顯示廣告
隱藏 ✕
※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-11-04 08:56:45
看板 car
作者 TaiwanNeko (台灣小小貓)
標題 [新聞] 進度提前?Lexus預計2020年搭載Level 4
時間 Fri Nov  3 22:08:04 2017



原文連結:

http://tinyurl.com/y8z7okga
進度提前?Lexus預計2020年搭載Level 4自駕系統 - U-CAR.com.tw
[圖]
先前曾有外媒報導指出,Toyota預計2020年推出Level 3的自駕系統、2023年推出可應付市區交通的Level 4技術。不過,近日Automotive News在報導中提到,Toyota集團在自動駕駛領域上的時程顯然有所提前,Toyota預計2020年上半就會開始在Lexus車款上,使用Le ...

 


原文內容:

進度提前?Lexus預計2020年搭載Level 4自駕系統

先前曾有外媒報導指出,Toyota預計2020年推出Level 3的自駕系統、2023年推出可應付
市區交通的Level 4技術。不過,近日Automotive News在報導中提到,Toyota集團在自動
駕駛領域上的時程顯然有所提前,Toyota預計2020年上半就會開始在Lexus車款上,使用
Level 4等級的自動駕駛科技。


Lexus將率先搭載自動駕駛科技,之後再慢慢下放至大眾車款上

近來除了電動車之外,自動駕駛領域也是各車廠的必爭之地,Audi、Mercedes-Benz及
Tesla等品牌都已經將自動駕駛技術運用在量產車上,其中Audi更聲稱是首個量產等級3自
動駕駛車的車廠,讓Audi一舉超前使用Level 2自動駕駛系統的Mercedes-Benz與Tesla,
以及預計2021年才要推出Level 3自動駕駛科技的BMW。


Toyota表示在自動駕駛領域上,除了首重安全性之外,他們也將會以品牌定位豪華、車價
較高的Lexus為優先。Toyota解釋主要原因是自動駕駛系統的成本高昂,無論是能遠距離
偵測的感知器,或是強而有力的運算電腦都十分昂貴,因此才會選擇Lexus做為集團自動
駕駛系統的首搭平臺,之後將會慢慢下放至集團其他大眾化車款之上。


Toyota預計2020上半搭載於Lexus上的自動駕駛系統屬於Level 4的等級,按照SAE
International國際自動機工程師學會的定義,搭載Level 4等級的自動駕駛車輛,原則上
車主只需要負責啟動系統或下令,車輛便可完成所有駕駛操作,駕駛者基本上無須花心思
顧及車輛狀況。


Lexus預計2020年上半擁有Level 4等級的自動駕駛能力

目前,現行款的日規LS,已經搭載名為Lexus CoDrive的自動駕駛功能,擁有
lane-change assist及lane tracing的能力,讓LS能在高速公路上沿著彎幅自動轉向、控
制車速及前方車輛的距離。

而Lexus在今年東京車展上推出的LS+概念車,則搭載一套功能更強的Highway Teammate
system自動駕駛系統,該系統功能包含車道自動匯流、車道維持、車速調整、超車以及自
動維持車距等, 讓駕駛在上了高速公路之後,便能讓車輛駕駛工作完全交由車輛自行控
制,並且還會自動上下匝道,達到所謂Level 4的自動駕駛階段,並預計在2020年上半推
出。



心得/說明:

LV4?

保守的Toyota,電動車和自動駕駛的起步都慢

達到LV4的時間表卻不輸其他車廠,推出的會不會有點...倉促?

不過要到台灣,可能要花好幾年.

BMW要2021才LV3,太保守了吧...

http://tinyurl.com/ydegb3c2
晚點出但是一次到位比較好,BMW要到2021年才會推出Level 3自動駕駛車款 - U-CAR.com.tw
[圖]
BMW表示其Level 3的自動駕駛車款,要到2021年才會正式推出,雖然比對手晚到許多,但BMW也表示會一次到位,提供更完整的Level 3作品,而隨後也會快速地進入Level 4與Level 5的階段。 ...

 

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.220.253
※ 文章代碼(AID): #1P_7XAFA (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1509718090.A.3CA.html
jabari: 品牌正確 Level就夠用了1F 11/03 22:09
jabari: Level 1
herculex: 保守的Toyota 20年前就量產油電車。電池技術押寶燃料電3F 11/03 22:12
herculex: 池跟氫能技術
bredka: 進來台灣我也不敢用5F 11/03 22:12
flexin: 台灣的三寶,可能要Level100才夠用。6F 11/03 22:21
sdd5426: 封肛:特斯拉自駕只是噱頭          lexus自駕好7F 11/03 22:35
berryc: 都是噱頭.. 礙於法規市場太小8F 11/03 22:37
lfk: 還是會吹噓的車廠比較有人愛 至少股價先炒高狠賺再一波再說9F 11/03 22:44
GTFX: 期待!10F 11/03 23:07
iamspy: 其實現在的lv 3-4很多事自己喊的, 因為目前只有分類原則11F 11/03 23:24
iamspy: 精確定義 還沒定案版本~ 因問自駕法規也還在新增中
iamspy: lv4 說真的有人覺得要能自動轉彎~ 有些覺得不用也算
iamspy: 還有免人工介入的自動停車~
iamspy: 也許未來還有新分類方式出現
valsione: 最好是自動開出門幫你去接人  接完自己回家停好16F 11/04 01:00
nctufish: 然後和泰繼續砍盲點跟煞停...17F 11/04 03:20
atrix: 根本妄想,連相關職位都沒聽過高薪聘請,一堆低薪爆肝工程18F 11/04 03:57
atrix: 師是生的出來什麼?

--
※ 看板: K_hot 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 29 
分享網址: 複製 已複製
r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇