※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2015-12-02 23:44:34
看板 car
作者 標題 [新聞] 前進2016~台灣本田Honda Taiwan保守以對
時間 Wed Dec 2 17:12:16 2015
本質神車Honda發表了年底車展的展出車款，鄉民們所期待的全新HR-V、
十代Civic都會登場~~
二輪重機部份，Goldwing、CB650F、NC750S是台本新導入的車款
而剛改款的Integra、NC750X、CBR500R也都會在車展亮相
http://imgur.com/KMV5qeN
![[圖]](http://i.imgur.com/KMV5qeN.jpg)
http://imgur.com/39WRaFi
![[圖]](http://i.imgur.com/39WRaFi.jpg)
▼雖然記者會現場並未提及，但全新第十代Honda Civic可望在車展媒體日搶先亮相，至
於新車上市時間，最快要等到2017年初了
http://imgur.com/yFgvoXm
![[圖]](http://i.imgur.com/yFgvoXm.jpg)
▼展現Honda科技實力的二代NSX油電跑車，也確定在年底車展登場
http://imgur.com/SoxSrby
![[圖]](http://i.imgur.com/SoxSrby.jpg)
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資料來源:
受制於台灣的市場規模，以及中、美等大國牽一髮動全身的全球經濟狀態，《Honda
Taiwan》董事長小林 久夫先生在今日的「Honda 2016車展序幕記者會」上對與會媒體表
示，對於2016年台灣市場的發展仍持保守態度。
今天的記者會現場，Honda並未在現場展示任何車輛，就連一部二輪重機都沒有，但關於
年底新車大展的展車部份，倒是先行公佈了「一部份」，是的！真的只有部份，完整展出
車單，就等12月25日車展媒體日當天官方正式發佈；而Honda Taiwan為本屆車展的品牌定
調為「技能 驅動世界的可能」。
年底新車大展的展車部份，倒是先行公佈了「一部份」，是的！真的只有部份，完整展出
車單，就等12月25日車展媒體日當天官方正式發佈；而Honda Taiwan為本屆車展的品牌定
調為「技能 驅動世界的可能」。
四輪的Honda Cars部份，備受消費者期待的首要新車─Honda HR-V小型crossover，確定
會在年底車展現身，至於這部展出車輛會是哪個市場規格的產品？左駕右駕？會採進口還
是現地生產形式？Honda Taiwan官方僅表示，這部HR-V僅為「試水溫」用，Honda要在車
展上試探消費者的反應；看完這段答覆，您應該就會認同筆者標題所下的「保守以對」。
會在年底車展現身，至於這部展出車輛會是哪個市場規格的產品？左駕右駕？會採進口還
是現地生產形式？Honda Taiwan官方僅表示，這部HR-V僅為「試水溫」用，Honda要在車
展上試探消費者的反應；看完這段答覆，您應該就會認同筆者標題所下的「保守以對」。
在會後與媒體的交談中，筆者耳聞小林社長提到：「Honda目前在全球各地都有自己的工
廠，而為對應各市場不同的需求，最理想的狀態就是在當地生產當地消費者所需的車款」
；言下之意，筆者將其定調為HR-V有機會在台灣現地投產，而根據我們獲得的消息，
廠，而為對應各市場不同的需求，最理想的狀態就是在當地生產當地消費者所需的車款」
；言下之意，筆者將其定調為HR-V有機會在台灣現地投產，而根據我們獲得的消息，
Honda HR-V有可能在2016年第二、或第三季發表上市。
Honda四輪車部份還會展出品牌的跑車精神─全新第二代NSX；展示過兩款的概念車型、
2015年初發表市售車、至今仍未在海外市場推出的新型NSX，說真的，這次來台展示，對
消費者的新奇感其實已消耗地差不多了，且上一屆的台北車展，Honda也有展出NSX概念車
，這次市售車來台，反倒像偏於坐鎮、並展示品牌科技能量的作用。
2015年初發表市售車、至今仍未在海外市場推出的新型NSX，說真的，這次來台展示，對
消費者的新奇感其實已消耗地差不多了，且上一屆的台北車展，Honda也有展出NSX概念車
，這次市售車來台，反倒像偏於坐鎮、並展示品牌科技能量的作用。
二輪的Honda Motorcycle方面，記者會當中僅公佈車展中將有六缸巡航旗艦車款Goldwing
、及現行販售CBR650F的無罩街車(Naked)版本CB650F等兩款新車亮相，但會後經詢問
Honda二輪事業部官方人員，卻透露蠻多重機騎士會感到有興趣的資訊。
首先，甫於EICMA米蘭車展亮相的全新NC家族車款，包括NC750D Integra、NC750X、以及
NC750S街車將全數抵台，並訂於2016年第一季發表上市，至於同場發表改款車型的500cc
雙缸三胞胎CB家族部份，目前僅規劃導入CBR500R單一車型，該車型同樣會在明年第一季
上市。
NC750S街車將全數抵台，並訂於2016年第一季發表上市，至於同場發表改款車型的500cc
雙缸三胞胎CB家族部份，目前僅規劃導入CBR500R單一車型，該車型同樣會在明年第一季
上市。
根據Honda官方指出，台灣有部份消費者仍認為，騎大型重機就該自己按離合器打檔！並
希望配置DCT雙離合器變速箱的NC家族車型應該提供傳統的打檔車型；但根據Honda
Taiwan表示，品牌導入的二輪車款均為頂配車型，因此NC家族就是ABS、DCT等配備全上，
所以不會有傳統的打檔車型，而明年追加的CB650F，就是回應這群二輪買家的對應商品。
所以不會有傳統的打檔車型，而明年追加的CB650F，就是回應這群二輪買家的對應商品。
官方表示，Honda CB650F也將會在2016年第一季上市，至於Goldwing，則需等到明年第四
季、以2017年式的新車登場。
有關Honda品牌在年底車展的展出陣容大致上是這樣，而另一代表Honda品牌科技研發實力
的人形機器人Asimo，也將再度來台與民眾見面；另外，2013年東京車展展出的個人移動
載具Uni-Cub β，也會在年底車展亮相。
的人形機器人Asimo，也將再度來台與民眾見面；另外，2013年東京車展展出的個人移動
載具Uni-Cub β，也會在年底車展亮相。
http://www.kingautos.net/49588
前進2016 台灣本田《Honda Taiwan》保守以對| 國王車訊 KingAutos
![[圖]]()
受制於台灣的市場規模以及中美等大國牽一髮動全身的全球經濟狀態《HondaTaiwan》董事長小林久夫先生在今日的「Honda2016車展序幕記者會」上對與會媒體表示對於2016年台灣市場的發展仍持保守態度。▼HondaTaiwan小林久夫董事長在會後與媒體的訪談中表示對於台灣在2016年的景氣與市場 ...
![[圖]](http://images.kingautos.net/2015/12/02/ZSBIbXU4Gm2K3lF.jpg)
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推 : 馬川都要領先十個馬位了~ 台苯還在殺豬公1F 12/02 17:13
推 : 台苯跟其他競爭對手不一樣，是靠以價制量2F 12/02 17:16
推 : 台苯: 沒差我有CRV2.4跟FIT撐著產線就好 吃太飽也不好3F 12/02 17:18
推 : 保守到氣囊數也要保守。4F 12/02 17:25
噓 : civic 2017才上…5F 12/02 17:26
噓 : 2017才賣civic...台本果然是本質...6F 12/02 17:30
噓 : costdown 9代賣那麼久7F 12/02 17:31
噓 : ......爛經營團隊，好好的本田都給玩壞了。8F 12/02 17:32
→ : 原本以為是2016第三或第四季~ 看來還要等一年了~9F 12/02 17:33
→ : 爛台本10F 12/02 17:35
→ : 還是有人要買啊11F 12/02 17:36
噓 : 改進口也可以拖這麼久 真不容易12F 12/02 17:36
→ : 真的沒救了 連進口都沒效率13F 12/02 17:37
推 : 2017上市也太晚了吧 c9已經落後馬三一個世代了 還要到14F 12/02 17:38
→ : 後面才可以用10代跟馬三的小改款對決…
→ : 後年
→ : 後面才可以用10代跟馬三的小改款對決…
→ : 後年
推 : 還以為2017是打錯字...17F 12/02 17:41
推 : CRV已死18F 12/02 17:46
→ : 可不可以進 k car 敗偷 拜託19F 12/02 17:46
→ : C9那上世代引擎跟變速箱還要再戰一年啊20F 12/02 17:46
推 : KCAR台灣法規可以嗎21F 12/02 17:50
→ : 那顆引擎還是有應用在其他車款上面~ (茶)22F 12/02 17:50
推 : 靠北喔 201723F 12/02 17:51
→ : 講坦白的~ 就算進口有效率大概也是喊燒+酸百萬的多~ XD24F 12/02 17:51
→ : 除非價格能夠吸引八代和九代車主換車，但是我看很困難 (茶)
→ : 除非價格能夠吸引八代和九代車主換車，但是我看很困難 (茶)
推 : mazda連MX5都進了 本質慢慢睡吧26F 12/02 17:54
推 : 進口搞爛了雅歌 又搞爛了C10 妄想靠CRV 拿自己的短處27F 12/02 18:02
→ : 打人家的長處 真的不曉得在幹嘛
→ : 打人家的長處 真的不曉得在幹嘛
噓 : 流放邊疆的不做事29F 12/02 18:07
→ : 大型房車板塊就是那樣了~ 也只是進來有交代而已~30F 12/02 18:07
→ : 反而是像Type-R之類的性能車款，搞不好還賣的多一點 XD
→ : 反而是像Type-R之類的性能車款，搞不好還賣的多一點 XD
噓 : 台苯洗洗睡32F 12/02 18:08
推 : CV9, CV9.5車主沒那麼快換車啦 畢竟C9再糟除了後懸吊還是33F 12/02 18:10
→ : C8的強化版 內裝9.5有回來一點 所以搞不好2017年真的差不
→ : 多等C8車主陸續換車 C9五年車陸續換車 本田都賣自己人XD
→ : C8的強化版 內裝9.5有回來一點 所以搞不好2017年真的差不
→ : 多等C8車主陸續換車 C9五年車陸續換車 本田都賣自己人XD
噓 : 可以洗洗睡了36F 12/02 18:12
→ : 差不多啊~ 雖然是希望可以早點上市，但是現實就是如此 XD37F 12/02 18:13
→ : 其實我覺得吵引擎意義不大 國產1.8差不多就那種馬力帶38F 12/02 18:20
推 : c10走高級路線，入門至少13039F 12/02 18:20
→ : 只是C10完全打高空 推到跟雅歌一樣爛的境界40F 12/02 18:21
→ : 頂級至少160？41F 12/02 18:21
→ : 價位介於ct200和is200
→ : 美國價位就比入門Lexus高
→ : 價位介於ct200和is200
→ : 美國價位就比入門Lexus高
推 : 台灣人買不起，賣美國就飽了。44F 12/02 18:28
推 : 如果是雙門，也許會開200萬45F 12/02 18:30
噓 : 先噓國王再噓白日夢46F 12/02 18:34
推 : 阿c10不就進口就好 也沒有產線問題 拖這樣久是???47F 12/02 18:38
→ : 花百萬買台喜美...神經病啊...48F 12/02 18:41
推 : 毫無競爭力可言49F 12/02 18:41
噓 : nsx超保守價賣你ㄧ千萬50F 12/02 18:45
推 : c10不可能130拉 你用雅歌得1.8去算好了51F 12/02 18:46
→ : 北美入門18640x32x1.8=1073664
→ : 北美入門18640x32x1.8=1073664
推 : aimlin一樣的不好笑的話就不要一直再講了53F 12/02 18:47
→ : 用雅歌鳥價推c10入門大概就是百萬喜美,怎麼可能到13054F 12/02 18:48
→ : 若不用雅哥鳥倍率價格 入門才有可能壓到百萬內
噓 : 你看得價格怎麼跟全世界人的不一樣阿?
→ : na ct200牌價 31250>18640 ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
→ : 你怎麼會產生 c10美國價位比入門LEXUS高的錯覺呢?
→ : 若不用雅哥鳥倍率價格 入門才有可能壓到百萬內
噓 : 你看得價格怎麼跟全世界人的不一樣阿?
→ : na ct200牌價 31250>18640 ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
→ : 你怎麼會產生 c10美國價位比入門LEXUS高的錯覺呢?
推 : 台本真的沒下限 滿手好菜煮成噴 還賣你五星餐廳價59F 12/02 18:55
推 : 以前人家說把H當BMW賣,現在根本是把H當作Bentley在賣60F 12/02 18:55
→ : 台苯真的很蠢 手牌一堆打成這樣61F 12/02 18:57
→ : 苯田弔詭的地方就在這,這次全球端上牛肉結果台灣吃噴
→ : 苯田弔詭的地方就在這,這次全球端上牛肉結果台灣吃噴
推 : C9.5去年才改款，台本喜歡按照以往3年才改款老模式走63F 12/02 19:04
推 : nsx賣一千萬，civic130很便宜好嗎64F 12/02 19:06
→ : 這可是小nsx欸
→ : 這可是小nsx欸
推 : 本田這麼好的品質被弄到賣輸裕隆真的是齁66F 12/02 19:07
→ : 有錢我也想晉級四門nsx67F 12/02 19:07
→ : 吵舊引擎也是假議題，配備才是鄉民看中的 不然怎不見68F 12/02 19:07
→ : 推估130到16069F 12/02 19:08
→ : 版上嫌神R還是用舊引擎呢？ 還不是加回安全配備就變70F 12/02 19:08
→ : 新一代神車
→ : 新一代神車
噓 : 台苯倒一倒算了 台灣市場根本被放生了 還買台苯的車真72F 12/02 19:11
→ : 的是盤子中的盤子
→ : 的是盤子中的盤子
→ : 去年在會場發問券結果出了City 笑死74F 12/02 19:15
推 : 新nsx加速0到300壓著991TurboTax打ㄟ75F 12/02 19:22
→ : turbo s
→ : 油電超跑超猛
推 : 具有本質的洗每一定要買的啦
→ : turbo s
→ : 油電超跑超猛
推 : 具有本質的洗每一定要買的啦
噓 : 台本自生自滅去吧...79F 12/02 19:27
→ : 一個車展看你可以分幾篇貼 各個車廠各一篇就對了80F 12/02 19:29
推 : 時速200內 歐洗車沒對手81F 12/02 19:29
→ : 什麼gti st都西西睡啦
→ : 抬苯魂
→ : 不過我比較沒錢，還是買個Volvo就好了XD
→ : 什麼gti st都西西睡啦
→ : 抬苯魂
→ : 不過我比較沒錢，還是買個Volvo就好了XD
→ : 我記得之前唬爛可以桶~ XD85F 12/02 19:33
→ : 台苯：用dvd來讓消費者滿意86F 12/02 19:35
推 : 還有美國頂級洗每將近30000美元，謝謝87F 12/02 19:35
推 : 2017？有點久...應該也小改款了88F 12/02 19:36
推 : NSX 好像有點帥89F 12/02 19:37
推 : 被打臉唬爛就開始跳針了90F 12/02 19:44
→ : 笑死我，你拿頂規去比入門Lexus，還是lexus貴阿
→ : 唬爛現在要不要水桶啊
→ : 笑死我，你拿頂規去比入門Lexus，還是lexus貴阿
→ : 唬爛現在要不要水桶啊
推 : 版規有一條惡意提供錯誤訊息的可以檢舉看看93F 12/02 19:49
推 : C9 1.8 Vtis 如果裝上氣簾賣75萬還可以啦，BUT……94F 12/02 19:59
噓 : 某牧hare也太腦了吧,買了c9就開始眼紅批評c1095F 12/02 20:14
噓 : 2017才要進來?搞不好都要小改10.5代惹...96F 12/02 20:51
推 : 2017才有Civic X，看來可以從口袋名單移除了...97F 12/02 20:59
→ : 專心等Prius 4
→ : 專心等Prius 4
→ : 完全不懂這種邏輯 講難聽點台苯只是代你下單讓車運來99F 12/02 21:01
→ : 台灣,c10台灣又不用鋪產線,頂多法規認證為啥要到2017?
→ : 台灣,c10台灣又不用鋪產線,頂多法規認證為啥要到2017?
推 : 推aftermathx 台苯只會好菜煮成噴 還賣盤子價101F 12/02 21:02
推 : C10要2017？台苯真是把呆灣郎當二等公民。102F 12/02 21:18
推 : 不想賣乾脆就收一收算了… 哇哩勒…103F 12/02 21:32
推 : HRV國外有柴油嗎104F 12/02 21:39
推 : 台苯真的好瞎...105F 12/02 21:44
推 : 2016年式要2017年才買的到 這是什麼概念...106F 12/02 21:49
推 : 2017年才賣 屆時Civic的潛在客戶一堆跑去買馬三了吧..107F 12/02 21:51
推 : 比起C10我倒是很想買S5...我說真的108F 12/02 21:51
→ : 不過應該是直上BMW M3了
→ : 不過應該是直上BMW M3了
噓 : CITY不改版，CIVIC10還要等2017，只能說沒救了...110F 12/02 22:01
噓 : 台苯不意外阿，2017~2018國外HRV差不多也要小改款，到111F 12/02 22:01
→ : 時需要清庫存不賣呆丸郎賣誰?就一堆死忠本質迷無腦力挺
→ : 阿
→ : 時需要清庫存不賣呆丸郎賣誰?就一堆死忠本質迷無腦力挺
→ : 阿
推 : 17來的是c10 16S2~S3才是H-RV114F 12/02 22:04
推 : 進口對消費者不好，改個進口就漲40萬115F 12/02 22:04
→ : 而且這約1.8倍的車價不知是怎麼變出來的...116F 12/02 22:04
→ : 搞不好自己找水貨拉回來還沒這麼貴
→ : 搞不好自己找水貨拉回來還沒這麼貴
推 : 樓上這樣一提我才想到還有拉水貨這招...118F 12/02 22:11
推 : Legend怎麼都沒提到 直接放棄了嗎119F 12/02 22:14
→ cystal …
→ : 只是除非tr版誰會特地去拉喜美阿XDDDDDD121F 12/02 22:15
→ : 如果水貨可以拉到60萬...我想不可能XD122F 12/02 22:17
→ : 買S5比較實在
→ : 買S5比較實在
噓 : C10 2017???? 好顯沒等 乾 傻眼 台本真的洗洗睡了124F 12/02 22:29
噓 : 只有馬川才是真正的汽車！其他通通都是垃圾！125F 12/02 22:35
噓 : 還在期待本田的本田迷真的台灣車廠眼中的最潘126F 12/02 22:57
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