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作者 標題 [情報] 全新世代Audi A5 / S5全車系上市
時間 Tue May 16 20:22:58 2017
圖文好讀區:http://yo99306005.pixnet.net/blog/post/43600824
靈魂 ‧ 夢想 全新世代Audi A5 / S5全車系絕美上市 @ 機 械 動 力 旅 遊 團 :: 痞客邦 PIXNET ::
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歷經9年的淬鍊和精進，Audi 原廠設計團隊重新賦予A5嶄新的樣貌，延續先前Audi prologue概念車的車身設計語彙，從車頭角度放眼望去，穹頂式引擎蓋上方隆起的兩道銳利折線，和更寬扁的立體式盾型 ...
![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/pic.pimg.tw/4b0698e5a627c7d692faed3a11dd809b.jpg)
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【全新世代 Audi A5 / A5 Sportback 全車系售價】
Audi A5 / A5 Sportback 40 TFSI Standard： NT$ 217 / 221萬元
Audi A5 / A5 Sportback 40 TFSI Sport： NT$ 227 / 231萬元
Audi A5 / A5 Sportback 45 TFSI quattro Sport： NT$ 275 / 279萬元
【全新世代Audi S5 / S5 Sportback車系售價】
Audi S5 / S5 Sportback： NT$ 347 / 351萬元
全新Audi A5│S5全車系標配同級唯一繁體中文MMI 高階導航系統（含中文聲控功能）、
8.3吋多媒體顯示幕，以及直徑達48mm的觸控手寫板，其人性化設計也讓操作的就手度和
便利性大幅提升。至於獨一無二的12.3吋Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙，更讓駕
駛者得以近距離體驗最先進而強大的移動資訊平台，這套功能強大的系統將所有駕駛資訊
、導航功能，及車載娛樂系統整合在儀錶板的位置，以1,440 × 540 pixels的高畫質LED
螢幕完整呈現，並可切換為Progressive（全景）和Classic（經典）兩種視窗格式，讓駕
駛者可以清楚掌握各項資訊和數據；此外Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙更可分別
透過多功能方向盤、中文聲控辨識系統，或是中控台上的MMI 控制單元進行操作，創新的
直覺式操作邏輯搭配全新設計的功能選單，同步讓駕駛者充分感受到汽車數位化科技所帶
來的強力震撼！
便利性大幅提升。至於獨一無二的12.3吋Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙，更讓駕
駛者得以近距離體驗最先進而強大的移動資訊平台，這套功能強大的系統將所有駕駛資訊
、導航功能，及車載娛樂系統整合在儀錶板的位置，以1,440 × 540 pixels的高畫質LED
螢幕完整呈現，並可切換為Progressive（全景）和Classic（經典）兩種視窗格式，讓駕
駛者可以清楚掌握各項資訊和數據；此外Audi Virtual Cockpit全數位虛擬座艙更可分別
透過多功能方向盤、中文聲控辨識系統，或是中控台上的MMI 控制單元進行操作，創新的
直覺式操作邏輯搭配全新設計的功能選單，同步讓駕駛者充分感受到汽車數位化科技所帶
來的強力震撼！
全新 Audi A5 40 TFSI和45 TFSI quattro車型，則同步搭載一具新開發、排氣量為
1,984cc的2.0升直列四缸渦輪汽油引擎，運用諸多Audi最先進的輕量化技術打造內部零組
件，在缸內直噴和渦輪增壓科技的雙重加持下，A5 Sportback 40 TFSI擁有190hp /
4,200 ~ 6,000rpm最大馬力和320 Nm / 1,450 ~ 4,200rpm的最大扭力，0-100km/h加速方
面則僅需7.5秒，極速表現為237 km/h，Coupé車型則為7.3秒，極速表現為240 km/h，這
具引擎可縮短進氣壓縮行程，進而達到優異的油耗表現，更在進氣端新增AVS汽門伸程控
制系統，在可變汽門控制系統的精準控制下，不僅具備更出色的動力輸出，油耗與廢氣排
放值也同步精進，18.52km/L的最佳油耗表現（原廠測試數據，僅供參考），堪稱同級之
最。
面則僅需7.5秒，極速表現為237 km/h，Coupé車型則為7.3秒，極速表現為240 km/h，這
具引擎可縮短進氣壓縮行程，進而達到優異的油耗表現，更在進氣端新增AVS汽門伸程控
制系統，在可變汽門控制系統的精準控制下，不僅具備更出色的動力輸出，油耗與廢氣排
放值也同步精進，18.52km/L的最佳油耗表現（原廠測試數據，僅供參考），堪稱同級之
最。
而性能最強悍的45 TFSI quattro頂級版車型，則是具備了252hp / 5,000 ~ 6,000rpm及
370 Nm / 1,600 ~ 4,500rpm的最大動力輸出，出色的性能表現讓A5 Coupé由靜止加速衝
刺至100km/h僅需5.8秒就能完成，Sportback車型為6秒，極速則達到250km/h的電子限速
最高上限。全新Audi A5車系均標配S tronic七速自手排變速箱和Start / Stop引擎自動
啓動 / 熄火系統，進一步實現高效動力的終極目標。
刺至100km/h僅需5.8秒就能完成，Sportback車型為6秒，極速則達到250km/h的電子限速
最高上限。全新Audi A5車系均標配S tronic七速自手排變速箱和Start / Stop引擎自動
啓動 / 熄火系統，進一步實現高效動力的終極目標。
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產品力對AUDI來說從不是問題
問題在於價格
售後服務可能要請現身說法
以新改款的A5價格為例
雖然和上一代相比,在台售價沒漲
還多給了很多配備
但幾個月後呢,原廠是不是又像A4一樣把價格帶著往下降
這應該對AUDI有興趣的人
心中的一個未解疑問吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.85.87.231
※ 文章代碼(AID): #1P6kycQN (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1494937382.A.697.html
推 : 這車實在是不好看…1F 05/16 20:23
→ : 一代不如一代
→ : 一代不如一代
→ deltarobot …
噓 : 售價打8折4F 05/16 20:26
推 : 才八折！？5F 05/16 20:31
推 : 這臺七速自手排雙離合是乾式的嗎?6F 05/16 20:35
推 : 產品力問題才大吧 = =7F 05/16 20:36
→ : 至少台澳產品力很有問題 該有的都沒有又不改選
→ : 至少台澳產品力很有問題 該有的都沒有又不改選
推 : 產品力沒問題？平行世界？9F 05/16 20:37
推 : 現在Infiniti,Lexus,Volvo都有標配主被動安全系統了，甚
→ : 至MB都有基本的防撞系統
→ : 身邊認識2010-2012買audi的換車幾乎都換它牌啊
→ : 每次看到audi廣告都覺得好笑…進化科技 …定義未來？
推 : 現在Infiniti,Lexus,Volvo都有標配主被動安全系統了，甚
→ : 至MB都有基本的防撞系統
→ : 身邊認識2010-2012買audi的換車幾乎都換它牌啊
→ : 每次看到audi廣告都覺得好笑…進化科技 …定義未來？
→ : 打折這點應該是一點疑問都沒有吧？14F 05/16 20:53
推 : 連基本主動安全都沒 慘15F 05/16 21:09
推 : 100萬以上沒有ACC的車都該拿去填海16F 05/16 21:14
推 : 樓上 2B1P1T以上的高價豪華車都跟奧迪一樣ACC都要選配 看17F 05/16 21:28
→ : 來全都要填海了QQ
→ : 來全都要填海了QQ
推 : 2010-2012就DSG機瘟期，不換才怪 XDD19F 05/16 21:29
→ : 不如買嚴董S520F 05/16 21:29
※ 編輯: eu1201 (219.85.87.231), 05/16/2017 21:31:17推 : 國外有的來台灣通通沒有21F 05/16 21:32
推 : 主被動安全選配就有，只是選配德訂就不能八折了 XD22F 05/16 21:34
推 : 這台7折的話我願意買，有業務請PM，感謝23F 05/16 21:39
推 : 還是搞不清楚現在的趨勢，唉24F 05/16 21:40
推 : 進化科技，選配生產25F 05/16 22:10
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