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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-08-13 14:58:17
看板 car
作者 joson4921 (特務)
標題 [新聞] 迎戰 Focus、Corolla 等傳統四門房車,Ni
時間 Wed Aug 12 21:59:21 2020


月至 11 月亮相?

原文連結:
https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/32324-focus-corolla-nissan-sentra-10-11.html
迎戰 Focus、Corolla 等傳統四門房車,Nissan 今年重頭戲 Sentra 大改款或將於 10 月至 11 月亮相? - CarStuff 人車事
[圖]
雖然中型房車市場節節衰退,但對於傳統消費者來說「三廂四門房車」還是難以割捨,因此自 2019年在中型房車市場算是非常熱鬧,因為包含Ford Focus、Mazda3、Toyota Corolla Altis都迎來新世代產品,就連Hyundai Elantra也趕緊推出小改款加入戰局,唯獨Nissan ...

 

原文內容:

迎戰 Focus、Corolla 等傳統四門房車,Nissan 今年重頭戲 Sentra 大改款或將於 10
月至 11 月亮相?



雖然中型房車市場節節衰退,但對於傳統消費者來說「三廂四門房車」還是難以割捨,因
此自 2019年在中型房車市場算是非常熱鬧,因為包含Ford Focus、Mazda3、Toyota
Corolla Altis都迎來新世代產品,就連Hyundai Elantra也趕緊推出小改款加入戰局,唯
獨Nissan Sentra沒有動作,聲量或銷量立刻就被邊緣化。

不過在去年四月於中國市場首發的 Sylphy 推出之後,裕隆日產很早就在佈局 Sentra,
而且Sentra好口碑早已深植人心,避開多車混戰的局面,後發先制或許更能伸張拳腳。


在V-Motion 2.0寬體造型的雕琢下,整體線條更流線、更佳的空氣力學,車身重心也更低

,使得風阻係數Cd值僅有0.26,這數字可是與Nissan招牌車款戰神GT-R相當;內裝部分依
舊以「舒適」為主體,大幅提升軟質塑料的比例搭配全新進化的3D Multilayer人體工學
座椅,雙圓的儀表板内建7吋的液晶螢幕,而中央螢幕未來也會依照台灣市場的喜好導入
8 吋主機。

當然相信大家最重視的莫過於  SAFETY SHIELD 360 主動安全系統,據暸解這次 Nissan
將會比起中國市場的 Sylphy 豐富不少,除了基本的EAPM油門誤踩糾正、CTA倒車車側預
警、IDA疲勞智能預警、IEB預碰撞智能剎車、BSW變道盲區預警、LDW車道偏離預警等,在
美規車型列為選用設定的 ICC主動巡航控與LKA車道維持等半自動駕駛科技,極有可能會
導入到台灣市場以強化競爭力。


更不用說採用1.5GPa/1.2GPa/980MPa超高強鋼,用於A柱、B柱、內門檻及門檻橫梁、前后
防撞鋼樑等核心骨架部位。整車980MPa以上超高強鋼使用比例高達27.2%,590MPa以上高
強鋼使用比例高達43.6%。


動力系統方面也沿用排氣量1.6升的HR16DE引擎搭配X-Tronic CVT無段變速箱,最大輸出
為 139hp / 6,300rpm與169 Nm /4,000rpm,底盤則使用與中國 Sylphy 相同的前麥花臣
、後扭力樑的設定,很可惜的美規車型採用的多連桿目前尚無機會亮相。


最後上市時程部分,由於 9月至 11 月接連有 Hyundai Venue、Ford Focus Sedan ST
Line、Honda CR-V、Toyota Corolla Cross 等車型,為了不讓 Sentra 大改款車型焦點
被模糊,Nissan 很有可能會將上市時程拉在 Corolla Cross 的後面,也就是 10 月下旬
到 11 月都有可能,但目前內部針對上市時程其實也尚未定案,因此也不排除會有提前的
可能性。


坦白說作為一款大改款車型,Sentra 可說是歷代之中最具跑格風味的了。全新的家族外
觀設計、更棒的內裝質感、安全配備的升級,讓 Sentra 競爭力大大增強。雖然動力總成
從過去的 1.8 改成了第三代 1.6 HR16 引擎,不過輸出值也接近過去的 1.8 動力輸出,
因此只要安全系統比中國市場規格來的好、以及後續加入「多連桿」的跑格版本,或許

Sentra 還是有機會在傳統四門房車市場有所斬獲。




心得/說明:(30字以上)

2020年,截至目前為止國內中型房車沒有ACC的也只剩 Sentra, S5, Lancer

如果Sentra學對岸Sylphy只有頂規給IEB,ICC通通不給,那可以說毫無競爭力;Kicks 這樣搞能賣到第一是因為同級對手幾乎都沒有ADAS,跟仙草的狀況完全不能比

只可惜根據過去的紀錄,東風日產(中國版車型)沒有的配備,台灣版也不會有,可憐哪

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F430: 喔是喔,打哈欠1F 08/12 22:03
cwttt: 慢太多了2F 08/12 22:04
OrzOGC: 朕知道了3F 08/12 22:06
elanagota: 裕日車怎麼可能配備給的比納智捷好?這樣納智捷怎麼賣4F 08/12 22:17
elanagota: sentra s5 lancer剛好都是同一集團耶!
MXIC: 怎麼都是同一集團的,手握這麼多品牌,結果每間都零零落落的6F 08/12 22:27
StopSign5566: 語畢,哄堂大笑7F 08/12 22:28
insingW: 哈,笑8F 08/12 22:34
jog7788: 來個渦輪才有競爭力9F 08/12 22:51
rogerboy: 不給牛肉就繼續被邊緣化吧!10F 08/12 22:56
addog74: 139匹+cvt...媽啊比神a還慘~11F 08/12 22:57
yamatobar: 新Sentra只要沒ACC就根本甭玩了12F 08/12 23:01
kkwwayne: 老實講我覺得外觀內裝超帥,就看配備的誠意了13F 08/12 23:05
SaberMyWifi: 外觀內裝都是滿分,就看配備給的怎樣了14F 08/12 23:21
littlecatowo: 內裝看起來滿高級的...屌打福特15F 08/12 23:25
atlaswhz: 這顆是地球上最強1.6na,便宜,省油,動力也不差16F 08/12 23:44
atlaswhz: 每公升油耗20km,我覺得很讚啊
ErnestKou: 內裝有辦法贏豪華的馬三嗎?18F 08/13 00:08
ErnestKou: 動力真的還好,Kick只有1.5NA還不是熱賣,看配備
MXIC: 沒有ICC是在玩什麼,玩沙嗎? 各品牌都在拚各車系全標配了,20F 08/13 00:19
MXIC: 只有這集團還執迷不悟,期待銷量繼續探底。
gazelle74: 變速箱引擎都非常爛,還有那醜到掉渣的V型車頭,還是洗22F 08/13 00:37
gazelle74: 洗睡吧
aska5566: 變速還是同一顆CVT?24F 08/13 00:44
dearjohn: 東風~顆顆25F 08/13 01:46
cfk301: 便宜就有市場26F 08/13 01:48
inlon: 一擧打垮lancer27F 08/13 06:27
s29315700: 依照裕隆的尿性八成是高階才配ACC28F 08/13 07:01
lovecut: 沒ACC AEB垃圾 就別拿出來笑死29F 08/13 07:47
bla: 如果推文數字是真的,這引擎超威耶30F 08/13 08:01
SaberMyWifi: 1.6就能139P,反觀神A1.8了才140P31F 08/13 08:23
zeg: 神A1.8NA 140P,舊引擎油秏也差32F 08/13 08:43
finasoul: 要新引擎就auris啊,又不是買不到33F 08/13 08:54
finasoul: 結果又嫌稅金高,哈
Atkins13: 不要再101招渦輪然後鳥毛一堆不處理 裕隆怎麼就是不懂35F 08/13 09:12
Atkins13: 而且這款的變速箱搞定了嗎???
Hua0722: 那動力怎麼跟對手打= =37F 08/13 09:17
lagidog: Corolla, focus 左右雙巴 Nissan可憐哪38F 08/13 09:40

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