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看板 car
作者 標題 [新聞] 為何美國人愛日系車更甚美系車？外媒總
時間 Mon Jan 15 19:55:16 2018
原文連結：
http://auto.ltn.com.tw/news/9246/44/
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原文內容：
為何美國人愛日系車更甚美系車？外媒總結出 8 大原因
過去日系車在美國市場常被認定為「廉價」的象徵，但隨著各大日本品牌的策略調整，如
今已經逐漸取代美系車成為美國和加拿大最受歡迎車款，像是 Toyota Camry、Honda
CR-V 等更是成為美國消費者的買車首選，對此外媒分析，日系車款能在美國市場如此受
歡迎的 8 個原因。
根據外媒《Auto Cheat Sheet》報導，從 2017 年美國最暢銷 10 款車榜單中可以發現，
日系車款竟佔據 7 款之多，另外 3 款還都是皮卡車，可見在房車與休旅車市場上，已經
由日系車獨霸，在消費者眼中，更代表實惠、可靠和保值的最高標準，造就這種情況的共
有 8 個因素。
日系車款竟佔據 7 款之多，另外 3 款還都是皮卡車，可見在房車與休旅車市場上，已經
由日系車獨霸，在消費者眼中，更代表實惠、可靠和保值的最高標準，造就這種情況的共
有 8 個因素。
1. 實用與質量
美系車款在過去都追求卓越的性能，但卻常會忽略質量和實用性方面，反觀日系車則在質
量方面高度追求，同時提升實用性與燃油經濟性，像是 Honda 精心設計的中控台布局、
Toyota 率先推出後座折疊功能等，讓車款在有限空間內也能靈活運用，獲得大量家庭消
費者的喜愛。
量方面高度追求，同時提升實用性與燃油經濟性，像是 Honda 精心設計的中控台布局、
Toyota 率先推出後座折疊功能等，讓車款在有限空間內也能靈活運用，獲得大量家庭消
費者的喜愛。
2. 鎖定油電混合動力
從 1990 年開始，Toyota 與 Honda 就已經開始研發油電混合動力車款，因此累積大量成
熟技術，並在如今佔據主導地位，像是 Toyota Prius 便在美國相當受歡迎，Nissan
Leaf 更是最暢銷的電動車款，反觀以底特律為代表的美國汽車業，卻在拒絕改變，而且
這種狀態很難在短期內有所轉變。
3.MPV 與 SUV 的種類繁多
相比較於美系的休旅車或 MPV，日系品牌在這個級距總是推陳出新，像是 Mazda CX-9 便
擁有舒適和便利配備，甚至堪比許多豪華品牌的配置，而 Honda Odyssey 也不斷創新和
提供更多功能，讓 MPV 與 SUV 開起來更富有樂趣，同時又兼具實用、實惠、舒適和寬敞
。
擁有舒適和便利配備，甚至堪比許多豪華品牌的配置，而 Honda Odyssey 也不斷創新和
提供更多功能，讓 MPV 與 SUV 開起來更富有樂趣，同時又兼具實用、實惠、舒適和寬敞
。
4. 在美國本土製造
這是日系車能在美國市場取得成功的重要因素，為了融入這個世界最大的汽車市場，日系
車在美國的巨額投資和不斷更新，不僅降低了運輸成本，而且還贏得了美國客戶的信賴。
車在美國的巨額投資和不斷更新，不僅降低了運輸成本，而且還贏得了美國客戶的信賴。
5. 瓜分美系皮卡車市場
日系品牌近年來推出多款小型皮卡車，讓許多不需要太多負重能力、巨大後車斗的美國消
費者，能擁有更經濟實惠的選擇，像是 Nissan 的 Datsun 620、Toyota 的 Truck 等，
不僅能擁有更棒的燃油經濟性，同時在內部空間運用上，更是日系車的強項，成功瓜分美
系車獨霸的皮卡市場。
費者，能擁有更經濟實惠的選擇，像是 Nissan 的 Datsun 620、Toyota 的 Truck 等，
不僅能擁有更棒的燃油經濟性，同時在內部空間運用上，更是日系車的強項，成功瓜分美
系車獨霸的皮卡市場。
6. 日系跑車大破廉價印象
過去美國消費者對日系車的印象都是廉價代步車，但隨著許多品牌推出性能車款後，這個
印象便被打破，尤其是 Honda 推出 NSX 超跑，不僅造型酷炫而且價格適中，同時還擁有
超高的可靠性，如今美國消費者對日系的 STI，Evo，Si，GT-R，86 / BRZ，Miata 等性
能車越來越著迷。
印象便被打破，尤其是 Honda 推出 NSX 超跑，不僅造型酷炫而且價格適中，同時還擁有
超高的可靠性，如今美國消費者對日系的 STI，Evo，Si，GT-R，86 / BRZ，Miata 等性
能車越來越著迷。
7. 引擎動力
美國一間以銷售車載自動診斷系統（OBD2）的 CarMD，公布一項車輛健康指數排行及數據
，發現最不會亮起引擎檢查燈的汽車品牌，第一名是 Acura，第二名為 Honda，Toyota
排名第三，甚至在前 10 名榜單中，有 5 家日系車廠，而美國品牌則一家都沒有。另外
在動力表現上，也毫不遜色。
8. 日系車的未來更被看好
不管是在轎車、SUV、性能車等領域，日系車在未來都有相當令人期待的車款，像是即將
復活得 Toyota Supra、重新設計後的 Honda Odyssey 等，另外還有 Nissan 的全新動力
引擎技術，都讓美國消費者相當期待，反觀美系車則沒有太多令人引頸期盼的規劃。
復活得 Toyota Supra、重新設計後的 Honda Odyssey 等，另外還有 Nissan 的全新動力
引擎技術，都讓美國消費者相當期待，反觀美系車則沒有太多令人引頸期盼的規劃。
心得/說明：
Tesla:他們在爭甚麼?以後是我電動車的天下了!
等電動車普及後,也許這排名又要洗牌了
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.70.194.104
※ 文章代碼(AID): #1QN9Qemg (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1516017320.A.C2A.html
推 : 至少美規日系車不軟吧1F 01/15 19:56
→ : 太軟就不用賣了
→ : 太軟就不用賣了
推 : 美國有色人種才開日本車 俗稱shithole國家國民3F 01/15 19:58
這套路幾年前我就見過啦日本車韓國車在美國是窮人或有色人種才開的
推 : 如果只靠有色人種買，結果還賣那麼多，那我看美國真的4F 01/15 20:00
→ : 沒白人了吧？
→ : 沒白人了吧？
推 : 照你這樣說美國沒多少白人了6F 01/15 20:00
→ : 對啊，應該是完全沒白人了，被有色人種大清洗7F 01/15 20:01
→ : 可能已經成為名副其實的Shithole state
→ : 可能已經成為名副其實的Shithole state
推 : 沒甚麼好爭了，日本就是世界上最會做的車的國家>德>other9F 01/15 20:06
推 : 怎樣現在又要戰種族了嗎10F 01/15 20:13
※ 編輯: yamatobar (219.70.194.104), 01/15/2018 20:16:04→ : Nissan Leaf已經在美國賣了七年的電動車11F 01/15 20:18
→ : 至於拿Honda NSX出來是在舉反例嗎? NSX在美銷量很差
→ : 至於拿Honda NSX出來是在舉反例嗎? NSX在美銷量很差
推 : 說穿了還是價格.13F 01/15 21:23
推 : 日系車就穩定啊14F 01/15 22:54
推 : hard core 美國人開美國車 選川普 有種族歧視15F 01/15 23:19
→ : 很業配的感覺16F 01/15 23:32
→ : TESLA要先能證明能賺到錢 現在還在一直燒錢17F 01/16 00:10
→ : 用model s及model x的價格有機會，但model 3的價格很可疑18F 01/16 00:37
推 : 美國人講實用為主啦~美國租車租來租去也就那幾輛日規的19F 01/16 04:46
→ : 美國人會買日系車還不就是懶得進修課程~在美國上課學費貴20F 01/16 09:06
→ : 鄉民:每個美國人都有車庫愛修車阿21F 01/16 10:44
推 : 人家是因為人工很貴，所以才要學會DIY好嗎22F 01/16 10:52
推 : 說日本車在美國是有色人種開的，到底有沒有去過美國23F 01/16 10:58
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