※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2018-02-19 00:06:54
看板 car
作者 標題 [分享] 【統哥】純正的BMW操控樂趣：2018 BMW M2
時間 Sat Feb 17 22:33:10 2018
車板各位新年快樂
剛剛看到統哥分享M2試駕影片
https://www.youtube.com/watch?v=TQk30py_y94
感覺統哥這次真的開的很爽，而且還打滑
很久沒有看統哥影片這麼過癮了
--
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※ 文章代碼(AID): #1QY3qfIk (car)
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推 : 一定會被噓危險 先幫補血1F 02/17 22:35
推 : 試駕會看的就統哥跟嘉偉 推2F 02/17 22:37
推 : 這種性能車就要像統哥那樣試車 不然你們想看這種性能車3F 02/17 22:37
→ : 在河濱公園開40 50然後跟你說操控性和底盤嗎
→ : 在河濱公園開40 50然後跟你說操控性和底盤嗎
推 : 難得看統哥試車試到咬嘴唇的5F 02/17 22:42
推 : 推統哥6F 02/17 22:42
推 : 統哥就是讚7F 02/17 22:42
噓 : 山路開這麼快想死不要害人好嗎！！8F 02/17 22:43
→ : 果然又來啦哈哈哈 馬上有人吠9F 02/17 22:44
推 : 原來是四顆輪子的 那沒事了 補推10F 02/17 22:45
推 : 看統哥試駕性能車款都很過癮11F 02/17 22:45
推 : 難得北宜都沒車12F 02/17 22:46
噓 : 哪天來試試看在山路試CBR1000RR，鄉民不知道會不會喜歡。13F 02/17 22:47
→ : 某樓山路騎77公里不要吠 人家開山路啦 笑死人14F 02/17 22:49
推 : 平日清晨車都很少15F 02/17 22:50
→ : 還被狗吠哈哈哈哈哈16F 02/17 22:51
推 : 想留言鼓勵 可惜無法...17F 02/17 22:51
→ : 四顆輪子的飆車 沒事兒 輪子數量夠沒問題的18F 02/17 22:53
推 : 統哥! 推19F 02/17 22:53
推 : 支持留言全鎖起來 一些愛看又愛罵沒的酸只能氣pupu20F 02/17 23:02
推 : 北宜110....21F 02/17 23:10
推 : 沒事沒事，反正有事也是死騎車的22F 02/17 23:14
→ : 對岸都在玩賽車 台灣還是只玩飆車23F 02/17 23:18
→ : 對岸車評開M2是在賽道甩來甩去
→ : 對岸車評開M2是在賽道甩來甩去
推 : 輪子正確給推25F 02/17 23:21
→ : 錯的地方錯的開法 看完還是不知道M2的操控有多好26F 02/17 23:23
→ : 不知道統哥兩輪的這樣試風向如何27F 02/17 23:23
推 : 輪子數對了就沒問題28F 02/17 23:24
推 : 好看 過癮29F 02/17 23:28
推 : 突然想到上次有人推文說吃線逆向是統哥教的內外內跑30F 02/17 23:29
→ : 看M2在賽道飆才好玩吧？ 在這種山路也不能把車子性能31F 02/17 23:29
→ : 法xd32F 02/17 23:29
→ : 推到極限 不覺得看到後來 無論他開什麼等級的性能車33F 02/17 23:29
→ : 都感覺差不多嗎？ 也感覺不出來每台車差異在那裡
→ : 姑且不講安全問題 像yyp那樣在賽道幾台性能車一字排
→ : 開 然後每台飆賽道 才能讓看的人比較有感每台車的差
→ : 異
→ : 都感覺差不多嗎？ 也感覺不出來每台車差異在那裡
→ : 姑且不講安全問題 像yyp那樣在賽道幾台性能車一字排
→ : 開 然後每台飆賽道 才能讓看的人比較有感每台車的差
→ : 異
推 : 開到破百 真的屌38F 02/17 23:35
→ : 我想看的是車子操控性能 不是看車評飆車 我只知道他39F 02/17 23:36
→ : 開很快 從現代到超跑 都很快 然後呢？ 看完還是對車
→ : 子的性能操控沒什麼特別印象
→ : 開很快 從現代到超跑 都很快 然後呢？ 看完還是對車
→ : 子的性能操控沒什麼特別印象
→ : 台灣車媒就是資源不夠..不然名嘴幹嗎頻上電視42F 02/17 23:36
推 : 沒錢上賽道只好違法上街道囉43F 02/17 23:39
→ : 影片重點變成是飆車 只是車一直換44F 02/17 23:39
推 : 這款組一天要多少，想租來開看看45F 02/17 23:40
→ : 說河濱試不出什麼 可是這種頂級操控的性能車 沒在賽道46F 02/17 23:41
→ : 又能試出什麼？
→ : 又能試出什麼？
→ : 推賽評上公道挑戰最速傳說 然後幹其他人為什麼不上賽道48F 02/17 23:43
BMW M2 Coupe 2016. Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com - YouTube Más información y prueba completa en:
推 : 他也在PIC拍了不少片，大多都是車商辦的活動 XD50F 02/17 23:47
推 : 葉明德的試車也不錯看51F 02/17 23:48
推 : 未看先推52F 02/17 23:49
→ : 如果只看他在山路飆的影片 我完全無感M2和elantra spo53F 02/17 23:54
→ : rt有什麼不同？ 反正都是一路飆 然後很快
→ : rt有什麼不同？ 反正都是一路飆 然後很快
推 : 看統哥試駕車真的爽, 這才開的出車的性能55F 02/17 23:59
→ : 去賽道開觀眾就有感覺? 車上sensor訊號傳到觀眾大腦?56F 02/18 00:01
推 : 轉彎各種吃線...車版雙重標準57F 02/18 00:01
→ : 用看的可以看出感覺我只看電視就開了10幾年F158F 02/18 00:02
→ : 樓上可以去看看yyp在賽道的試車59F 02/18 00:04
推 : 推yyp60F 02/18 00:06
推 : 要看數據看MotorTrend之類的外媒有很多。台灣媒體就是卡61F 02/18 00:06
→ : 資金，借不到車去試賽道才這樣
→ : 資金，借不到車去試賽道才這樣
→ : 車評要會傳達車子的特性給觀眾有感覺 那就是他厲害的63F 02/18 00:07
→ : 地方
→ : 地方
→ : 在賽道試車除了主觀意見之外還有圈速時間可以當評判標準65F 02/18 00:07
→ : 無法推這種66F 02/18 00:08
→ : 美國英國老牌的車評都是這樣做，對岸也漸漸朝這方向走67F 02/18 00:08
→ : 台灣還在河濱4~50試車或是山路超速試車
→ : 台灣還在河濱4~50試車或是山路超速試車
→ : 反正安全與否大家也心裡有數 只是這種試車法看到後來69F 02/18 00:10
→ : 也麻痺了 因為 在那種山路 每台性能車看起來都差不多
→ : 也麻痺了 因為 在那種山路 每台性能車看起來都差不多
推 : 台灣難做比較文 所以還是業配居多71F 02/18 00:11
→ : 所以車評會盡量少以比較的方法來做評論
→ : 所以車評會盡量少以比較的方法來做評論
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噓 : 每台車到他手上都飆車....74F 02/18 00:14
推 : 看統哥開車超爽75F 02/18 00:20
推 : 看統哥試駕這種車就是爽，真的有開車的樂趣76F 02/18 00:20
推 : 統哥試納智捷也是這樣操 這才厲害77F 02/18 00:27
推 : 山路怎麼會試不出來東西？ 認同賽道可以將車輛推到極限78F 02/18 00:30
→ : 可是山道的急彎和較小的路幅考驗的東西非常多
→ : 當然車評還是要漸漸往安全賽道走是正途沒錯
→ : 可是山道的急彎和較小的路幅考驗的東西非常多
→ : 當然車評還是要漸漸往安全賽道走是正途沒錯
→ : 在那種公共道路 有急彎他們也不敢放膽過彎 有什麼用81F 02/18 00:41
推 : 跑不贏馬3吧 #覺得不輸 #此生無憾82F 02/18 00:49
推 : 兩輪連在堤防拉個0-100都被罵到XX 輪子數量對了就沒事83F 02/18 00:51
→ : 。鄉民的道德感都100%84F 02/18 00:57
推 : 跟道德感沒關吧 先前山路彎道超速撞到腳踏車騎士 會被罵85F 02/18 01:03
→ : 撞到騎腳踏車的人你就玩完了 這需要什麼道德感？86F 02/18 01:05
推 : 那現在山路超速試車不能講. 沒出事當然很好. 但誰能保證.87F 02/18 01:06
→ : 偏偏他們的飆的山路就是最容易有騎腳踏車的人88F 02/18 01:07
推 : 輪子數量對了就沒事 ㄏ89F 02/18 01:08
噓 : 這和騎機車在北宜飆車壓彎差在哪？90F 02/18 01:11
→ : 沒上賽道就講講日常駕駛也可以 試車又不是一定要講極91F 02/18 01:11
→ : 限操控
→ : 限操控
噓 : 看到統哥垃圾就是必噓93F 02/18 01:11
噓 : 嘉偉哥常說，試這種根本沒意義，因為一般人哪會這樣94F 02/18 01:14
→ : 開，要飆就去賽道
→ : 開，要飆就去賽道
噓 : 看到寶寶好怕.jpg96F 02/18 01:15
推 : 反正每次都是殺彎然後HEHEHEHE笑 開什麼車都一樣啊xd97F 02/18 01:16
→ : 一樣試sti 統哥和怡塵就不一樣 問題是統哥的試法不在98F 02/18 01:17
→ : 賽道也無法真正試出sti的特性 還不如像怡塵一樣 說
→ : 說日常的一些體驗就好 看的人還比較知道在說什麼
→ : sti煞車不太會衰竭 引擎全力跑幾分鐘會過熱 他在那種
→ : 山路危險的飆法也試不出來 不如別那樣玩
→ : 賽道也無法真正試出sti的特性 還不如像怡塵一樣 說
→ : 說日常的一些體驗就好 看的人還比較知道在說什麼
→ : sti煞車不太會衰竭 引擎全力跑幾分鐘會過熱 他在那種
→ : 山路危險的飆法也試不出來 不如別那樣玩
推 : 推統哥103F 02/18 01:24
推 : 說實在河濱公園20~30km跟你說操控 跟統哥影片 兩者都看不出104F 02/18 01:35
→ : 來到底好或壞 但爽度就是有差 覺得沒意義的就去看有意義的吧
→ : 來到底好或壞 但爽度就是有差 覺得沒意義的就去看有意義的吧
推 : 推，你看不出性能，其他人看得出，別自曝其短106F 02/18 01:40
→ : 四輪只是試車的特性，不像騎車的就愛飆車107F 02/18 01:41
噓 : 誰管你看不看得出性能 他就是在馬路危險駕駛108F 02/18 01:48
噓 : 希望有摔下山的影片109F 02/18 01:51
噓 : 有種去賽道測每款性能車的數據加心得，在山路開只會嘴110F 02/18 02:10
→ : 巴講很性能而已，光是帶給用路人危險就很糟糕了
→ : 巴講很性能而已，光是帶給用路人危險就很糟糕了
噓 : 原來也有人覺得危險，我以為只有像我這種把車當代步工具112F 02/18 02:33
推 : 山路看不出來的人賽道看的出來...真幽默113F 02/18 02:33
→ : 的門外漢看不下去而已。114F 02/18 02:33
→ : 別人的兒子死不完115F 02/18 02:52
推 : 哈哈哈哈哈哈怕三小一堆北七116F 02/18 03:08
推 : 輪數正確 重機都愛飆117F 02/18 03:10
噓 : 廢到笑118F 02/18 03:58
推 : 山路這樣試車真的不妥119F 02/18 04:01
推 : 車頭氣霸好看，車身感覺設計沒大幅更新，內裝蠻陽春的。120F 02/18 04:06
推 : 結果一堆87學他外內外結果車禍121F 02/18 06:44
→ : 心臟夠大顆 隨便一台國產focus也能這樣玩
→ : 心臟夠大顆 隨便一台國產focus也能這樣玩
推 : 他試車的時候不是都會封路嗎？123F 02/18 07:10
噓 : 怎麼沒順便測試翻滾安全性？124F 02/18 07:40
→ : 說看得出來操控的 請問你看出了什麼？ 和他之前開的el125F 02/18 08:01
→ : antra sport有什麼不同？
→ : 去看看對岸在賽道是怎樣飆M2的 那才有看頭
→ : antra sport有什麼不同？
→ : 去看看對岸在賽道是怎樣飆M2的 那才有看頭
噓 : 四輪BMW飆車就是爽 騎勁戰壓車的都是屁孩128F 02/18 08:11
→ : 看看yyp如何測性能車 賽道才能真正把特性測出來130F 02/18 08:14
→ : 玩車 不是 飆車
→ : 玩車 不是 飆車
→ : 一早就開戰啦132F 02/18 08:36
→ : 笑死我了 ㄧ堆買不起車的崩潰XD133F 02/18 08:43
→ : 說個笑話 這版沒雙重標準134F 02/18 08:46
推 : 推sts大,玩車不飆車135F 02/18 08:47
→ : M2 300萬,不會有買不起的問題,勇敢貸下去都有
→ : M2 300萬,不會有買不起的問題,勇敢貸下去都有
噓 : 公路違法137F 02/18 08:49
噓 : 想看統哥騎機車138F 02/18 09:07
噓 : 想看山路碰撞測試139F 02/18 09:18
噓 : 大四輪主義講不贏只好酸人家買不起^_^140F 02/18 09:27
噓 : 有申請封路合法再推141F 02/18 09:29
→ : 不認同+1 正確的玩車場地在賽車場，專業場地與與安全性都142F 02/18 09:41
→ : 有。
→ : 一般道路上，應該站在一般用路人的方式去介紹，才有意義
→ : 有。
→ : 一般道路上，應該站在一般用路人的方式去介紹，才有意義
推 : 推統哥145F 02/18 09:44
→ : 就像他之前試sti 其實他講的那些駕駛感受 根本不用開146F 02/18 09:48
→ : 那麼危險就感覺得出來 那又何必硬要在那種連腳踏車都
→ : 在跑的山路硬拉速度？
→ : 所以我想知道的是在賽道的感受 那才是真正有意思的部
→ : 分
→ : 開60就可以知道的東西 何必開100
→ : 那麼危險就感覺得出來 那又何必硬要在那種連腳踏車都
→ : 在跑的山路硬拉速度？
→ : 所以我想知道的是在賽道的感受 那才是真正有意思的部
→ : 分
→ : 開60就可以知道的東西 何必開100
推 : 幫補血152F 02/18 10:04
噓 : 雙重標準，然後嗆人買不起車，好好笑喔，水準真高153F 02/18 10:19
推 : 其實賽道反而試不出什麼搞頭，賽道是一個非常非常平整154F 02/18 10:26
→ : 且寬大的"封閉"型場地，這跟一般用路的環境差太多了
→ : 為什麼紐北那麼偉大現在被炒成這樣，就是因為他還有許多
→ : 支線道路是被拿來當普通道路使用了，狹窄與連續S形的急
→ : 彎，沒有重鋪前的顛簸，就是比較貼近一般用路的現實
→ : 且寬大的"封閉"型場地，這跟一般用路的環境差太多了
→ : 為什麼紐北那麼偉大現在被炒成這樣，就是因為他還有許多
→ : 支線道路是被拿來當普通道路使用了，狹窄與連續S形的急
→ : 彎，沒有重鋪前的顛簸，就是比較貼近一般用路的現實
噓 : 就是同為山路飆仔才需要知道山路跑測阿,根本同溫層,懂?159F 02/18 10:30
推 : 為什麼現在熱門的幾個歐媒汽車雜誌，每次在選年度性能車160F 02/18 10:32
→ : 可是紐北是單向道 你在紐北開不會有對向來車好嗎…161F 02/18 10:32
→ : 就越來越多是去闢里牛斯山、南威爾斯，蒙地卡羅拉力賽道162F 02/18 10:32
→ : 要紀錄速度成績在找個賽道比，這都是有原因的
推 : 整個亞洲辦Sunday Cup或是可以Free Run賽道最多也最便宜
→ : 的日本，一樣有人在山上跑，不然熱門季節一堆警察在
→ : 秦名山或是赤城那邊臨檢堵人是堵好玩的喔？
→ : 要紀錄速度成績在找個賽道比，這都是有原因的
推 : 整個亞洲辦Sunday Cup或是可以Free Run賽道最多也最便宜
→ : 的日本，一樣有人在山上跑，不然熱門季節一堆警察在
→ : 秦名山或是赤城那邊臨檢堵人是堵好玩的喔？
→ : 賽道沒有搞頭 在一條有機車有腳踏車還有狗的山路 會167F 02/18 10:38
→ : 更有搞頭？
→ : 更有搞頭？
噓 : 在山道我看他開1.6J一樣看起來像性能車169F 02/18 10:40
推 : 安全原因當然是很重要，但事實上是全世界都在山路上試170F 02/18 10:41
→ : 你那麼有正義感也可以寫信給CAR或EVO等雜誌叫他們不要
→ : 你那麼有正義感也可以寫信給CAR或EVO等雜誌叫他們不要
→ : 沒有人說是“山路”的問題吧172F 02/18 10:42
→ : 玩歐洲橫斷啊，全部都去塞到或AutoBahn衝來衝去就好173F 02/18 10:43
→ : 是在公用道路山路的問題174F 02/18 10:43
→ : 事實上就是有"很多"人會想知道自己的性能車（甚至是有點175F 02/18 10:44
→ : 土屋開sti在山路開得讓人熱血沸騰 非常刺激176F 02/18 10:44
→ : 操控的車）在一般公用道路的表現如何，媒體當然就會照辦177F 02/18 10:44
→ : 問題是他能這樣開是在封閉道路178F 02/18 10:44
→ : 就說了 你開100和我開60是一樣的操控心得 那何必硬要
→ : 開100
→ : 就說了 你開100和我開60是一樣的操控心得 那何必硬要
→ : 開100
→ : Lambo在測試的時候也沒封路啊，他們可沒有Fiorano喔181F 02/18 10:46
→ : 除了看起來很危險之外182F 02/18 10:46
→ : 快點聯絡義大利政府跟Audi叫Lambo收一收吧183F 02/18 10:47
→ : 其他人也很爛的概念嗎184F 02/18 10:47
→ : 開一百跟開六十怎麼可能是相同的操控心得185F 02/18 10:47
→ : 100說快又不夠快186F 02/18 10:48
→ : 你開時速十公里的蠕形跟開五十公里是一樣操控嗎？187F 02/18 10:48
→ : 你覺得尾巴會動 60過彎一樣可以讓他動188F 02/18 10:48
→ : 一個窄的髮夾彎你用一百過就飛下山還不夠快？189F 02/18 10:49
→ : 你覺得開起來轉向輕盈 你開60一樣就會覺得轉向輕盈190F 02/18 10:50
→ : 越講越覺得我在跟勁戰車主討論了，該停了191F 02/18 10:50
→ : 在窄一點 你60也可以飛下山192F 02/18 10:50
→ : 狗屁，現在都一堆電子伺服vs傳統油壓，60跟100包你覺得193F 02/18 10:51
→ : 前一秒你覺得重手，後一秒你覺得輕盈
→ : 前一秒你覺得重手，後一秒你覺得輕盈
→ : 我看他開sti的描述 我都感同身受啊 可是我也不需要195F 02/18 10:52
→ : 玩得那麼危險
→ : 就真的差心臟而已
→ : 玩得那麼危險
→ : 就真的差心臟而已
推 : 結論是你真的有車嗎？XDDDDDDDDD198F 02/18 10:53
→ : 我就一台sti啊199F 02/18 10:54
推 : 勁戰貼STi貼紙嗎？我真的該停了，太好笑了200F 02/18 10:55
→ : 退一千萬你真的有，我也替你的車可憐，因為車主覺得他的
→ : 退一千萬你真的有，我也替你的車可憐，因為車主覺得他的
![[圖]](https://i.imgur.com/v1e26ww.jpg)
→ : 車，60跟100操控是一樣的，ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ203F 02/18 10:56
→ : 騙你幹嘛204F 02/18 10:57
→ : 有又怎樣沒有又怎樣我根本不在乎，你可以弄到F40的照片205F 02/18 10:58
→ : 說是你的我也不在乎。
→ : 說是你的我也不在乎。
→ : 你想看那個部分 我可以馬上拍一張207F 02/18 10:58
→ : 真的不用您省省吧，您專心注意道路駕駛安全就好。208F 02/18 11:00
→ : 不用 我停在路邊209F 02/18 11:00
→ : 道理講不贏講人沒車 真難看210F 02/18 11:01
→ : 省得有人說我騎兩輪211F 02/18 11:01
推 : 嗆人沒車結果被秒打臉XDDDDDDDDDDDDD212F 02/18 11:01
推 : 真的，我錯了，我輸了，請你們繼續認為60跟100的操控是213F 02/18 11:02
→ : 一樣的吧，我無話可說，太讚惹。
→ : 一樣的吧，我無話可說，太讚惹。
→ : 笑了 有夠難看 %%%215F 02/18 11:03
→ : 大過年臉就腫的跟麵龜一樣XDDDDDDDDDDDDDD216F 02/18 11:03
→ : 這種車就真的要上賽道會比較特別 一些操控特性在中低速217F 02/18 11:04
→ : 也會有感 真的無需去硬加那二三十公里上去
→ : 也會有感 真的無需去硬加那二三十公里上去
推 : 狗屁，我也開過STi，坦白說低速時那個Under我實在不行219F 02/18 11:05
推 : 讚讚220F 02/18 11:06
→ : (抱歉我的車都後驅的)，但高速彎車尾真的穩221F 02/18 11:06
→ : 低速 under?222F 02/18 11:06
→ : 但如果我高速彎用60過，一進彎還是Under還是一樣渣啊223F 02/18 11:06
→ : 你可以帶著油門試試224F 02/18 11:07
→ : 我沒用100甩出彎我怎麼會知道他高速車尾穩呢？225F 02/18 11:07
→ : 你要尾巴有動的感覺 不用一定要衝那麼快啦226F 02/18 11:08
推 : 我根本不要有動的感覺啊，我只想知道其他車過這個彎是227F 02/18 11:09
→ : 怎樣，STi過又是怎樣啊？如果我用60過，就只是近彎Under
→ : 一點，順順的過罷了，那他的操控特性就沒有出來
→ : 怎樣，STi過又是怎樣啊？如果我用60過，就只是近彎Under
→ : 一點，順順的過罷了，那他的操控特性就沒有出來
→ : 一般我們這種開車環境根本就遠遠碰不到車子的極限 就230F 02/18 11:11
→ : 算是統哥那種開法也是 硬要公用道路飆也只是刺激和危
→ : 險 我是沒有什麼興趣 不划算
→ : 算是統哥那種開法也是 硬要公用道路飆也只是刺激和危
→ : 險 我是沒有什麼興趣 不划算
→ : 六十的時候路面顛簸還不會感覺怎樣，一百過去一巔過去233F 02/18 11:12
→ : 車子的穩定特色就會顯現
→ : 那你還會嘴60跟100是一樣的嗎？根本不一樣
→ : 車子的穩定特色就會顯現
→ : 那你還會嘴60跟100是一樣的嗎？根本不一樣
→ : 唉 對這種操控的車 差異沒那麼大236F 02/18 11:13
→ : 根本沒有硬飆到極限好嗎？就只是直路加速到60或加速到237F 02/18 11:15
→ : 100罷了，但進灣的初速就有差，車身的重心就有差
→ : 100罷了，但進灣的初速就有差，車身的重心就有差
→ : 極限？道路不是讓你玩極限的好嗎239F 02/18 11:16
→ : 那你還是會覺得60跟100是"一樣"的嗎？240F 02/18 11:16
→ : 真的有技術又封閉道路 這種車都嘛很恐怖241F 02/18 11:17
→ : 根本不到極限好嗎？我有說要極限嗎？242F 02/18 11:17
→ : 誰在和你計較60和100的差別243F 02/18 11:18
→ : 你一直強調是一樣的，或差異很小，我跟你講根本就不一樣244F 02/18 11:18
→ : 我是在告訴你 不會有些特性在100才有60沒有245F 02/18 11:19
→ : 你開不出來不代表別人開不出來，你慢慢覺得一樣吧246F 02/18 11:19
→ : 都會有的 但是在公用道路要節制247F 02/18 11:20
→ : 一狗票特性100有60有，我猜你沒開過RR的車厚，100的後尾248F 02/18 11:20
→ : 重心跟60完全不一樣，特性差遠了
→ : 重心跟60完全不一樣，特性差遠了
→ : 統哥飆sti的心得 我也都感覺得出來啊250F 02/18 11:21
→ : 我也沒開那麼猛
→ : 我也沒開那麼猛
→ : 就是有差才全世界才往山上試，所以說你還是專心在注意252F 02/18 11:22
→ : 道路安全駕駛比較好。
→ : 道路安全駕駛比較好。
→ : 沒人說開山路有問題254F 02/18 11:23
→ : 我買sti不開山路 豈不是浪費
→ : 但是 享受一點樂趣 也要顧一下其他人
→ : 我買sti不開山路 豈不是浪費
→ : 但是 享受一點樂趣 也要顧一下其他人
→ : 那記得快去罵Lambo吧XDDD，根本她說操控特性60跟100一樣257F 02/18 11:24
→ : 不用開那麼快了，影響Modena山區其他用路人的安全
→ : 不用開那麼快了，影響Modena山區其他用路人的安全
→ : 他們應該很多山路速限就快100了吧259F 02/18 11:26
推 : 哈哈哈，你去找歐洲哪個山路速限有到100，一樣50-60啦260F 02/18 11:30
→ : 你去問問Sant'Agata那些鄉民他們看到的Lambo是不是都開
→ : 六十，反正六十跟一百一樣嘛XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
→ : 明明是跟60一樣的特性，還飆到200多，根本枉顧用路人的
→ : 全力，快點循外交途徑去譴責義大利政府托斯卡納省政府
→ : 還有Audi老闆啦
→ : 你去問問Sant'Agata那些鄉民他們看到的Lambo是不是都開
→ : 六十，反正六十跟一百一樣嘛XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
→ : 明明是跟60一樣的特性，還飆到200多，根本枉顧用路人的
→ : 全力，快點循外交途徑去譴責義大利政府托斯卡納省政府
→ : 還有Audi老闆啦
噓 : 笑死XDDD 國外的山駕當沒看見 自己國內就狂酸266F 02/18 11:36
→ : 嗯 我是沒感覺開60和一百有啥差 只能60過的彎 你也267F 02/18 11:36
→ : 不能用100過
→ : 你可能就是直線小彎開100
→ : 不能用100過
→ : 你可能就是直線小彎開100
→ : 原來是速霸陸 我還以為是什麼車這麼急著炫XDDD270F 02/18 11:37
→ : 問題是 在那種小彎直線 開100和60又沒有啥差別271F 02/18 11:37
→ axzs1111 …
→ : 差的就是怕有人衝出來的危險感覺274F 02/18 11:38
推 : 又在鬼扯什麼？我們說六十能過的彎極限就是六十左右275F 02/18 11:39
→ : 你加速到一百然後再減速進彎，跟六十減速進彎，帶進彎
→ : 道的重心，輪胎的荷重難道是一樣的？這樣操控會一樣？
→ : 你加速到一百然後再減速進彎，跟六十減速進彎，帶進彎
→ : 道的重心，輪胎的荷重難道是一樣的？這樣操控會一樣？
→ : 有樂趣就是過彎 可是你能用多少過彎？278F 02/18 11:41
→ : 衝直線其實沒啥好玩
→ : 衝直線其實沒啥好玩
→ : 其實我覺得原本sts的立意是好的啦 道路上不要飆車是正確280F 02/18 11:43
→ : 的觀念 只不過吵到後面有點偏了 說這樣看不出操控是有點
→ : 誇張
→ : 的觀念 只不過吵到後面有點偏了 說這樣看不出操控是有點
→ : 誇張
推 : 我在講啥你在鬼扯啥？都是過彎，100減速進彎跟60減速進283F 02/18 11:43
→ : 彎操控是一樣的，特性是一樣的，這世界每台車都一樣的？
→ : 彎操控是一樣的，特性是一樣的，這世界每台車都一樣的？
→ : 60…大概很少需要減速285F 02/18 11:44
→ : 你一檔髮夾彎60進彎不用減速？你怎麼活到現在的啊？XDDD286F 02/18 11:45
推 : 你快去路邊多拍點珍奇異獸貼上來吧，我不奉陪了
推 : 你快去路邊多拍點珍奇異獸貼上來吧，我不奉陪了
推 : 這個事情教我們不要隨便質疑人家，動不動就質疑人家是288F 02/18 11:55
→ : 這個事情教我們不要隨便質疑人家，動不動就質疑人家是
→ : 騎機車的有夠丟臉
→ : 這個事情教我們不要隨便質疑人家，動不動就質疑人家是
→ : 騎機車的有夠丟臉
推 : 說土屋在賽道開 是不知道當年他在一般道路起家 引起多少291F 02/18 12:07
→ : 爭議嗎XDDD
→ : 事實就是賽道跟山道可以玩的東西就是不一樣 一台saxo在
→ : 賽道但和帶有坡度和急彎的山路 可以測出的東西絕對不同
→ : 當然安全至上 這點沒爭議的
→ : 爭議嗎XDDD
→ : 事實就是賽道跟山道可以玩的東西就是不一樣 一台saxo在
→ : 賽道但和帶有坡度和急彎的山路 可以測出的東西絕對不同
→ : 當然安全至上 這點沒爭議的
推 : 不要起爭議啦296F 02/18 12:25
推 : 跳針戰人二輪被打臉嘍 呵呵呵297F 02/18 12:42
→ : 這只是我一個個人的感覺 就是這種很明顯操控型的車298F 02/18 12:48
→ : 如果沒有一個夠放心的環境來開 好像就變成那樣 開
→ : 很快 但是真要試出車子的真正能力 其實又不夠快 最
→ : 後比較像是在測心臟
→ : 如果沒有一個夠放心的環境來開 好像就變成那樣 開
→ : 很快 但是真要試出車子的真正能力 其實又不夠快 最
→ : 後比較像是在測心臟
噓 : 好腫喔，說別人騎競戰貼sti結果哈哈302F 02/18 12:53
推 : 某t笑sti結果自己連1系列都買不起XDDD303F 02/18 13:18
→ : 個人看法，一台86放進大鵬彎和五指山的下坡，體驗出的操304F 02/18 13:48
→ : 控心得一定很大不同，山路先天的各種連續彎道是和賽道非常
→ : 不同的特性（就連賽道本身都分成高低速和各種類型了），
→ : 說丟進賽道才有極限個人覺得太過武斷了一點，山路中狹小
→ : 的路幅、道路起伏和連續彎道，絕對也是非常考驗車輛
→ : 控心得一定很大不同，山路先天的各種連續彎道是和賽道非常
→ : 不同的特性（就連賽道本身都分成高低速和各種類型了），
→ : 說丟進賽道才有極限個人覺得太過武斷了一點，山路中狹小
→ : 的路幅、道路起伏和連續彎道，絕對也是非常考驗車輛
→ : 我覺得那前提是 那是可以盡情發揮的管制山路 不是綁309F 02/18 13:52
→ : 手綁腳的公用道路
→ : 手綁腳的公用道路
→ : 這點我認同，不過小弟有幸跟過一些試車，幾位車媒在呸的311F 02/18 13:57
→ : 時候也沒在綁手綁腳的XDDD
→ : 時候也沒在綁手綁腳的XDDD
推 : 澳洲Tasmania山路限速100喔 之前去玩開很爽313F 02/18 14:21
推 : 笑了 嗆人沒車被打臉還繼續坳 世界奇觀314F 02/18 14:31
推 : 原來車板覺得開60跟開100操控是一樣的，世界奇觀XDDD315F 02/18 15:13
→ : 我只看到一個人，這也可以代表車版？316F 02/18 16:42
推 : 弱弱的問 台灣那條山路限速100？317F 02/18 16:49
→ : 支持統哥跟M2，手排M2好好開318F 02/18 17:00
推 : m2在大鵬有1:55實力 直逼甚至贏過911319F 02/18 17:52
推 : 當然也是因為大鵬高速彎不多啦
推 : 當然也是因為大鵬高速彎不多啦
→ : 市區內很多巷道跟號誌以及違停，也是可以考驗車輛321F 02/18 18:14
→ : 何況大部分人開車還是在都市裡，建議試車在市區裡
→ : 何況大部分人開車還是在都市裡，建議試車在市區裡
噓 : youtube不敢給別人評論 ㄏㄏ323F 02/18 18:25
噓 : 飆車就是要噓324F 02/18 20:04
推 : 娘炮真多325F 02/18 22:06
噓 : 影片不敢開留言，怕被罵危險駕駛嗎326F 02/18 23:22
噓 : 試U5怎麼不這樣開，廠廠
噓 : 試U5怎麼不這樣開，廠廠
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