※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-02-20 13:48:19
看板 car
作者 標題 [討論] Stellantis沒發現旗下品牌很弱勢嗎？
時間 Mon Feb 19 14:13:31 2024
Stellantis集團由法國PSA及義大利-美國FCA集團合併而成，旗下包含14個汽車品牌 :
Abarth
Alfa Romeo
Chrysler
Citroen
Dodge
DS Automobiles
Fiat
Jeep
Lancia
Maserati
Opel
Peugeot
Ram
Vauxhall
https://i.imgur.com/MmuD6jc.jpg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3U/MmuD6jc.jpg)
這14個品牌除了原PSA品牌在歐洲的銷量還不錯外，其餘品牌在國際主流市場的銷量都很
烙賽耶(Fiat在南美還不錯啦，但都是賣很低階的車)，而且PSA出了歐洲也是整個烙賽，
甚至連北美都沒在賣。
烙賽耶(Fiat在南美還不錯啦，但都是賣很低階的車)，而且PSA出了歐洲也是整個烙賽，
甚至連北美都沒在賣。
更何況這14個品牌的妥善率跟可靠度的名聲都不是太好，他們在合併前不會覺得太...浪
漫了嗎？
這集團怎麼看都像是集結了汽車界的各家魯蛇，期望能打敗其他大品牌。
也許Stellantis目前積極發展電動車的態勢下，未來能夠翻轉旗下品牌可靠度不良的形象
。
但在電車之前的油車，看來會大量使用PSA的三缸1.2T引擎加上48V，再把原本的愛信8AT
換成雙離合器DCT。這將會是這群法國人第一次使用48V+DCT，根據過往PSA第一代新技術
的妥善率都很慘烈(eg. AL4自排、SensoDrive單離合器自手排、王子引擎、1.2T三缸引擎
...等)，未來對於Stellantis集團的油車可能不能抱有太高的期待。
換成雙離合器DCT。這將會是這群法國人第一次使用48V+DCT，根據過往PSA第一代新技術
的妥善率都很慘烈(eg. AL4自排、SensoDrive單離合器自手排、王子引擎、1.2T三缸引擎
...等)，未來對於Stellantis集團的油車可能不能抱有太高的期待。
我本身擁有Peugeot的車，車子非常好開，但也深深體會到這品牌第一代新技術慘烈的妥
善率，希望未來Stellantis能夠多注重旗下產品的妥善率了。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.30.126 (臺灣)
※ 作者: sjerrysss 2024-02-19 14:13:31
※ 文章代碼(AID): #1bql6DPq (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708323213.A.674.html
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 02/19/2024 14:13:51
法拉利好幾年前就從FCA獨立了
現在的瑪莎拉蒂比較像高級愛快
有寶獅、愛快跟瑪莎拉蒂肯定帥的
依舊被福特跟GM碾壓啊
更不用說日本車在美國更強勢
其實當初GM還有澳洲Holden
不知道為什麼PSA沒有一起買起來
Lancia的定位可是豪華車耶
賣得好是相對同集團克萊斯勒而言吧
跟其他品牌比起來還是很弱
Opel跟Vauxhall就是PSA從GM手中收過去的
Fiat在南美還有賣撞測0顆星的車
他們在南美市場的產品線跟歐洲完全不一樣
沒想到居然有前五強...
Alfa Lancia Chrysler這3個品牌應該連二線都沒有
前幾年寶嘉有引進過DS3跟DS5
可惜後來賣不好就沒再引進了
※ 編輯: sjerrysss (42.76.200.182 臺灣), 02/19/2024 15:33:57
--
推 : 除了peugeot其他都是垃圾1F 02/19 14:19
推 : 原來這集團這麼多經典品牌~2F 02/19 14:23
推 : 不許你這樣說前89愛車馬三他弟3F 02/19 14:23
推 : 台灣租車環境實在很差!買車比較實在4F 02/19 14:23
推 : 雜魚聚在一起 還是雜魚5F 02/19 14:25
→ : 法國人的浪漫車6F 02/19 14:25
推 : 瑪莎不是四門法拉利嗎 品牌很強吧7F 02/19 14:27
→ : 瑪莎地板價比盾牌高欸
→ : 瑪莎地板價比盾牌高欸
法拉利好幾年前就從FCA獨立了
現在的瑪莎拉蒂比較像高級愛快
推 : 就魯蛇才會被合併不是麼？9F 02/19 14:29
推 : 帥氣擺飾集團…10F 02/19 14:30
有寶獅、愛快跟瑪莎拉蒂肯定帥的
→ : 痾，沒一個能打的11F 02/19 14:37
推 : Jeep在美國賣的不錯吧12F 02/19 14:39
依舊被福特跟GM碾壓啊
更不用說日本車在美國更強勢
推 : DS是Citroen的豪華標，其實雪鐵龍不錯，DS也不會差13F 02/19 14:45
→ : 然後Vauxhall算Opel馬甲
→ : 然後Vauxhall算Opel馬甲
其實當初GM還有澳洲Holden
不知道為什麼PSA沒有一起買起來
→ : 真的比較「廉價」的就Fiat跟Lancia而已15F 02/19 14:47
Lancia的定位可是豪華車耶
→ : 其他的幾個廠牌其實都還算端的上檯面的 好啦Fiat還16F 02/19 14:48
→ : 有個小蠍子Abarth幫衝一下性能部分
→ : 另外瑪莎地板價高還不是因為有個Macan XD
→ : 有個小蠍子Abarth幫衝一下性能部分
→ : 另外瑪莎地板價高還不是因為有個Macan XD
→ : dodge jeep ram北美都賣的不錯吧19F 02/19 14:54
賣得好是相對同集團克萊斯勒而言吧
跟其他品牌比起來還是很弱
推 : 樓上那三家賣北美就吃不完了 其他隨便20F 02/19 15:00
推 : 其實沒很好，這三個加起來再*1.5都還沒GM高21F 02/19 15:00
→ : 很多人都忘了其實GM有在做車 XD
→ : 很多人都忘了其實GM有在做車 XD
Opel跟Vauxhall就是PSA從GM手中收過去的
推 : FIAT在巴西市占很高23F 02/19 15:03
Fiat在南美還有賣撞測0顆星的車
他們在南美市場的產品線跟歐洲完全不一樣
推 : 沃克斯豪爾就英國專屬右駕版歐寶，而且在英國賣得24F 02/19 15:04
→ : 很好，斯特蘭斯在中國又被稱為失敗者同盟，其根本
→ : 就是路孚集團的翻版，但瘦死駱駝比馬大，它仍然是
→ : 全世界前五強的汽車集團
→ : 很好，斯特蘭斯在中國又被稱為失敗者同盟，其根本
→ : 就是路孚集團的翻版，但瘦死駱駝比馬大，它仍然是
→ : 全世界前五強的汽車集團
沒想到居然有前五強...
推 : 反正沒多久就又要賣了28F 02/19 15:07
推 : 因為上面一層還有Exor主控大股東,持有品牌>大獲全勝29F 02/19 15:11
推 : 就是美歐二線品牌大聯盟阿30F 02/19 15:17
Alfa Lancia Chrysler這3個品牌應該連二線都沒有
推 : 倒是滿想開開DS，很帥31F 02/19 15:17
前幾年寶嘉有引進過DS3跟DS5
可惜後來賣不好就沒再引進了
※ 編輯: sjerrysss (42.76.200.182 臺灣), 02/19/2024 15:33:57
推 : 魯蛇聚在一起比較溫暖啊32F 02/19 15:28
※ 編輯: sjerrysss (42.76.200.182 臺灣), 02/19/2024 15:36:52→ : DS全系1.6/1.8T很難說服人是豪華品牌33F 02/19 15:41
→ : 在台灣弱勢而已吧，這個集團每個牌子都有他主打的地34F 02/19 15:43
→ : 區，不是一個品牌打全世界
→ : 區，不是一個品牌打全世界
推 : 我上週在瑞士看到的車都S家的牌欸36F 02/19 16:03
→ : 除了賓士以外
→ : 除了賓士以外
推 : 全部加起來有贏豐田嗎？38F 02/19 16:06
推 : 新時代愛快大張旗鼓到中國 銷量淒慘無比 打對折一樣39F 02/19 16:11
→ : 沒人買 但就是不來台灣 我相信台幣三百萬內的四葉草
→ : 會很多人買單的
→ : 沒人買 但就是不來台灣 我相信台幣三百萬內的四葉草
→ : 會很多人買單的
推 : 瑪莎去年台灣交車大爆發 成長快一倍的樣子42F 02/19 16:17
推 : Lancia萬年Ypsilon XD43F 02/19 16:27
→ : 不過看了一下新的電Ypsilon內裝至少拍得還滿漂亮的
→ : 也學乖了直接拿Peageot e-208換殼
→ : 看看能不能擺脫掉三線車廠的標籤了
→ : 不過看了一下新的電Ypsilon內裝至少拍得還滿漂亮的
→ : 也學乖了直接拿Peageot e-208換殼
→ : 看看能不能擺脫掉三線車廠的標籤了
推 : 你一些只做得出垃圾俊現在在代工中國車的島47F 02/19 17:29
→ : 在那邊說人家魯蛇喔 笑
→ : 在那邊說人家魯蛇喔 笑
推 : 當初買寶獅就是因為愛信，改成DCT會降低購買慾49F 02/19 17:46
推 : Fiat歐洲很常見欸50F 02/19 18:43
推 : 荷蘭比利時PSA占6, 7成
推 : 荷蘭比利時PSA占6, 7成
→ : 就弱弱聯手 收購快不行的廠牌52F 02/19 18:46
推 : 這集團 主要在歐洲不少地區成績不錯吧但就是只有歐53F 02/19 19:07
→ : 洲而已
→ : 該集團目標好像全放在電車了 燃油引擎應該主要就1.
→ : 2這顆玩到全面汰換成純電款式為止
→ : 原po的寶獅 今年發表完408和5008的純電版本 應該就
→ : 只剩下508沒純電款式 以後寶獅也要漸漸專賣電車了
→ : 洲而已
→ : 該集團目標好像全放在電車了 燃油引擎應該主要就1.
→ : 2這顆玩到全面汰換成純電款式為止
→ : 原po的寶獅 今年發表完408和5008的純電版本 應該就
→ : 只剩下508沒純電款式 以後寶獅也要漸漸專賣電車了
推 : 就專門吃歐洲市場 反而歐洲人買單 歐洲人喜歡有點59F 02/19 19:22
→ : 樂趣的車車 他們會買獅子 不會買頭又大
→ : 樂趣的車車 他們會買獅子 不會買頭又大
推 : 魯蛇大軍61F 02/19 19:37
→ : 豐田：你們一起上吧！62F 02/19 19:48
→ : 2.0柴跟1.5柴搭愛信很棒啊。63F 02/19 20:17
推 : 克萊斯勒基本死透了 但另外三家光皮卡就賣一大堆耶64F 02/19 20:24
推 : 這集團只有最猛的FCA有個2.9L V6引擎65F 02/19 20:33
→ : 這間就是失敗者聯盟啊66F 02/19 21:14
噓 : 你怎麼不去應聘總裁？67F 02/19 21:35
推 : 論高階引擎還有3.0海王星跟3.0颱風直六就是，不過68F 02/19 21:47
→ : 從7.0大排量V8降級成3.0直六也是不勝唏噓
→ : 從7.0大排量V8降級成3.0直六也是不勝唏噓
推 : 跟法國車談妥善率....先不要70F 02/19 22:33
→ : Maserati在很多地方的二手折舊率都非常高。71F 02/20 01:22
推 : 台灣有其中一個就祖上保佑了72F 02/20 01:23
→ : 臺灣是很多89喜歡的車，因為折舊率高，買不起法拉73F 02/20 01:24
→ : 利、保時捷，但是海神是有可能買得起。
→ : Fiat只有在台灣貴而已，在國外是平價車。
→ : 巴西他們國內法規的問題，一堆品牌在那邊都是生產
→ : 這種防撞0星的低價車。
→ : 利、保時捷，但是海神是有可能買得起。
→ : Fiat只有在台灣貴而已，在國外是平價車。
→ : 巴西他們國內法規的問題，一堆品牌在那邊都是生產
→ : 這種防撞0星的低價車。
推 : 簡直是各種浪漫大合集78F 02/20 02:13
推 : 真的是樂子牌 不是賣放棄人生消費者XD79F 02/20 12:39
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