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作者 標題 [新聞] 雙B銷售賓士暫領先BMW,這兩款車是關鍵
時間 Mon Aug 15 17:04:29 2016
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內容:
BMW 和 Mercedes-Benz 一直互為市場上的競爭對手，日前恰逢 BMW 創立 100 週年，雙
方也都以幽默方式相互較勁。現在，隨著 2016 年上半年的銷量成績出爐，BMW 想用銷售
成績作為百週年的慶祝方式，可能有些危險。
方也都以幽默方式相互較勁。現在，隨著 2016 年上半年的銷量成績出爐，BMW 想用銷售
成績作為百週年的慶祝方式，可能有些危險。
根據《彭博社》報導，Mercedes 在上半年在全球繳出 117 萬部銷量的成績，成長幅度來
到 12％；BMW 方面，雖然以 114 萬部銷量小幅落後，但成長率僅有 5.6％；排名第三的
Audi 則是以 111 萬部、5.2％的成長率緊追在後。
到 12％；BMW 方面，雖然以 114 萬部銷量小幅落後，但成長率僅有 5.6％；排名第三的
Audi 則是以 111 萬部、5.2％的成長率緊追在後。
這三個德國品牌一直是豪華品牌中的佼佼者，外界分析，這次 Mercedes 能夠領先的關鍵
在於 E-Class 和 SUV 休旅車 GLC 的銷量提高，成功帶動消費者買氣，加上 BMW 整體車
系完整度略遜 Mercedes，才形成今天這種局面。
在於 E-Class 和 SUV 休旅車 GLC 的銷量提高，成功帶動消費者買氣，加上 BMW 整體車
系完整度略遜 Mercedes，才形成今天這種局面。
BMW 自 2005 年來至今，一直獨佔豪華品牌銷售的龍頭寶座，若不趕緊重新擬定方針，恐
怕結束維持長達 10 年的輝煌佳績，也會讓 100 週年的光芒被掩蓋掉。
心得:
其實從去年G11上市後就可以看出端倪了,根本就是F01假大改也無法完全跟V222抗衡,然後
F10走到產品末期跟W213一比競爭力也是弱了一大截,F30在W205出現後也沒有明顯的優勢,
更別提賓士早先一步的前驅入門車款大軍了!
F10走到產品末期跟W213一比競爭力也是弱了一大截,F30在W205出現後也沒有明顯的優勢,
更別提賓士早先一步的前驅入門車款大軍了!
其實BMW跟賓士比最大的劣勢在於內裝,只要是同級對手,賓士的內裝表現都是比較好的,然
後近來BMW的底盤調校趨向舒適化,在操控性表現也沒有明顯的絕對優勢,唯一還有比較明
顯超
後近來BMW的底盤調校趨向舒適化,在操控性表現也沒有明顯的絕對優勢,唯一還有比較明
顯超
越賓士的大概就是引擎跟變速箱
所以說,BMW如果要不讓出第一名的寶座,勢必得在產品線以及產品設計上多下一點功夫
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推 : Hail Mercedes1F 08/15 17:13
→ : 害我買不下手2F 08/15 17:15
推 : Benz 的產品線很完整 BMW落敗的主因3F 08/15 17:17
推 : bmw某些gt或gc對於市場來說太特殊或與既有產品重疊4F 08/15 17:21
推 : GT車尾之醜堪稱一絕 整體看起來像休旅車被截肢5F 08/15 17:37
推 : 銷量高對車廠是好事，但對車主不見得是好消息6F 08/15 17:38
→ : 還好買不起不用煩惱QQ7F 08/15 17:49
推 : GT很美很霸氣8F 08/15 18:18
※ 編輯: jason0330 (223.136.184.190), 08/15/2016 18:21:08→ : 變速箱外購的9F 08/15 18:33
ZF的我知道,但是不得不說跟BMW引擎的搭配真的可以用天衣無縫來形容→ : gt屁股很醜10F 08/15 18:49
推 : 很醜+1 XD 很有辨識度啦11F 08/15 19:57
推 : 賓士的資訊娛樂系統不好用啊......12F 08/15 21:22
真的,i-Drive屌打,i-Drive我個人覺得是最好用的車用資訊平台推 : 賓士的引擎是世界出名的好！你是不是哪裡搞錯了～銀箭車13F 08/15 21:43
→ : 隊.........搞笑的嗎？
呃…我沒說賓士引擎爛好嗎?我的意思是說,BMW在這部分給我的感覺比較好,BMW的動力給→ : 隊.........搞笑的嗎？
的是比較熱情的,賓士就比較溫和這樣
※ 編輯: jason0330 (36.231.110.86), 08/15/2016 22:17:28
推 : 可是X6內裝我不覺得有輸GLE Coupe15F 08/15 22:38
→ : 笑了！F1銀箭車隊？ 拿賽車引擎來講市售車？難道其他車16F 08/15 22:57
→ : 廠就沒有出名的好引擎？
→ : 廠就沒有出名的好引擎？
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