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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2013-07-15 02:26:34
101年度南部地區軌道運輸各車站人數排名
(臺鐵50站、高鐵3站、高雄捷運37站)

排名  站名           進站人數     出站人數        總計人數       日均量
 1 臺鐵臺南站       8,618,439    8,896,410       17,514,849      47,855
 2 臺鐵高雄站       7,675,776    7,696,071       15,371,847      42,000
 3 高鐵左營站       7,410,703    7,439,183       14,849,886      40,573
 4 捷運高雄車站     5,470,763    5,499,603       10,970,366      29,974
 5 捷運左營站       5,161,522    4,779,418        9,940,940      27,161
 6 捷運巨蛋站       4,499,641    4,672,990        9,172,631      25,062
 7 捷運三多商圈站   3,991,327    4,070,546        8,061,873      22,027
 8 臺鐵屏東站       3,708,088    3,726,182        7,434,270      20,312
 9 臺鐵嘉義站       3,672,864    3,669,375        7,342,239      20,061
10 捷運中央公園站   3,544,272    3,485,953        7,030,225      19,208

11 高鐵臺南站       3,051,072    3,107,040        6,158,112      16,825
12 捷運美麗島站     2,533,651    2,383,710        4,917,361      13,435
13 捷運小港站       2,385,090    2,387,417        4,772,507      13,040
14 高鐵嘉義站       2,181,612    2,185,910        4,367,522      11,933
15 臺鐵新左營站     2,120,584    2,021,440        4,142,024      11,317
16 捷運南岡山站        49,308       50,022           99,330      11,037(*註2)
17 臺鐵新營站       1,926,752    1,881,422        3,808,174      10,405
18 捷運後驛站       1,817,210    1,902,744        3,719,954      10,164
19 捷運橋頭火車站   1,673,026    1,690,517        3,363,543       9,190
20 捷運凹子底站     1,561,412    1,641,483        3,202,895       8,751

21 捷運凱旋站       1,527,526    1,599,009        3,126,535       8,542
22 臺鐵鳳山站       1,630,158    1,478,427        3,108,585       8,493
23 捷運前鎮高中站   1,450,963    1,405,287        2,856,250       7,804
24 捷運西子灣站     1,363,805    1,417,385        2,781,190       7,599
25 捷運楠梓加工區站 1,277,396    1,339,677        2,617,073       7,150
26 臺鐵岡山站       1,251,312    1,294,502        2,545,814       6,956
27 捷運生態園區站   1,221,709    1,272,208        2,493,917       6,814
28 捷運鹽埕埔站     1,174,555    1,243,176        2,417,731       6,606
29 捷運文化中心站   1,234,844    1,179,843        2,414,687       6,598
30 臺鐵善化站       1,213,070    1,192,895        2,405,965       6,574

31 臺鐵永康站       1,149,851    1,100,476        2,250,327       6,148
32 捷運大寮站       1,040,324    1,125,410        2,165,734       5,917
33 臺鐵大橋站       1,112,250    1,051,747        2,163,997       5,913
34 捷運都會公園站   1,054,213    1,059,876        2,114,089       5,776
35 捷運鳳山西站     1,027,605      988,654        2,016,259       5,509
36 捷運獅甲站         976,769    1,014,962        1,991,731       5,442
37 臺鐵新市站         986,265      975,918        1,962,183       5,361
38 捷運草衙站         953,483      999,981        1,953,464       5,337
39 捷運市議會站       952,310      987,466        1,939,776       5,300
40 臺鐵楠梓站         971,163      954,433        1,925,596       5,261

41 捷運油廠國小站     885,740      875,350        1,761,090       4,812
42 臺鐵潮州站         805,490      779,257        1,584,747       4,330
43 臺鐵保安站         670,256      749,265        1,419,521       3,878
44 臺鐵路竹站         694,801      711,400        1,406,201       3,842
45 捷運高雄國際機場站 720,199      684,291        1,404,490       3,837
46 臺鐵民雄站         714,536      681,252        1,395,788       3,814
47 捷運信義國小站     685,500      705,375        1,390,875       3,800
48 捷運鳳山站         684,459      700,267        1,384,726       3,783
49 臺鐵隆田站         657,068      670,591        1,327,659       3,627
50 捷運大東站         641,638      668,511        1,310,149       3,580

51 臺鐵大湖站         656,436      637,042        1,293,478       3,534
52 捷運衛武營站       668,475      623,188        1,291,663       3,529
53 捷運五塊厝站       644,064      629,088        1,273,152       3,479
54 捷運技擊館站       708,369      530,312        1,238,681       3,384
55 捷運世運站         611,256      616,822        1,228,078       3,355
56 臺鐵橋頭站         590,098      608,375        1,198,473       3,275
57 臺鐵沙崙站         645,609      551,601        1,197,210       3,271
58 臺鐵大林站         584,154      607,142        1,191,296       3,255
59 捷運鳳山國中站     599,663      573,113        1,172,776       3,204
60 捷運後勁站         500,369      493,020          993,389       2,714

61 臺鐵九曲堂站       449,184      464,558          913,742       2,497
62 捷運橋頭糖廠站     379,495      386,874          766,369       2,094
63 臺鐵左營站         360,311      389,223          749,534       2,048
64 臺鐵柳營站         361,564      359,241          720,805       1,969
65 捷運青埔站         343,854      332,257          676,111       1,847
66 臺鐵南科站         341,088      333,864          674,952       1,844
67 臺鐵枋寮站         288,811      294,135          582,946       1,593
68 臺鐵長榮大學站     286,887      277,964          564,851       1,543
69 臺鐵南州站         257,205      249,428          506,633       1,384
70 臺鐵中洲站         244,475      237,686          482,161       1,317

71 臺鐵後壁站         231,109      236,295          467,404       1,277
72 臺鐵嘉北站         226,699      226,604          453,303       1,239
73 臺鐵後庄站         214,070      230,611          444,681       1,215
74 臺鐵水上站         212,589      224,368          436,957       1,194
75 臺鐵林鳳營站       204,807      214,746          419,553       1,146
76 臺鐵林邊站         160,944      153,478          314,422         859
77 臺鐵西勢站          87,134       84,528          171,662         469
78 臺鐵崁頂站          65,118       94,123          159,241         435
79 臺鐵南靖站          67,906       71,392          139,298         381
80 臺鐵佳冬站          63,086       63,963          127,049         347

81 臺鐵竹田站          58,692       61,169          119,861         327
82 臺鐵拔林站          45,989       50,771           96,760         264
83 臺鐵歸來站          23,560       27,670           51,230         140
84 臺鐵六塊厝站        17,743       22,775           40,518         111
85 臺鐵東海站          17,469       21,130           38,599         105
86 臺鐵麟洛站          11,131       13,617           24,748          68
87 臺鐵鎮安站           8,532        9,082           17,614          48
88 臺鐵加祿站           4,593          977            5,570          15
89 臺鐵枋山站             694          929            1,623           4
90 臺鐵內獅站              62          108              170           0

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註1:各車站日均量為總計人數(進站人數+出站人數)/366天

註2:捷運南岡山站於101/12/23通車,101年度營業天數9天

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N O Z O M I 9  07:10   博   多   N700系  每 日 運 轉
      
東品新                  名    京新新      岡          廣    新    小博  ┌─┐
    橫→→→→→→→→→古→→  大神→→→  →→→→→  →→山→→      │18│
京川濱                  屋    都阪戶      山          島    口    倉多  └─┘


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◆ From: 111.254.232.222
nozomi9:轉錄至看板 MRT                                          07/14 04:18
spiritman:對照#1HR1Dyiy(可惜沒加上新竹地區) 覺得北部的人實在多1F 07/14 07:27
spiritman:的有點可怕 尤其以台鐵的班次支撐了這樣龐大的通勤人口
senju:捷運凹子底站呢3F 07/14 09:43
遺漏了....已補上!!
wulawwusky:台南居然比高雄高.... 好意外4F 07/14 10:39
neon7134:台南比高雄高是因為捷運分散掉一部份人的關係嗎?5F 07/14 10:48
e20288:是因為高雄到台北台中坐高鐵非常方便的關係吧6F 07/14 11:49
自從捷運通車以後,臺鐵高雄站的運量是慢慢在下滑的

自100年度就從全國第4位滑落到第6位,落後給臺中和臺南了
臺鐵高雄站可說是內憂外患,長途被高鐵分食,通勤有捷運瓜分
就看地下化後臺鐵捷運化能不能救回臺鐵高雄站了

另外臺鐵楠梓站也是被捷運瓜分通勤旅次的例子,捷運都會公園站逐年成長
反而臺鐵楠梓站一再衰退,年運量跌破200萬人次
在101年度所有臺鐵車站都快跌落50名外了
※ 編輯: nozomi9         來自: 114.40.172.196       (07/14 13:16)
shter:其實高雄地區如果區間車班次密集如北部還是有機會挽回7F 07/14 14:45
shter:假如北部區間車班次也是一小時兩三班這種狀況
shter:樹林浮洲就都去亞東醫院了,汐止汐科也都去南港展覽館了
shter:不過北部因為搭捷運公車的習慣間接帶動鐵路轉乘的使用
fdsa901540:台鐵沙崙站運量沒有很高是因為旅客大都開車或親友接送?11F 07/14 15:39
trtc:沙崙的運量....有慢慢變高了啦 給它時間 會越來越高12F 07/14 17:27
jgfreedom:高雄站真的要加油,旅次已經輸台中、台南,可能營收要輸13F 07/14 17:39
jgfreedom:台中了...
meitetsu:高雄站會隨地下化 旅客會被分流更嚴重~15F 07/14 18:44
rs7135:捷運離峰仍有8~10分/班,站點又多.市內短途通勤自然會選它了16F 07/14 18:49
shter:樓上切中問題,現在北部台鐵做的是市郊與城際通勤17F 07/14 18:58
shter:其實市內板橋到南港也是選捷運居多,南部少跨區通勤有差
kutkin:高雄站旁邊的小老弟  鳳山  新左營  楠梓19F 07/14 20:03
kutkin:本身分食者就多了,台南就永康  大橋
winsonatp:高鐵左營站的運量, 以前大約有六七成是高雄站的21F 07/14 20:11
winsonatp:高鐵沒到高雄火車站, 對高雄站的影響比捷運大多了
winsonatp:再加上地下化完成前, 轉捷運超不方便, 南下的人應該多
winsonatp:選在左營換捷運
kudo070125:高鐵如果延伸到高雄 不知道左營會不會狂掉25F 07/14 20:29
phk630:南岡山站通車後 看今年統計資料 應該是會將台鐵岡山站分掉26F 07/14 20:40
phk630:還有捷運橋頭火車站 也會分掉些...
phk630:另外加祿站一天只有4班車停靠 上車人數還可以達到4500多人
phk630:請求解答!? 如果是軍人應該也不會那麼多吧!?
trtc:咦 他那個不是一年4500多人嗎30F 07/14 21:16
david926216:內獅.....有點慘31F 07/14 23:21
HIGASHIO:看的出來市政府&KRTC刻意要打造R24做為岡山的新門戶32F 07/15 00:03
HIGASHIO:甚至還在岡山站前的廣場設立岡山轉運站
HIGASHIO:並且有數條KMRT接駁巴士往來R24~岡山站
HIGASHIO:尤其是班次最密集的R69A/B  在岡山的精華區繞行一圈
HIGASHIO:也包括在地學生通勤客源之大宗來源的岡中&岡農
HIGASHIO:尖峰時間看到公車上塞滿一大票學生
HIGASHIO:實際上也是在瓜分TRA的一部分客源
nozomi9:明年反過來看今年數據時  看有沒有機會出現高鐵左營和臺鐵39F 07/15 01:11
nozomi9:高雄出現死亡交叉  以及捷運左營和捷運高雄車站的死亡交叉
eastwing:@phk630:別忘了加祿有賣硬票,上車數多是因為不少人掃票41F 07/15 02:09
eastwing:台鐵台南站人多除通勤/中長途外,還有沙崙線高鐵旅客

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