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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-12-22 12:46:01
看板 Gossiping
作者 TyuzuChou (子瑜我老婆)
標題 [新聞] 鼓勵換電動車 交部竟提150CC以下機車復
時間 Thu Dec 21 21:09:14 2017


鼓勵換電動車 交部竟提150CC以下機車復徵牌照稅

https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20171221/1263920/
鼓勵換電動車 交部提150CC以下機車復徵牌照稅 | 蘋果日報
[圖]
(新增影片)行政院會今通過「空氣汙染防制行動方案」,行政院長賴清德宣布啟動「紅害減半大作戰」,2019年底前全面汰除150萬輛二行程機車與8... ...

 

行政院會今通過「空氣汙染防制行動方案」,行政院長賴清德宣布啟動「紅害減半大作戰
」,2019年底前全面汰除150萬輛二行程機車與8萬輛一、二期老舊柴油車,2030年優先推
動公務車汰換與公車電動化,2035年新售機車全面電動化,2040年新售汽車全面電動化。
為達到推動全面電動車,實施22年免徵機車牌照稅恐恢復。交通部長賀陳旦今晚受訪時表
示,已建請財政部針對現行150CC以下機車免牌照稅一事檢討,恢復徵收牌照稅,電動機
車則維持免牌照稅。


賀陳旦表示,現行150CC以下機車是停徵牌照稅,這件事情應該檢討,因此交通部已建請
財政部,針對非電動機車的機車恢復徵收牌照稅,電動機車仍維持免收牌照稅,要有區隔
才有誘因。


據了解,1994年立法院修法訂定150CC以下機車免徵牌照稅,主要是考量150CC以下機車為
中低收入者主要交通工具,為減輕民眾負擔,因此牌照稅訂為0,1995年6月實施迄今已22
年,若恢復牌照稅徵收,依當年牌照稅,50CC以下機車牌照稅為150元,51至125CC機車牌
照稅收375元,今年3月交通部已向財政部提出建議。


據交通部統計數據顯示,現行150CC以下機車有1306.7萬輛,若恢復徵收牌照稅,每年可
收約近50億元。交通部表示,收多少錢不是重點,只是希望機車負擔應負的成本。

賀陳旦說,150萬輛二行程機車目前已有40多萬輛已汰換;我國是機車大國,機車停等過
度集中,仍會對健康造成危害,因此是二行程首先輔導汰換理由,交通部立場不希望是一
輛汽油車換成一輛汽油車,或是換一輛電車,更希望可以引導到公共運輸去,或是換輕型
智慧機車。


為推動剩餘110萬二行程機車及7萬多輛一、二期大型柴油車汰換,賀陳旦強調,將與地方
政府研議推動空氣品質維護區,納入室內停車場、醫院、小學、港區附近等,禁行二行程
機車和老舊柴油車,並訂出罰則,另提高機車停車費,希望明年6月過後實施,2019年底
前淘汰二行程機車和老舊柴油車。


另針對2030年市區公車全面推動電動車,賀陳旦則指出,目前市區公車約有1萬輛,已有
250多輛已更換電動公車,未來將把燃油車補助減少移轉到電動車,並在路線審查上讓電
動公車行駛路線較密集、行人較多路線上,鼓勵業者調整營運型態。(李姿慧/台北報導)



都說了
窮人是最軟的一塊,就要用力捏。

https://i.imgur.com/2CVpTkg.jpg
[圖]
 
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※ 文章代碼(AID): #1QEx9yHV (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1513861756.A.45F.html
kairi5217: 讚讚讚1F 12/21 21:09
leon82guy: 幹2F 12/21 21:09
pp9960: 換電動機車跟收牌照稅是什麼關係3F 12/21 21:10
LoveMakeLove: 能撈就撈,西瓜剩一層皮用力壓榨還是有汁4F 12/21 21:10
hitsukix: 這時官員不都要以身作則換電動車嗎5F 12/21 21:10
kenro: 很正確阿 就是要你慢慢開始換6F 12/21 21:10
qsxesz: 一邊說2035全面電動是說空話 提出方法又在靠邀7F 12/21 21:10
aggressorX: 交通部還有人挺 比9.2還智障8F 12/21 21:10
dn2941 
dn2941: 支持9F 12/21 21:10
dslite: 爽10F 12/21 21:11
trywish: 讓養機車成本變高呀,現在機車雖然賣的貴,但後續成本便11F 12/21 21:11

 
trywish: 宜很多,所以打壓機車就是讓養護成本增加13F 12/21 21:11
mitchku: 吃相難看14F 12/21 21:11
mori007: 官員都開車 那懂小老百姓的苦15F 12/21 21:11
hwp8 
hwp8: 臺灣霧霾不都是大陸飄過來的 幹嘛要限制自己的機車16F 12/21 21:12
hwp8: 應該多批評中國才對
zeze: 官員:你可以搭捷運18F 12/21 21:14
calase: 正確啊,日本就是這樣搞啊,鄉民是怎樣...19F 12/21 21:15
ccy211: 這是要官逼民反,逼大家上街?20F 12/21 21:15
a123454698: 慘,大型重機上國道是無望了21F 12/21 21:16
calase: 講白點,鄉民改革別人時都喊很大聲,改到自己就拼命裝死22F 12/21 21:16
paul0917: 高汙染的車輛加稅支持23F 12/21 21:17
說個笑話,機車高污染。
LoveMakeLove: 燃料稅什麼時後隨油徵收?24F 12/21 21:18
em4: 幹 搶錢膩25F 12/21 21:18
qekezfeed: 越來越像圈養的牲畜26F 12/21 21:19
ckbluejays: 必要之惡27F 12/21 21:19
Areso: 本來就該徵28F 12/21 21:19
※ 編輯: TyuzuChou (36.226.54.119), 12/21/2017 21:20:33
adort: 讚啦 再來機車格全面收費 一小時10塊29F 12/21 21:21
megaje: 最軟的一塊先吃 啥時動到民進黨的金主們 排一堆廢氣的工廠30F 12/21 21:22
dreamtime09: 支持,整天哭杯要路權,死屁孩是繳過多少錢?31F 12/21 21:22
peachdo: 機車就噪音來說,真的是高污染,考慮cc數下,甚至比大貨32F 12/21 21:22
peachdo: 車還嚴重
cvnn: 幹 一堆帶風向的 DPP執政 勞工日常必需 就什麼都漲就對了34F 12/21 21:22
citywanderer: 那燃料稅隨油徵收呢?也對啦 會讓用戶大戶負擔增加35F 12/21 21:22
citywanderer:  死老百姓減輕負擔 這政策當然不可行
paul0917: 高汙染是二行程和老柴油車37F 12/21 21:23
二行程機車1.15%
四行程機車1.65%
兩者相加  2.80%
遠遠低於小客車啊
perasa: 人民果真是政府的提款機....38F 12/21 21:23
yauaia: 果然 人民是最軟的那一塊39F 12/21 21:23
perasa: 減稅不用想,有啥花招通通都針對普通老百姓40F 12/21 21:24
kenyun: 像淘寶價一台電摩1W~1W5  大家就死命換惹41F 12/21 21:24
※ 編輯: TyuzuChou (36.226.54.119), 12/21/2017 21:26:15
g8330330: 我覺得不痛不癢,但不會有效果42F 12/21 21:25
Cartier: 使用者付費,沒錢繳稅就別騎車43F 12/21 21:26
doubleperson: 還好我騎150,呼~~44F 12/21 21:28
TaiwanUp: 把理由講清楚 牌照稅是幹什麼用 合理就有牌都收45F 12/21 21:29
xhung: 為何不是>3000cc 稅賦加倍???46F 12/21 21:30
f124: 牌你娘的 幹你娘機掰 別想要票了47F 12/21 21:31
hsing7414: 水耶,贊成48F 12/21 21:31
p23j8a4b9z: 吱八會跟你說難道要投國民黨49F 12/21 21:32
TaiwanUp: 否則電動車也有牌 應一視同仁50F 12/21 21:32
aegis43210: 機車高汙染沒錯呀51F 12/21 21:32
tamama000: 好棒哦 DPP什麼都是對的52F 12/21 21:32
soyghcg 
soyghcg: 找名目掏空低端人口口袋53F 12/21 21:32
STi2011: 幹 業者就沒壓力 人民就要被你壓榨54F 12/21 21:33
chiguang: 我建議燃料牌照隨油徵收55F 12/21 21:33
aegis43210: 電動機車才是未來,贊成56F 12/21 21:33
tamama000: 南部最多騎車的 資狗黨忘了自己票源都是機車族嗎57F 12/21 21:33
mimeory: 至少要等維修技術更加穩定 價格低廉後在開始逐步切換58F 12/21 21:33
sid300: 這哪是鼓勵59F 12/21 21:34
ynhs123456: 是不會改成隨油徵收喔!北七60F 12/21 21:34
LoveMakeLove: 資進黨當然為資本家服務,誰投資電動機車?61F 12/21 21:34
mimeory: 還有原本的加油站 要怎麼逐步轉型充電站?62F 12/21 21:34
LoveMakeLove: 江西林老母63F 12/21 21:35
gankgf: 推 德政 看到9.2跟兩輪崩潰就知道做對了64F 12/21 21:35
Reichs33577: 照這邏輯 幹嘛不隨油徵收 大家都會換電動ZZZ65F 12/21 21:36
TaiwanUp: 收牌照稅可能還要印稅單 都是資源浪費66F 12/21 21:37
hihjktw: 我要開腳踏車店大撈一筆惹。呵呵呵67F 12/21 21:38
SnakeO: 這政策沒甚麼問題, 要推就要下決心68F 12/21 21:38
cp296633: 燃料費隨油徵收哩 排氣量算cc不要搞級距哩?69F 12/21 21:38
hihjktw: 政府用心啊。知道現在油價高漲。空污嚴重。全民腳踏車70F 12/21 21:39
cul287: 垃圾賴清幹0量71F 12/21 21:39
tamama000: 說葛笑話 智力測驗72F 12/21 21:39
aegis43210: 隨油徵收加內燃機機車課牌照稅73F 12/21 21:40
serrier: 為啥不禁重型機車?更耗油不是嗎?快禁止賣啊74F 12/21 21:40
lzhhilly: 燃料費何時要改成隨油徵收?75F 12/21 21:41
moonpaper: 想錢想瘋了~是嗎??燃料費照隨油徵收 敢不敢?76F 12/21 21:41
aegis43210: 這樣就會全民電動機車加腳踏車,汙染減輕77F 12/21 21:41
kenyun: 9.2的理想國是大城市禁摩+車牌超高價限摩  不只支付寶先進78F 12/21 21:44
hihjktw: 下班還可以跟外勞一起來騎。看誰快。呵呵呵79F 12/21 21:46
starfishfish: 公司貨車不用嗎:)80F 12/21 21:53
starfishfish: 喔,對不起忘記那時X主的動不得~
boringuy: 根本只是缺錢搶錢而已,誰會特地為幾百元稅金換電動車82F 12/21 21:59
aGooDie: 讚,民進黨就是有有遠見,支持機車也繳牌照稅,憑什麼只83F 12/21 22:02
aGooDie: 有像我一樣開車的人要繳,繳不起就別買機車啊。勞基法也
aGooDie: 是一樣修的好,不想被壓榨就去當老闆啊,憑什麼我付薪水
aGooDie: 給你還要聽你嘰嘰歪歪的。
buddar: 污染都說是電廠造成,還要推電動車,自相矛盾87F 12/21 22:04
xpandxp: 收了電動車廠商多少好處,這種瞎話講得出口,DPP全面執政88F 12/21 22:05
xpandxp: ,全力吸金
OAO5566: 這政策非常天線寶寶...90F 12/21 22:05
feliz5566: 二行程幾台而已就佔1.1591F 12/21 22:06
Xinz: 贛 我二行程驗出來的排氣遠比四行程還低92F 12/21 22:10
ashidaka: 講到空污一票優質酸民就義憤填膺,現在發現減污自己要出93F 12/21 23:00
ashidaka: 點力怎麼就不甘願啦XD
ko234488: 北七政府幹你娘雞掰95F 12/21 23:02
Arbin: 因為減機車效果根本有限 大污染源還是在電廠好ㄇ96F 12/21 23:02
mkai: 北七97F 12/21 23:05
qxpbyd: 二行程 給個三年全面淘汰掉比較實在98F 12/21 23:06
hackfox: 是怎樣,當老百姓棒槌99F 12/21 23:08
cxzeilliot: 隨油徵收哩100F 12/21 23:17
[圖]
 
就算用這份資料,機車還是比汽車少
簡單講就是騎機車的好欺負,所以拼命找藉口向機車族動手
reyes2222: 真麻煩102F 12/21 23:23
※ 編輯: TyuzuChou (36.226.54.119), 12/21/2017 23:27:38
Refauth: 說個笑話:機車低汙染103F 12/21 23:31
不管是成大的研究數據還是環保署的數據都有人貼了,還說笑話?
soyghcg 
soyghcg: 垃圾政府只會講幹話 乾脆課無子女稅 不就鼓勵生子或領養104F 12/21 23:32
soyghcg: 這樣保證可以解決少子化  肥貓少子化辦公室也可以廢一廢
※ 編輯: TyuzuChou (36.226.54.119), 12/21/2017 23:38:06
JOHNJJ: 燃料稅隨油徵收啦106F 12/21 23:39
whizz:   北七告舞春107F 12/22 00:13
tnjolin: 整天圖利看了不膩嗎108F 12/22 00:19
pocky0511: 蠢斃了 窮人一樣沒錢換車 牌照稅繳下去還比較省109F 12/22 02:10
imsphzzz: 唉 幹你娘110F 12/22 04:39
noabstersion: DPP上任後財團,富人減稅,勞工工時增加,加班薪水變111F 12/22 09:28
noabstersion: 變少,還要加稅
colenken: 禁止四輪單人上路更有用啦113F 12/22 11:57
zsa123: 不想選了吧114F 12/22 12:00
lin821: 本來就應該這樣 不給點動力一堆理由115F 12/22 12:28

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1樓 時間: 2017-12-22 12:58:53 (台灣)
  12-22 12:58 TW
禁止政府官員開車,只能搭捷運
2樓 時間: 2017-12-22 13:24:44 (台灣)
  12-22 13:24 TW
草擬馬的,沒屁股又要吃瀉藥(滅核改火力),還怪到我的小50,說自己是極左的,你他媽的要不要臉台灣朴槿惠
3樓 時間: 2017-12-22 14:38:32 (台灣)
  12-22 14:38 TW
以前國民黨時代就是不知人間疾苦,現在萬物齊漲真的是OOXX
4樓 時間: 2017-12-22 15:36:26 (台灣)
  12-22 15:36 TW
我建議趕快換掉這位沒用的部長.
5樓 時間: 2017-12-22 15:38:32 (台灣)
  12-22 15:38 TW
我覺得與其復徵牌照稅
還不如提高排放標準(汽機車全體適用)
讓民眾在"加裝過濾設備"與"電動車"之間去選擇
6樓 時間: 2017-12-22 15:45:54 (台灣)
  12-22 15:45 TW
···
全球趨勢如此,早改產業早跟上,現在已經不算早了,不是只有機車改電動,小自客公車也要改電動,政策如果只顧眼前,台灣就停在這兒,看十年二十年的國家社會整體目標,再思考其應有的步驟,鄉民的評論才不會讓人覺得淺薄,也才不會自亂未來前途(如果你身家在台灣).
7樓 時間: 2017-12-22 15:56:13 (台灣)
  12-22 15:56 TW
···
"還不如提高排放標準(汽機車全體適用)讓民眾在"加裝過濾設備"與"電動車"之間去選擇" 以社會整體來說,1.換電動車可促進電動車產業,加裝過濾設備是資源的誤置. 2.石化原料作為燃料,經濟效益原本就不好,如作為汽機車燃料,是能源效率最低的.
8樓 時間: 2017-12-22 16:10:41 (台灣)
  12-22 16:10 TW
拜託 收多少錢才是重點好嗎!
9樓 時間: 2017-12-22 17:03:51 (台灣)
  12-22 17:03 TW
資進黨:功德由軟軟的機車騎士們開始做起吧~
10樓 時間: 2017-12-22 20:06:54 (台灣)
  12-22 20:06 TW
空耳聽防治空汙新聞,當時候以為是"空屋",以為要配套低價購屋方案,抬頭看到新聞字幕...那個失望啊,怎麼一個心酸了得
11樓 時間: 2017-12-22 23:58:18 (台灣)
  12-22 23:58 TW
幹你娘講幹話
12樓 時間: 2017-12-23 06:01:57 (台灣)
  12-23 06:01 TW
如果加裝過濾設備是資源的誤置
那復徵牌照稅也是
不然就直接"禁用"汽油汽機車
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