看板 ott
作者 標題 擬全線降價10元 台北到桃機150元
時間 2018-07-18 Wed. 02:19:04
https://udn.com/news/story/7266/3254860
2018-07-16 10:58聯合報 記者李京昇╱即時報導
桃園機場捷運去年3月通車，目前日平均運量為5.7萬人次，桃園市長鄭文燦今天在議會市長施政報告中提到，機捷上半年淨賺2億元，目前研議兩階段調降票價，明年1月1日起全線先降價10元。
桃園市議會無黨團結聯盟、市議員陳志謀、黃婉如等人今天在市長施政報告時，向鄭文燦爭取機捷票價調降，他們表示，機捷目前有盈餘，是否能再回饋調降票價。
鄭文燦說，機場捷運目前推出各項優惠方案，日均運量已經從5.7萬人次提升到6.4萬人次，去年度盈餘1億多元，今年上半年度也增加到2億元，目前已研擬分兩階段降價，第一階段全線降價、第二階段希望跟北捷計價，讓台北、新北與桃園市民都有感。
他指出，計價比照北捷需要時間評估，全線降價部分則配合票務系統，最晚明年元旦實施，票價最少調降10元，未來還會持續評估調降空間，甚至會比10元更多。
中央社/桃園16日電
桃園市長鄭文燦今天在市議會備詢中表示，考量桃園機場捷運開通後獲利盈餘，基於照顧廣大乘客，將計劃全線調降新台幣10元，台北車站到桃園機場的最高票價為150元。
機場捷運從台北車站到桃園機場目前單程票價為新台幣160元。
桃園市議會議員今天在市政質詢時提到，機場捷運除了是旅客入出境時的選擇外，沿線行經新北市、台北市，也有不少居民選擇搭乘，基於照顧通勤族的原則，建議調整票價。
鄭文燦表示，桃園大眾捷運公司今年提出多項優惠方案，包括提出120天打5折方案，帶動忠誠客戶成長，也提出持市民卡搭乘打8折優惠。
鄭文燦說，桃捷公司推出的優惠方案帶動運量成長，基於照顧乘客，未來預計採兩階段實施優惠，第一階段為全線降價，降價初步估計10元左右；第二階段則逐步讓機捷與北捷計價方式朝向一致。
他也談到，機捷全線降價時程將由桃捷公司規劃，待票價系統完成後立即實施，也將採取透過多樣化的優惠方案，增加機場捷運運量。
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※ 作者: ott 時間: 2018-07-18 02:19:04
※ 編輯: ott 時間: 2018-07-18 02:19:26
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