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作者 標題 Re: [情報] 台北捷運東門站9月30日開始營運
時間 Tue Sep 25 11:57:21 2012
http://www.trtc.com.tw/ct.asp?xItem=33775960&ctNode=22278&mp=122031
臺北捷運公司說明東門站通車優惠措施
關於臺北市長郝龍斌宣布臺北捷運東門站正式通車，提供旅客為期1個月優惠措施。
臺北捷運公司說明，自9月30日起1個月，比照新莊、蘆洲線，新通車路段之里程持
悠遊卡不計票價；另外，為了鼓勵大家搭乘熟悉路線，這段期間中和線往返淡水線
中正紀念堂站以北之旅客，持悠遊卡優惠票價由8折降為7折。前述措施會選擇對民
眾最有利的方式給予優惠。
臺北捷運公司說明，自9月30日起1個月，比照新莊、蘆洲線，新通車路段之里程持
悠遊卡不計票價；另外，為了鼓勵大家搭乘熟悉路線，這段期間中和線往返淡水線
中正紀念堂站以北之旅客，持悠遊卡優惠票價由8折降為7折。前述措施會選擇對民
眾最有利的方式給予優惠。
臺北捷運公司解釋，優惠期間自9月30日(週日)起至10月29日(週一)止，優惠措施
包括兩個部分：
優惠措施一：凡持悠遊卡搭乘捷運旅客，行經新通車路段3個車站(古亭站-東門站
-忠孝新生站)之新通車路段之里程不計票價(詳附圖)；
優惠措施二：另為讓中永和地區民眾熟悉東門站通車後，於古亭站與新店線分流
的新運行模式，中和線各車站(南勢角站、景安站、永安市場站、頂
溪站)搭車往返淡水線中正紀念堂站以北的旅客，持悠遊卡優惠票價
由8折降為7折。(詳附圖)
優惠措施二：另為讓中永和地區民眾熟悉東門站通車後，於古亭站與新店線分流
的新運行模式，中和線各車站(南勢角站、景安站、永安市場站、頂
溪站)搭車往返淡水線中正紀念堂站以北的旅客，持悠遊卡優惠票價
由8折降為7折。(詳附圖)
這2項優惠措施將選擇對民眾最優惠的方式擇一適用，歡迎民眾踴躍前往嚐鮮，體驗
新通車路段。
臺北捷運公司表示，為期1個月的優惠措施，受惠旅客約600萬人次，優惠總金額約
新臺幣2,100萬元。
臺北捷運公司進一步說明，關於新通車路段之里程不計票價，例如中和地區民眾從
南勢角搭捷運前往行天宮，東門站通車前必須到民權西路站轉新蘆線，使用悠遊卡
的票價為28元；東門站通車後，民眾不僅可以從南勢角站搭1班車就直達行天宮，使
用悠遊卡票價減少為24元，通車優惠期間因新通車路段(古亭站—忠孝新生站)里程
不計票價，優惠票價更降低為20元。
南勢角搭捷運前往行天宮，東門站通車前必須到民權西路站轉新蘆線，使用悠遊卡
的票價為28元；東門站通車後，民眾不僅可以從南勢角站搭1班車就直達行天宮，使
用悠遊卡票價減少為24元，通車優惠期間因新通車路段(古亭站—忠孝新生站)里程
不計票價，優惠票價更降低為20元。
優惠期間新店線的旅客也同享優惠，例如旅客從新店站至國父紀念館站，目前持悠
遊卡票價32元，東門站通車後搭乘里程縮短，悠遊卡票價已降為28元。通車優惠措
施期間，因新通車路段(東門站—忠孝新生站)里程不計價，優惠票價更降為24元。
遊卡票價32元，東門站通車後搭乘里程縮短，悠遊卡票價已降為28元。通車優惠措
施期間，因新通車路段(東門站—忠孝新生站)里程不計價，優惠票價更降為24元。
臺北市區的捷運旅客也可受惠，例如從東門站搭到大直站，依實際搭乘里程計算，
持悠遊卡票價為24元，因新通車路段(東門站—忠孝新生站)里程不計票價，計價距
離縮短，優惠票價降為20元。
持悠遊卡票價為24元，因新通車路段(東門站—忠孝新生站)里程不計票價，計價距
離縮短，優惠票價降為20元。
至於優惠措施二，主要是鼓勵中永和民眾於東門站通車後，熟悉於古亭站與新店線
分流的新路線，優惠期間搭中和線在古亭站轉車，往返淡水線中正紀念堂以北各站
的旅客，則可以享受悠遊卡票價8折降為7折的優惠。例如從南勢角站搭至臺大醫院
站，原持悠遊卡8折優惠票價為20元，東門站通車優惠期間票價則打7折降為17元。
分流的新路線，優惠期間搭中和線在古亭站轉車，往返淡水線中正紀念堂以北各站
的旅客，則可以享受悠遊卡票價8折降為7折的優惠。例如從南勢角站搭至臺大醫院
站，原持悠遊卡8折優惠票價為20元，東門站通車優惠期間票價則打7折降為17元。
但是如果同一目的地，因不同搭乘路線可以分別適用2項優惠措施時，優惠額度如
何計算？臺北捷運公司再說明，東門站通車後，中和線要往返民權西路站往北各車
站，可以選擇在古亭站轉乘往淡水線(較佳)，或直接搭到民權西路站再轉乘往淡水
線(較遠)。本次通車優惠措施會針對新通車里程不計價方式，或是7折優惠價方式
，進行優惠金額比較後，選擇對民眾最有利的方式給予優惠。
何計算？臺北捷運公司再說明，東門站通車後，中和線要往返民權西路站往北各車
站，可以選擇在古亭站轉乘往淡水線(較佳)，或直接搭到民權西路站再轉乘往淡水
線(較遠)。本次通車優惠措施會針對新通車里程不計價方式，或是7折優惠價方式
，進行優惠金額比較後，選擇對民眾最有利的方式給予優惠。
例如，頂溪站至雙連站，通車前持悠遊卡票價為20元，如採新通車里程不計之優惠
方式(頂溪-古亭-【經東門】-忠孝新生-臺北車站-雙連站)，持悠遊卡優惠票價為
16元；如果採8折降為7折優惠措施(頂溪-古亭【轉乘】-中正紀念堂-雙連)，持悠
遊卡票價則為17元。故民眾仍可選擇從頂溪站經古亭站轉乘至雙連站，這條較便利
的路徑方式搭乘，而票價則擇優為16元。
方式(頂溪-古亭-【經東門】-忠孝新生-臺北車站-雙連站)，持悠遊卡優惠票價為
16元；如果採8折降為7折優惠措施(頂溪-古亭【轉乘】-中正紀念堂-雙連)，持悠
遊卡票價則為17元。故民眾仍可選擇從頂溪站經古亭站轉乘至雙連站，這條較便利
的路徑方式搭乘，而票價則擇優為16元。
另再以景安站至奇岩站為例，通車前持悠遊卡票價為36元，如採新通車里程不計價
之優惠方式(景安-古亭-【經東門】-忠孝新生-臺北車站-奇岩站)，持悠遊卡優惠
之優惠方式(景安-古亭-【經東門】-忠孝新生-臺北車站-奇岩站)，持悠遊卡優惠
票價為32元；如採8折降為7折優惠措施(頂溪-古亭【轉乘】-中正紀念堂-奇岩站)，
持悠遊卡票價為31元。若以優惠擇優適用為31元，且民眾實際會搭乘的最便利路徑
相符。
臺北捷運公司補充，以上所舉案例只是該公司內部計算票價的設算路徑，民眾仍可
依習慣搭乘，一律享受較低的優惠票價。
臺北捷運公司特別提醒旅客，單程票不在優惠範圍，將依現行公告票價收費；另於
1小時內完成捷運與公車轉乘旅客，同樣享有捷運與公車雙向轉乘優惠，惟公車轉
乘捷運時，若捷運票價為0元，則不再給予轉乘優惠。相關資訊可洽詢臺北捷運24
1小時內完成捷運與公車轉乘旅客，同樣享有捷運與公車雙向轉乘優惠，惟公車轉
乘捷運時，若捷運票價為0元，則不再給予轉乘優惠。相關資訊可洽詢臺北捷運24
小時客服專線：（02）218-12345、臺北市民當家熱線：1999（外縣市02-27208889）
或瀏覽臺北捷運公司網站 http://www.trtc.com.tw/
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.24.182.61
→ :好複雜.........需要神人制表1F 09/25 11:58
→ :同上....先排版貼上再來理解2F 09/25 11:59
→ :反正這兩項優惠 會用票價最低的方式收費3F 09/25 11:59
※ 編輯: hicker 來自: 114.24.182.61 (09/25 12:01)→ :反正有優惠就是了XDDDD4F 09/25 12:00
→ :不管用哪種方式轉乘 最後都是收一樣的價錢5F 09/25 12:00
→ :反正票價計算是捷運公司的事....6F 09/25 12:04
推 :那就等公布吧XD 公布後就直接看票價 也懶得去想7F 09/25 12:05
→ :他是怎麼算出來的
→ :他是怎麼算出來的
推 :就是如果經過東門目前就有優惠,中和線出發有經過中正紀念9F 09/25 12:05
→ :倒數第四段....很玄耶10F 09/25 12:05
→ :堂或東門的,也會有優惠11F 09/25 12:05
→ :哪一段是倒數第四段..?12F 09/25 12:06
→ :對呀 其實不用管那麼多XDDD 怎麼算票價那都是捷運公司的13F 09/25 12:06
→ :內部作業 新聞稿先講也是避免被質疑
→ :內部作業 新聞稿先講也是避免被質疑
→ :頂溪-雙連那段15F 09/25 12:06
推 :中和線到現在紅線車站都有優惠16F 09/25 12:07
→ :中和線過中正紀念堂的優惠算是要降低民怨的一種方法吧@@17F 09/25 12:07
→ :所以趁這個月安排淡水行程XD
→ :所以趁這個月安排淡水行程XD
→ :須轉乘紅線優惠19F 09/25 12:08
→ :我這個月通勤大約可以省100多元= =+ 謝主榮恩~20F 09/25 12:09
推 :話說今天淡水線車上開始多次廣播 往南勢角旅客請在古亭換車21F 09/25 12:14
→ :的宣導了 看來要度過一段吵鬧的宣傳期了XD
→ :的宣導了 看來要度過一段吵鬧的宣傳期了XD
推 :我有看懂了 就是往紅線部份車站不只是降為七折23F 09/25 12:18
→ :有些區間如果行經東門免費反而比七折更便宜的時候
→ :即使實際上沒經過東門也是可以享低於七折優惠
→ :有些區間如果行經東門免費反而比七折更便宜的時候
→ :即使實際上沒經過東門也是可以享低於七折優惠
→ :對啊 就是兩種優惠方式選最低的那個就對了26F 09/25 12:19
→ :寫這麼多字反而眼花撩亂XD
→ :寫這麼多字反而眼花撩亂XD
![[圖]](http://i2.disp.cc/ppt/BpI9@.jpg)
![[圖]](http://i2.disp.cc/ppt/I-UQ@.jpg)
推 :有沒有要賣紀念車票?30F 09/25 12:24
→ :全家有賣紀念悠遊卡31F 09/25 12:25
推 :專為這次通車的悠遊卡?32F 09/25 12:54
![[圖]](http://p1-news.yamedia.tw/NTI0NTU3bmV3cw==/bc4505bb11a353fa.jpg)
推 :一個月後會不會有"延長7折優惠時間"的聲音出現??34F 09/25 13:16
推 :不太可能35F 09/25 13:19
推 :一個月後還能來吵不能直通台大醫院 台北車站那才是神36F 09/25 13:20
推 : 之前罵議員以及當地里民無理取鬧也通通必嘴了37F 09/25 13:38
推 :不管怎麼轉乘都採最低價計算,這樣應該就沒有人會罵了吧38F 09/25 14:02
推 :有沒有新的票價表了39F 09/25 14:10
推 :剛開始看還以為是中正堂到淡水通通7折呢＠＠40F 09/25 14:21
推 :這種優惠就是要讓民眾在享受一個月後有「回不去」的感覺41F 09/25 15:02
→ :其實七折跟所謂的讓旅客習慣搭不上來啊42F 09/25 15:12
推 :就像轉乘公車心態一樣阿,包括我的很多人會因為省那兩塊多43F 09/25 15:14
→ :花那麼一點點時間轉乘,我想多少會提升轉乘意願吧
→ :來一個月的打七折 大家高高興興轉乘 之後要罵就來不及了XD
→ :花那麼一點點時間轉乘,我想多少會提升轉乘意願吧
→ :來一個月的打七折 大家高高興興轉乘 之後要罵就來不及了XD
→ :就是原本不用轉乘 現在卻要轉乘 所以用優惠讓大家習慣46F 09/25 15:18
推 :但是別忘記還有另外一半的族群 原本未直通之前需要轉乘47F 09/25 17:32
→ :直通之後卻可以一車直通到底不用轉乘的
→ :直通之後卻可以一車直通到底不用轉乘的
推 :另外一半也要習慣49F 09/25 17:37
推 :中和<=>蘆洲: 哭哭都沒人討論到我50F 09/25 17:38
→ :一樓的推文我念成需要神人自表(逃51F 09/25 18:30
→ :版主 版標可以加上去囉52F 09/25 18:47
→ :要改成「9月30日 北捷橘線完成統一大業」嗎(誤53F 09/25 18:53
推 :就這樣改下去吧！(拇指)54F 09/25 20:43
推 :如果從忠孝復興轉忠孝新生經東門到古亭的車資怎麼算呢?55F 09/26 10:23
推 :只算忠孝復興到忠孝新生那段?
推 :只算忠孝復興到忠孝新生那段?
→ :對 這種情況只適用於免費里程的優惠 7折那個不適用57F 09/26 10:35
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