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※ 本文為 adst513 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2012-10-18 01:13:52
看板 MRT
作者 terence0105 (本列車開往　 西子灣)
標題 [分享] 10/16 R24南岡山站試運轉
時間 Tue Oct 16 22:31:22 2012

今天下班隨手拍了幾張照片
不曉得是只有10/16這天試營運
還是之後都維持小港－南岡山的模式（橋頭火車站－南岡山不辦理客運）


R3 小港站發車的車頭行先 (中文／英文)

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=terence0105&b=141&f=1422773952&p=1
[圖]
 

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=terence0105&b=141&f=1422773954&p=3
[圖]
 


R3 小港站發車的LED行先 (中文／英文)

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=terence0105&b=141&f=1422773955&p=4
[圖]
 

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=terence0105&b=141&f=1422773956&p=5
[圖]
 

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=terence0105&b=141&f=1422773958&p=7
[圖]
 

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=terence0105&b=141&f=1422773961&p=10
[圖]
 


R3 小港站發車廣播

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=terence0105&b=141&f=1422779245&p=13



R23 橋頭火車站端漏掉了
印象中LED是

「橋頭糖廠→橋頭火車站→→南岡山」

廣播的終點站拿掉了，改由司機口播

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.40.225.101
推 TaiwanXDman:推個 下次回家也想去照照1F 10/16 22:32
→ ultratimes:無預警橋頭就消失，其實感覺不是很好2F 10/16 22:39
→ ultratimes:北捷過去南港 南展延伸時一直都是用舊的行先
推 purin820611:其實我去年在大寮機廠看過南岡山行先4F 10/16 22:39
→ ultratimes:然後到昆陽/南港時再清車變不提供載客5F 10/16 22:40
→ ultratimes:而且當時是下午兩點通車的，可以馬上從 不提供載客服務
→ ultratimes:變成往南港展覽館....我相信高捷不是做不到
→ ultratimes:還好高捷比較沒那麼容易被釘
→ terence0105:不過老實說從橋頭火車站改成南岡山好像也沒什麼人注意9F 10/16 22:42
推 kutkin:其實我的疑問是  為什麼又要奉北捷的做法為圭臬?10F 10/16 22:45
→ kutkin:不管他是往岡山  往橋頭  還是南岡山  有影響嗎?
推 kutkin:我認為高捷的做法是可以討論的，但是不是因為
→ kutkin:"高捷跟北捷不一樣"  所以他就該被檢討
推 now5978:看來南岡山行駛後 就馬上 小月都能16萬囉14F 10/16 22:50
→ now5978:好像有個新聞 說預估3千3 真想看是不是會被打臉 打的很慘
→ now5978:我隨意預估6800
推 siowan135:樓上心態也蠻奇怪的17F 10/16 22:52
→ TaiwanXDman:樓上上就鋰男啊XD18F 10/16 22:54
推 now5978:我有承認><  對方受不了了 只好收回他的帳號19F 10/16 22:55
→ Howard61313:受不了什麼啊XD20F 10/16 22:58
推 kudo070125:我倒是希望能拿掉長久以來的嚴重錯誤: 往"岡山"月台21F 10/16 22:58
→ kudo070125:否則通車後又要被念"南岡山不在岡山" 明明兩站就不一樣
推 TaiwanXDman:倒也沒關係啊 南岡山站的確是在岡山啊 岡山不一定要指23F 10/16 22:59
→ TaiwanXDman:岡山車站 可以指岡山區
推 kutkin:岡山這個倒是可以討論一下。25F 10/16 23:00
→ kudo070125:東往大寮 西往西子灣 南往小港 偏偏只有北往"岡山"?26F 10/16 23:00
→ Kottbullar:新聞說的3千3 就是本版的6千6吧?27F 10/16 23:00
→ kudo070125:終點指標應該指向"終點站名"而不是一個行政"區"28F 10/16 23:00
→ TaiwanXDman:這樣要不要說鳳山站也不在鳳山車站?29F 10/16 23:01
→ kudo070125:我想這是理所當然的吧?30F 10/16 23:01
→ kudo070125:高捷在長年紅線行先都掛"橋頭火車站"的情況下卻掛滿
→ kudo070125:錯誤的"往岡山" 這回通車到"南岡山"不能再這麼"沒關係"
推 Howard61313:3千3跟6千6只是計算方式不同而已嗎？33F 10/16 23:02
→ kudo070125:我講的是終點站 如果鳳山站是終點站 "往鳳山"有和錯34F 10/16 23:02
推 ultratimes:北捷的做法明明就比較好啊，什麼叫圭臬？還在營運的35F 10/16 23:03
→ kudo070125:但高捷的終點站就是"南岡山" 就不是"岡山"36F 10/16 23:03
推 TaiwanXDman:新聞是說「單日流量預計3千3」 不知道意思哪種37F 10/16 23:03
→ kudo070125:這種事情可以隨便的嗎?38F 10/16 23:03
→ ultratimes:路線先掛上沒有營運的地名最好這樣是比較好39F 10/16 23:03
→ ultratimes:北捷沒營運之前，不會拿營運中的列車亂掛行先
→ ultratimes:南港就掛南港，正式的車才會顯示南港展覽館
→ kudo070125:東南西都掛"終點站名"  只有北掛"區名" 這樣哪有統一?42F 10/16 23:04
→ ultratimes:難道你覺得高捷這種未通先顯示的方式有比較好？43F 10/16 23:04
→ TaiwanXDman:大寮 小港真要說也都是區名啊...44F 10/16 23:04
→ kudo070125:如果要把"往岡山"凹成"區名  那西子灣何不"往鼓山"?45F 10/16 23:05
→ Howard61313:那西子灣就不是區名了46F 10/16 23:05
→ TaiwanXDman:往哪邊只要知道是往北還是往南就夠了 站名有沒有標47F 10/16 23:05
→ kudo070125:再說行先都掛"南岡山" 我不認為指標出現"岡山"這種矛盾48F 10/16 23:05
→ TaiwanXDman:並沒有什麼差49F 10/16 23:05
→ kudo070125:可以被允許50F 10/16 23:05
→ kudo070125:就是這種態度高捷才會令人覺得隨便
→ kudo070125:捷運終點站指標牌可以跟實際終點有矛盾的還真是一絕
→ kudo070125:更何況以後通車行先100%要改成南岡山 還要再持續這種
→ kudo070125:指標不一致嗎?
推 sleepyrat:岡山目前只有南岡山站，報岡山或南岡山都不會坐錯站55F 10/16 23:08
推 TaiwanXDman:我覺得只要讓民眾知道列車方向就OK 寫什麼都可以56F 10/16 23:09
→ TaiwanXDman:他寫往北月台我也覺得不錯
→ TaiwanXDman:當然 如果像棕線那樣是L型的 寫方位就不好
→ TaiwanXDman:但是只要寫個讓大家知道這個班次往哪方向 能分辨出
→ TaiwanXDman:來就好了
推 scottwu:高捷目的地顯示器跟行控中心設定的目的碼有關61F 10/16 23:12
→ goddora:寫往岡山還OK啦 當然改南岡山是比較精準62F 10/16 23:18
→ goddora:就當未來要延伸到岡山的準備吧! XDD
推 andy061683:打從一開始紅線就掛滿「往岡山」的指標64F 10/16 23:21
推 Howard61313:我把岡山style65F 10/16 23:21
→ andy061683:我覺得某種程度上這是在宣示「我們一定會延伸進岡山」66F 10/16 23:22
推 sleepyrat:其實報"岡山"是有點膨風，南岡山離市區還有一段距離...67F 10/16 23:22
→ kudo070125:現在捷運只到橋頭的時候 往岡山根本上是個嚴重錯誤68F 10/16 23:23
→ kudo070125:現在要通往南岡山 這個錯誤只是"變得小"了而已
→ kudo070125:錯就是錯 終點站是南岡山就不是岡山
推 sleepyrat:這個應該算"技術犯規"......XD71F 10/16 23:26
→ andy061683:阿就有些人希望捷運延伸進岡山市區然後順水推舟72F 10/16 23:31
→ andy061683:延伸往路竹吧
→ andy061683:所以一切都是在鋪梗(誤)
推 kutkin:我想如果你有論述  就是直接把你的論述說清楚75F 10/16 23:51
→ kutkin:而不是直接就說你認為北捷如何  所以高捷如何
→ kutkin:這樣子就變成你自己把論述藏起來了
→ kudo070125:我沒有說北捷如何 所以高捷應該如何78F 10/16 23:56
→ kudo070125:我的推文至始至終從來沒有出現北捷二字吧?
→ kudo070125:我的論點很簡單啊 高捷並不存在"岡山"這個車站
→ kudo070125:現有另外三面指標(西子灣 大寮 小港)都是實際存在的車
→ kudo070125:站 大寮和小港會作為指標並不單純只是一個"區名"
→ kudo070125:而是真正有這個站
→ kudo070125:而指標出現實際上不存在的車站我認為不妥 就這樣
推 kutkin:我是說ultra......85F 10/17 00:03
→ cisriqua:某kut又想戰南北 只可惜引戰失敗86F 10/17 00:03
→ kutkin:先拋出南北議題的應該不是在下。87F 10/17 00:04
→ kutkin:倒是有些人喜歡躲在三條五款附註4的保護傘下。
→ cisriqua:第10句不是引戰不然是什麼 不過也失敗就是了89F 10/17 00:07
推 kutkin:有些人喜歡紮草人  那也沒辦法了90F 10/17 00:12
→ kutkin:先扣上帽子=>發現帽子不合=>再說是你頭太小。
→ cisriqua:你還是說中文吧 聽不懂阿～92F 10/17 00:16
→ kudo070125:而且說北捷如何所以高捷如何 又怎樣? 全台也就這兩個93F 10/17 00:21
→ kudo070125:捷運........拿來當對比參考都不行?
→ kudo070125:我也可以說 高捷月台門那麼俐落 新蘆線為什麼要用
→ kudo070125:那麼笨重的線條 是不?
推 kutkin:我說過不是回應你了。97F 10/17 00:23
→ kudo070125:最近不也在討論"因為高捷廣播有下一站 所以北捷也可以98F 10/17 00:23
→ kudo070125:怎麼做" 不是嗎?
→ kudo070125:你不是在回應我 但你的論點真的很奇怪
→ kudo070125:為什麼不能說"因為北捷怎麼樣所以高捷怎麼樣?"
→ kudo070125:那反過來"因為高捷麼樣所以北捷也要怎麼樣" 可不可以?
推 hoyunxian:全台就只有這兩個在營運的捷運系統啊......103F 10/17 00:25
→ hoyunxian:而且北捷測試的時候就是掛個不營運也比較不會讓人困惑吧
推 kutkin:你也知道不是回應你，就不用繼續找位子坐了。105F 10/17 00:27
→ kutkin:要說北捷怎樣  所以高捷怎樣  那是個人自由
→ kutkin:只是那樣的論述就變成是主觀的，缺乏證據的。
→ kutkin:因為先入為主的認定  一個比另一個好  所以不一樣
→ kutkin:就是不好，請問這是您做學術的方法嗎?
→ kutkin:至少應該是說  北捷有哪些特徵  然後因為OOXX原因
→ kutkin:這些特徵是比較好的，所以認為高捷在這方面是需要加強的。
→ cisriqua:這點我倒贊同＠＠112F 10/17 00:34
推 ultratimes:沒營運的地方掛出來是比較好嗎？我不懂你是要戰北高還113F 10/17 00:35
→ ultratimes:是啥，我說北捷這樣做，就代表北捷比較好。否則我會說
→ ultratimes:北捷當初怎不這樣做，那就是代表高捷做的比較好
→ ultratimes:沒營運的測試區本來就不要顯示比較好，現在居然連PIDS
→ ultratimes:都顯示南岡山了，車門上都顯示往南岡山，不是擺明誤導
→ ultratimes:司機會廣播，但是重聽或是聽障的人聽的到司機廣播嗎？
→ ultratimes:再加上就算正常人好了，司機和LED顯示不同調，要該以誰
→ ultratimes:的為準？  北捷就直接顯示舊的，正式營運才把新的顯示
→ ultratimes:出來，這樣也被你說成 北捷就是對？
→ cisriqua:就看會不會被記者 都 到了122F 10/17 00:41
→ keita2277:那要不要拉最早的"南崗山"下水?以後會通到路竹，那要不123F 10/17 02:41
→ keita2277:要乾脆先行標示路竹或臺南?都沒差啊?
→ keita2277:那港鐵是高捷的顧問，那奇怪了高捷要請顧問幹嘛?
→ keita2277:這麼多港鐵的影子
→ keita2277:再者，北捷都沒有學習過高捷的優點嗎?真的都沒南下觀摩
→ keita2277:嗎?
→ keita2277:引戰，就讓我這個高雄人陪你從橋頭車站和橋頭火車站戰起
→ keita2277:不能接受批評和建議的才是最令人憤怒和失望的
→ edctw:就算要掛岡山，也是往「岡山地區」...不對，南岡山離岡山有131F 10/17 04:05
→ edctw:距離，所以連掛岡山地區好像也不適合。
推 yoshiringo:南岡山在文化中心那邊吧(還沒去過= =)133F 10/17 06:10
推 TaiwanXDman:http://goo.gl/maps/ouZTx134F 10/17 06:33
Google 地圖
在網路上查看地圖、衛星圖像。尋找本地商家、取得行車路線。 ...
 
→ TaiwanXDman:話說今年新拍的街景 有五月時的南岡山站了135F 10/17 06:34
→ edctw:別再戰了（扳阿魯巴欄杆ing）136F 10/17 06:38
→ cosmic:話說機捷的指標也不是終點站名喔....137F 10/17 09:16
→ cosmic:設計圖上寫的是「往臺北」「往機場」「往中壢」
→ cosmic:不過可能還會改啦
推 ultratimes:台鐵表示：我的終點站在哪？140F 10/17 09:20
→ hicker:某種角度來說 也算是終點141F 10/17 09:20
→ hicker:機場捷運:台北車站-二航廈 桃捷藍線:二航廈-中壢
→ hicker:之後的運作方式 也可說是機場捷運與桃捷藍線的直通運轉
→ hicker:只是機場捷運也屬桃捷營運就是了
推 hoyunxian:其實不太懂機捷路線圖尾端那三個跟藍線重疊的站145F 10/17 09:23
→ cosmic:如果要用終點站名的話就要寫「往台北車站」146F 10/17 09:23
→ hoyunxian:啊，記錯了，是第二航廈和第三航廈那兩個站147F 10/17 09:24
→ hoyunxian:是機場捷運到三航廈就折返、桃捷藍線到二航廈就折返嗎？
→ hoyunxian:還是說機場也會跑到藍線裡面去互相支援之類的......？
→ kudo070125:機場捷運如果掛"往中壢" 那也是大錯特錯150F 10/17 10:28
→ cosmic:在A12到A21就有可能掛「往中壢」啊151F 10/17 10:39
→ kudo070125:再怎麼樣也該是 往中壢(環北)吧 沒有中壢站的話怎可掛152F 10/17 10:50
→ kudo070125:往中壢
→ cosmic:如果真的照設計圖「往台北」的話可見機捷的邏輯不是終點站154F 10/17 10:52
→ cosmic:而是地區  不然應該要寫「往台北車站」
→ keita2277:說句難聽一點，高捷車頭先行板可以中英互換終點地/站名156F 10/17 12:25
→ keita2277:當時高捷剛通車，北捷哪輛車車頭先行板可中英互換的?
→ keita2277:某大為何不說北捷學高捷?某大我可以奉陪你到東豐站
推 deepsummer:終於看到南岡山站的先行了 等了好多年阿QQ159F 10/17 19:16

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