言，北捷有機會在今年開放Apple Pay進站時就同時開放ECP，就算因開發問題延
誤上線也應該能夠在明年開放使用信用卡快速交通卡。
就讓我們年底喜聞樂見期待一下吧！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 119.14.85.194 (臺灣)
※ 作者: shenyang 2025-06-10 22:49:17
※ 文章代碼(AID): #1eI4Nmn2 (iOS)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/iOS/M.1749566960.A.C42.html
※ 編輯: shenyang (119.14.85.194 臺灣), 06/10/2025 22:49:55
→ gary8442: 超好笑 叫安卓手機裝悠遊付這個垃圾App
NFC-SIM,Google 錢包內建一卡通，Samsung Wallet悠遊卡這記者都不知道 只知道乘車app?
悠遊付APP的嗶乘車功能* 還要解鎖開App就是廢2F 06/10 23:15
推 s78513221: 這就是黑屏過閘嗎？悠遊卡不是嚷嚷著說技術沒辦法6F 06/10 23:20
我想你完全搞錯重點和方向了，請重新了解文章技術與內容
→ knmtou: 這篇文講的是 Apple Pay “信用卡” 快速模式，悠遊卡要能比照的首要條件是它能進 Apple Pay
變成一張 “交通卡”8F 06/10 23:27
※ 編輯: shenyang (119.14.85.194 臺灣), 06/10/2025 23:28:42
→ knmtou: 上面回應的新聞連結講的是悠遊卡公司用 NFC SE API 實作手機感應進出閘門，這的確是要解鎖才能11F 06/10 23:29
→ TsBC: 用TPASS通勤對這無感,到時候也是繼續綁悠遊卡限定13F 06/10 23:30
推 Vincient: 北捷終於能用手機直接逼進站了嗎？15F 06/10 23:31
推 khhuang1: 早該改了，放生悠遊卡公司吧16F 06/10 23:31
→ gary8442: 然而北捷的卡機沒支援也沒用 還是要解鎖驗證17F 06/10 23:31
→ square4: 終究要以快速交通卡為目標18F 06/10 23:31
→ TsBC: 若開放TPASS用apple pay信用卡,悠遊卡一卡通會倒19F 06/10 23:32
→ gary8442: 機器端也要配合這功能才能達成免驗證20F 06/10 23:33
為什麼一堆人都不仔細看內文呢？不就說了請廠商開發ECP嗎？ECP=免解鎖感應不難理解
吧？
幫你上紅字了。
推 danielwu13: 簡單的說，就是跟桃捷、高捷一樣，用Apple Pay感應信21F 06/10 23:34
→ gary8442: iPhone 又搶先 Android 手機達成了ww 不意外22F 06/10 23:34
→ danielwu13: 用卡的方式過閘門，但要像是西瓜卡、八達通那樣的快速交通卡，還有的等 XD23F 06/10 23:34
回應同上，仔細看內文和心得吧。
※ 編輯: shenyang (119.14.85.194 臺灣), 06/11/2025 00:24:03
推 Federerrrr: 整段看下來只好奇一堆推文的人到底有沒有在看內文…不知道正式上線後感應速度快不快27F 06/11 00:29
推 angrycat: 那用apple watch可以無腦刷嗎？30F 06/11 00:42
推 cityport: 三大配都有快速交通卡，什麼叫做各通路無GP機制？
人家紐約是三大配快速交通卡一次上32F 06/11 01:34
→ jdcbest: 新聞內文有錯，因安卓早就可刷進北捷了，例如NFC S
IM、三星錢包悠遊卡、小米谷哥錢包一卡通等34F 06/11 01:38
推 bobbytung: 信用卡快速交通應該高捷新北輕軌都有支援。公車等QR乘車碼會快一點吧。36F 06/11 01:38
→ gary8442: 我吐槽的是他們搞的ECP免解鎖感應只適用Apple錢包
很難理解嗎？？ 新聞內容我可是一字不漏的看完了38F 06/11 01:51
→ gary8442: 新聞裡面還叫安卓用戶去下載悠遊付App才能免實體卡搭車槽點一大堆 廢到笑
我說的是Google錢包的信用卡感應搭車也有免解鎖的功能國外也早就有了 台灣沒有而已 看樣子北捷也不會有
優先配合Apple錢包的ECP快速模式機制 其他放生ww
說的就是機器端專門為Apple錢包服務 安卓還要慢慢解鎖41F 06/11 01:52
推 maxw1102: 有人說這個跟高捷的Apple Pay信用卡不太一樣 是更先進的做法
畢竟當初北捷就是最早營運的 一開始落後很正常 既然要翻新閘門 就一次到位了47F 06/11 03:01
→ gary8442: 高捷沒弄ECP ? 機捷呢？51F 06/11 03:02
→ maxw1102: 主要還是給外國人還有非本地人旅遊用的 本地人還是依賴悠遊卡 加上月票通勤的人 還是不會用這個功能52F 06/11 03:02
→ cityport: 機捷的機型反應那麼慢..你覺得有可能嗎?
有三大配的Express Mode都配置的機型不買..去買只有AP的台灣的建設就是每次都只做一半
等下次換閘門又是15年後54F 06/11 03:05
→ gary8442: 什麼都做一半 呵 ..... 不意外就是了58F 06/11 03:19
推 xoy: 北捷最慢引進信用卡閘門，有快速模式也不錯了，之前一直有招標困難的消息，希望其他捷運也能逐步汰換，至於取代電子票證就想太多了59F 06/11 06:09
→ sc2x2: 看不懂內文的人看來不少 不過也不是他們的錯啦 畢竟用過綁定金融卡的快速交通卡的人沒那麼多 對沒用過的人來說是有點難以理解62F 06/11 06:09
推 fcfd: 只能說這世界...至少在台灣就是對安卓相對不友善XD65F 06/11 06:18
推 xoy: 除了信用卡閘門，北捷跟北部公車也會有乘車碼，基本上所有手機都可以用，加上安卓跟手錶可以用電子票證都幾年了倒是還好，方法很多66F 06/11 06:22
推 a7952609: 信用卡兼快速交通卡好像更直觀 外國遊客也可以直接使用 不然純快速交通卡 就必須要悠遊卡和蘋果有共識才行了 信用卡相對來講更普及 反正捷運優惠也拿掉很久了 方便還是信用卡勝於純交通卡 而且再怎樣都比之前連信用卡都不能用的好了69F 06/11 06:26
→ sc2x2: 轉乘週票月票或是離線模式對快速交通卡來說都做得到 要不要做的問題而已
樓上a大沒看內文齁 XD74F 06/11 06:26
推 preisner: Apple Pay快速模式不就是信用卡設為快速交通卡77F 06/11 07:36
推 pm2001: 看信用卡有沒有給優惠阿 阿不是方便最重要 還要優惠幹嘛79F 06/11 07:40
推 TCdogmeat: 悠遊卡進交通卡還是很重要 現在有T pass81F 06/11 07:44
推 xoy: 線上信用卡閘門在台灣這麼久了也沒優惠就先不用想太多82F 06/11 07:46
推 pm2001: 天天罵悠遊卡 然後因為TPASS還是跪 嘴巴抵制 呵呵83F 06/11 08:04
推 a7952609: 我沒有說不能 但也是要看政府願不願意 我的重點是在於之前連信用卡都不能用…對於外國遊客不友善 能更多支付方式當然更好 現在能信用卡又能整合進手機自然是好的
而且也不用管悠遊卡公司 至於優不優惠如果在意的一樣可以選擇其他電子票證 這樣整體便利性一定是更佳 還是我的理解有錯？ 內文不就是這意思？
TPASS是政府的事情 北捷能做的不就是原PO之前提過的讓85F 06/11 08:12
→ a7952609: 信用卡兼交通卡 就算沒有至少能刷信用卡 還是好過於現93F 06/11 08:15
→ sc2x2: 快速交通卡跟悠遊卡和蘋果有沒有共識並沒有關係
快速交通卡內定是綁定銀行卡或是信用卡之類的金融卡 不過也可以綁定當地城市的交通卡 悠遊卡不想支援那是悠遊卡公司的決定96F 06/11 08:19
→ roger840410: 北捷這個快速交通卡本質也就是免解鎖apple pay而已100F 06/11 08:25
推 s78513221: TPASS跟悠遊卡擺爛是沒啥關係，一卡通也能用
悠遊卡自認北捷唯一交通卡，還是擋不住開放的趨勢101F 06/11 08:28
推 xoy: 北捷可以用三大電子票證也有常客會很多年了
TPASS要選覆蓋率高的付費方式，目前台灣唯一符合的就電子票證
台灣電子票證公司跟蘋果談最多的就悠遊卡
TPASS政府出很多錢，這不是地方政府或任何票證或運輸公司可以搞的103F 06/11 08:31
推 maxw1102: 悠遊卡 主要是蘋果要抽成才談不攏吧 隔壁三星不抽成 不就開通好幾年了109F 06/11 08:35
推 xoy: TPASS 2.0三家票證能累積優惠的捷運只有台北新北捷運，公車火車都是全省的111F 06/11 08:42
噓 PassinBy: 已知用火 我疫情前在日本搭地鐵就用這個了
還有人搞不清楚這個功能跟垃圾悠遊付有什麼差別嗎113F 06/11 08:43
推 roccqqck: 月票的用qrcode就夠了吧115F 06/11 08:47
推 gary861226: 莫名其妙 蘋果要抽台灣交通錢 台灣公司就得配合乖乖跪下去？ 這麼想直接刷進北捷不會左轉三星小米喔116F 06/11 08:48
→ roccqqck: 不然就自己買實體卡
悠遊卡這種儲值卡根本不該讓它繼續存在
電子票證這種東西就該讓它被信用卡淘汰118F 06/11 08:49
推 xoy: 信用卡是有持有門檻的，大眾運輸要照顧所有族群不太可能取代電子票證，以及現金121F 06/11 08:53
推 roccqqck: visa debit卡 沒有甚麼門檻
但我同意月票這種東西 其實沒必要加入信用卡123F 06/11 08:53
→ xoy: 有很多人連銀行或郵局帳戶都不見得有，現金可買的票證才是沒門檻的125F 06/11 08:55
→ roccqqck: 要麻就是實體卡 要麻就是qrcode就夠了
但我覺得悠遊卡完全沒必要進apple pay
銀行郵局沒有的都是小朋友 的確是可以給他實體票證 但沒必要為了他們有applepay悠遊卡127F 06/11 08:55
推 xoy: 外籍工作人士很多也沒台灣的戶頭以至於信用卡，這數量很大
台灣也不是Debit卡都可以加入Apple Pay
會覺得信用卡很簡單就恭喜你經濟能力是不錯的131F 06/11 09:02
推 berserkman: 光學生族群就沒辦法人手一張信用卡了，而且這是相當固定大量的客群134F 06/11 09:08
推 maxw1102: 不過事實上蘋果用戶群很大 多一個快速交通卡 對旅客跟國外觀光客絕對是利多
就是吃不到原電子票證優惠族而已136F 06/11 09:11
推 pm2001: 哪有甚麼利多 真的來玩的 就先去買pass了139F 06/11 09:15
推 s78513221: 麻煩點就100元成本，還得買三星這爛手機XD140F 06/11 09:15
→ frank01: 這個還是要電源鍵按二下叫出applepay 刷臉後才能嗶吧？141F 06/11 09:15
推 xoy: 外國人來台灣還可以買短日程的電子票證，要坐回本不難，或者實體信用卡拿出來用，機捷就比較容易看到，不過多個方法總是好的142F 06/11 09:17
推 pm2001: 快速模式 就是不用驗證 直接感應就行了145F 06/11 09:22
推 yeahbabe: 結果救了台灣iPhone 銷量的不是WWDC而是北捷146F 06/11 09:32
推 TWeng: 悠遊卡蛋雕147F 06/11 09:44
推 roccqqck: 外國人只要有是實體票證或visa卡就夠了
沒必要applepay悠遊卡
更沒必要為了月票有一個applepay tpass148F 06/11 09:46
噓 hsupeter92: 純噓只買配合 AP 的，阿 GP 也有為何不開放151F 06/11 09:47
→ cityport: 快速交通卡要你自己從錢包裡的信用卡金融卡卡交通票證選一個指定，過閘門時不論是手機還是手錶對準感應處就扣款153F 06/11 09:48
→ hsupeter92: 另外這有個問題 Tpass 目前是認悠遊卡
改成信用卡能知道嗎？155F 06/11 09:49
→ roccqqck: 講白了月票這種東西就已經是優惠價 只支援實體卡或qrcode合情合理 幹嘛支援applepay給你抽成
你去日本applepay suica也沒有月票優惠 那種幾日票也都是實體卡157F 06/11 09:49
→ cityport: 對把蘋果手錶戴在左手的人是稍微不順手了點161F 06/11 09:50
推 pm2001: 還好吧 身體轉一下就行了 我手錶戴左手 也沒到很不方便162F 06/11 09:54
推 maxw1102: 快速認證就是你當你手機是悠遊卡一樣 嗶了就可以 連沒電幾個小時內都還能用163F 06/11 10:01
→ Expanse: 悠遊卡想賺錢可以學上海交通卡賣虛擬卡面阿166F 06/11 10:20
推 pm2001: 西瓜卡是交通卡 信用卡不是167F 06/11 10:24
推 u87803170: 外國人怎麼不需要悠遊卡進APPLE PAY？你去日本還不是乖乖開一張SUICA PASMO或ICOCA在錢包？169F 06/11 10:49
推 timboy512: 舔外國人言論來了 什麼都要方便外國人喔 本國人被喂屎吃還要感謝政府
像樓上說的 去日本是不是乖乖開當地快速交通卡 笑死人171F 06/11 11:05
→ pig: 有信用卡的話需求相對低啊，我這次去那霸一次西瓜都沒開過174F 06/11 11:19
→ pig: 全部用信用卡解決 同信用卡有每日收費上限 比買單日票還划算177F 06/11 11:21
推 LaBoLa: 悠遊卡就繼續賣他的造型卡吧 看來北捷要直接開通了178F 06/11 11:43
推 tomhawkreal: 熊本縣的業者決定不支援全國性質交通卡 西瓜敗北
到熊本縣只有信用卡或當地卡 不然就得付現金179F 06/11 11:54
推 zonppp: 所以北捷放棄悠遊卡 直接使用 apple pay...
悠遊卡沒有使用的價值了181F 06/11 13:18
推 roccqqck: 外國人能用信用卡進站 幹嘛儲值 傻了嗎183F 06/11 13:23
→ cityport: 買什麼單日票三日票七日票的還是要儲值184F 06/11 13:52
→ sing60905: 早該了 現在連卡都已經不帶著 全部電子化最好185F 06/11 13:53
推 xoy: 給觀光客的日卷就不限次數搭乘，一日記得是210，這就一次付用一整天不用儲值186F 06/11 14:17
推 roccqqck: 對呀 多日票 都是一次付清188F 06/11 14:25
噓 PassinBy: 天啊一堆反對言論 台灣人就是反智到爆 悲189F 06/11 14:33
推 LAURANCE: 三 五 日眷跟這刷卡進站根本是兩件是193F 06/11 14:54
推 CGary: ECP整體體驗就是西瓜卡 只是用的是信用卡去做扣款...至於未來會不會也有類似包月/特價/旅客方案 其實就是看信用卡方了信用卡公司找捷運公司合作的話 要推1280方案也不是做不到阿194F 06/11 15:34
噓 timboy512: 悠遊卡無價值論才是反智吧 多的是無信用卡的族群需要悠遊卡做日常生活的電子票證 照這反智邏輯 其他國家八達通西瓜卡通通都廢掉好了 笑死人197F 06/11 15:36
推 u87803170: 外國人用信用卡進站不用儲值 那就一樣啊！你到日本還不是生一張SUICA放WALLET用？真的有夠反智欸！福岡早就有信用卡進站了，結果咧？我看大家還不是一樣模式？200F 06/11 16:14
推 david3033: 哈拉那麼多 不就悠遊卡比西瓜卡爛不是嗎 悠遊卡又不是交通卡的代名詞203F 06/11 16:19
推 u87803170: 悠遊卡還有敬老卡 愛心卡 學生卡 你要這些族群生信用卡出來？205F 06/11 16:19
推 pm2001: 這些族群直接用實體卡就解決了 哪要信用卡207F 06/11 16:32
噓 boulard: TPASS 能用再說吧208F 06/11 17:14
→ kakashi45232: 畢竟大家要的就是快速交通卡 可以加進去的悠遊卡或一卡通 不是把信用卡拿來付款 這個只是替代方案 這個本質上就是刷信用卡…跟內文沒有衝突 用輪詢種類越多速度會變越慢209F 06/11 17:23
推 sunenptt: 台灣蘋果繼續卡nfc，果粉繼續裝死看不見 顆顆
吃不到葡萄鹹葡萄酸，果粉表現的很好
還出現悠遊卡無價值論，在台灣就是大於西瓜卡，這原因就是蘋果無作為，安卓用爽爽幾年了213F 06/11 17:31
推 jin062900: 終於 但悠遊卡公司大概準備要被蛋雕了217F 06/11 17:55
推 yao03911: 樓上先擔心tpass的預算沒了吧218F 06/11 19:33
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