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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-04-26 04:30:31
看板 Gossiping
作者 suntw (主序星)
標題 [新聞] 高捷沒人搭？　數據打臉8年增近2000萬人
時間 Mon Apr 24 09:35:42 2017

1.媒體來源:

蘋果日報

2.完整新聞標題:

高捷沒人搭？　數據打臉8年增近2000萬人次


3.完整新聞內文:

2017年04月24日09:22

近期捷運黃線議題發酵，但不少民眾會質疑高捷都沒人搭，在花錢蓋下去不是浪費錢嗎？
但真的高雄捷運都沒人搭嗎？瀏覽一下統計數據可說被狠狠打臉！統計過去8年高雄捷運
每年搭乘人次發現，2009年全年僅4334萬人次，但2016年已增加至6310萬人，8年過去高
捷搭乘人次增加逼近2000萬。


2008年3月高雄捷運通車，2009年捷運年報指出，2009年日均搭乘人次僅11萬8736人，單
時稅後純損達15.44億元。爾後幾年日均搭乘量呈現上揚趨勢，2013年首次年搭乘總數站
上6000萬次大關，而去年日均達17.2萬人次、年總搭乘總數6310萬2604人次，雙雙邁向歷
史新高。


高雄市政府捷運工程局主秘吳嘉昌指出，民眾搭乘大眾運輸系統習慣要慢慢培養，高雄捷
運去年也已出現轉虧為盈，盈餘約7400萬元，無論日搭乘人次與年總搭乘人次均創新高，
「未來若捷運黃線完工，可帶來路線涵蓋面積將更寬廣，黃線興建效果預期能將與大台北
地區板南線一樣，將有效提升搭乘總量。」（葉家銘／高雄報導）

http://i.imgur.com/qDt2oG9.jpg
[圖]
 
http://i.imgur.com/hvfJVRA.jpg
[圖]
 

4.完整新聞連結 (或短網址):

https://goo.gl/5L7Oiu
高捷沒人搭？　數據打臉8年增近2000萬人次 | 即時新聞 | 20170424 | 蘋果日報
[圖]
近期捷運黃線議題發酵，但不少民眾會質疑高捷都沒人搭，在花錢蓋下去不是浪費錢嗎？但真的高雄捷運都沒人搭嗎？瀏覽一下統計數據可說被狠狠打臉！統計過去8年高雄捷運每年搭乘人次發現，2009年全年僅4334萬 ...

 


5.備註:

以下開放天龍國9.2崩潰狂噓

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.104.6.233
※ 文章代碼(AID): #1O_LPn8B (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1492997745.A.20B.html
→ kutkin: 奈米就算增加一半還是奈米呀1F 04/24 09:36
→ pinkowa: 8年總搭乘人次數 這樣有比較屌嗎？2F 04/24 09:36
→ tml7415 …
噓 tml7415: 八年兩千萬 = = 好意思拿出來講3F 04/24 09:36
→ silver2012: 9.2:不管啦，南部那種地方要什麼鬼建設4F 04/24 09:37
噓 tv5566: 9.2也說過高鐵是廢鐵5F 04/24 09:37
噓 mp5k6: 拿北捷的比一比就知道高雄的算沒人搭了6F 04/24 09:37
→ kingrichman:  屌從3公分變成5公分的意思，完全自慰新聞7F 04/24 09:37
→ ask5566 …
推 ask5566: 少北市少這麼多8F 04/24 09:37
推 g8330330: 那就車廂多掛點阿9F 04/24 09:37
→ ridecule: 好棒棒10F 04/24 09:37
→ gogobar …
噓 gogobar: 南部人的驕傲11F 04/24 09:38
推 locdan: 可是不是還賠本中?12F 04/24 09:38
文中都已提到轉虧為盈
→ kingrichman:  轉虧為盈有報表嗎? 我想看折舊攤提13F 04/24 09:38
噓 samlee1008: 台北一個月就六千萬了…14F 04/24 09:38
北捷路網這麼完整營運這麼久，這樣比...感覺挺奇怪
→ mack860120: 樓上拿北捷比？ 你怎不比北捷幾條高捷幾條還有人口差15F 04/24 09:38
噓 sam90205: 一堆鍵盤高雄人不知道現在高捷多滿 哈哈16F 04/24 09:38
→ shirou123: 全台灣不過就兩個捷運是要比三小 那6000萬不是人?17F 04/24 09:39
→ samlee1008: 那你趕快比 站數跟人數 比例18F 04/24 09:39
→ yesonline: <人次>19F 04/24 09:39
推 silver2012: 說賠本到底有沒有看文章20F 04/24 09:39
※ 編輯: suntw (112.104.6.233), 04/24/2017 09:43:53
→ smallfinger: 可是北捷攤提之後是虧損 高捷是盈餘耶...21F 04/24 09:40
推 tentaikanso: 高捷目前也才兩條線，而且拿現在台北已經養成的交通22F 04/24 09:40
→ silver2012: 9.2靠直覺看天下喔23F 04/24 09:40
→ BAITER: 而且搞不好以觀光客為主... 地方捷運當然以當地居民利用24F 04/24 09:40
噓 Spitfire168:   滿  難怪缺水25F 04/24 09:40
→ tentaikanso: 習慣跟發展中的高捷比？？26F 04/24 09:40
→ BAITER: 為主 這種常客增加才有意義...27F 04/24 09:40
噓 woofcat: 月臺有一半仍封閉著28F 04/24 09:41
→ SuperUp: 只有台北有資格蓋交通建設 其它鄉下都是酬庸分錢29F 04/24 09:41
噓 LoveIvy: 車站裡面的空調什麼時候才要開? 人多的時候能多掛車廂嗎30F 04/24 09:41
→ tentaikanso: 9.2觀念：啊運量比不上現在北捷的都是廢渣31F 04/24 09:41
→ BAITER: 高捷還在發展中 跟台灣一樣 永遠發展中國家XD32F 04/24 09:41
→ ash9911911: 台北看到別縣市蓋甚麼建設都眼紅酸又不是新聞33F 04/24 09:42
→ kingbee: 蛆蛆:根本不木柵線，內湖線還火車可以搭 才是潮34F 04/24 09:42
→ tentaikanso: 那新北三環三線要是蓋完初始運量比不上現存的路線，35F 04/24 09:42
→ PonBu: 拿板南線比較??別鬧了   還在自我感覺良好??36F 04/24 09:42
→ tentaikanso: 是不是也沒用別蓋浪費錢？37F 04/24 09:43
噓 rogergon: 不是八年遺毒？這兩年成長幅度很小啊！38F 04/24 09:43
噓 bigdevil: 高雄捷運有夠悶 在等車的時候對肥宅不友善39F 04/24 09:43
推 fuhaho: #1OyjsPV4 (Gossiping)40F 04/24 09:43
→ fuhaho: 北捷 科科
推 f124: 是喔 好多人喔 那可以開冷氣了ㄇ42F 04/24 09:44
→ GSHARP: #笑死43F 04/24 09:44
→ rogergon: 而且月台還是只開放一半。44F 04/24 09:44
推 silver2012: 9.2是在台灣最沒有國家格局又結黨營私的一群傢伙45F 04/24 09:45
→ yesonline: 高捷修約,貸款,機電資產等轉移給高雄市政府承擔...46F 04/24 09:45
推 pytzog: 不錯，有進步了。我七年前去搭的時候真的是沒人搭，連下班47F 04/24 09:45
→ pytzog: 尖峰時段車廂裡的人也不多
噓 edison: 花的錢不如一個人發一台gogoro,還比較便宜49F 04/24 09:45
推 markoo: 高捷的第一個問題是 路線太少 根本沒辦法減少機車用量50F 04/24 09:45
推 cutesuper: 北高雄人口進駐後 對於運量非常有幫助51F 04/24 09:45
→ markoo: 機車族的使用習慣很難被捷運取代 看台北這麼方便的情況下52F 04/24 09:46
→ as2s2ss2s: 講多少次，轉虧為盈是用補助款下去算53F 04/24 09:46
→ kingbee: gogoro 耐用度  ㄎㄎ54F 04/24 09:46
推 cutesuper: 高雄大膽一點整合公車路線 多一點直線來回跑連結捷運55F 04/24 09:47
→ cutesuper: 的公車 搭配炎熱天氣騎車痛苦 其實有機會更擴大運量
→ smallfinger: 誰說轉虧為盈是用補助款下去算的?又一個胡扯57F 04/24 09:48
噓 samlee1008: 人數不足高運量硬要蓋，培養八年了還培養不出人數58F 04/24 09:49
推 diesenn: 酸者恆酸59F 04/24 09:49
噓 kimkim9988: 好笑。。。高雄市錢真多60F 04/24 09:49
推 wensandra: 增加的人數不知道會不會剛剛好是觀光客的人數？61F 04/24 09:49
→ laechan: 8年2000萬,1年250萬,1月算20萬,平均1星期約增加4~5萬人次62F 04/24 09:50
→ livewater: 轉虧為盈是不計算蓋捷運的成本，只算營運成本63F 04/24 09:50
→ laechan: 高雄人口並沒有增加很多,這種情況下這人次幾乎是觀光客的64F 04/24 09:51
→ laechan: 這種營運成績為何不能自豪?
推 wsxwsx0426: 天龍崩潰秀66F 04/24 09:51
→ livewater: 而且之前賠了那麼久，那些虧損根本賺不回來67F 04/24 09:51
→ wsxwsx0426: 台北俗們哭哭嘍68F 04/24 09:52
→ sdiaa: 台北算折舊一樣是賠...69F 04/24 09:52
噓 tsitned:  攤提每年少算20億 終於有盈餘囉 廠廠70F 04/24 09:53
→ yesonline: 高捷修約案 https://goo.gl/cDgU8471F 04/24 09:53
噓 hsingming: 好多吱吱高潮 趕快替花媽護航 繼續享受幸福生活72F 04/24 09:54
→ redlance: 台北那種路誰要開車?高雄那種路誰要搭捷運?73F 04/24 09:55
→ samlee1008: 蓋高運量,列車掛一半,冷氣開一半,這跟蓋半個蚊子館有74F 04/24 09:55
→ samlee1008: 何差別
噓 kouta: 丟臉 八卦板一堆人整天抱中共大腿 杯葛自己國人76F 04/24 09:56
推 winiS: 只有我天龍國能虧 其他爛國家不能有建設的概念77F 04/24 09:56
推 mow1982: 台北一直蓋新路線，現在賠，以後蓋好不見得賠。高雄就...78F 04/24 09:56
推 f124: 人口一直外移的地方有什麼建設的必要? 立委都要少一席了79F 04/24 09:57
推 dante1346: 上次搭高捷超擠的80F 04/24 09:57
→ meredith001: 台北人崩潰森7781F 04/24 09:58
推 mow1982: 高雄人: 預算都給台北，我們錢到哪去？答案在此。82F 04/24 09:58
→ kouta: 然後再說其它國家的人團結 自己卻整天看衰自己國人 丟臉83F 04/24 09:59
→ puput: 為什麼要崩潰 我真的希望一些高雄人回高雄搭高捷就好84F 04/24 09:59
→ mow1982: 身邊好多高雄人，舉家遷往新竹台北，連根拔起。好幸福。85F 04/24 09:59
→ puput: 拜託不要在台北搭86F 04/24 09:59
→ puput: 放假還要在那搶車票 不累嗎
→ kice1204: 越長遠的建設起步越痛。88F 04/24 10:00
※ 編輯: suntw (112.104.6.233), 04/24/2017 10:02:23
噓 zebra7: 恭喜賺錢 那可以開燈開冷氣了嗎？ 又暗又悶又臭89F 04/24 10:01
→ meredith001: 中山高打臉 北捷也打臉一次 雪隧打一次 高鐵又打一次90F 04/24 10:02
→ meredith001: 現在連高捷都打臉了 哈哈台北人哈哈
→ AzurElsa …
→ AzurElsa: 台北貧民窟崩潰92F 04/24 10:05
推 mow1982: 台中桃園>>>>>>>>高雄。邊緣化的城市。93F 04/24 10:05
→ mow1982: 老實說，高雄不怎麼重要。台中，桃園才是下一個中心。
推 Felix0204: 上週去高雄參加喜宴，不開車，座火車轉捷運，市區人還95F 04/24 10:07
→ Felix0204: 蠻多的
噓 kk0716: 認真問高捷甚麼時候會開空調? 北捷運量高 虧錢 高捷運量低97F 04/24 10:08
→ kk0716: 賺錢? 請問到底是北捷說謊 還是高捷說謊??
推 Raskolnikov: 但高雄很多站都像廢掉一樣...假日下午竟然沒幾個人進99F 04/24 10:08
推 iam4k: 認真覺得桃園才該加快腳步 北市都滿出來了 桃園生為衛星都100F 04/24 10:10
推 iam4k: 市又有機場更改好好發展
推 d8731400: 週末人真的很多 如果平日再多一點就差不多了102F 04/24 10:12
推 vul3kuo: 反正只准天龍國蓋 其他地方不許蓋103F 04/24 10:13
推 bbnewuser: 台中人：不管啦，高捷就是沒人搭浪費錢104F 04/24 10:15
噓 DUKEYANG: 我說沒人搭就是沒人搭105F 04/24 10:18
噓 ozakiinptt: 裡面真的又悶又臭106F 04/24 10:21
推 haha121: 高捷很滿 應該只有假日高峰時間吧107F 04/24 10:27
噓 mcmanan: 何時才能回收？108F 04/24 10:27
推 wind1729: ㄏ 被打臉到崩潰了109F 04/24 10:28
推 pooznn: 銀行團:有賺錢了喔!!  那可以"正常"還利息了吧!!110F 04/24 10:28
噓 MasCat: 機電資產市政府承擔 這樣做出來的財報有意義嗎？ 難怪這麼111F 04/24 10:29
→ f124: 講那麼多屁話幹洨 冷氣先開再說吧 哈哈 開不起冷氣的捷運112F 04/24 10:29
→ MasCat: 幸福113F 04/24 10:29
推 bking: 轉虧為盈....哈哈哈哈哈哈114F 04/24 10:33
→ sober921: 北捷一天200W，還在虧錢，謝謝115F 04/24 10:34
→ tonyparkerx: 加油高捷116F 04/24 10:35
推 f124: 不是拔燈管就是關冷氣的 笑死人117F 04/24 10:38
噓 jacky01023: 月台一半封閉著的是在講幹話喔？118F 04/24 10:40
推 a1277034: 南部人的驕傲，高雄捷運119F 04/24 10:41
推 f124: 還夏天騎車痛苦哩 夏天坐捷運更痛苦XDDDDDD120F 04/24 10:41
推 aGooDie: 哈哈哈，又來轉虧為盈了，把電機成本２６３億直接轉嫁給121F 04/24 10:42
→ f124: 又臭又悶又暗 階梯式控溫 哈哈122F 04/24 10:42
→ aGooDie: 市府，然後不用攤提成本的轉虧為盈嗎。真好，我也希望把123F 04/24 10:42
→ aGooDie: 我的負債轉給別人轉虧為盈一下。
推 f124: 把虧錢的機電切給市府跟我說賺錢 只有猴子會信125F 04/24 10:48
→ yesonline: 別忘了高捷開發採用的是BOT...  只是這個BOT很不一樣126F 04/24 10:51
推 kaet: 覺得人少一點比較好  太多人就跟台北一樣  很糟糕127F 04/24 10:58
噓 sam36388: 蓋了八年才這種成功也說嘴?128F 04/24 10:59
推 Orzer: 天龍國人當然覺得所有地方都是鄉下啊129F 04/24 11:04
噓 capirex: 台北人下去搭的130F 04/24 11:04
推 ECZEMA: 推一下好了 以正視聽131F 04/24 11:13
推 Sunny821210: 北捷一直蓋路線長度比高捷長多少zzz132F 04/24 11:14
推 Sunny821210: 要這樣比怎麼不拿北捷去比東京首爾說都沒人搭
推 silentence: 酸民：我沒看到人  冷氣有夠不強134F 04/24 11:16
→ silentence: 台北蓋得密密麻麻時也沒幾個人在靠么  真的是大小眼
噓 fiwqazyes: 把負債丟給其他單位然後說轉虧為盈 科科136F 04/24 11:20
推 incandescent: 臺北只剩捷運能說嘴 怎能讓南部有捷運137F 04/24 11:25
→ f124: 阿對了 烘手機有錢開了嗎 裝了沒錢開 哈哈138F 04/24 11:27
推 laukun: 剩廢物9.2們靠杯沒人搭    一副只能自家有的自私賤B樣139F 04/24 11:27
→ namie520: 北捷路網密集方便，當然很多人搭，我2000年上大學時，網140F 04/24 11:28
→ namie520: 路不密集，搭的人少超多！拿現在的北捷嘲笑現在的高捷，
→ namie520: 根本超好笑！
噓 prkfcpr: 車廂就那幾個，不滿早該關了143F 04/24 11:37
噓 cakin: 新聞用這種標題沒問題麼? 到底打誰的臉?144F 04/24 11:42
推 gary2011: 9.2只能崩潰跳針 好可憐 哈哈145F 04/24 11:50
→ gary2011: 搭乘人數增加兩千萬還在那沒人搭 各種花式跳針 笑死
推 balien99: 看推文下面一堆回文的崩潰就很爽...147F 04/24 11:52
推 takaoila: 拿北捷現在的規模跟高捷同期來比的人，我很老實的說一句148F 04/24 11:58
→ takaoila: ，就是智障。
推 lostsky93: 以台灣整體發展來看，高雄開發捷運網對國家整體發展是150F 04/24 12:11
→ lostsky93: 正面影響，不懂9.2在叫囂啥？
噓 switching: 文組數據王152F 04/24 12:11
→ lostsky93: 難道資源主要集中在苗栗南投花東金馬就好嗎153F 04/24 12:11
→ lastphil: 公布數據打自己臉154F 04/24 12:13
推 mrlinwng: 沒運量狂酸 運量成長也酸 真噁心155F 04/24 12:14
噓 skinny27: 幹白癡高捷 連儲值都做不好，爛到靠杯156F 04/24 12:21
推 midmid: 奈米屌長成微米屌157F 04/24 12:24
噓 dkfs789: 車站熱得要死158F 04/24 12:44
推 waterly: 擠滿人時真的要加掛車廂啊啊啊159F 04/24 12:48
推 t1329kimo: 看看北捷前八年運量多少不就好了160F 04/24 13:01
→ Brucetk: 高雄有捷運？驚161F 04/24 13:06
推 ttykimo: 攤提都算進去還要賺的話，世界上蓋不出幾條地鐵了162F 04/24 13:20
噓 vincent8914: 把負債推光 ㄏㄏ163F 04/24 13:42
推 Cha23Cha: 把跨年 演唱會人數扣一扣164F 04/24 13:53
推 derekg8: 北捷的數據要不要拿出來比一下165F 04/24 13:56
推 a000114: 啊啊...上去去高雄捷運超擠的...我說五月天那次166F 04/24 14:29
噓 MasCat: 只會看表面 難怪這麼幸福167F 04/24 14:35
噓 askye546388: 蛤？橘線都沒什麼人啊168F 04/24 14:57
推 neilisme: 一年6310萬人次這種東西是唬不懂的人用的吧 是有很多嗎169F 04/24 15:05
推 yuinghoooo: 大高雄很多進入高雄市的，不想開車的話通常都坐捷運170F 04/24 15:19
推 ken8687: 什麼時侯要開冷氣？171F 04/24 15:32
推 lime1207: 難道我搭高捷平日也都超過五成都是八飄?172F 04/24 15:46

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1樓 時間: 2017-04-24 12:43:16 (台灣) 
→
artabs881131
-1 04-24 12:43 TW 
9.2不會看數字XDD   8年成長2千萬人次  2016年6310萬人次
2樓 時間: 2017-04-24 12:47:22 (台灣) 
→
Freerunner
-1 04-24 12:47 TW 
5.備註: 以下開放天龍國9.2崩潰狂噓   結果...還真聽話
3樓 時間: 2017-04-24 13:05:46 (台灣) 
→
sarara
　 04-24 13:05 TW 
6萬(成長人次) * 365約等於兩千萬，推文有些人的數學大概是體育老師教的吧
04-24 13:07 TW
╳
kingfish0730:[自己刪除]
5樓 時間: 2017-04-24 13:39:10 (台灣) 
→
victorywang
　    (編輯過) TW 
另外一提,輕軌為何不用高架,平面路上跑更危險,更佔空間
6樓 時間: 2017-04-24 13:38:50 (台灣) 
→
giads51
　 04-24 13:38 TW 
跟台北一開始一樣阿 一開始沒人搭  後來就變成通勤必備
7樓 時間: 2017-04-24 13:44:57 (台灣) 
→
mobilecore
+1 04-24 13:44 TW 
轉虧為盈 自77人
8樓 時間: 2017-04-24 14:30:27 (台灣) 
→
e22123456198
-1 04-24 14:30 TW 
9.2嗎?南部不發展起來留的住人才有鬼，什麼叫做不要蓋
9樓 時間: 2017-04-24 14:37:40 (台灣) 
→
fatzai
　 04-24 14:37 TW 
反正都蓋好了 只能祝福了呀
10樓 時間: 2017-04-24 14:38:34 (台灣) 
→
m85105
　 04-24 14:38 TW 
你一生下來就會走路嗎?
11樓 時間: 2017-04-24 14:46:06 (台灣) 
→
fatzai
　 04-24 14:46 TW 
馬特拉不拉，我們自己拉！
12樓 時間: 2017-04-24 15:08:34 (台灣) 
→
lQoo1qaz
-1 04-24 15:08 TW 
9.2連中文都看不懂了還要他們看懂數字?
13樓 時間: 2017-04-24 20:43:27 (台灣) 
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a0987789369
-1 04-24 20:43 TW
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支那賤畜滯留臺灣有381萬人，都是認同92年狗冥黨約貢殘黨吃屎 所以稱為9.2共屎.支那賤畜都使用殘體字當然看不懂臺灣人用的繁體字.難怪數字增長看不出來
14樓 時間: 2017-04-25 02:41:18 (台灣) 
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polyarchy
-1 04-25 02:41 TW 
其實台北捷運一開始蓋的時候被唱衰得很嚴重（陳水扁當市長時期）
三不五時就有捷運試車火燒車、捷運不安全的新聞...
　
高鐵剛蓋的時候也是（陳水扁當總統時期）
當年新聞狂批高鐵無法在三秒煞停遇到意外會死人 [黑人問號.jpg]
還有表明不敢搭高鐵，搭飛機比較安全的新聞...
　
15樓 時間: 2017-04-25 08:29:09 (台灣) 
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a11643
　 04-25 08:29 TW
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提到支那賤畜就有支那人跑進來亂噓
 我幹你娘的你們這些支那狗都該被台灣軍隊殺掉啦  看你們這些支那狗當年怎樣殺台灣人  你們就該被台灣人怎樣殺掉!
16樓 時間: 2017-04-25 09:23:05 (台灣) 
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vulc06mp6
　 04-25 09:23 TW 
9.2 你們的錢就是我的錢 我的錢還是我的錢 只能花我身上
17樓 時間: 2017-04-25 11:10:47 (台灣) 
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bearbigbig
　 04-25 11:10 TW 
養的起要蓋什麼我想都沒人會管。但我可以保證線越多，收益只會一直下降。差別是捷運周邊房價會廢土變黃金。我真的覺的那些住捷運站附近的精華地段大樓，裡面住戶真的會去搭捷運嗎？？
18樓 時間: 2017-04-25 12:00:37 (台灣) 
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WiiJiachen
　 04-25 12:00 TW
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少人搭也有錯? 幹你娘的乾脆都不要蓋 有比較好嗎 ?
19樓 時間: 2017-04-25 12:01:49 (台灣) 
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rexericdai
　 04-25 12:01 TW 
北捷真的有賺錢嗎?? 低廉票價+高薪肥貓  看到可以打的就一堆9.2跳出來哩
20樓 時間: 2017-04-27 17:11:32 (台灣) 
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Spade07
　 04-27 17:11 TW 
台北捷運 營運21年 / 營運里程137.5公里 / 大台北都會區人口700萬
21樓 時間: 2017-04-27 17:11:39 (台灣) 
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Spade07
　 04-27 17:11 TW 
高雄捷運 營運9年 / 營運里程47.3公里 / 高雄人口278萬
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