※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-10-24 06:45:34
看板 Gossiping
作者 標題 [ＦＢ] 台灣鐵路產業工會聲明
時間 Tue Oct 23 09:37:02 2018
ＦＢ卦點說明：
反正就是人力不足，dpp 放寬勞基法助攻就是主因，
去年就有蝶戀花司機過勞發生車禍還這樣亂搞。
ＦＢ連結：
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=597675570644652&id=185529548525925
2018.10.22台鐵產業工會聲明
面對昨日這起嚴重的普悠瑪號翻覆意外，工會在這邊表達沈重的哀痛，也簡單聲明如下：
一、願逝者安息，希望傷者儘速恢復健康，也相信台鐵局會做最妥善的處理跟照顧。
二、靜待調查報告出爐，給社會大眾一個明確的事故原因檢討報告。
三、近年來台鐵路線養護人力嚴重不足，道班縮編，養護範圍又變長，人力不足問題仍然存在。
四、台鐵近年來不斷增開班次，列車編組重複運用，造成檢修時間也不斷減少，本來應該好好檢修的車輛，都因為排班過密，只能簡單進行檢查就繼續值乘任務。對於人員跟車輛都會造成極大的負荷。
這些都可能是造成事故的背後原因，也是工會長期呼籲改善的項目，希望在這次事件後政府可以好好處理改善，一定要給民眾一條可以安全回家的路。-----
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Fw: [問卦] 電影：決勝21點的機率問題 https://goo.gl/2BpbB7 #1MfN3FgZ (joke)
→ : chx64的1/2悖論真的很經典呢07/22 16:41
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※ 文章代碼(AID): #1Rpdj3oW (Gossiping)
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推 : 秀才造反1F 42.74.168.243 台灣 10/23 09:38
推 : 現在就壓縮人力成本，一改也要準備漲價2F 114.24.221.76 台灣 10/23 09:39
→ : 功德政府 過勞台灣 累死勞工3F 60.245.65.128 台灣 10/23 09:39
推 : 給 DPP 難看4F 42.72.108.10 台灣 10/23 09:39
→ : 這個白痴政府，怎麼可能幹這種事情5F 114.24.221.76 台灣 10/23 09:39
→ : 對他們來說，出事人民很快就會遺忘
→ : 對他們來說，出事人民很快就會遺忘
→ : 這些跟超速有何關聯? 看攏無7F 220.132.36.164 台灣 10/23 09:40
→ : DPP: 票價不漲,人力沒有不足.8F 114.35.125.26 台灣 10/23 09:41
推 : 漲票價。大家願意嗎9F 125.224.41.209 台灣 10/23 09:42
→ : 阿不就是牽拖..智障左膠....10F 220.228.56.14 台灣 10/23 09:42
→ : 幹話 所以跟你用140過彎有什麼關係?11F 210.64.29.134 台灣 10/23 09:42
→ : 有效降低工作環境壓力，應該是非常重要12F 114.24.221.76 台灣 10/23 09:42
Werktrein in Overpelt.wmv - YouTube
Nieuwe dwarsliggers en ballast werden aangebracht op de lijn tussen Mol en Overpelt. 9-5-2010 eindigden de werken in Overpelt
Nieuwe dwarsliggers en ballast werden aangebracht op de lijn tussen Mol en Overpelt. 9-5-2010 eindigden de werken in Overpelt
→ : 你說的也許是對的，可惜時機不對現在要選舉14F 42.75.182.178 台灣 10/23 09:44
→ : ，油價電價都凍漲，這裡是台灣民意優先喔
→ : ，油價電價都凍漲，這裡是台灣民意優先喔
推 : 如果對工作壓力過大，造成失誤機率很高16F 114.24.221.76 台灣 10/23 09:44
推 : 警告 如果不改善 事故還是會發生17F 42.77.92.72 台灣 10/23 09:45
→ : 這種事故久久才一次，很快就被遺忘了18F 114.24.221.76 台灣 10/23 09:46
→ : 能不搭搭台鐵 就不搭19F 42.77.92.72 台灣 10/23 09:46
→ : 拿客運來看，這幾年死人的機率更高喔20F 114.24.221.76 台灣 10/23 09:47
→ : 漲價可以換得安全為何不願意21F 110.26.30.35 台灣 10/23 09:48
→ : 不像dpp為了選舉就油價凍漲害死員工
→ : 不像dpp為了選舉就油價凍漲害死員工
推 : 一百多死傷都是台灣的功德 感恩師父23F 1.200.192.218 台灣 10/23 09:49
→ : 讚歎師父
→ : 讚歎師父
→ aa1052026 …
推 : 應該多給司機休息時間，才可以換得安全駕27F 42.75.207.225 台灣 10/23 09:55
→ : 駛
→ : 駛
→ : 漲票價啊 不要亂漲就好29F 223.136.30.143 台灣 10/23 09:55
→ : 上次不知道哪個王八蛋 提出超扯的票價 把少
→ : 搭的人當凱子削
→ : 上次不知道哪個王八蛋 提出超扯的票價 把少
→ : 搭的人當凱子削
噓 : 怎不先檢討退休制度32F 180.217.146.133 台灣 10/23 10:02
推 : 只有出重大事件政府才會在那邊檢討 唉33F 61.64.103.154 台灣 10/23 10:09
推 : 手沒握在方向盤上就算休息34F 42.73.206.204 台灣 10/23 10:11
推 : 工會形同虛設35F 223.137.222.39 台灣 10/23 10:30
→ andy199113 …
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1樓 時間: 2018-10-23 10:38:37 (台灣)
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+1
10-23 10:38 TW
工會聲明中連勞基法三個字都沒有,作者有夠會偷換的,9.25毛，台鐵人力不足叫了十幾年了,巨額虧損根本無力再多徵人，為黑而黑,給個瞎。
2樓 時間: 2018-10-23 11:29:21 (台灣)
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10-23 11:29 TW
怎麼沒關係,過勞會有注意力不集中,反應力會變慢,然後他還是司機,還有人說沒關係....檢修時,能跳過就跳過,只是隨便修一修就放行也沒關係??
5樓 時間: 2018-10-23 15:06:15 (台灣)
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10-23 15:06 TW
新車廂的購買及數量?去年還是今年又招了近19XX人... 據報導員額差距還有2500人上下 那麼車輛數呢??
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