※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-10-22 15:09:02
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 文湖線有經過機場，車廂還設計成這樣？
時間 Sat Oct 21 16:02:58 2017
如題
文湖線明明有經過松山機場，很多乘客都拖著行李箱上捷運
為什麼文湖線的車廂硬要搞一節一節獨立式？
空間硬是比其他路線少了一大半
每次都被行李箱擠到差點彈出來
設計文湖線車廂的人是不是天才
有卦嗎
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→ : 蓋太久了1F 10/21 16:03
推 : 阿扁2F 10/21 16:03
→ : 就使用馬特拉的系統阿3F 10/21 16:03
→ : 你可以改到桃園搭啊4F 10/21 16:03
→ : 你有聽過馬特拉不拉 我們自己啦?5F 10/21 16:03
推 : 這簡單 機場廢掉炒地皮就沒機場了6F 10/21 16:03
→ : 1994年的捷運系統別太苛求了7F 10/21 16:04
推 : 這時候決不承認是黃大州發包的8F 10/21 16:04
→ : 當初蓋木柵線哪想的到會變成文湖線.你先知嗎?9F 10/21 16:04
推 : 是當初有腦殘規劃用中運量10F 10/21 16:05
→ : 但阿扁又不想改高運量阿11F 10/21 16:05
推 : 誰發包不重要，只要碰到民進黨都能砍掉重練12F 10/21 16:05
推 : 馬英九該負責13F 10/21 16:05
推 : 第一條早期設計的 落差會比較大 跟都市規劃一樣14F 10/21 16:06
→ : 1996年開通的 已經20歲了15F 10/21 16:07
推 : 馬英九該負責啦,木柵線與內湖線硬要串.龐巴迪的車箱比馬特16F 10/21 16:07
推 : 某樓認為1994年很久?也太井底蛙惹17F 10/21 16:07
推 : 推文說謊的死全家18F 10/21 16:08
→ : 1996年哪國捷運有高運量?19F 10/21 16:08
→ andy199113 …
→ : 拉的還要小.內湖人有吵過要高運量,但是遙遙無期只好妥協21F 10/21 16:08
→ : 施工進度都80%惹 高運量說改就改只會賠一屁股22F 10/21 16:08
→ : 說當初腦殘說用高運量 你知道中山高原本規劃雙向八線道?23F 10/21 16:09
→ : Egiot,碰到民進黨都能砍,就不會有馬特拉不拉我們自己拉這句24F 10/21 16:10
→ : 不知道被那些民粹腦殘砍到只剩四線 結果年年塞車25F 10/21 16:10
→ : 歐美日地鐵很早就有高運量了好嗎 港鐵也是26F 10/21 16:10
推 : 民國六十幾年設計的，可見未來規劃有多重要27F 10/21 16:10
→ : 硬是把馬特拉擺爛通不了車的木柵線弄到通車.28F 10/21 16:10
→ : 就時空背景的問題而已 中山高蓋八線道現在就不會塞了29F 10/21 16:10
推 : 文湖線貓纜明明就馬的政積30F 10/21 16:11
推 : 你也不先想想這條是啥時候規劃的....31F 10/21 16:11
→ : 當初的內湖 機場以北 是荒地 沒人知道會開發32F 10/21 16:11
→ : 內湖會發展不就是馬英九做的?
→ : 內湖會發展不就是馬英九做的?
推 : 本來只到中山國中喔...34F 10/21 16:12
推 : 文湖線真的是北捷的汙點 智障車廂35F 10/21 16:13
→ : 超小超擠 還要從地下室走到樓上 累死肥宅
→ : 超小超擠 還要從地下室走到樓上 累死肥宅
→ : 天才設計的37F 10/21 16:14
→ : 如果硬要說文湖線是北捷汙點 不如說從中山高就汙點了38F 10/21 16:14
→ : 中山高本來八線道砍到四線道 然後不知道哪個人說替有錢
→ : 開的路 反正平民用不到就先砍
→ : 中山高本來八線道砍到四線道 然後不知道哪個人說替有錢
→ : 開的路 反正平民用不到就先砍
推 : 本來是設計做機場接駁系統用的 KMT就奇葩拿來做市區通41F 10/21 16:15
推 : 我覺得還好耶42F 10/21 16:15
→ : 勤43F 10/21 16:15
噓 : 文湖線不智障 是智障把科學園區設內湖 才不夠用的44F 10/21 16:15
→ : 以1994年的內湖人口 做高運量會賠死
→ : 先有捷運>再有內科>才會擠爆 搞清楚先後
→ : 以1994年的內湖人口 做高運量會賠死
→ : 先有捷運>再有內科>才會擠爆 搞清楚先後
推 : 但科學園區不設內湖要設哪裡?47F 10/21 16:17
→ : 樓上正確48F 10/21 16:17
推 : 有個白痴弄文湖線啊49F 10/21 16:17
推 : 科學園區用在內湖就是智障設計的 當地交通完全沒考量50F 10/21 16:18
推 : 東京單軌電車也差不多 罵三小51F 10/21 16:18
推 : 柯p出來面對52F 10/21 16:20
推 : 跟阿扁沒關吧 沒阿扁 我看木柵線還要等多久才通車53F 10/21 16:20
→ : 內湖先天地形對外交通就有限 然後又有個不能遷的機場大路54F 10/21 16:20
→ : 障擋住去路
→ : 障擋住去路
推 : 把科學園區選在內湖 真的北七 復北地下道通車後 大直更56F 10/21 16:22
→ : 智障馬九. 看看大巨蛋問題57F 10/21 16:22
→ : 台北根本不適合設內科 造成都市擁擠 房價飆漲58F 10/21 16:22
推 : 問馬囧啊59F 10/21 16:23
推 : 因為內科..某些人賺了幾代都吃不完呀..60F 10/21 16:23
推 : 阿扁的是木柵線 文湖線詐胡的是連貓覽都改口否認的馬61F 10/21 16:24
推 : 當初木柵線先規劃蓋高運量就不會賠 而且是先有內科才通62F 10/21 16:24
→ : 到內湖
→ : 到內湖
推 : 就是一條垃圾，搭一次心裡幹一次64F 10/21 16:25
→ : 科學園區應該蓋北投 跟華碩自成一體65F 10/21 16:25
推 : 歷史因素，最好是炸掉改高運量66F 10/21 16:27
推 : 簡單說 就沒有通盤的都市計劃跟規劃統計 就像呆鐵當初買867F 10/21 16:28
推 : 某個一直在推文的睜眼說瞎話的能力真令人瞠目結舌68F 10/21 16:28
→ : 節的普、太一樣 以為夠用 但沒想到旅客成長太快69F 10/21 16:28
→ CenaC …
推 : 中運量柵湖線+內科=壅塞的交通 馬囧的偉大政績71F 10/21 16:30
→ CenaC …
推 : 錯誤政策比貪污嚴重73F 10/21 16:30
推 : 炸湖線就馬囧的政績阿 9.2少在那邊帶風向，史上最爛74F 10/21 16:31
→ : 就是炸湖線 沒有之一
→ : 就是炸湖線 沒有之一
→ : 當初如果用高運量去蓋 大概就直接被罷免下台了76F 10/21 16:32
推 : 蠻佩服通勤去內湖上班的人 內科面積不小 搭捷運到站還77F 10/21 16:34
→ : 要走一段路 開車也要忍受塞車
→ : 通勤時間也頗長
→ : 要走一段路 開車也要忍受塞車
→ : 通勤時間也頗長
推 : 當初的法律哪罷免的了 ㄎㄎ80F 10/21 16:36
推 : 郝柏村時代設計的81F 10/21 16:37
推 : 座椅才智障 當每個人都是肥宅大屁股嗎?82F 10/21 16:38
推 : 機場電車刷金手指串兩截當捷運用啊83F 10/21 16:39
噓 : 說馬英九問題的是腦殘？那不是綠蛆的企劃嗎84F 10/21 16:41
→ : 馬英九把捷運改重軌還被綠吱庫說浪費錢呢
→ : 馬英九把捷運改重軌還被綠吱庫說浪費錢呢
→ : 問以前的智障86F 10/21 16:43
→ : 還在那邊柵湖線是kmt問題 屎上最廢的輕軌設計就是扁的政87F 10/21 16:44
→ : 績好嗎
→ : 績好嗎
推 : 問賣台黨89F 10/21 16:49
→ : 坐等回文90F 10/21 16:51
推 : 內科2001年設立 內湖線2003年動工 9.2護航失敗91F 10/21 16:55
噓 : 建議你去MRT版發文92F 10/21 16:57
推 : 幹嘛內湖科學園區不要設在淡海，沿著北海岸一路到基隆，93F 10/21 16:57
→ : 這樣可以促進淡海房價的發展與基隆的經濟。
→ : 這樣可以促進淡海房價的發展與基隆的經濟。
→ : 我們來看看你有多無知95F 10/21 16:57
→ : 當初換新車不能改嘛 系統磨合期還常故障 有沒有掛96F 10/21 16:58
→ : 一定很年輕才會問這個問題97F 10/21 16:58
推 : 乾脆再附掛一條，變成四線道。98F 10/21 17:00
推 : 文湖有比板南早?車廂就是爛99F 10/21 17:02
推 : 所以政策要有遠見，蚵文折省錢做好又有遠見，反觀垃圾100F 10/21 17:02
推 : 蠻智障的，而且還只有四節車廂…101F 10/21 17:03
推 : 沒記錯的話 這是法國“鄉鎮”用系統…102F 10/21 17:07
→ : 9.2常常時空錯亂103F 10/21 17:14
噓 : 木柵線是台灣第一條捷運，這裡到底多少屁孩啊？104F 10/21 17:15
噓 : 幾年前的土建，狗一下都不會？105F 10/21 17:17
→ : 那時候台北的南部人還沒那麼多，堪用啦，誰知道南部人在
→ : 南部混不下去湧進台北
→ : 那時候台北的南部人還沒那麼多，堪用啦，誰知道南部人在
→ : 南部混不下去湧進台北
推 : 機場航厦接駁用的系統，KMT拿來當捷運108F 10/21 17:23
噓 : 幹 明明就是規劃地下 是小馬硬要改地上的好嗎109F 10/21 17:24
→ : 馬英九硬要連到機場的決策110F 10/21 17:30
噓 : 馬囧把高運量改成中運量111F 10/21 17:33
→ : 否則科技大樓那一彎怎麼過112F 10/21 17:37
推 : 問智缺馬狗113F 10/21 17:37
→ : 一連串的錯誤，當初內科設立的時候就沒先考慮到對市114F 10/21 17:38
→ : 區的連外交通，導致後來內湖的交通黑暗期...
→ : 區的連外交通，導致後來內湖的交通黑暗期...
推 : 座位設計也是低能 一個位子那麼大116F 10/21 17:40
→ : 蓋內湖線的時候內湖、成功路上塞的和什麼一樣...-_,-117F 10/21 17:42
→ : 某個有自信的市長還來演講給大家信心97年一定會通車
→ : 大座位的好像是後來龐巴迪車廂改裝的...
→ : 舊的龐巴迪車廂內是小小的座位 XD
→ : 某個有自信的市長還來演講給大家信心97年一定會通車
→ : 大座位的好像是後來龐巴迪車廂改裝的...
→ : 舊的龐巴迪車廂內是小小的座位 XD
推 : 我覺得依照最近北市府的思維的話，當然是以價制量，比如121F 10/21 17:47
→ : 機車在內湖全部收費，內湖段捷運票價提升，在內湖開設
→ : 公司要多收錢，以減少在內湖地區的人車公司，這樣就不會
→ : 那麼擁擠了。
→ : 機車在內湖全部收費，內湖段捷運票價提升，在內湖開設
→ : 公司要多收錢，以減少在內湖地區的人車公司，這樣就不會
→ : 那麼擁擠了。
推 : 馬囧德政你敢嘴125F 10/21 17:50
推 : 科學園區設在內湖才是捷運不夠用的主因126F 10/21 17:59
→ : 中運量 橡膠輪 都蓋出來了 無法改高運量啊127F 10/21 18:05
推 : 行政院發表整條文湖線規劃的時候是民國79年128F 10/21 18:09
→ : 而且其實到現在運量也沒有真的太大
→ : 內湖段雖然拖很多年才蓋，當初是跟木柵線同時規劃的一
→ : 而且其實到現在運量也沒有真的太大
→ : 內湖段雖然拖很多年才蓋，當初是跟木柵線同時規劃的一
推 : 超像毛毛蟲公車131F 10/21 18:11
推 : 1 內湖線當今規劃主要路線和系統是根據內湖90年代初期發132F 10/21 18:15
→ : 展。2 機場站是馬英九市長時期要求「轉彎」加設。3 木柵
→ : 線火燒車等事件後，內湖線一度朝地下重運量規劃興建。4.
→ : 展。2 機場站是馬英九市長時期要求「轉彎」加設。3 木柵
→ : 線火燒車等事件後，內湖線一度朝地下重運量規劃興建。4.
推 : 陳水扁去蓋，不會蓋成這副鳥樣135F 10/21 18:15
→ : 內科在90年代末已經有雛型，內捷最後定案是在2001年通過(136F 10/21 18:15
→ : 當年內湖、民進黨、新黨反對/後有條件支持，只有國民黨
→ : 支持)。
→ : 當年內湖、民進黨、新黨反對/後有條件支持，只有國民黨
→ : 支持)。
推 : 文湖線能改盡的地方數不完139F 10/21 18:16
→ : 馬英九履行政見：任內通過（其他？管他百年計畫？）140F 10/21 18:17
噓 : 第一條又怎樣? 後續錯誤的決策 搞成這樣 呵141F 10/21 18:33
推 : 第一條誰知道會不會成功啊，蓋中運量很正常142F 10/21 18:34
→ : 轉彎就為了進機場 結果擠不上去捷運 哭哭143F 10/21 18:35
推 : 馬市長時期，印象超深刻，為了中運量或高運量，弄了一個神144F 10/21 18:47
→ : 奇的居民民調，來幫中運量背書。內科已成形，傻子都知道高
→ : 運量，地下化最適合，馬狹著高人氣硬要蓋現在這副鳥樣
→ : 奇的居民民調，來幫中運量背書。內科已成形，傻子都知道高
→ : 運量，地下化最適合，馬狹著高人氣硬要蓋現在這副鳥樣
推 : 9.2帶風向。147F 10/21 18:51
推 : 現在開工的三峽捷運也是這款 哀148F 10/21 18:52
推 : 腦殘還在扯阿扁 阿扁那時只到中山國中站 真的是人一藍149F 10/21 18:54
→ : 腦就殘
→ : 腦就殘
推 : 白癡嗎，文湖線是貪污馬狗蓋的151F 10/21 18:59
推 : 車廂小 路線崎嶇 速度慢 整條炸掉重改好了152F 10/21 19:00
推 : 科學園區應該選在關渡一帶153F 10/21 19:00
噓 : 重蓋一定會有人出來罵154F 10/21 19:01
推 : 扁維拉救援成功155F 10/21 19:01
推 : 阿扁德政156F 10/21 19:07
推 : 哇 是年輕的九點二呢157F 10/21 19:07
推 : 松山機場隨時都會廢除，不需要重視158F 10/21 19:21
推 : 聽你在講幹話，松山機場根本沒幾個人上車，提行李去北159F 10/21 19:27
→ : 車的還比較多
→ : 車的還比較多
→ : 當年加拿大駐台代表發佈新聞稿拒絕參與詐胡線工程投標161F 10/21 19:28
→ : ，因為台灣政界(國民黨)要求三成回扣
→ : ，因為台灣政界(國民黨)要求三成回扣
推 : 一堆法院認證滯台五毛支那9.2躲在推文崩潰163F 10/21 19:33
推 : 更天才的是內湖線蓋好後用的新車廂 居然比木柵線原有的164F 10/21 19:37
→ : 舊車廂小。
→ : 舊車廂小。
推 : 每次搭都超擠r166F 10/21 19:53
噓 : 第一次蓋捷運，蓋太大沒人搭會被靠北，只敢蓋中運量167F 10/21 19:54
→ : 阿扁明明設計大車廂 文湖蓋好人變多還被改小 超智障168F 10/21 20:03
噓 : 看來大家都忘了黃大洲…169F 10/21 20:05
→ : 水扁666170F 10/21 20:08
推 : 文湖線是貪污馬狗蓋的171F 10/21 20:09
噓 : 國民黨蓋的建設，爛又貴，還要當成政績說嘴172F 10/21 20:14
推 : 超擠 住文湖線但是超討厭坐這條173F 10/21 20:27
→ : 那時的馬特拉公司真的很可惡174F 10/21 20:57
推 : 馬的德政，害得內科每天都塞爆，現在根本沒救175F 10/21 21:22
噓 : 一條垃圾176F 10/21 22:13
→ : 說當初選這運量的腦袋裝啥？當初就一堆人出來批了還
→ : 不是硬蓋 笑死
→ : 說當初選這運量的腦袋裝啥？當初就一堆人出來批了還
→ : 不是硬蓋 笑死
噓 : 南部人喔？什麼問題？179F 10/21 22:27
推 : 有個自稱內科之父的智障，問他啊。180F 10/21 22:33
→ : 管你屁事啊 有得坐就要偷笑了還嫌181F 10/21 22:50
推 : 就低能馬英九蓋的啊 9.2還推給阿扁是怎樣182F 10/21 23:34
→ : 明明就是馬英九的決策183F 10/21 23:48
推 : 明明就馬囧政策，又扯阿扁有事嗎？184F 10/22 00:00
推 : 那時沒算到內湖的發展。家住線上，唯一好處是納莉那185F 10/22 00:21
→ : 時唯一通的捷運
→ : 時唯一通的捷運
噓 : 這是用來騙年青人的抹黑文嗎？187F 10/22 00:26
→ : 馬英九選的188F 10/22 00:29
推 : 第一條是木柵新店線好嗎 詐胡線很晚了
推 : 第一條是木柵新店線好嗎 詐胡線很晚了
推 : 沒有陳水扁 現在台北捷運還是爛鐵一條咧 還在扯扁190F 10/22 00:54
推 : 接內湖真的是馬害的 通車一堆包 尖峰像噩夢 車廂小座椅大191F 10/22 01:57
推 : 因為一開始沒打算經過機場192F 10/22 03:12
推 : 機場搬走就沒這問題了193F 10/22 06:43
推 : 問馬英九啊194F 10/22 08:23
推 : 多久以前蓋的195F 10/22 09:48
噓 : 問馬英九啊！196F 10/22 10:29
推 : 現在的小朋友可能已經不清楚木柵線是黃大洲的爛攤子197F 10/22 11:31
→ : 馬特拉擺爛之後，阿扁找台灣工程師逆向工程解決行控
→ : 馬特拉擺爛之後，阿扁找台灣工程師逆向工程解決行控
推 : 問馬英九啊199F 10/22 12:09
→ : 超爛 要打掃也不方便 冷氣又熱 空間小 還常故障
→ : 超爛 要打掃也不方便 冷氣又熱 空間小 還常故障
→ : 把機場搬走才是正確解答201F 10/22 12:43
推 : 問馬英九啊202F 10/22 14:26
--
3樓 時間: 2017-10-21 19:25:32 (台灣)
→
+2
10-21 19:25 TW
1988年12月15日：木柵線動工。 2009年3月15日：內湖線營運測試。台北市長： 1988年7月25日 吳伯雄 1990年6月2日 黃大洲 1994年12月25日 陳水扁(民選首任) 1998年12月25日 馬英九 2006年12月25日 郝龍斌 2014年12月25日 柯文哲
4樓 時間: 2017-10-21 19:37:23 (台灣)
→
+1
10-21 19:37 TW
補充 南段木柵線於 1996年全面通車 北段內湖線於 2003年全面開工 南北段換系統對接 2009年
5樓 時間: 2017-10-21 19:41:48 (台灣)
→
10-21 19:41 TW
推文有夠睜眼說瞎話！XD 馬英九的屎，硬要說是阿扁拉的？？ 問問內湖當地居民吧，從無到有的內湖捷運是怎麼長這鳥樣的？
6樓 時間: 2017-10-21 19:45:22 (台灣)
→
10-21 19:45 TW
farmoos網友講到最大重點。馬英九承諾：「任內完工。」跟貓覽一樣，無論地點適不適合，使用的車廂、技術未來50年是否通用？都不在考慮範圍內，蓋就對了！蓋成怎樣無所謂，政見兌現了。
7樓 時間: 2017-10-21 20:56:13 (台灣)
→
10-21 20:56 TW
中山國中站 本來可以直接到 大直， 結果 馬 硬是將這條線轉了超級大彎 到松山機場 再回大直。 而且 本來 松山機場 曾被被討論要搬遷。 但利益擺不平 加上 【想跟中國連結成國內行行線】。 所以 周邊建設就變成四不像了， 榨湖線那一段是傑作 。
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