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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2014-06-03 15:29:09
看板 car
作者 monoshin (這年代無恥的都比較大聲)
標題 [新聞] 油耗管制 國產車恐貴5萬
時間 Tue Jun  3 09:26:20 2014


【許麗珍、戴安瑋、洪敏隆╱台北報導】

車輛油耗管理政策重大變革!能源局預計下月公

告新規,未來車商銷售汽車將受油耗總量管制,年度售出車輛總油耗若超標,隔年起將禁

售「耗油車」。記者以新規檢視十大國產暢銷車款,國產的福特六和FOCUS、豐田CAMRY、

中華三菱LANCER,都屬車商超標就會被禁售的耗油車款。專家預估,未來國產車價會提高

四、五萬元。


為節能減碳,能源局近日完成《車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法》部分條文修正案

,預計下月會同交通部正式公布施行。新規定為後年起汽車油耗一律改用歐盟測試方法,

大後年據此歐規油耗表現實施 「車輛耗能總量管制」。



歐美已實施多年


能源局官員解釋,目前很多排氣量大的汽車雖不省油,但因馬力強、性能好受民眾喜愛,

車廠的耗油車越賣越多,無法提升國內能源運用效率,因此參考美國及歐洲已實施多年的

「耗能總量管制」,訂出十六種「參考車重」級距及各級距適用的「新耗能標準」。


官員說,油耗表現比「新耗能標準」差的車款即被認定為「耗油車」,一旦車商年度售出

車輛總油耗超標,隔年起將禁止販售旗下的「耗油車」。據了解,能源局內部已對國內數

十家車廠及貿易商的汽車銷量及耗能狀況進行試算,有逾半車商總耗能都超標。但官方以

車商尚有三年調整期為由,不願公布試算情況。


《蘋果》以十大暢銷國產車與進口車款,比對各車油耗表現與「新耗能標準」。發現國產

車中的福特六和FOCUS、豐田CAMRY、中華三菱LANCER及進口車中的賓士、BMW、凌志、速

霸陸及福斯等部分車款,都屬車商年度售出車輛總油耗超標、將被禁售車款。其中又以

FOCUS及LEXUS RX350的油耗表現比「新耗能標準」差最多,各約差一成七。


施期限太緊迫

福特六和、SUBARU台灣意美汽車、福斯汽車、BMW台灣總代理汎德公司均表示會全力配合

政策。中華汽車表示,上月改款上市的LANCER,如FORTIS 2.0,每公升可行駛十七點九公

里,已高於未來將實施的新油耗標準。賓士汽車暫不回應。《蘋果》昨也無法取得豐田和

凌志汽車台灣總代理和泰汽車的正式回應。


《車主》雜誌總編輯蔡崑成說,車商油耗總量管制是世界趨勢,但二○一七年實施太緊迫

,進口歐洲車種影響不大,但國產車要添購提升油耗表現的零件配備,預估每車成本要增

加四、五萬元。


民怨漲價划不來

民眾謝維義說,如油耗能提升,可省不少油錢,會先挑選這類車款,但如要先多付幾萬元

的購車費,恐怕就划不來,希望政策上路有完善配套,不要助長車價飆


http://ppt.cc/eNQF
油耗管制 國產車恐貴5萬 | 蘋果日報
[圖]
【許麗珍、戴安瑋、洪敏隆╱台北報導】車輛油耗管理政策重大變革!能源局預計下月公告新規,未來車商銷售汽車將受油耗總量管制,年度售出車輛總油耗若超標,隔年起將禁售「耗油車」。記者以新規檢視十大國產暢銷車款,國產的福特六和FOCUS、豐田CAMRY、中華三菱LANCER,都屬車商超標就會被禁售的耗油車款。專家預估,未來國產車價會提高四、五萬元。 ...

 


這啥鬼政策..看來看去最大受益者是二手車商吧!?

以後進口車的種類也很可能會受到限制(版上休旅神車森林人全都不合格)

下一篇新聞還有說超跑不受限制

看來業務員又多了一個話術叫大家快點提早買車了=_=a

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b0d:INNOVA更超值了 五十幾萬有FR+5MT+一缸500CC+不保固的渡河性能1F 06/03 09:31
deathfenix:怎麼一天到晚都有要漲價的新聞,有什麼陰謀嗎?2F 06/03 09:43
oilmax:拉克斯菌最省油了  --->一個不強調引擎科技的牌子最省油3F 06/03 09:44
b0d:每件事情都快漲價了 塊買塊買ㄛ4F 06/03 09:45
allenella:統一用歐規測試,神車還可以那麼神嗎5F 06/03 09:46
kirchize:1.0~~~~~~~~~~要飛天了6F 06/03 09:47
b0d:真的上路開起來 從來也不會有宣稱的那個數字7F 06/03 09:48
jenwind:車商:灌水就好了繼續賣8F 06/03 09:53
ctx705f:阿省油的數據不都灌水的,這樣自己看灌水數據也能高潮?9F 06/03 09:55
eric19850629:Focus超標?不可能吧...10F 06/03 09:57
RGZ91B:查了一下 1305-1420kg 油耗標準為15.0km/l11F 06/03 09:59
RGZ91B:Focus 5D 1.6 15.1KM/l 2.0 14.6KM/l
dreamender:怎麼不使用歐盟安全規定,不合規定不准賣13F 06/03 10:01
RGZ91B:我覺得這草案的標準一定會被改得更寬鬆啦14F 06/03 10:03
chuangtx:""草案''"15F 06/03 10:04
RGZ91B:這個標準 luxgen幾乎全車系都過不了 到時嚴董會靠邀的16F 06/03 10:04
RGZ91B:focus根本沒差吧 之後改1.0跟1.5渦輪 就通過標準了
wcshiu:這新聞毛毛der,效率最差的國產品牌去哪了?18F 06/03 10:11
gkkcast:節能都是假的。工業用電價格那麼低是怎麼回事?19F 06/03 10:12
yyyyssss:贊成統一用歐規油耗20F 06/03 10:15
warlord:這也太智障的法案了吧 那標準要誰訂? 政府還是車商平均?21F 06/03 10:16
warlord:到後面就是每個車商都在灌水油耗 不然就是偷重量省油
warlord:完全走牛頭牌日產路線  嚴重懷疑政府圖利特定廠商
b0d:有典型的大鋁罐嗎24F 06/03 10:17
jeta890119:那是以同個排氣量等級去看的25F 06/03 10:18
lyi33tw:所有的超跑,大多過不了。26F 06/03 10:19
Carmelo3:好27F 06/03 10:19
RGZ91B:新的油耗標準是以「車重」來作分級的28F 06/03 10:19
b0d:不管用車重or排氣量   馬特拉+蓮花+漢寧葳 這家應該很邊緣才對29F 06/03 10:20
gkkcast:要管制油耗應該改成燃料費隨油徵收吧...智障症腐30F 06/03 10:22
b0d:那 像Previa這樣的2.4L是不是比較吃香? 車身重 引擎小而且還NA31F 06/03 10:22
RGZ91B:previa2.4官網是美規油耗的話,也是過不了草案的標準32F 06/03 10:29
SDAVID:台灣那麼小一丁點 有需要省成這樣嗎?33F 06/03 10:29
warlord:所以意思是將來大家都必須開始偷板金偷大樑之類的34F 06/03 10:30
amethystboy:樓上XD 不過標準是綁車重喔35F 06/03 10:35
RGZ91B:這草案標準 市面上常見休旅車幾乎沒辦法過通過36F 06/03 10:36
RGZ91B:所以車商應該會透過同業公會來跟能源局協調標準啦
kgii:蘋果說FOCUS 2.0油耗才11.6真虎小 人家是歐規14.638F 06/03 10:43
kgii:加上之前省錢三冠王 蘋果根本牛頭打手
KenBlock:政府應先把道路規劃好比較實際吧,塞車不塞車油耗天差地別40F 06/03 10:44
warlord:我就是開油耗不好但是空間大的車 這樣子這種將來都不能賣41F 06/03 10:58
plum306:幾十公尺就一個紅綠燈  油都是這樣燒掉的42F 06/03 10:58
chuangtx:油耗 空間 車重   很難樣樣好   商人不會給你43F 06/03 11:08
Carmelo3:這政策是逼大家買2.0以下小排氣量車款?44F 06/03 11:10
Carmelo3:這換算一下神鴨有過關嗎?
chuangtx:買 1.0T 1.5T 1.6T46F 06/03 11:10
sdiaa:大家一起來開KCAR      歐~耶~~47F 06/03 11:11
b0d:加長型的CADDY有個1.6L柴油 這台應該是又重又省 但要120萬上下48F 06/03 11:11
Carmelo3:這政策是逼大家一起做鋁罐車?49F 06/03 11:11
b0d:附贈DSG  BJ450F 06/03 11:11
Carmelo3:可以光明正大偷內鐵了  和泰乃先知51F 06/03 11:12
Carmelo3:鹽董快出來開砲啊
b0d:                                                 13353F 06/03 11:13
b0d:國瑞和泰車有內鐵比率很高的
b0d:要說欠內鐵 高恩日產裕隆才是少很多 以前老日產裕隆還照表操課
jagdtiger88:要求安全配備比照歐洲56F 06/03 11:24
reallocust:看起來現在是以車重去分級油耗.愈重的車標準會愈寬.所57F 06/03 12:10
reallocust:以對“囚”牌或volvo等以車重聞名的車應該是好事.反而
reallocust:是時下很多標榜渦輪直噴的小車或是標榜輕量(偷料?)
reallocust:的車會很吃虧.簡單說.同樣1.8的車好了.1300kg跟1500kg
reallocust:標準就不一樣.那1300kg的會很吃虧
reallocust:反而柴油和油電這些較重但省油的車會吃香.最虧的一定是
reallocust:標榜輕量化大馬力的超跑或是SLK,TT,Z4等小跑車
b0d:1.4T的Sharan:64F 06/03 12:17
muscleOHV:節個狗屁碳  大四缸就是爽65F 06/03 12:23
b0d:INNOVA也有大肆缸 2TR-FE 2.7L66F 06/03 12:25
HYL:送測時上四個備胎加重車重就好啦67F 06/03 12:25
Boss1983:這群智障大概是測到了focus ST68F 06/03 12:26
b0d:要大要小都有 FR+5MT+hatchback+便宜+商用大樑+不保固渡河性能69F 06/03 12:26
kevin22525:政府官員配車全改小cc再來談70F 06/03 12:48
freshbox7:稅金級距不先改,就弄這些有的沒的,爛死了71F 06/03 12:55
capirex:拉史俊沒一台過的72F 06/03 13:27
philxiao:Innova MT沒有ABS............73F 06/03 14:24
b0d:陽春到不行的 連ABS都沒有74F 06/03 14:26
gkkcast:WRC也沒有ABS啊 (亂入)75F 06/03 14:51

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