[新聞] Audi打算推出全新V6及V8引擎VAG集團將廣泛 - K_hot板

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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2015-08-19 12:22:06

看板 car

作者 oftisa (oo)
標題 [新聞]Audi打算推出全新V6及V8引擎VAG集團將廣泛
時間 Wed Aug 19 00:51:09 2015

Audi 打算推出全新 V6 及 V8 引擎 VAG 集團將廣泛使用
http://auto.ltn.com.tw/news/3347/3

Audi 打算推出全新 V6 及 V8 引擎 VAG 集團將廣泛使用 - 自由電子報汽車頻道

根據國外媒體《Autocar》的報導指出，Audi 以及 Porsche 打算推出全新的渦輪增壓
V6 以及 V8 引擎，而全新開發的渦輪增壓引擎，也將會搭載早先曾經推出的電控渦輪增
壓器，而在引擎排氣量設定上，V6 引擎的排氣量將會是 3.0 升，而 V8 引擎則會是
4.0 升。

除此之外，Audi 級有可能會再推出一具入門級的 V6 引擎取代過去的 2.5 升引擎，並且
也將採用 Atkinson 阿金森氏循環引擎設定。未來，全新的 V6 以及 V8 引擎也將廣泛運
用在 VAG 集團旗下的各品牌，像是 Volkswagen、Audi、Porsche、Bentley 甚至是

Lamborghini！

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V6三千CC、V8四千CC，也就是一個汽缸五百CC，歐洲車廠好像都是這樣的設計
不管是四缸兩千CC還是BMW的直六引擎

不過日本廠商就喜歡做四汽缸2.5公升，六汽缸3.5公升，四缸也有1.5、1.6、1.8、2.0
LEXUS RX還有2.7的
六缸也有3.6、3.7，甚至豐田的JF cruser還有V6 4.0

總之很不一致，歐洲廠卻以一個汽缸0.5公升為主流
歐洲只要相同的技術就可以用到不同汽缸數的引擎，應該比較節省研發成本吧
但是日本每個汽缸大小都不同不是增加測試、研發的成本嗎？

日本怎麼這麼想不開？不過豐田的獲利卻又比VW多，真奇怪

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推 BillHuang: 以前Nissan用2種缸徑跟2種衝程套出2.3/2.5/3.0L V6引擎1F 08/19 01:04

推 daae: 三菱雞蛋也是V6 2.02F 08/19 07:21

推 accin: 以前日車一堆6缸2升的3F 08/19 08:15

推 Kreen: 為啥 V6 2.0 的沒繼續推啊？實際效果不好嗎？4F 08/19 08:44

→ Oo5566: 雞蛋的V6 2.0是匹標準的狼皮羊阿，整個無力5F 08/19 08:52

→ OrzOGC: 沒力那是變速箱的問題吧6F 08/19 08:57

→ Kreen: soga 那句引擎有作到一般六缸的這麼安靜嗎？7F 08/19 09:03

→ alurel: 日本油電車快過半了連2.5/3.0v6都很危險8F 08/19 09:33
→ alurel: 正解:引擎關掉最安靜

推 b0d: RB26: 我2.6 除不盡跟ROTARY一樣2.610F 08/19 09:37
→ b0d: 2.6也不是500 600 700 800 900cc 的任何一種稅級樓梯

→ iamspy: 豐田的1.2 turbo好像也發表了啊~不知是三缸還是四缸12F 08/19 10:14

推 b0d: https://www.youtube.com/watch?v=ji1FDnxlocY 看來是4缸13F 08/19 10:17