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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2019-01-05 15:44:31
看板 HatePolitics
作者 funliung (洛虞)
標題 Re: [新聞]《高雄起飛系列二》韓流效應 遊艇經濟賺億萬商機
時間 Sat Jan  5 12:22:13 2019


剛我還懷疑我眼睛瞎了

把報導大概反覆來回看了三遍

內容大意大概是

1.台灣遊艇世界第一

2.建議開放泊位,收取富豪的停船費

3.一般人無法擁有豪華遊艇,但可以推豪華遊艇觀光

從頭到尾都是一個遊艇業者對記者的說明以及對現在市府的期待能協助法規鬆綁或政策協助

到底哪裡有韓總或底下人出來喊這是他們的政績?
麻煩可以提醒我一下嗎?
結果底下一堆推文罵韓總收割

大概就跟聞到血腥的鯊魚差不多…

聽說鯊魚是色盲,不知道是真的還是假的

※ 引述 《Reewalker (報告饅頭班長不夠)》 之銘言:
: 標題: [新聞]《高雄起飛系列二》韓流效應 遊艇經濟賺億萬商機
: 時間: Sat Jan  5 12:04:09 2019
:  
: 心得:不意外。高雄的得天獨厚深藏不露已蓋不住了,隨著新灣區轉型跟韓流效應天時
: 地利人和,發展如倒吃甘蔗像韓總的頭頂越來越亮,韓總列車不等人準備起飛發大財很
: 有感,未來大陸及全球富豪聚集「東方摩洛哥」、「亞洲邁阿密」、「台灣杜拜珍珠港
: 」高雄指日可待

:  
:  
:  
: 作者: dannyzzz (dannyzzz) 看板: Gossiping
: 標題: [新聞]《高雄起飛系列之二》大船入港 遊艇經濟
: 時間: Sat Jan  5 07:17:41 2019
:  
: 《高雄起飛系列》大船入港  高雄遊艇經濟賺億萬商機!
:  
: TVBS新聞 2019年1月4日 下午6:22
: 據國際知名遊艇產業雜誌,統計2018年全球80呎以上豪華遊艇接單生產國家,
: 台灣居亞洲第一,全球第四,而高雄正是台灣遊艇經濟火車頭,商機上看百億。 圖/
: 高雄市海洋局
:  
: 豪宅、豪車、豪艇,被澳洲人譽為人生三大夢想,您達成了哪幾項?
:  
: 高雄亞洲新灣區碼頭邊,蔚藍天際,海天一色。放眼灣區海面上,各艘渡輪、貨運船隻
: ,汽笛聲嗚咽不斷,吃水不深的大小幾艘遊艇,三三兩兩,停泊在岸邊。2018在高雄港
: 舉辦兩年一度的國際遊艇展,來自全球近70億的豪華遊艇,艷陽高照下,格外閃閃發光
: 。

:  
: 對絕大多數的民眾心中,人的一生中,能夠擁有一棟豪宅,已心滿意足;若還能擁有豪
: 車,就已算超乎預期;至於豪艇,頂多是出現在媒體,是頂級富豪的豪華玩具,對絕大
: 多數的民眾來說,「人生想要擁有一艘遊艇」的夢想,可能是一種不切實際。

:  
: 但是,這種「不切實際」的夢想,對近三百萬名高雄市民來說,卻常常從身邊「擦身而
: 過」。不少高雄人都看過陸上行舟 -- 採用擁有48個大型輪胎的巨型運輸車,載著高度
: 超過十公尺,從高雄興達港碼頭緩緩前進湖內維修廠,沿途架高電線還執行交管;或者
: 也有不少人在旗津、小港區的大型遊艇製造廠就業造艇;但高雄人鮮少登上遊艇和郵輪
: ,甚至藉此繁榮高雄經濟!

:  
: 當市長韓國瑜走馬上任、高雄拼觀光一鳴槍起跑,「遊艇經濟學」、郵輪經濟
: 的新型態,似乎已開始在大南海經濟地圖,展開佈局。以往高雄人只把遊艇當成製
: 造業,全年產值約平均四十到七十億不等。「真正的商機其實是遊艇或郵輪帶來的觀光
: 財, 那種商機絕對數十億甚至百億,這種產值才叫做大!」從事遊艇業數十年的嘉信
: 總經理龔俊豪相當很感慨。

:  
: 一位在前鎮區的製造廠工作多的老師傅說,「我們這些老師傅大半輩子只懂得日夜造艇
: ,大家看到船艙裡那些富豪專用的吧檯 餐桌,都是我們木工一刀一刀做出來的;造了
: 一輩子遊艇,但礙於台灣遊艇不得下水的規定,我們反倒從來沒看過水上行走的遊艇!
: 」

:  
: 高雄人常目睹陸上行舟 -- 採用擁有48個大型輪胎的巨型運輸車,載著高度超過十公尺
: ,從高雄興達港碼頭緩緩前進湖內維修廠,沿途架高電線還執行交管;但高雄人鮮少登
: 上遊艇和郵輪,甚至藉此繁榮高雄經濟! 圖/高雄市海洋局

:  
: 現在,這些造船師傅們的願望,真的很可能會夢想成真!擁有豪艇不容易,但登艇觀光
: ,這個心願不難達成。
:  
: 根據高雄市港務分公司的統計,2018年造訪高雄港的國際郵輪已達54艘,其中有32艘以
: 高雄為母港,而非停靠港,使得郵輪旅客進出人次突破了5萬人,為高雄帶來500萬美元
: (約1‧5億台幣)以上的觀光產值。而高雄觀光局長潘恆旭則認為,2019年將從三月起推
: 展「高雄郵」,郵輪航線希望以「南南合作」的東南亞為主,從新加波、香港、深圳到
: 高雄;也可以規劃石垣島、沖繩、及韓國等東北亞航程,預估2020年高雄市的郵輪加上
: 遊艇帶來的觀光產值,預估可成長到30億元左右。

:  
: 從1‧5億要一口氣要成長到30億,足足高達19倍!觀光局和海洋局,究竟要如何做到?
: 以高雄港今年最後一艘大型郵輪荷美集團「威土丹特號」停泊,載進1850名外籍旅客到
: 高雄觀光為例,他們從上午8點下船,到傍晚6點離開高雄港,八小時內平均每人至少消
: 費5000台幣,這一艘郵輪,即帶來925萬台幣。

:  
: 細看這套傳統高雄郵輪經濟的觀光行程,這艘「威土丹特號」已是8萬2348噸荷蘭籍高
: 檔郵輪,然而,它只選擇停泊8-10小時,並未將高雄港當作「母港」過夜。「像這般高
: 檔次的郵輪,旅客消費能力是最高的,人家千里迢迢來到高雄,竟然沒能留他們至少三
: 天二夜,你知道飯店、SPA、餐飲、特色景點少賺多少倍的錢嗎?」一位在地從事旅遊
: 業超過22年的資深業者大嘆可惜!

:  
: 近二千名的貴客下船時,有傳統迎財神、舞獅隊擺陣表演,離港也安排120名小朋友和
: 家長揮舞送他們離開,「這些制式行程外,他們遊程就是走走左營蓮池潭、讓孔廟準備
: 八佾舞和書法表演,頂多再加些客家藍染和擂茶的在地文化,說實在的,來到高雄規劃
: 的竟是這類一般的旅程,連台灣人自己都不見得有興趣!」旅遊業者直言。

:  
: 結合遊艇和郵輪、深耕高雄在地精緻旅遊,才是當前新科市長韓國瑜的市府團隊力拼郵
: 輪遊艇經濟學,最具有附加價值的策略。
:  
: 爭取搭乘郵輪來高雄的貴客,可以選擇以高雄為母港,換搭遊艇從高雄展開三天二夜、
: 含蓋「山、河、海、港」的深度旅遊,看到這個海洋城市的奔放熱情。「搭乘我們對外
: 租賃的遊艇,從二、三個小時到三天二夜;遊艇大小從26呎到76呎;人數從6個人到30
: 個人,所有遊艇行程的規劃,都能滿足。」從事遊艇租賃的遊艇公會理事長、同時也是
: 嘉信遊艇總經理龔俊豪說。

:  
: 龔俊豪認為,推展遊艇經濟的重點,並不是邀大家搭遊艇,而是讓所有觀光客知道,搭
: 上遊艇後,有哪些地方最有趣、很難忘。
:  
: 「如果規劃一到二天的高雄遊艇行程,一定要夜賞高雄港夜景,萬盞燈光閃爍,沿途又
: 有駁二藝術特區、棧貳庫等高雄原創城市風格;未來韓市長的愛情摩天輪及愛
: 河沿岸以愛情為主題的各式商家,搭遊艇穿河巡港,遊艇觀光是任何一個城市觀光想和
: 高雄比都遠遠比不上的!」嘉信和東哥等遊艇業者,對於高雄推出獨一無二的遊艇
: 觀光,非常樂觀其成。
:  
: 除了發揮高雄海洋城市的觀光特色,連結附近的小琉球海域以及澎湖觀光,更能將鄰近
: 的大南海資源,都納入高雄遊艇經濟觀光版圖,廣闊幅員海域優勢,將使得高雄拼經濟
: 的多元開發,更加出色。

:  
: 「光是小琉球的浮潛,海裡尋找國寶級的綠蠵龜,寶藍色水域奇景,景色風光
: 比我去過的帛琉更美!當遊艇出海,夏天還可以開往澎湖南方四島探訪秘境,坐水上摩
: 托車、玩SUP(Stand Up Paddle,即『立槳衝浪』,一種結合衝浪和帆船滑行原理的板
: 類運動,近年歐美國家相當風行),從遊艇開發出的高雄觀光新資源,遠遠超過目前的
: 大家所想像。」曾隨團搭遊艇出海的遊客,對少見的遊艇觀光,十分難忘。

:  
: 遊艇觀光商機前景看好,然而,高雄真正擁有得天獨厚的上百億的「遊艇經濟
: 」產值,卻從未被開發!

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vancepeng: 高雄越來越進步了1F 01/05 12:22
hashyang: 少說話,多做事2F 01/05 12:23
hankchao: 就像韓國瑜本人從來沒有收割過任何一件事 但是媒體亂搞3F 01/05 12:24
hankchao:  通通罵他啊 本人根本一句話都沒收割過 明明還說過好的
hankchao: 我們延續支持 有爭議的再重新討論 但韓黑裝瞎啊
hankchao: 很多韓粉都在罵媒體不要鬧 但韓黑就只會看新聞罵本人
WatsonChao: 就一篇分析高雄潛力,怎麼發展高雄而已,這有那裡不對?7F 01/05 12:25
d8511557: 這不是早都有的東西。。8F 01/05 12:30
WatsonChao: 多點實際幫助的分析樂觀其成,不然請三民自寫台南桃園9F 01/05 12:30
pupu20317: 反正看到高雄好的 韓黑先黑一句「韓導收割」這樣的事10F 01/05 12:30
pupu20317: 情以後只會多不會少 然後媒體就繼續白目沒關係 都不知
pupu20317: 道害到韓了= =
donnylee: 記得選前就有報過類似的,說是高雄因為法令的緣故,好13F 01/05 12:31
donnylee: 好地遊艇產業被硬生生的要搬去別的縣市,明明高雄港灣
donnylee: 有那麼好的條件,是其他縣市比不上的,業者都希望重返
donnylee: 高雄
d8511557: 捧韓是沒意見啦,但可以不要睜眼說瞎話嗎17F 01/05 12:31
webb: 要靠自己的智慧判斷,八掛上網路上的跟風操作,效果已很小!18F 01/05 12:31
wsxwsx0426: 為了捧韓把所有前朝的東西無論好壞全部無視19F 01/05 12:32
wsxwsx0426: 媒體不要臉的程度遠大於我的認知
gotowayhome: 就在說高雄資源豐富 只是前朝不會善用罷了21F 01/05 12:33
南星遊艇製造專區喊卡 業者盼韓國瑜解決 | 新聞 - Yahoo奇摩行動版 台灣是有名的遊艇製造王國,而且頂級客製化的遊艇產業就集中在高雄,在韓國瑜當選要振興百工百業的同時,高雄的遊艇製造業者就希望能擴大製造區域,讓上中下游配合的廠商,都能進入,也吸引大 ...

 
bolide77: 別講了 綠蛆會不舒服27F 01/05 12:35
jackXDD: 標題.....高雄起飛韓流效應28F 01/05 12:37
chong17: 3樓韓粉把罪推給媒體,得了便宜還賣乖 XDDD29F 01/05 12:49
a0986188522 
a0986188522: 韓流效應 又不是說國瑜政績...30F 01/05 12:49
sxxs: 推31F 01/05 12:51
cwwu: 原報導標題沒有"韓流效應",是八卦版PO文者自己加上的32F 01/05 12:52
sheekat: 推33F 01/05 13:02
webb: 如果八掛po文者自己加字,操作的痕跡就很明顯了!34F 01/05 13:04
nightyao: 韓國瑜一定會收割,搞不懂急什麼罵35F 01/05 14:59

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