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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-10-20 13:50:35
看板 Gossiping
作者 yamatobar (747-8I)
標題 [爆卦] 日本允許全長25公尺的聯結卡車上路
時間 Fri Oct 20 11:00:59 2017

https://www.youtube.com/watch?v=yjPwztu7IP8
超長い25mトラック初登場　ドライバー不足解消へ(17/10/17) - YouTube 人出不足解消の一手となるのでしょうか。日本初となる全長25メートルの「超」大型トラックが登場しました。 16日から福山通運が運行をスタートさせたのは、大型トラックの荷台2つをつなげた全長25メートルのダブル連結トラックです。 ・・・記事の続き、その他のニュースはコチラから！ [テレ朝ｎｅｗｓ]

 

https://www.youtube.com/watch?v=KP4jsI_LlkM&t=11s
救世主となるか　長さ２５ｍの連結トラック - YouTube
人手不足に苦しむ物流業界の期待を背に、１６日、愛知県であるトラックが、日本初の運行を始めました。 ２台分を一つにしたという超大型車両。驚きです。 「このトラック、なんと２５メートルもあるんです」 （田中アナウンサー） 大型トラックの後ろに、もう一つ同じ大きさの荷台をつなげた、その名も「ダブル連結トラック」。 １６...

 

因為日本的卡車司機嚴重不足
所以法令放寬到可以讓全長25公尺的聯結車上路
(不過還是比歐洲的25.25公尺LZV聯結車,北美澳紐的Road Train還要短)

不過台灣就別想了,光是車輛密度,就不可能讓這種超長卡車上路了
而且鬼島每年死於各種意外的機車騎士太多了,這個上路大概只會製造更多機車傷亡

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.34.79.184
※ 文章代碼(AID): #1PwMRk0W (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1508468462.A.020.html
推 horseorange: 台灣別有最好 光看到我就想閃超遠的1F 10/20 11:01
推 a27588679: 日本的新聞畫面真舒服2F 10/20 11:02
→ KSHLO: 有這個台灣可以每天拍絕命終結站3F 10/20 11:02
→ Nicehb: 台灣有最好 加速達爾文 進步才會快4F 10/20 11:02
→ linceass: 這在台灣 輪胎一定是紅的5F 10/20 11:02
推 Newtype: 感覺塗裝會超級誇張6F 10/20 11:02
※ 編輯: yamatobar (114.34.79.184), 10/20/2017 11:03:20
推 night0204: 台灣嗎？ 還是不要開放好了7F 10/20 11:03
→ baiya: 轉彎半徑更大 三寶殺手要誕生了8F 10/20 11:03
→ Newtype: https://youtu.be/9GoJ88rBRJo9F 10/20 11:03
推 vvvi: 科伯文？10F 10/20 11:03
推 mmmimi11tw: 轉個彎等車五分鐘就過去了11F 10/20 11:03
推 em4: 這跟司機不足有啥關係？12F 10/20 11:03
→ SnakeO: 日本也是慣老闆一堆吧..薪水夠高怎麼會卡車司機不夠13F 10/20 11:04
→ baiya: 原本要二台車載 現在只用一台車載就好了 司機可以少請拉~14F 10/20 11:04
推 gn02997179: 少量司機能載更多貨啊15F 10/20 11:04
推 VVizZ: 怎麼轉彎16F 10/20 11:04
→ ev331: 可以多載一點 減少貨運次吧17F 10/20 11:05
推 Mitty5566: 兩部貨櫃車長度18F 10/20 11:05
→ Mitty5566: 新聞是說減少人力不足的問題
→ ev331: 講是這樣講啦 我懷疑 都是costdown的說法20F 10/20 11:06
推 em4: 原來是這樣 受教惹21F 10/20 11:06
推 aggressorX: 這樣司機是不是要重新訓練阿 感覺很困難22F 10/20 11:06
推 mecca: 這個在台灣一上路大概就會壓好幾個23F 10/20 11:06
→ aggressorX: 道路設計 駕駛人素質都好才有辦法這樣搞吧...高等級24F 10/20 11:07
推 youthyeh: 台灣的司機不用休息啊根本不需要這東西25F 10/20 11:07
推 vimeo: 日本的道路設計適合嗎？印象中 日本的路也不大26F 10/20 11:07
噓 togs: 有點本末倒置的感覺  人力不足這樣搞27F 10/20 11:09
推 awpex127: 台灣也有1+1阿28F 10/20 11:09
→ dreamnook: 鬼島就算法案過了車子也上不了路吧=.=29F 10/20 11:09
→ togs: costdown還比較可信30F 10/20 11:09
推 love12548: 澳洲的卡車火車 不都是路上只有野生動物才這樣搞31F 10/20 11:11
→ ev331: 台灣不要亂學 車子那麼多還有卡貨車應要擠不是線道的路32F 10/20 11:11
→ k1400: 兩個貨櫃疊著啊  一樣是容積double33F 10/20 11:12
噓 keepwild: 台灣卡車司機都是垃圾34F 10/20 11:13
推 TyuzuChou: 全世界都一樣 薪水夠高的話 才不會有人力不足的問題35F 10/20 11:14
→ f124: 18輪拖車比這短ㄇ36F 10/20 11:15
→ tcancer: 台灣法規限制車輛全長最長一律20米37F 10/20 11:16
推 morgan13: 別怕,台灣的路這種車根本不能走38F 10/20 11:17
→ iqeqicq: 啊我姑丈曾是自由業聯結車駕駛，現在70幾歲退休了39F 10/20 11:17
→ Beakhsu: 人家的拖車輪軸會跟著轉，減少內輪差啊40F 10/20 11:18
推 paul40807: RGB卡車笑死 電競車41F 10/20 11:18
→ tcancer: 會掛全拖車箱跑的肯定是走長途公路沒在鑽小巷42F 10/20 11:18
→ tcancer: 台灣也有在掛全拖車跑的，但是沒辦法後車尾用長車箱
→ CRAM1234: 看起來就全拖的車阿?很稀奇?44F 10/20 11:22
推 rock0747: 看到訪問司機的畫面，莫名想笑，如果是台灣應該是蠻口檳45F 10/20 11:35
→ rock0747: 榔紅吧
推 bamboo9029: 柯勃文47F 10/20 11:45
推 ganganx: 在台灣上路的話應該每天輪子都會黏好幾個48F 10/20 11:58
→ daae: 台灣的全拖不能超過20M49F 10/20 12:01
推 yufat: 司機素質屌打台灣50F 10/20 12:04
推 sobiNOva: 澳洲看過掛三四節的 超長的51F 10/20 12:15
推 lyu0001: 台灣日本化 以後就會上路了52F 10/20 12:18
推 lbowlbow: 對那種自己撞上來自殺的機車來說不管多短都會死53F 10/20 12:22
推 traystien: 臺灣哪沒有.. 是日本路太小不開放上路54F 10/20 12:24
推 traystien: 唔 好吧現在台灣法規的全長開放到20M
推 louis520: 女記者很漂亮56F 10/20 12:40
推 loking: 急煞就算折甘蔗也煞不住57F 10/20 12:50
→ faelone: 我也印像台灣看過1+158F 10/20 13:21
推 send99555: 1+1是20'的兩櫃吧59F 10/20 13:30

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1樓 時間: 2017-10-20 11:45:06 (台灣) 
→
sky49sun
　 10-20 11:45 TW 
放心吧以後就會有縮小燈了
2樓 時間: 2017-10-20 12:07:00 (台灣) 
→
a11643
　 10-20 12:07 TW
···
失業率很高  但是司機卻很缺   問題是出在哪呢....??
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