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看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] UBER買廣告嗆政府 立委稱UBER有三大奧步
時間 Wed Dec 7 19:54:54 2016
裝睡的人不會醒
不少人聲稱是因為搭計程車時有過「拒載、繞路、加價」之類的原因
而支持UBER
但是，UBER的問題在於它實質上是違法經營運輸業
它在台灣堅持自己只是提供平台，是資訊業
不願登記為運輸業
可是它卻有提供搭車優惠、"合作駕駛夥伴訓練"的行為
講白了他涉足了管理司機營運的範圍
只是平台？呵呵。
說穿了就是網路上的車行啊
這造成幾個結果
1.司機沒有營業駕照，也就是白牌車營利
2.uber宣稱合作司機不是旗下員工，因此沒有保障
可是明明uber有限制司機的車種、車況跟工作表現呀
3.行運輸業之實卻堅稱自己是資訊平台，無法正常入管
因此才會看到政府連續裁罰
至於影響原生運輸產業生態？這是另一回事了這裡不談。
我們來看看其他國家對於UBER是怎麼處置的
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1.德國
在德國是可以白牌車載客的，但是只能收成本不能盈利
只要涉及盈利就必須有營業牌照
因此UBER進入德國時大量雇用無照司機方式
被法庭裁決透過UBER載客的司機必須取得營業牌照，否則違法
但UBER仍我行我素，雖然後來發現德國文化不吃這一套
開始想輔導駕駛取得證照、輔助牌照稅並尋找有牌照的駕駛合作
但最後仍被當地政府勒令停業，繼續違法了一陣子之後
退出德國市場
2.法國
UBER旗下司機沒有營業牌照造成不公平競爭，法國計程車司機進行了暴力抗爭
2014年政府逮捕了UBER法國的執行長與總經理，並定調UBER為非法計程車運輸服務
直到現在，UBER在法國仍是非法會被取締的。
雖然政府有推廣法國官方叫車服務Le.Taxi
但一來有登記可被呼叫的車輛數成長緩慢
二來外國觀光客佔計程運輸的比例不小
因此具有區域性的Le.Taxi沒有起色也是可以預期的
不過，UBER在法國仍是違法經營，一直在被罰
不知道UBERPOP在法國宣布暫停服務幾次了
3.匈牙利
政府裁定2018年後必須取得計程車司機牌照才能使用UBER
然後UBER就退出匈牙利了
呵呵
4.英國
倫敦交通局聲明UBER可在倫敦市中心合法載客
原因是計程車法律中是規定"禁止私雇車使用計費器"
但是APP不是計費器，因此沒有違反法律......(ry
但是倫敦法庭裁定UBER司機為UBER旗下員工，分類為合約工人(worker)
應享有受相關法律保障的各項基本權利權利
只是平台？呵呵。
5.西班牙、義大利
2014年時，沒有營業執照的話就禁止。因此其服務都被關閉。
不過今年偷偷回西班牙了
但是只用UBER的服務必須有載運乘客的執照，也無法路邊招客，亦無計程車標記
6.日本
在計程車業體制超級完善的日本，早在2011年就推出全国タクシーAPP
UBER的APP? 沒有方便優勢。
而且日本本來就允許個體戶經營，只要合法取得執照。
2015年時，UBER也想在日本推行私家車服務
不過結果一樣，被日本國土交通省以違反法律叫停
透過載客服務獲利的必須要有營業執照。
呵呵。
7.中國
在中國，UBER也合法了，但是是以專法的方式合法。
中國將UBER、滴滴等網路叫車服務以專法納入管理。
中國將UBER、滴滴等網路叫車服務以專法納入管理。
將一般路邊招的車與透過APP及其他網路平台的車分開來，稱之為網約車。
網約車平台必須與司機簽訂勞務合約
平台必須進行營運登記
平台需承擔司機運輸時的責任，需為乘客購買保險
司機必須申請專門駕駛証，且需滿足條件才能申請
說白了就是把UBER當作計程車列管，網路的。
司機必須申請專門駕駛証，且需滿足條件才能申請
說白了就是把UBER當作計程車列管，網路的。
只是平台？呵呵。
8.回來談美國
美國各州法律對於uber的管理都是獨立的
我們來看uber的發源地加州是怎麼處理的吧：
新設行業分類，為交通運輸網路公司
UBER平台需取得以上的許可，並需提供司機與車輛的保險
司機也需取得營業執照
車輛需要平台辨識標誌
並且UBER與司機之間屬約聘關係
======
最後，來看看目前UBER在台灣搞什麼名堂
1. 只在台北市登記資訊公司，所以宣稱自己是資訊業
2. 由於以上原因，什麼司機、車輛、乘客的保險通通沒有
3. 還堅持自己是境外電商，所以要列管是設境外電商法案
4. 因此，堅持自己不會列入運輸業管理
5. 駕駛執照？當然沒有這種東西
看看他國例子，再看看UBER在台灣
只覺得他根本是其他國碰壁碰太大，連自己老家加州都被運輸專法搞到妥協
在台灣就換一招硬鬧
不想像其他國一樣被列入運輸法規管理，就硬是要鬧境外電商法案
堅持自己只是平台？呵呵
台灣的小黃司機品質是一回事
UBER違法、不入法、不探討立法是另一回事呀
==
歡迎各為補充說明不完善或可能有誤之處
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「そして私が死ぬ前に最後に触れるのも、おっぱいであって欲しい！」
「地球はひとつ！」
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※ 同主題文章:
12-07 14:30 ■ Re: [新聞] UBER買廣告嗆政府 立委稱UBER有三大奧步
● 12-07 19:54 ■ Re: [新聞] UBER買廣告嗆政府 立委稱UBER有三大奧步
推 : 為什麼要大家挺野雞車阿 邏輯是？1F 12/07 19:55
→ : 說真的他們只會回便宜、潮、爽、不爽給小黃賺，就這樣(ry2F 12/07 19:55
→ : 野雞車哪裡潮？3F 12/07 19:56
→ : 啊知w4F 12/07 19:57
推 : 外商阿 當然潮5F 12/07 20:01
→ : 知道台灣內部亂,政府民代民眾各懷鬼胎,各自有所猜忌6F 12/07 20:04
噓 : 罰很好，為何這個罰2500萬，企業維規罰2萬7F 12/07 20:04
推 : 推這篇8F 12/07 20:05
→ : 你說的對阿，所應該提高下限，所以乾UBER啥事9F 12/07 20:07
推 : 因為是外商所以重罰2500萬 台灣慣老闆就意思意思罰個10F 12/07 20:10
→ : 兩萬就好 自己人R
這裡在講非法經營→ : 兩萬就好 自己人R
真的有人很愛偷渡其他案件
噓 : 台灣法律特別有人情味 不推嗎12F 12/07 20:12
推 : 我對檢舉獎金10%比較有興趣！而且還可以叫車蒐證13F 12/07 20:13
推 : 國外來的野雞車比較潮14F 12/07 20:14
噓 : 舊思維15F 12/07 20:15
只要有盈利賺錢就要列入政府管理，這是基本立場UBER的營運模式最終型態基本就像他碰壁的日本
運輸業允許個體戶取得執照後經營
加上全國TAXI的APP以及良好的司機品質
UBER才完全打不贏日本
曾經想在福岡搞私家車經營一樣被日本政府禁止呀
推 : 台灣人犯法被抓 第一件事就是扯別人下水16F 12/07 20:16
推 : 野雞車比有牌的有禮貌車又好又不會繞路還更便宜17F 12/07 20:18
→ : 你這篇說出一堆實話 u粉不敢來 戰不起來的啦18F 12/07 20:18
推 : 上面不就來了w19F 12/07 20:18
推 : 推 成立公司賺台灣錢不繳稅根本可笑20F 12/07 20:19
噓 : 你是開小黃的吧，呵呵呵呵呵21F 12/07 20:20
推 : 我只想知道搭uber出事乘客受傷到底誰負責？22F 12/07 20:30
推 : 自認倒楣吧23F 12/07 20:31
推 : 推你 一堆低腦只會在那比爛 媽的Uber就欠人電啦 剛好而已24F 12/07 20:39
推 : Uber已經退出中國大陸市場了25F 12/07 20:39
後來沒有FOLLOW到UBER中國已經被滴滴併購了補貼燒錢加上中國法規大戰，
推 : 事實幫推26F 12/07 20:40
推 : Uber花錢找沒羞恥心寫手，在網路上為他的違法護航，噁心27F 12/07 20:43
推 : 對啊 平台個鬼 共享個鬼 人家隨便唬兩句就變信徒 還28F 12/07 20:43
→ : 不如去做直銷算了 又不是只有臺灣在禁uber
→ : 不如去做直銷算了 又不是只有臺灣在禁uber
→ : 原來開小黃的難怪只會狂跳針30F 12/07 20:52
推 : 道理講得很完整31F 12/07 20:56
推 : 可以問一下 叫車然後自己檢舉也有獎金嗎32F 12/07 20:58
台灣基本還在研議法規的樣子不是說最快明年上路嗎 到時候我們就可以看大家怎麼使用檢舉制度惹
※ 編輯: onionandy (223.137.91.214), 12/07/2016 21:00:25
推 : 財大氣粗33F 12/07 20:59
推 : 罰死他34F 12/07 21:14
推 : 大平台35F 12/07 21:27
推 : 專業推36F 12/07 21:38
推 : 要賺錢就是要繳稅給政府 一堆人沒抓到重點狂跳針37F 12/07 21:39
推 : 一句話就是全世界幾乎Uber都被ban了 但就是看不起台灣法律38F 12/07 21:39
推 : 推39F 12/07 21:45
推 : 推40F 12/07 21:50
推 : 推41F 12/07 21:55
噓 : 柯柯42F 12/07 22:23
推 : 高調43F 12/07 22:31
推 : 我只在意它為什麼賺錢不用繳稅44F 12/07 22:32
推 : 講那麼多！誰便宜就搭誰45F 12/07 22:39
推 : 推46F 12/07 22:42
推 : 推47F 12/07 22:43
推 : 垃圾公司 抽25% 連稅跟保險都不付48F 12/07 22:46
噓 : 老實講，就是好用。現在能用的時候我會多用，真的退出49F 12/07 22:51
→ : 市場就算了。
→ : 市場就算了。
推 : 拿司機素質當招牌 抽成25% 卻對司機乘客一點保障都沒有51F 12/07 22:57
推 : 台灣給他違規超多年，才軟土深掘吧52F 12/07 22:57
推 :53F 12/07 23:01
推 : Uber被別的國家踢出來，結果來台灣一堆人吹捧...可笑54F 12/07 23:06
推 : 台灣有大量的法是專為"違法"財團開的55F 12/07 23:18
推 : 說誰便宜就搭誰的人 想必牛奶必定找林鳳營，最愛頂新56F 12/07 23:32
推 : 感謝uber為台灣人上一堂法條課程57F 12/07 23:39
推 : 有資料給推58F 12/07 23:56
推 : 推59F 12/08 00:18
噓 : 噓你拿法治觀念進步的國家和鬼島比60F 12/08 00:21
推 : 推61F 12/08 00:32
推 : UBER在新加坡是合法的耶!62F 12/08 00:39
http://www.straitstimes.com/singapore/transport/Latest Transport News & Headlines, Top Stories Today - The Straits Times Transport News - Get latest transport news today in Singapore includes LTA, SMRT, flight, SBS, taxi, traffic news in Singapore at straitstimes.com. ...
新加坡政府
修法要求Uber要讓駕駛登記，並且上課通過認證才能成為駕駛
或是司機要自己註冊成立公司，購買保險並向政府繳付路費才能營運。
推 : 馬的咧，好爛喔63F 12/08 00:40
推 : 推64F 12/08 00:52
噓 : 我支持優步 就因為它敢 在看看勞工那樣子 跟奴隸無異65F 12/08 01:23
噓 : 而且台灣各方面已經都死氣沉沉 來個刺激 也無大礙
安安 說人話噓 : 而且台灣各方面已經都死氣沉沉 來個刺激 也無大礙
UBER就違法被一堆國家趕出去
剩下的就是用各種方法讓UBER入法管理並營業登記
怎麼在台灣他就毛特別多，硬要說自己是資訊業
※ 編輯: onionandy (114.24.215.146), 12/08/2016 01:32:00
推 : 說的很好67F 12/08 01:45
推 : 難得有整理資料詳盡的 之前瞿提的時候我才找到一半68F 12/08 01:55
推 : 如果不是因為台灣計程車太廢這公司根本活不了69F 12/08 03:21
推 :70F 12/08 04:51
推 :
推 :
推 :
推 :
推 : 推73F 12/08 07:19
推 : 這篇整理得很好 可惜還是有uber腦粉狂噓 非常悲哀74F 12/08 08:47
推 : 補充UBER在美國已經好幾例被認定司機是UBER正式員工75F 12/08 09:29
→ : 不只是約聘 加州UBER司機還對UBER提出集體訴訟
→ : 不只是約聘 加州UBER司機還對UBER提出集體訴訟
推 : 推77F 12/08 09:30
推 : 推78F 12/08 09:31
推 : 推79F 12/08 09:33
推 : 推80F 12/08 09:50
推 : 不管啦，你這種舊思維早晚被世界淘汰，幫不了你！81F 12/08 10:07
噓 : 管你偷渡不偷渡 今天UBER砲酒駕罰則不敢動 就該挺82F 12/08 10:08
→ : 說難聽點 你只會看違反違法不違法 那你就乖乖服從政府
→ : 今天沒有這些違法的人 酒駕罰則的新聞連一個字都不會有
→ : 說難聽點 你只會看違反違法不違法 那你就乖乖服從政府
→ : 今天沒有這些違法的人 酒駕罰則的新聞連一個字都不會有
推 : 原po不知道全世界都在瘋app叫野雞車嗎？ 你不知道人85F 12/08 10:09
→ : 類從無線電叫車進展到app網路叫車是多大的創新嗎？
推 : 只會看違法不違法？我深深以為不違法是作為一個國民
→ : 基本到不能再基本的原則耶...
→ : 類從無線電叫車進展到app網路叫車是多大的創新嗎？
推 : 只會看違法不違法？我深深以為不違法是作為一個國民
→ : 基本到不能再基本的原則耶...
→ : 搭計程車這麼久還沒遇過拒戴 繞路 加價的…89F 12/08 11:55
→ : 拒載通常是人太多或貨太多，繞路要看是被坑還是沒講清
→ : 加價大多都是離峰時間去一些偏遠地帶吧…
→ : 拒載通常是人太多或貨太多，繞路要看是被坑還是沒講清
→ : 加價大多都是離峰時間去一些偏遠地帶吧…
推 : ERICK大大，所以開UBER的人連作為一個本地國民都沒資格92F 12/08 12:39
推 : UBER根本亂砲 酒駕可不只罰款而已 還是公共危險罪93F 12/08 13:25
→ : 可能還會坐牢耶 只看罰款？
→ : 可能還會坐牢耶 只看罰款？
推 : 很感動耶，我以為八卦版以往偶爾是非不分的風向會挺uber95F 12/08 17:26
推 : 推96F 12/08 18:26
推 : 請用用看「呼叫小黃」app，可以顯示你附近有哪些計程車97F 12/08 18:27
推 : 反優步 我進步98F 12/08 18:42
推 : 說真的創新在哪?有寫過的APP都知道他沒用啥新技術吧99F 12/08 20:06
→ : 而且以前就能電話叫車了，在通訊錄加一下很難?
→ : 拿司機素質救援更好笑，羊毛出在羊身上
→ : 你以為比較便宜是從哪裡拿出來的，連個保險都搞不定
→ : 喜歡嘴砲未來趨勢的蠢蛋拜託有點常識，人類歷史
→ : 是連續變化的，不是突然一個小燈泡就能照亮全世界
→ : 還有不要嘴巴講黑心企業很可惡卻放任本地勞工被消滅
→ : 難不成洋屌比較好吃還是名詞比較潮就能藐視我國法律
→ : 而且以前就能電話叫車了，在通訊錄加一下很難?
→ : 拿司機素質救援更好笑，羊毛出在羊身上
→ : 你以為比較便宜是從哪裡拿出來的，連個保險都搞不定
→ : 喜歡嘴砲未來趨勢的蠢蛋拜託有點常識，人類歷史
→ : 是連續變化的，不是突然一個小燈泡就能照亮全世界
→ : 還有不要嘴巴講黑心企業很可惡卻放任本地勞工被消滅
→ : 難不成洋屌比較好吃還是名詞比較潮就能藐視我國法律
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※ 看板: Gossiping 文章推薦值: 4 目前人氣: 0 累積人氣: 3157
1樓 時間: 2016-12-08 23:49:15 (台灣)
→
12-08 23:49 TW
在支那是由滴滴 (根本也是山寨UBER的) 直接把UBER吃下來，支那官方不會容許這種外來的商業模式在牠們國家發展，臉書推特咕狗都進不去了，UBER被收購實際上就等於也是被趕出支那了
3樓 時間: 2016-12-09 00:06:11 (美國)
→
(編輯過) US
台灣的小黃司機品質是一回事+1就是因為台灣的小黃有藍腦企業罩....所以給你歐北搞啊......不趕快提升小黃品質跟專業, 就是會讓Uber有機可乘.....不然你以為東方窮人幹嘛喜歡下載免費的電影, 電動, 跟連續劇?
4樓 時間: 2016-12-09 00:28:41 (台灣)
讚
12-09 00:28 TW
只要小黃這邊的勢力沒有推出相同方便的ＡＰＰ 說這些都是無法完全說服自由主義者的 有人就是偏好不保險，不要那些政府替我設想、保護我安全的東西 法律很難做配套，那是你家政府的事情
5樓 時間: 2016-12-09 00:28:43 (台灣)
讚
12-09 00:28 TW
有更方便、更便宜、更科技化、更潮的東西不用 這跟Airbnb一樣，違反既定框架，但是你禁不了 除非你也學習他的優點
11樓 時間: 2016-12-09 14:15:29 (台灣)
→
12-09 14:15 TW
Uber水準這麼高，大家愛用 那就去申請個牌，繳個稅考個照很難嗎？ 如果合法我也想搭看看 跟小黃ㄧ樣價格也行啊，品質好嘛 有牌之後，小黃司機想嘴只能嘴車身顏色了
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