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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2015-11-19 23:01:33
看板 Gossiping
作者 ipinggoss (ipinggoss)
標題 [新聞] 確認!德國鐵路計劃大量採購大陸高鐵裝備
時間 Thu Nov 19 21:10:02 2015


    確認! 德國鐵路計劃大量採購大陸高鐵裝備


    德國鐵路公司首席採購官吳維‧君特16日在柏林舉行的記者會上表示,德鐵有意擴大
國際供貨商網路。

    根據新華網報導, 更引人注意的是,君特公開為大陸高鐵裝備『點讚』。君特說,他
和公司高層考察大陸市場後認為,大陸供貨商有與歐洲同行競爭的實力,能夠為德鐵提供
高質量的產品。


    他說,採購大陸高鐵整車或機車是德鐵幾年後的『可能選項』。不過,在此之前,大
陸高鐵裝備需要通過歐洲和德國相關機構的審批。


    德國的鐵路市場不小。君特說,德鐵今後5年平均每年的採購開支約為100億歐元。不
過,目前德鐵只有不到10%的供貨商來自德國國外,德鐵的計劃是未來5年內將這一比例提
高至20%。『我們希望在全球範圍內尋找供貨商,尤其是我們今(2015)年幾年可能發出的
大額訂單,比如機車、高鐵,』君特說。


    德鐵國際採購辦公室負責人米夏埃爾‧博巴克說,德鐵對鐵路車輛零配件以及鐵軌、
信號系統等基礎設施產品的需求非常大,目前在大陸主要計劃採購這兩類產品。他透露,
經過前期接觸,德鐵將中國中車、太原重工等約40家大陸企業列入潛在供貨商範圍。


    德鐵告訴記者,太原重工生產的車輪組正在德國接受德鐵技術檢測;中國中車則將在
近期與德鐵簽訂諒解備忘錄,以推進相關合作。


    大陸高鐵『走出去』,已到達印尼、土耳其、英國等市場。但進入以高端製造聞名的
德國市場並獲得認可,仍顯難能可貴,又實至名歸。

    從市場角度來看,德國鐵路網綿密,也是聞名的鐵路大市場之一。德鐵採購策略部門
主管揚‧格羅特表示,大陸企業的競爭力在於產品質量過硬、生產效率高、積極回應客戶
需求。


    『以前,大陸產品大多數情況只是依靠價格取勝。而現在我們看到,大陸產品已經達
到很高的質量標準,』他說。

     他還表示,大陸企業對用戶反饋的態度非常開放,主動邀請其技術人員提意見,『按
照客戶提出的每一點要求改進,這在歐洲是很難做到的』。



nownews

http://www.nownews.com/n/2015/11/18/1885955/2

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silver2012: 這種東西一定是長年累月培養出來的
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Yui5: 中國高鐵的優勢在於他們實驗場夠多XD什麼地形都做過高鐵38F 11/19 21:30
Yui5: 從最高的青藏高原到極寒的黑龍江都做出能適應氣候的高鐵了
Yui5: 記得未來還要直接從黑龍江把高鐵做到俄羅斯去然後直達歐洲
pipiayin: 恩....多一支棒41F 11/19 21:32
c31547: 中國早已崛起,全臺許多公司企業老闆都是大陸人了,飲食飯42F 11/19 21:36
c31547: 店物流…數不清。接受統一吧不然沒工作啦 哭哭
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boyhjw: 在高鐵之前 中國普鐵和地鐵立車早就出口到很多國家了45F 11/19 21:37
wawaking1: 樓上興奮的是沒看清楚嗎? 德鐵對鐵路車輛零配件以及鐵46F 11/19 21:40
wawaking1: 軌、信號系統等基礎設施產品的需求非常大,目前在大陸
wawaking1: 主要計劃採購這兩類產品。
wawaking1: 等德國請中國幫忙蓋高鐵再來高潮。
karta0681608: 大陸=歐洲大陸50F 11/19 21:46
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wladimir: 德國的高鐵線路早就蓋滿了,現在主要是設備更新吧52F 11/19 21:57
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bruce2248: 難怪國民黨會丟掉大陸 連高鐵都蓋不出來 只會拿民進黨56F 11/19 22:49
bruce2248: 的政績邀功 支那人會選擇共產黨不是沒眼光

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