有夠「扯」！228連假疏運首日，今上午8點37分一列太魯閣號278次行經中壢、埔心間西正線時，列車後端上方集電弓扯斷電車線上的三角架，且還不只1支，長達4公里共30支電車線三角架全被扯壞，預估修復時間約9小時，預估恐要晚上7時半後才能恢復雙線通車。

8時55分起台鐵恢復中壢、楊梅間東正線送電，目前採單線雙向通車，台鐵電力搶修車進場了解和評估後，台鐵中午12時半左右率先搶通楊梅到埔心，縮短中斷路線，剩餘路段埔心到中力將於晚間7時半恢復通車。據台鐵統計，截至中午12時止已影響34班列車誤點，累計誤點1214分，1萬8200人受害，平均每列車誤點30分鐘。

台鐵坦承，這是有史以來最嚴重的一次，以往頂多撞斷2到3支，據初步現場調查推測，應是太魯閣號通過桃園某一路橋下方時，疑似有繩索掉落，打到快速通過的太魯閣號後端集電弓，導致集電弓受損，因此進而扯壞電車線上的三角架，加上太魯閣號速度很快，才會一扯就橫掃長達4公里內的30支電車線三角架。台鐵表示，這僅是初步現場調查後推斷，詳細原因和經過行保會正在調查中。(李姿慧／台北報導)