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看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 下山低速檔
時間 Sat Mar 5 01:28:20 2016
http://udn.com/news/story/2/1537194-嘉義起重車墜谷30米-男駕駛無生命跡象
嘉義起重車墜谷30米 男駕駛無生命跡象 | 社會 | 即時 | 聯合新聞網
![[圖]]()
嘉義縣台3線省道323K往大埔方向，今天傍晚6點多一輛上頭寫著「永振起重工程行」起重車，跌落30公尺深山谷，警消已將58... ...
![[圖]](http://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=http://uc.udn.com.tw/photo/2016/03/02/realtime/1885877.jpg&sl=W&fw=750&exp=3600)
嘉義縣台3線省道323K往大埔方向，今天傍晚6點多一輛上頭寫著「永振起重工程行」起重
車，跌落30公尺深山谷，警消已將58歲的廖姓駕駛吊掛上來，初判無生命跡象，正送往嘉
義聖馬爾定醫院急救路上，詳細車禍原因待警方調查。
車，跌落30公尺深山谷，警消已將58歲的廖姓駕駛吊掛上來，初判無生命跡象，正送往嘉
義聖馬爾定醫院急救路上，詳細車禍原因待警方調查。
消防局第三大隊指出，人員到事故現場時，發現車輛墜谷，有一男子疑似被拋出車外，趴
臥在石頭上，於晚上7點45分左右將傷患吊掛上來送醫急救。
【中央社╱嘉義縣2日電】
台3線嘉義縣番路路段今天發生一輛起重吊車翻落山谷意外，消防人員將廖姓男駕駛救出
時，已無生命跡象，送醫急救。
嘉義縣消防局表示，台3線323公里處（嘉義縣番路鄉公田5號橋）於晚上6時25分左右，傳
出有車輛墜谷意外，第三大隊三和等消防分隊救護車及器材車趕往現場。
救護人員趕抵時，發現車輛墜落約30公尺深的山谷，立即架設繩索垂降到山谷，發現廖姓
駕駛疑被拋出車外，已無生命跡象，該車為一輛起重吊車，車體嚴重扭曲變形。
廖姓駕駛於晚上7時50分左右，被拉上路面，雖已無生命跡象，仍由救護車立即送醫急救
。
警方指出，廖男駕起重吊車往嘉義縣大埔鄉方向行駛，路旁護欄有擦撞痕跡，疑先撞擊護
欄，隨即翻落山谷，不過，真正事故原因，仍待進一步調查
今天去吊掛作業，
http://i.imgur.com/wr9itpX.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/wr9itpX.jpg)
http://i.imgur.com/pFn1T6q.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/pFn1T6q.jpg)
上山開了二個小時，停了二次車，水溫太高
下山同樣也二個小時，全程低速檔
這個司機應該也是煞車失靈掛的
旁邊山壁沒有摩擦痕跡，
究竟有多少人不知道下陡降坡不知道
要用低速檔的，有掛嗎？
--
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推 : 聲音很大聲 都會被問你引擎怎這麼大聲1F 03/05 01:29
推 : 我已經很少看到手排駕照了你說呢?2F 03/05 01:29
推 : 我身邊的人問10個七個不知道=.=”3F 03/05 01:29
推 : 低速檔不會燒引擎嗎4F 03/05 01:29
→ : 自排也能低速檔阿 1跟2就是了5F 03/05 01:29
→ : CVT怎麼辦6F 03/05 01:30
推 : 低速擋 試踩煞車 但是不能頻繁煞車 能不煞盡量不煞7F 03/05 01:30
→ : 檔煞啊 不然你一直踩煞車 煞車皮一下就軟屌了8F 03/05 01:30
→ : 低速就等於會有檔煞這樣其檔車也可以用9F 03/05 01:30
→ : 軟掉...10F 03/05 01:30
→ : 碟煞應該還好吧11F 03/05 01:31
→ : 不見得要用低速檔 主要是你踩煞車的技巧~12F 03/05 01:31
→ : 來令跟碟盤也是沒有勇到這樣啦 那車太重了13F 03/05 01:32
→ : 要問拓海14F 03/05 01:32
推 : 樓上要看醫生15F 03/05 01:32
推 : 碟煞也會脹 哪裡還好..16F 03/05 01:32
→ : 有時候動能不是只有車本體 而是載貨的東西17F 03/05 01:32
→ : 拓海是邱明山下坡最速傳說18F 03/05 01:32
→ : 問Cvt怎麼辦認真的嗎？ 騎速可達去山上饒饒就知道了19F 03/05 01:32
→ : 我小姑丈就是水泥車然後跟這個差不多這樣走的人都壓爛了20F 03/05 01:33
→ : 水泥車不是鼓煞嗎21F 03/05 01:33
推 : 其實是剎車油不能用太爛.... 俗咪高溫下就會無作用....22F 03/05 01:33
推 : ies(拍拍@@”23F 03/05 01:33
→ : 講道速可達我就想到大學時候有白目學弟載妹熄火下坡24F 03/05 01:33
→ : les啦打錯抱歉25F 03/05 01:34
→ : 善用甩尾與水溝蓋跑法26F 03/05 01:34
→ : 中途發動要加速 就送醫院了27F 03/05 01:34
→ : 為什麼不行28F 03/05 01:34
→ : 不會啦 都過去了啊29F 03/05 01:34
→ : On大低速檔不會燒引擎，重點你要去看轉速，控制他的轉速30F 03/05 01:34
→ : 轉速不要過高，也不要頻繁換擋，不過小車真的還好就是了
→ : 險降坡在特別注意就好，不要狂踩油門狂踩煞車應該都沒事
→ : 轉速不要過高，也不要頻繁換擋，不過小車真的還好就是了
→ : 險降坡在特別注意就好，不要狂踩油門狂踩煞車應該都沒事
→ kokus …
→ : 不錯 堪比空檔下山再突然入一檔 有白目到35F 03/05 01:38
推 : 看不太懂 所以下山是不能頻頻踩煞車嗎??36F 03/05 01:41
推 : 盡量用檔煞 頻繁踩煞車可能會過熱37F 03/05 01:42
→ : 煞車過熱失靈後 運氣好的就7天才能回家38F 03/05 01:42
推 : 不是駕照的題目有考嗎39F 03/05 01:43
推 : prius 下坡充電 爽40F 03/05 01:43
→ : 煞不住不能用倒車檔嗎41F 03/05 01:47
推 : 樓上你會開車嗎?42F 03/05 01:48
推 : 下坡2、3檔就好，頂多引擎大聲點轉速高，多注意水溫就好43F 03/05 01:49
→ : 開山路，有載人或載貨也不能開太快吧@_@
→ : 開山路，有載人或載貨也不能開太快吧@_@
→ andy199113 …
推 : 山路開快真的是只有駕駛爽而已46F 03/05 01:51
推 : 看推文就知道手排以死.....47F 03/05 01:58
→ : 煞不住不能排r檔 那可以排P檔吧48F 03/05 02:00
→ : 引擎轉速拉高聲音變大就在怕燒引擎了 難怪一高速公路上坡49F 03/05 02:00
→ : 路段一堆龜車
→ : 路段一堆龜車
推 : 下坡當然要用低速檔...煞車過熱就掰了~51F 03/05 02:00
→ bhirava2014 …
推 : 一堆轉速3500就以為車子要爆炸的=.=53F 03/05 02:05
推 : 排p擋………54F 03/05 02:06
→ : 開手排也沒有多了不起吧，何必這樣嗆人…
→ : 開手排也沒有多了不起吧，何必這樣嗆人…
→ : 一般自排車如果行進間能切到R檔，必熄火56F 03/05 02:15
推 : 遇過認識的說怕檔煞傷害變速箱 完全無法溝通下去57F 03/05 02:16
→ : 手排車……你入看看就知道了，記得錢先準備好58F 03/05 02:16
推 : 檔煞比較安全59F 03/05 02:26
推 : 用檔煞是唯一的解。高溫會讓煞車油汽化，來令片也會耗損，60F 03/05 02:27
→ : 這兩個都會讓煞車失靈。就用1.2檔或低速檔來拖，轉速拉到5.
→ : 6千轉都沒事的。手排車還有引擎煞車可以用
→ : 這兩個都會讓煞車失靈。就用1.2檔或低速檔來拖，轉速拉到5.
→ : 6千轉都沒事的。手排車還有引擎煞車可以用
噓 : 手排有個L1爬山檔 你們沒手排不會懂啦63F 03/05 02:31
推 : 轉速不要到紅色限轉區車子都承受的住的64F 03/05 02:36
→ : 考駕照不是會考嗎？65F 03/05 02:38
推 : 車子下降，重力位能變少。消失的位能一定是轉變成什66F 03/05 02:43
→ : 麼形式了。你不怕危險的話可以把它全部變成摩擦熱。
→ : 麼形式了。你不怕危險的話可以把它全部變成摩擦熱。
噓 : 我以為檔煞是常識......山路警示牌是放假的捏68F 03/05 02:55
噓 : 一堆鍵盤車手不意外69F 03/05 03:03
推 : 不要說什麼常識 沒開車的很多不知道70F 03/05 03:05
推 : 開車習慣不好吧71F 03/05 03:07
→ : 我道駕的時候教練也教過了72F 03/05 03:14
噓 : 看推文有幾個不會開車的火到想噓73F 03/05 03:18
噓 : ...74F 03/05 03:41
→ : 開這種車的一般都是職業駕駛了，應該不會不知道才對75F 03/05 03:54
推 : 多半是過勞啦....台灣勞工悲歌76F 03/05 06:59
→ : 趕時間吧我猜，畢竟那段落蠻長的，77F 03/05 07:35
→ : 路
→ : 路
推 : 有開車的也一樣啊 看有多少人不知道自排可以切1,2檔79F 03/05 07:47
→ : 不過開車當職業的應該都知道啦 超級大聲就是了
→ : 不過開車當職業的應該都知道啦 超級大聲就是了
→ : 這段三十五公里的路，我整整開了二個小時81F 03/05 08:07
→ : 最後太無聊開麥克風唱歌，摩托車還很開心的回應我呢！
→ : 最後太無聊開麥克風唱歌，摩托車還很開心的回應我呢！
推 : XDDDD83F 03/05 08:44
→ : 低速檔浪費油，用n檔下坡，全程靠煞車減速超省油84F 03/05 08:55
推 : 缺點是煞車有問題就要晚七天回家了
推 : 缺點是煞車有問題就要晚七天回家了
推 : 多數人認為不知道是因為對汽車不深入探討吧86F 03/05 09:23
噓 : 幹 看推文一堆人不會開車 恐怖87F 03/05 09:37
→ : 只會倒車開車 踩油門踩剎車
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2樓 時間: 2016-03-05 07:46:58 (日本)
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03-05 07:46 JP
放空檔（N檔）的目的，只有一個，省油。除此之外，另外就是找死，因為入N檔比在D檔更容易使煞車皮過熱，也更不好控制車子。上下山坡，打低速檔（包括自排的L，及2)，才是安全行為。入一檔或2檔，應由車子的引擎轉速（RPM)來判斷，盡量維持在四千以下，以免引擎過熱。
3樓 時間: 2016-03-05 07:52:37 (日本)
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03-05 07:52 JP
同樣的時速，例如30 km/h ，二檔的RPM 可能是2500，一檔的RPM可能就衝到4000了。
5樓 時間: 2016-03-05 11:46:42 (台灣)
→
03-05 11:46 TW
本來就要打低速檔阿~自排車就是打到1檔就對了...好處就是不用一直踩煞車......看一堆車開山路就是煞車猛踩...真的是一堆不會開山路又愛開車的笨蛋...
7樓 時間: 2016-03-05 14:45:28 (台灣)
→
(編輯過) TW
打N檔變速箱齒輪完全沒咬合等於沒阻力滑的更快，入檔齒輪咬合至少還有活塞作用可以減少動力的傳遞，也就是一般講的引擎煞車
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