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※ 本文為 ChiChi7.bbs. 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2014-11-02 17:54:05
看板 Gossiping
作者 TrueSpace (藤和艾莉歐)
標題 Re: [問卦] 日本的高速公路為何車那麼少呢?
時間 Sat Nov  1 14:33:59 2014


※ 引述《yamatobar (B'z控之王XD)》之銘言:
: 関越自動車道(關越高速公路,新潟縣~東京都)的行車影片
: https://www.youtube.com/watch?v=wlYfXcMzmus
: https://www.youtube.com/watch?v=5hWY-L0V62o
: 除了靠近都心的路段外,車超少的,有時候開了幾分鐘才看到隔壁車道有車
: 台灣高速公路中南部的車流量都高太多了
: 明明日本的油比台灣還便宜,現在台灣也跟日本一樣是里程收費
: 日本人為何不愛開車開中長程去旅行或出差(除非是送貨或維修)?
日本的高速公路通行費用很貴

日本政府在建設國道、高速公路的時候

花了相當多的銀子

同時各都道府縣,對於這些國道、高速公路

也是用來收取地方自治財源自籌的來源

以減輕地方政府財政的壓力

哪像台灣,地方自籌財源就是炒土地炒房

這個有好有壞,很難讓大家有共識

他們的收費是算里程數,平均來說收費是24.6JPY/Km

換算成新台幣大約是7.1NTD/Km

順帶一題,台灣高速公路的ETC收費為1.2NTD/Km

當然啦,有的時後也是會有特價時段

不過特價時段很不好用就是了

而且長途開車對駕駛員而言其實很累

油價很貴、道路速限很嚴格、交通規矩繁雜、車道比台灣還要狹窄

種種因素讓日本開車的成本高出很多

以台灣人的角度來看在日本開車真的不便宜

所以導致於日本人出遊

大多都改成選擇大眾運輸工具了

利如說新幹線、JR鐵道、夜行巴士之類的

而對於外國人而言,JR Pass其實還蠻好用的

因為相當高的開車成本,剛好也妥善限制好日本的車輛數

進而讓日本的大眾運輸相當發達











不過對日本人而言,在九州、北海道、東北、四國這些鄉下

家家戶戶還是會有車子,因為鄉下地方交通很不方便

不過在東京、大阪、名古屋、福岡、札幌這些大都市

他們就養成靠大眾運輸通勤的習慣了


這最主要的原因呢,是因為日本主要都市的道路非常狹窄曲折

而且走起來容易迷路,主要是這些街道都是按照「城下町」的道路設計









所謂的城下町,指的是以「城」為中心發展起來的都市

由於古代日本的城堡(ex:江戶城、松本城、姬路城、熊本城)多半非常高大

所以城堡外圍的黎庶生活區域看起來就像是在城堡之下,所以叫作城下町







古時候日本的城主為了加強城堡的禦敵能力


會把城下町的道路規畫成「丁字路」

所謂的「丁字路」就是「T」字形的道路,不會直通城堡

每走一段路,一定要轉彎才能繼續前進

如果發生戰爭時,攻城者會被一層一層的丁字路阻攔,無法順利前進

這個城下町的道路設計長什麼樣子呢? 我自己簡單的繪製了一下

大概是這個樣子,希望有表達出城下町的意涵所在





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如果你自己是坐在駕駛座上,手握方向盤的司機

包準你會恨死這種城下町的道路設計

因為要常常轉彎,很容易迷路,而且道路很狹窄

大概是台灣的小巷弄那樣的寬度左右

轉彎一個不小心,車子很容易擦撞到邊邊

久而久之就會覺得走路還比較方便









相較於台灣而言,日本的氣候舒適度比較好(夏季除外)

而且在這樣的城下町小巷弄,有嚴格限制不得臨時停車的規定

以及有著定期維護、定期清掃的保持

其實整體看起來,是相當乾淨的街道

在街道上步行相當舒適

像東京都相當著名的田園調布住宅區

就是這樣乾淨整齊的城下町住宅區

Key社原著,京都動畫公司著名動畫大作「CLANNAD」

就是在東京都的田園調布住宅區取景








所以現實中的日本是在郊外開車非常舒適

但是在都市開車通勤則非常不方便

不過由於日本的大都市的公共交通完備

所以住在大都市的人原則上不會用汽車移動

所以就沒有那麼多路邊停車的問題

所以日本的大都市的道路看起來會比台灣的道路清爽









所以在現實社會當中,日本人去外地旅行

多半不會選擇開車走高速公路去

而是會搭乘新幹線、JR鐵路、巴士到達目的地之後

在當地租車旅遊,這樣是一個比較方便的方式

而且在日本租車也比較便宜,因為日本人開車相當守規矩

不會像台灣的租車業者為了承擔一堆車體損害風險

而把租車的價位訂得很高,讓台灣人變成以買車為主

而且租車還有一個好處,可以有不同車款的多樣性選擇

讓駕駛可以比較不同車款的性能,決定自己未來買車的方向











不過說真的,日本的長途大眾運輸工具也不是很便宜就是了

新幹線的票價,有時候還比國內線飛機票的票價還貴

而且搭飛機有時候還比較快比較方便,就遠一點的行程是如此

讓日本人在國內的長途旅行,傾向於選擇搭飛機

這讓日本的國內線飛行航班,有很大的市場可以支撐

舉凡日航集團的國內線、全日空集團的國內線

Skymark、Air Do、StarFlyer、亞洲天網航空、富士Dream航空...等

這些航空公司都是靠日本龐大的國內旅遊航空運輸市場養起來的

然後這些國內線機票,價格沒有比台日線機票便宜很多

所以在台灣的國籍航空於日本遍地開花的地區

當地的日本人會把台灣當作旅遊的一個選擇地點










其中Skymark還計畫買空中巴士A380來營運航班

只可以這個計畫最終還是開天窗了

不然我還蠻期待Skymark可以拿A380執飛台日航線的

舉凡

台灣桃園國際機場(TPE)-日本成田國際空港(NRT)

台灣桃園國際機場(TPE)-日本關西國際空港(KIX)


台灣桃園國際機場(TPE)-北海道新千歲國際空港(CTS)


這樣的航線應該是可以把Skymark的A380養起來的

我相信我們的國家大門-台灣桃園國際機場(TPE)

應該有能力處理空中巴士A380這樣的大型客機吧











大概是這樣子吧,不知道這樣子有沒有回答到各位的問題


如果有需要指正的地方,還請大家多多討論囉

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太陽是我們的繼母,我們的親生母親,在超新星爆炸時就死了,
她帶來了組成我們身體的各種元素。可是為什麼詩人和詞曲作家,
他們為什麼不為我們的親生母親寫詩呢?
或許是因為他們不了解物理學及天文的演化定律。

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xisland: 日本沒有無腦民代整天吵著取消過路費1F 11/01 14:35
kairi5217: 感謝您專業的分享2F 11/01 14:35
precipitate: 推~3F 11/01 14:37
truffaut: 日本有腦 水母無腦4F 11/01 14:38
gn02239542: 專業推5F 11/01 14:38
yonbun: 用GDP購買力平價的角度來看 他們的通行費便宜的不可思議6F 11/01 14:38
ayeae: 專業7F 11/01 14:38
LaHu: 上次在饒河夜市看到好幾車的日本高中生(畢旅?)  還蠻震撼的8F 11/01 14:39
hizerg: push9F 11/01 14:40
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bennylin77: push~11F 11/01 14:44
FF9318: 田園調布不太算是城下町吧12F 11/01 14:45
HIPHOPCRAZY: 不過為啥沒有機車呢~去了七天東京機車超級少13F 11/01 14:46
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nickstarwind: skymark 買到破產  哭哭18F 11/01 14:53
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JFNfrog: 可是jr pass只能坐 光跟小玉QQ21F 11/01 14:54
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dellking: 專業24F 11/01 14:59
kingcallme: 城下町的街道設計,現在的東京在經歷過當年B29的大規25F 11/01 15:00
kingcallme: 模都更之後,應該早就不是城下町街道設計類型了~~~
chx64: 聽過一個講法 台灣1.2NTD/Km還要再加上燃料稅 不是隨油收27F 11/01 15:03
b9111111111b: 剛找東京都的地圖看沒有很多丁字路 不過其他城市就28F 11/01 15:06
sixpoint: 田園調布是在1918年以後才開發的 是澀澤榮一參考歐美的29F 11/01 15:07
julia66: 長知識30F 11/01 15:08
sixpoint: 設計 和城下町完全無關31F 11/01 15:08
sixpoint: 在當地成立地方的管理企業 並嚴格審核各個開發 諸多要求
sixpoint: 例如一定要三層建築以下 建築物只能佔敷地的一半以下
serval623: 專業34F 11/01 15:10
sixpoint: 建築線和道路間隔要超過道路幅員1/2等等35F 11/01 15:11
deceaseslash: 推36F 11/01 15:11
TW185930: 噗噓37F 11/01 15:13
ianlee48: 專業38F 11/01 15:15
crazypurple: 迷宮圖幫推39F 11/01 15:19
stu00160: 專業給推40F 11/01 15:19
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jackeywu2003: 專業 推45F 11/01 15:27
nini307: 專業46F 11/01 15:28
johnny7157: 這種小路 如果商店貨車要送貨不能停車怎麼送??~47F 11/01 15:28
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pipitruck: 幾乎都是單車道 很容易塞車...73F 11/01 16:30
pipitruck: 話說蠟筆小新就還滿寫實的
wju1230: 專業到連圖都有75F 11/01 16:32
TohnoMinagi: 講日本的道路,用日本的術語(丁字路、鉤型道)76F 11/01 16:32
TohnoMinagi: 還ㄏㄏ以為自己很有趣,加油
dsilver: push78F 11/01 16:34
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clown0128: 專業推80F 11/01 16:36
gfgya: 專業!81F 11/01 16:37
chiyaki: 學到很多知識 推82F 11/01 16:40
hacoolman: 推83F 11/01 16:44
lyu0001:  推84F 11/01 16:49
magisterMAGI: Clannad只有一部分用田園調布吧...85F 11/01 16:50
dendrimer: 專業86F 11/01 16:59
ID3238: 深入淺出87F 11/01 17:01
ai3210260: 專業推推88F 11/01 17:22
keore: 人家的水準很好89F 11/01 17:36
HermesKing:90F 11/01 17:42
ieoAAAA: 前幾天有個節目介紹外國人租gt86搞頭文字D一日遊,羨慕91F 11/01 17:49
ZC: 值得推薦!92F 11/01 17:49
purplvampire: 沒水準也是自找的,爽的我要,限制我不要93F 11/01 18:02
hirorei:94F 11/01 18:05
kshtainan:95F 11/01 18:08
siriusu:96F 11/01 18:12
Bschord:97F 11/01 18:29
Pmking: 原來是台中市阿  我還以為是城下町98F 11/01 18:39
cawba: 之前去日本也是覺得路衝很多 要去哪裡除了大馬路 只要進小99F 11/01 18:39
cawba: 路走100公尺一定撞到房子 所以常常迷路
alice13733: 推101F 11/01 18:45
Ruthcat: 台灣沒地方停 A380  除非桃園機場最近的工程是為了 A380102F 11/01 18:51
Ruthcat: 說錯,應該是沒辦法起降 A380。
pastoris: 推104F 11/01 18:56
amethyst1101: 專業推105F 11/01 19:18
spiritman: 有這樣的鐵路網還會想開車嗎?XD107F 11/01 19:47
FannWang: 推!108F 11/01 20:03
mydanny: push109F 11/01 20:28
z123656363: 好文110F 11/01 20:32
justtakethat: 專業必推111F 11/01 20:39
gobby3958: 真是專業啊!應該也是分析免治的大大吧112F 11/01 20:43
honeyombd: 認真推113F 11/01 20:44
LieTo: 專業推!!!114F 11/01 21:30
toinnd: ID正確115F 11/01 21:44
SilverFox:116F 11/01 21:53
yasunprince: 推117F 11/01 22:35
minbyminby:118F 11/01 23:13
watercolor: 推!119F 11/01 23:22
fr373969:  專業推120F 11/01 23:31
ayuyamap:121F 11/01 23:59
leon7777: !122F 11/02 00:59
supreme000:123F 11/02 01:05
Zhang274: 專業給推!看到現在台北的環狀線建設會覺得 @@124F 11/02 01:08
Zhang274: 為了蓋環狀線,先把橋拆了,後面蓋好再補蓋橋?
Zhang274: 這就是台灣沒規劃的建設?
Hng: 專業推 (城下町的設計看起來好有層次感阿~)127F 11/02 01:51
mc12355:128F 11/02 03:01
magi3Q: 專業 真想去日本租車自駕玩到爽129F 11/02 03:15
bnn: 推130F 11/02 03:34
rayray: PUSH131F 11/02 03:41
joe2233: 推132F 11/02 03:55
QQfat: 專業觀察133F 11/02 08:34
reil888: 桃園不能停A380 太大 空橋接不上134F 11/02 09:39
zsedcftgbloi: 田園調布的設計概念是來自歐洲的田園城市,甘城下町135F 11/02 10:16
zsedcftgbloi: 什麼事
ibanez193: 日本是軌道運輸為主,公路為輔(島國這樣比較好)。台灣137F 11/02 12:45
ibanez193: 應該要學日本,只是十大建設期間多是留美歸國,就變成
ibanez193: 現在這樣。其實地廣人稀的國家才適合公路發展。
goldman0204: 專業推推140F 11/02 15:25
Howard61313: 韓國戰後剛開始發展時在建設上也是學美國,可是今天141F 11/02 15:29
Howard61313: 鐵道還算是比台灣發達
ss59418ss: 舉例失敗 田園調布是近代開發的高級住宅區 同心圓概念143F 11/02 15:32
giunrz: 專業 日本的都市規劃從根本就與臺灣不同 自然不能同等比較144F 11/02 15:32
indietaiwan: 專業推!145F 11/02 15:46
njrmp: 好專業~~~146F 11/02 15:58

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( ̄︶ ̄)b microken, alenfbi, Leon, pingtall, Vitamin-K 說讚!
lecheck 轉錄至看板 whatla (使用連結) 時間:2014-11-02 21:16:39
2樓 時間: 2014-11-03 11:11:57 (台灣)
  11-03 11:11 TW
原來是城下町阿  我還以為是台中市
3樓 時間: 2014-11-03 11:13:28 (台灣)
  11-03 11:13 TW
日本真的好棒  大都會發展大眾運輸很完善
而且減少空氣汙染,美化城市外觀,不像台灣路邊全部是汽車跟機車
感覺很雜亂之外,有時腳踏車到,人行道還被占用
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