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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-08-27 23:17:38
看板 car
作者 gtoselina (啾啾)
標題 [新聞] 進口車大打安全牌 國產車好悶
時間 Sun Aug 27 08:46:08 2017




原文連結:http://www.chinatimes.com/newspapers/20170827000041-260202
進口車大打安全牌 國產車好悶 - 中時電子報
[圖]
國內新車銷售「安全性」訴求狂潮來得又急又猛,國產車受限於產品設計、原廠態度等因素,陷入無法及時對應的窘境,更因台灣市場規模有限,增加安全配備的成本遠高於進口車的情況下,進一步弱化國產車在市場的競爭優勢。 來自東歐捷克的汽車品牌史可達(Skoda),高調宣傳80萬元不到的國產同級價,就能擁有9安(安全 ...

 

國內新車銷售「安全性」訴求狂潮來得又急又猛,國產車受限於產品設計、原廠態度等因素,陷入無法及時對應的窘境,更因台灣市場規模有限,增加安全配備的成本遠高於進口車的情況下,進一步弱化國產車在市場的競爭優勢。

來自東歐捷克的汽車品牌史可達(Skoda),高調宣傳80萬元不到的國產同級價,就能擁有9安(安全氣囊)的高安全性訴求;儘管氣囊數與安全並非正相關,但將車輛安全性簡化為「氣囊數字」,讓多數人取得最容易判別的方法,很快獲得迴響,更意外挑起網路上對同價位國產車只有雙安(安全氣囊)的撻伐。

其實,國產車商不是不懂「安全配備愈多愈好賣」,也非鄉民所稱的「無良」,無法及時對應,實在有難言之隱。放眼市場,有7安、8安,安全滿配的國產車很多,但多半都是售價最貴的頂規車型;反觀進口車卻能從入門款起就有6安以上的滿版安配,難道是賠錢賣、佛心來著?事實上,國產車缺乏經濟規模支撐,才是最大原罪。

國內車廠新車產量平均1年不到5萬輛,相較於國際大廠動輒百萬輛起跳差距甚大,偏偏汽車製造又是最講究經濟規模的產業,「國產車氣囊採購成本比進口車可能貴上1倍」,進口車可以霸氣裝上滿版安全配備,但國產車廠想多加安配,將直接導致成本、車價大增,難以銷售的困境。

此外,國產車的生產規畫包括安全配備規格,早在5年甚至10年前就已經確定,臨時要變更,空間相當有限。除了國人自創品牌納智捷外,所有國產車想變更設計,就算只是加1顆氣囊,都要看國外母廠的臉色。

像是車距維持、自動緊急煞車系統等主動式安全配備,安裝還牽扯到修改行車電腦、甚至整體設計,無法透過售後加裝完成,沒有國外母廠的點頭與協助,根本行不通。種種限制,讓國內車廠想提升產品安全配備,必須要付出比進口車更高昂的代價才行。

(工商時報)

心得:
原來國產車的成本比較高?
我是不相信啦!
感覺就出來消毒而已……
各位覺得如何?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.209.11
※ 文章代碼(AID): #1PeXPIe6 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1503794770.A.A06.html
tontonplus: 過幾天銷售量出來又要被打臉了,一樣賣的嚇嚇叫1F 08/27 08:47
keroromoa: 好委屈喔,幫QQ2F 08/27 08:48
kobe7610: 怪我囉 真當台灣人都是87喔 死好3F 08/27 08:49
ogogcat: 車是買來開的 不是買來撞的 我支持國產車4F 08/27 08:50
claymath: hen愛講幹話耶5F 08/27 08:50
chihsiao: 每台車都配0-2顆當然沒辦法撐起規模經濟,說什麼爛理由6F 08/27 08:50
suhong: 怒噓討拍文7F 08/27 08:51
coliform: 委屈不要賣了啦。現今標準2氣囊,也請國家別調整,免得8F 08/27 08:51
coliform: 淪為漲價藉口。
ping780520: 國產車 廠廠10F 08/27 08:52
wei22714: 國產比進口提升安全性要付出更高的代價,那國產意義?11F 08/27 08:52
silver010261: 這什麼狗屎新聞,國產不就好委屈,那就收一收好了,12F 08/27 08:52
silver010261: 補助先吐出來
nadesicomino: 國產業者:想要安全?先讓我漲價再說14F 08/27 08:55
swearflycc: 沒錯 車是買來開的 不是撞的 支持國產車zero安全氣囊15F 08/27 08:56
swearflycc:  這樣就能大賣了
cute15825: 好委屈喔有夠爛的國產車17F 08/27 09:00
Scape: 汽車國產的目的本就是避掉關稅、運費降低成本18F 08/27 09:00
sanshin: 護航成這樣 真他媽難看19F 08/27 09:00
Scape: 要是國產化反而成本更高的話乾脆都收起來就好了20F 08/27 09:00
ganlinlowmo: 旺旺狗報 耖21F 08/27 09:01
pilot1982: 全都倒一倒啦!年年獲利穩定成長,出來說什麼幹話,無22F 08/27 09:02
pilot1982: 良又厚臉皮
gayshowman: 傻子才買國產車 = =24F 08/27 09:03
kamiya7: 「除了國人自創品牌納智捷外,...」囚牌得分!25F 08/27 09:03
hcshin: 「安全配備愈多愈好賣」??真的是這樣嗎? 看看那常據銷售26F 08/27 09:04
hcshin: 排行榜前幾名暢銷車:tiida、livina、yaris、sienta、vios.
hcshin: 有哪一輛的安全配備是及格的? 這種練肖話的文章不用太認真
soli2009: 國產的KIA 現代也是給滿滿的安全29F 08/27 09:06
hcshin: 問題是韓系車銷售很慘30F 08/27 09:06
T8: Altis6SRS不知銷售占比如何31F 08/27 09:07
soli2009: 產線沒改罷了,講什麼成本高32F 08/27 09:07
T8: 鐵皮子那麼軟有curtainSRS又如何? 空間都崩了33F 08/27 09:08
chihsiao: 看這篇報導覺得非常火大,真應該抵制國產車34F 08/27 09:10
ukckrk: 福特六合表示...35F 08/27 09:12
sianghua: 寫得好像國產車賺很少…大家覺得呢36F 08/27 09:12
FlashMan: 成本高但還是每年都賺翻 無奈的是鬼島民眾吧37F 08/27 09:15
piyopiyolee: 氣囊是即期商品?38F 08/27 09:16
chunga: 爛理由,無良國慘車39F 08/27 09:18
azureashin: 儘管氣囊數與安全並非正相關 這句話好幹40F 08/27 09:18
oh123oh: 好可憐喔…altis還是大賣耶41F 08/27 09:19
killbadman: EPS就知道了,還市場小42F 08/27 09:20
ewolf: 再騙阿,自己打臉自己的新聞也敢報喔43F 08/27 09:20
z85917131: 國產車賣的這麼委屈收一收不要賣了44F 08/27 09:21
paracase: 寧願花大錢請藝人買廣告.裝什麼影音.也不要6SRS..國慘車45F 08/27 09:22
believefate: 進口車加關稅跟安配 結果價錢跟國產拔一堆配備差不多46F 08/27 09:23
mingchaoliu: 國產車有這麼難賣?組裝廠收起來改做零件算了47F 08/27 09:23
gihsun: 自己不長進做爛掉,再來倒果為因..看完這篇更加不支持國慘48F 08/27 09:26
TaiwanNeko: 氣球不能說加就加?那Altis和Camry是?49F 08/27 09:27
TaiwanNeko: 連和泰都能打臉鹽懂
negligence: 如果國慘隨便就賣得嚇嚇叫的話更不可能升級配備吧....51F 08/27 09:29
jameswen: 拿經濟規模來救援52F 08/27 09:29
fhill12: 怪我囉!?53F 08/27 09:30
LewisRong: ....還在當20年前資訊封閉時代喔 現代人沒這麼笨了啦54F 08/27 09:31
LewisRong: fit小改頂級都有六氣囊+esp了還在發這種文= =
mingchaoliu: 癌董跟Renault-Nissan的關係不是很好,三菱是日本母56F 08/27 09:33
mingchaoliu: 廠已經是放棄狀態了直接給癌董亂搞
believefate: 今年看完國慘車 還是決定幫老婆買benz...58F 08/27 09:34
z5666: 那被淘汰剛好而已啊,呵呵59F 08/27 09:35
thepowerboy: 真的,怪我囉?60F 08/27 09:35
dscandy1119: 嗯對啊所以選進口車啊61F 08/27 09:35
LewisRong: 連最摳門的本田都認命進了地球夢跟honda sensing了...62F 08/27 09:36
LewisRong: 20年前發這種文我會信啦 現在什麼年代了zzz
saico8023: 國產成本20萬,原來這就叫做成本很高64F 08/27 09:37
amou1030: 安全氣囊沒6顆以上的,我連看一眼都不想65F 08/27 09:37
scelerisque: 嚴董:會買iTiida的都不懂車 乾脆拔光光好惹66F 08/27 09:38
highman: 台灣國產車很高貴耶 貼點錢換歐洲車不好嗎67F 08/27 09:38
ddt73930: 買小鴨 vios的才叫真的懂車68F 08/27 09:39
interact: 國產成本還比較高,收起來吧69F 08/27 09:42
ckHuang: U6前陣子把氣囊都裝回去不就損失慘重了?70F 08/27 09:43
ssh012314: 中時幫囚護航71F 08/27 09:45
T8: 有差嗎 他們準備主打U5了72F 08/27 09:46
zynisch: 那國產車就倒光吧慢走不送73F 08/27 09:46
kofpp: 廢文,一堆理由74F 08/27 09:46
nicayoung: 這麼難做不要做,通通都進口75F 08/27 09:47
MonkeyD5566: 所以繼續不買國慘車,發文討拍?台灣人的命不是命,76F 08/27 09:47
MonkeyD5566: 那個售價跟進口車一樣誰要吞
T8: 事實上所謂的國產車也很多進口件  CKD: completely knock down78F 08/27 09:49
WhiteBeard: 鋁罐表示:79F 08/27 09:49
songyy2003: 癌家不倒不會好80F 08/27 09:52
drcula: EPS都破表了,還他X的成本大增,少買兩台賓利是真吧81F 08/27 09:52
mouz: 賣不好就送電視啊82F 08/27 09:54
mart9266: 好委屈喔83F 08/27 09:55
jackie0414: 全部都改進口好了 垃圾理由84F 08/27 09:56
gacktmm7633: 國產車進口價,消費者比較悶吧85F 08/27 09:57
p00o99o: 工商時報跟經濟日報都專門講幹話的86F 08/27 09:58
kev2345: 放屁87F 08/27 09:59
up411: 沒有經濟規範,就不要賣啦。這麼簡單88F 08/27 10:01
Zeroro: 可是銷售最好的還是兩氣囊款89F 08/27 10:01
dslite: 五年前根本還沒改款怎麼談配備 唬爛90F 08/27 10:02
tamixavier: 撐不起經濟規模 應該是連國產車都沒有啊 黑人問號91F 08/27 10:03
EggplantZUN: 收一收不是很好嗎92F 08/27 10:06
refgdata: 垃圾國產93F 08/27 10:09
iooiekme: 我支持和泰漲價,但是把品質升級,安全做好......那麼多94F 08/27 10:12
iooiekme: 人買,希望大家都能平安上路
ganninian: 台灣留雙b跟volvo就好了 其他都垃圾96F 08/27 10:13
reztes: 還不是賣得嚇嚇叫97F 08/27 10:13
OrzOGC: 沒手排98F 08/27 10:14
rxv: 好想噓喔~雖知道是反串文!大家都知從賺很大無良到比較少而已99F 08/27 10:14
jeter0612: 和泰外銷假的唷,還經濟規模...100F 08/27 10:15
kobe7610: 根本就是某個集團的在靠背 很多日系國產車都有在補齊安101F 08/27 10:15
kobe7610: 全配備了 反觀某個集團代理的日系國產 根本垃圾
rxv: 繼續這樣下去cp值 高價進口>國慘頂級車>>平價進口103F 08/27 10:16
serphis: 這麼委屈那不要賣好了104F 08/27 10:17
james9898: 如果一部國產車安全高、價格有競爭力,我相信可以賣個5~105F 08/27 10:20
AlanRikkin: 請正名台製車106F 08/27 10:20
james9898: 7年都跑不掉,問題是有這款國產車嗎?賺錢都來不及了,兩107F 08/27 10:21
james9898: 顆氣囊就是車商的恩賜了...
deer5577: 垃圾媒體護航垃圾車商的垃圾文章109F 08/27 10:22
nuplus: 這篇是收車商多少錢?110F 08/27 10:23
deer5577: 氣囊數跟安全性沒有成正相關的原因就是結構強度爛啊111F 08/27 10:24
deer5577: 配備跟不上就算了,連鋼材都要偷,這種車還護航得下去
ali0723: 業配?113F 08/27 10:27
since1959: 國產車就是無良,人民的眼睛看得越來越清楚了。114F 08/27 10:31
ShibaTatsuya: 呵呵 悶死你們這些國產車廠剛剛好而已115F 08/27 10:32
tetsu0401: 公啥__116F 08/27 10:33
hhh770509: LUB117F 08/27 10:35
Kowdan: 公啥小118F 08/27 10:37
Ruri: 記者自己摸良心 安全性高海外產又價格便宜 你會選國產?119F 08/27 10:40
abc55643: 賣貴一點才能顯得出車子的價值120F 08/27 10:41
JBourne: 和泰 裕日車 一股賺幾十元  難道是作假財報?121F 08/27 10:42
u92202: 好委屈不要賣啊乾0糧122F 08/27 10:42
JBourne: 小時候不讀書 長大當記者123F 08/27 10:42
pc2990: ....124F 08/27 10:44
hondasho: Luxgen既然不受國外母廠限制,那為何現在連個像樣的ADAS125F 08/27 10:48
hondasho: 都沒有?
b642897: 玩不起就降價在說吧127F 08/27 10:48
Lattendue: 和泰連進口的也是有拔東拔西弄土炮……還真是心裡苦128F 08/27 10:49
abc55643: 不用悶,無法競爭就是退出129F 08/27 10:51
Yatta: Bullshit130F 08/27 10:51
ronald1982: 消費者決定市場方向. 二安賣的還不錯~131F 08/27 10:54
gn00063172: 金價工三小132F 08/27 11:00
gn00063172: 真有這種問題,和泰根本不會去推啥安全特仕車
HMDS: 裝個氣囊委屈到要發新聞134F 08/27 11:02
Tr3vyy: 那家的葉佩雯說出來讓大家笑笑啊135F 08/27 11:03
ToTaiwan: 不會都收一收全改進口嗎136F 08/27 11:03
gn00063172: 還說國產車改設計加氣囊要看國外臉色勒,幹勒,不用多137F 08/27 11:04
gn00063172: 加,別拔不行嗎
gtoselina: 裡面只誇納牌所以...139F 08/27 11:04
ZhaShi: 我有三層鮪魚肚,安全氣囊什麼的不需要啦140F 08/27 11:05
n19881112: 呆灣狼命不值141F 08/27 11:07
john0450: 國產車倒一倒阿  沒人在乎142F 08/27 11:08
hito80686: 蔣淦化143F 08/27 11:08
TimsonT: 整篇幹話,為什麼國產增加氣囊的成本會比進口高,理由是144F 08/27 11:12
TimsonT: 什麼?變更設計?加氣囊是變更設計?那原廠怎麼都有?拔
TimsonT: 配備才是變更設計吧。那我建議以後不要再拔了,免得增加
TimsonT: 成本,不好賣。
TimsonT: 納牌不受原廠牽制,好棒棒,那麼納牌沒有全車系六安的原
TimsonT: 因是?
TimsonT: 最後竟然檢討起消費者來,嫌市場小,市場小沒有賺頭,那
TimsonT: 進口品牌為什麼要來?對岸市場那麼大,怎不見某自主品牌
TimsonT: 有賣多好
sdiaa: 加氣囊加動態穩定 原廠都有錢賺 才不會阻止呢153F 08/27 11:13
sdiaa: 你看 像和泰去喬一下就有惹
bluerinoa: 沒競爭力就不要賣嘛155F 08/27 11:25
rxv: 國人被車商洗腦車這麼久,也知道壓不住了,如果不是海島,安156F 08/27 11:25
rxv: 這麼重要又簡單的東西被惡搞這麼久…
rxv: 雖然是趁著主動安全加便利性的觀念抬頭,趁勢補上基本安全
pttverygood: 把台灣人當白癡的文章159F 08/27 11:28
tmen520: 下這種標題 等等馬三屁孩又崩潰160F 08/27 11:30
cystal 
cystal: 垃圾收一收吧161F 08/27 11:31
IdleLife: 希望這篇文章能給更多人看到, 尤其是不懂車的族群162F 08/27 11:32
cystal 
cystal: 即使會上網 還是很多人以買安全不足的車自豪163F 08/27 11:32
rxv: 自由市場不改變就等著淘汰,不注重安全的就被笑,表示開心^_^164F 08/27 11:34
joson4921: 國慘無良車廠94欠噓165F 08/27 11:38
catvsdog: 講幹話166F 08/27 11:39
snownow: 原來車子從海上運來再加稅金,比國慘加顆氣囊成本還便宜167F 08/27 11:41
snownow: 這麼虧本何不收掉全改進口? 呵呵
IchiKura: 先買一台進口車壓壓驚169F 08/27 11:43
saithur: 扯三小經濟規模?170F 08/27 11:43
cospergod: 沒能力才買國產171F 08/27 11:44
GaryPayton: 供三小172F 08/27 12:00
onlymandy: 如果車商都出基本六安的車,消費者不想要也得要,況且173F 08/27 12:00
onlymandy: 又不貴,是想賺更多而已,讓想要安全的花更多
lahugh: 講幹話?做不好就倒一倒啊 期待泥桑來台直營175F 08/27 12:01
lqr84060: X176F 08/27 12:01
orangesky320: 不爽不要賣阿 那麼委屈177F 08/27 12:04
charleslonge: 中時連國慘都這樣護航178F 08/27 12:04
PoloHuang: 垃圾車179F 08/27 12:15
ksk0516: 悶你老180F 08/27 12:30
r2589: 最好市占率跌破50%181F 08/27 12:31
magi3Q: 阿不就好可憐182F 08/27 12:33
eq0eq: 等越賣越差安全配備就自然放出來183F 08/27 12:35
amou1030: 那麼應該全系列進口,國產丟臉的組裝產線收起來184F 08/27 12:36
felix0327: 反正還是有人會信185F 08/27 12:41
amethystboy: 翻譯 我還需要更多補助186F 08/27 12:43
tung780413: 可悲的國產車187F 08/27 12:44
cfk301: 車商有成本考量!不過我不能拿生命跟你.....188F 08/27 12:47
cfk301: 生不出來就收收起來吧!
hito80686: 明明就是想犧牲尼喪抬轎納智捷,扯什麼原廠同不同意190F 08/27 12:48
seabigman: 那就收一收留一兩件國產車廠就好191F 08/27 12:52
x73831: 真的好委屈喔192F 08/27 12:53
ahy: 倒一倒啊193F 08/27 12:57
ishadow: 放了就賺不夠啦194F 08/27 13:00
gameboyplus: 一堆藉口,看看那高的驚人的EPS,你就知道車廠在唬爛195F 08/27 13:01
gameboyplus: ,這幾年車價漲,漲到進口價,口袋賺飽飽何時想過買
gameboyplus: 車人的安全。
TinWay: 語畢…198F 08/27 13:05
yauaia: 幹 給爛貨 要人吃屎199F 08/27 13:08
miss2157: 曹伊法長有過好笑200F 08/27 13:10
mopackm53637: 這麼委屈 收起來不要做201F 08/27 13:11
sumo: 把民眾當白痴?202F 08/27 13:12
Tidal: 太委屈了,國產車收一收吧203F 08/27 13:18
dondon0419: 我進口我驕傲204F 08/27 13:18
mustangccx: 說幹話205F 08/27 13:18
jaceda: 幹你娘,都賺到流油了還敢靠北206F 08/27 13:18
numbtch236: 一定是某董買新聞207F 08/27 13:20
finasoul: 歡迎收攤阿,看看Mazda進口賣更好208F 08/27 13:23
Biko: 記者不知道收了多少錢?209F 08/27 13:28
yutete: 難言之隱?210F 08/27 13:33
JetChang: 滾 廢物211F 08/27 13:33
jackie0414: 這種記者真噁心212F 08/27 13:38
joegonsinga: 這麼委屈就收一收別做了吧213F 08/27 13:47
abc801224: 太貴就收掉啊,撐什麼撐214F 08/27 13:48
junkuo: 這麼委屈,怎麼不倒一倒呢?215F 08/27 13:49
aftermathx: 死好啦 自己把規模作小還敢哭216F 08/27 14:43
livewater: 小時候不讀書,長大當記者217F 08/27 14:47
livewater: 汽車市場兩年一次小改款,什麼5-10年不能變更設計
livewater: 是要笑死人嗎? 有種5年不要改款試試看,車廠準備倒了
allen0519: 這記者是來神救援嗎?220F 08/27 15:28
razor99: 自己廢還說人家太強221F 08/27 15:31
oldeight2009: 垃圾中時寫的垃圾文222F 08/27 15:41
dennis331533: 通篇幹話,這麼委屈不要做了收一收223F 08/27 15:45
shewoei: 只會花錢買新聞,真可悲 !!224F 08/27 15:50
popig: 真是委屈國慘車惹 全部收掉改進口喇225F 08/27 16:01
flexin: 台灣人沒比較低賤,不需要國慘垃圾。226F 08/27 16:05
stevely: 車商在無良了 記者也跟著無良就是了227F 08/27 16:21
zaknafein: 國產車好委屈喔 但關我屁事 又不是欠你們的228F 08/27 16:29
zaknafein: 成本變高自己想辦法 消費者只看結果!
AlexShen: 連ABS都沒有也是日本母廠來擔,去吃屎啦230F 08/27 16:31
rongzi: 售價變高很難賣?阿不就車商想要維持利潤造成的!業配文231F 08/27 16:39
qaz0314: 失智文232F 08/27 16:44
TommyHilfige: 支那時報正常發揮233F 08/27 17:03
JenRen: 福特六和:黑人問號?234F 08/27 17:05
ice4564: 中屎狗報235F 08/27 17:25
ice4564: 差多少成本列表出來別光講幹話
ups: 悶屁237F 08/27 17:32
SEEDA: 狗報不愧是狗報,永遠跟人民唱反調238F 08/27 17:37
alurel: 年底快到了 快要明年的補助239F 08/27 17:40
aaaaayrlee: 哈哈哈哈哈  那就繼續悶下去  放著x下去吧!!!240F 08/27 18:04
porterlevis: 悶屁悶 人家一堆配備加上關稅還能賣比你便宜241F 08/27 18:31
simon301: 氣囊跟安全不是正相關  科科242F 08/27 19:18
insingW: 媽啦,收掉不要賣啊,通通改原廠進口243F 08/27 19:43
swjlsc: 都是其他因素的錯244F 08/27 20:23
GORDON2037: 廢到有剩,委屈就別賣了啊245F 08/27 20:33
F5: 國產車商真的沒救了246F 08/27 20:42
gx9900123: 嚴家買的新聞247F 08/27 21:26
sassuck: 國人自創品牌納智捷  買業配可以在明顯一點248F 08/27 21:28
iooiekme: 寧願把錢拿來買新聞,也不願投資研發更安全的配備項目249F 08/27 21:54
marskam723: 幹話250F 08/27 22:15
oiolo: 廢話一堆251F 08/27 22:38

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( ̄︶ ̄)b JoeyPauly 說讚!
1樓 時間: 2017-08-28 11:26:05 (台灣)
  08-28 11:26 TW
國產車成本高是因為用料實在,鋼鈑都是參與823砲彈打造的~
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