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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-09-29 10:49:12
看板 Gossiping
作者 lcylcy (lcy)
標題 [問卦] 台鐵六塊厝站到新左營站直達快車
時間 Sat Sep 28 18:30:22 2019


如題
與其大費周章蓋個新的六塊厝高鐵站
不如在兩站之間新增直達快車,
這樣不就解決了嗎?
本來兩站靠太近速度也催不起來,
高鐵的意義不在啊。

然後直接把原本的台鐵車廂外型改造成
高鐵車廂,我看有87%像就好,
然後在第六車廂弄個商務車廂,
簡單講就是內裝都跟高鐵車廂一樣。

這樣不就是一個很好的解決方案嗎?
我都想的到了,政府怎麼可能想不到啊?

各位鄉民說 是不是怪怪的? 咦?

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fluterway: 政府不是白痴,他們要的是__1F 39.11.134.9 台灣 09/28 18:31
snow3804: 直達快車屏東人不會買單2F 114.44.141.226 台灣 09/28 18:31
snsdakb48: 南部人就愛裝闊 明明搭不起硬要蓋 夠蠢3F 1.161.139.24 台灣 09/28 18:31
snow3804: 一定要捏一下直上高鐵,屏東票票入匭4F 114.44.141.226 台灣 09/28 18:31
SRNOB: 台鐵無法配合 而且會誤點5F 42.74.211.236 台灣 09/28 18:31
sinohara: 台鐵的想法就是蓋一堆拉基站在這些中間6F 101.14.141.58 台灣 09/28 18:32
heyd: 幾班公車的事 為了炒地皮跟回扣ㄅ7F 42.73.177.8 台灣 09/28 18:32
cerberi: 不行吶 你的作法花不到五百億8F 118.167.53.210 台灣 09/28 18:32
louise13: 好提議9F 36.227.85.178 台灣 09/28 18:33
TyuzuChou: 政腐要的是利用建設上下其手10F 58.115.25.123 台灣 09/28 18:33
TyuzuChou: 明明多開幾班公車就能解決的事
Heedictator: 金主民代財團地都買好了,你說呢12F 42.75.186.91 台灣 09/28 18:34
becksue26: 餅都劃好了,這樣包商很不方便耶13F 101.136.167.216 台灣 09/28 18:35
Heedictator: 我內埔人啦,六塊厝這種鬼地方,我14F 42.75.186.91 台灣 09/28 18:35
Heedictator: 直接88去左營還更快
p40: 高鐵欸,直達車太low16F 101.137.61.225 台灣 09/28 18:35
sinohara: 公車你要塞鼎金嗎?17F 101.14.141.58 台灣 09/28 18:36
Heedictator: 90%屏東完全用不到的垃圾方案,過高18F 42.75.186.91 台灣 09/28 18:37
Heedictator: 屏溪不到幾公里就叫發展觀光,騙誰
Heedictator: 啊潘孟安
scoop: 要選舉騙選票21F 1.34.158.230 台灣 09/28 18:37
ilutc: 已經加開屏東-鳳山-高雄-新左直達區間了22F 61.30.190.230 台灣 09/28 18:38
ilutc: 但一小時好像只能塞兩班吧
snowsdream: 這樣要怎麼炒地皮?24F 36.234.138.91 台灣 09/28 18:39
kiraayu: 台鐵系統被國民黨把持    那可能直達25F 1.175.78.203 台灣 09/28 18:39
bigcho: 你這樣沒辦法賺錢26F 1.174.52.143 台灣 09/28 18:40
meatbear: 這案真的就純粹炒地皮 沒方便到屏東人多27F 172.103.236.151 加拿大 09/28 18:40
feather3: 要高鐵才能蓋新東西啊28F 1.172.124.217 台灣 09/28 18:40
meatbear: 少 全民買單 變相國庫通私庫29F 172.103.236.151 加拿大 09/28 18:41
TALENTBER: 這樣怎貪30F 223.137.122.67 台灣 09/28 18:48
DeathTemp: 在這裡嘴砲容易,問題就是做不到啊31F 180.176.64.171 台灣 09/28 18:50
b00668880: 這樣地皮炒不起來,高鐵才夠尊爵不凡32F 223.139.41.149 台灣 09/28 18:52
markhbad54: 你以為六塊厝之前為什麼發展不起來,33F 180.217.138.55 台灣 09/28 18:54
markhbad54: 卡好位坐等政策抬升地價
james80351: 原本那種班次頻率 不就間接證明很少35F 210.66.250.28 台灣 09/28 18:58
james80351: 人搭了 現在又蓋高鐵的意義?
sazdj: 日本人治理臺灣就會這樣做 因為日本人治國37F 223.138.194.60 台灣 09/28 18:58
sazdj: 上看百年 注重效益
sazdj: 不過臺灣人治國就會再蓋高鐵 因為臺灣人貪
sazdj: 財 愛面子 而且效益只看4年
not5566: 如果台鐵接駁做得好,根本不會有人要吵高41F 42.72.225.212 台灣 09/28 19:12
not5566: 鐵延伸
ethankuan: 高鐵都這麼多廢站了多一個屏東也沒差啦43F 114.47.6.133 台灣 09/28 19:17
AlianF: $$$44F 101.136.221.131 台灣 09/28 19:20
JasonIm: 沒工程沒錢賺45F 223.136.75.253 台灣 09/28 19:20
offstage: 板橋台北南港要廢哪個站你說呢46F 180.217.92.213 台灣 09/28 19:22
haklim: 擋人x路?47F 111.251.168.153 台灣 09/28 19:24
duo0518: 高鐵延伸後還是要台鐵接駁阿...48F 111.253.11.251 台灣 09/28 19:31
duo0518: 板橋跟南港都可以疏散台北站旅客
duo0518: 屏東站卻沒有疏散左營站旅客的效果
duo0518: 更何況南港站本來就是高鐵調度中心
duo0518: 一直跳針南港真的很好笑
spector66: XDDDD 窩們屏東不是次等公民!53F 223.140.82.81 台灣 09/28 19:41
lur29: 民進黨蘇系掏空台灣,蔡英文用人不當54F 39.9.8.199 台灣 09/28 19:42
lur29: 乾你他媽的
maxsky: 我也覺得六塊厝台鐵增加一個專用月台拿來56F 115.165.196.217 台灣 09/28 19:58
maxsky: 停區間快車專用,500多億都不知道可以買
maxsky: 幾個編組的800型了
NN9: 別的提案要超過554億才會被想到喔59F 111.184.125.65 台灣 09/28 19:58
rainbow321: 傻傻的 用高鐵錢才撈的多60F 59.115.224.185 台灣 09/28 20:00
fj73309: 你這樣怎麼讓錢沾計畫沾錢?61F 1.200.61.186 台灣 09/28 20:09
fj73309: 要營建站體 收購路段 軌道建設 車輛添購
fj73309: 營運多久多少人那就不干現任執政黨頭痛的
fj73309: 事,就丟給高鐵營運去想辦法了
hassmetou: 政府想不到的事可多了65F 223.136.89.101 台灣 09/28 21:08
carlos159357: 他們要的是土地利益,土地收購、建66F 124.218.5.33 台灣 09/28 21:51
carlos159357: 設、土方廢棄物、廠商掮客、到處都
carlos159357: 是油水,所以其實這是個假議題
carlos159357: 其背後目的是什麼大家都清楚,至於
carlos159357: 說台北南港板橋的,別傻了這三個是
carlos159357: 互為台北疏運的,隨便一站的每小時
carlos159357: 人次都比你那屏東站整天還高,要講
carlos159357: 效益不知道跟彰化、嘉義廢站哪個拼
carlos159357: 墊底
Ghamu: 天龍人想墾丁屏東一日生活圈不行逆?75F 101.15.193.116 台灣 09/28 22:14
Ghamu: 怎麼只想到高雄又老又窮的少數人口去屏東?
Ghamu: 如果開暑假台北直達屏東春吶打砲車廂 一定
Ghamu: 運量大幅提升
Ghamu: 屏東青年也可以更方便北漂到台中上班啊~
kyesang1: 你說的那些都不是重點 重點是背後的油80F 61.223.91.155 台灣 09/28 23:21
kyesang1: 水 想想慶富案
ray30516: 預算要用完 不然明年沒預算 跟當兵的伙82F 150.117.144.160 台灣 09/28 23:37
ray30516: 食費一樣啊 爛死
mojia: 消帳麻煩84F 49.159.157.111 台灣 09/29 02:58

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( ̄︶ ̄)b igasat 說讚!
1樓 時間: 2019-09-28 20:44:20 (台灣)
+1 09-28 20:44 TW
台灣人花了ㄧ兆二千億蓋北捷 花了ㄧ兆四千億蓋軍宅 屏東人只花了ㄧ個蓋燈塔的錢 蓋個高鐵還要你他嗎的天龍國幫想替代方案
2樓 時間: 2019-09-29 01:41:52 (台灣)
  09-29 01:41 TW
我早就提過啦…新左營到潮州間
增加一線
1.台鐵直達車增班(只停高雄、鳳山、屏東)
2.高鐵(標準軌)與台鐵(窄軌)共軌…
只能感嘆台鐵地下化時(交通部或鐵改局)沒有遠見把高鐵南延一併納入。
3樓 時間: 2019-09-29 02:03:02 (台灣)
  09-29 02:03 TW
我倒是覺得 再多編個一千億 (分二十年或三十年)完成
高鐵直接從台南站 經關廟 旗山(設站) 里港 九如 到六塊厝(設終點站與台鐵共構) 
而台南站到高雄左營原軌道與資電系統 改成由台灣高鐵公司自營 
包含直達車的高速區間電車使用
中途可停靠 阿蓮 岡山 燕巢 大社 然後到左營
而未來六塊厝也可以走台灣高鐵公司自營 包含直達車的區間電車 往南可以到鵝鑾鼻! 中途可停靠 萬丹 新園 東港 林邊 茄苳 枋寮 車城 恆春 南灣 墾丁 貓鼻頭 鵝鑾鼻!
高雄 屏東 台南 可以通過台灣高鐵公司的運輸服務規劃 而成為更緊密的區域! 台灣價值 是要表現在永續經營台灣上 而不是製造站外與鐵道下連絡道路兩旁的荒地!
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