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※ 本文為 terievv 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-12-25 11:59:19

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作者 Cassander (Cassander)
標題 [新聞] 東協2018衝刺基建規劃投資3,230億美元
時間 Mon Dec 25 11:23:40 2017

東協2018衝刺基建規劃投資3,230億美元

2017-12-25 00:16 經濟日報編譯任中原／綜合外電

東南亞國家目前正在計劃中的基礎建設總投資額至少已達3,230億美元，未來幾年預料還可能更多，因此東南亞營建股2017年表現雖不如大盤，但2018年卻可望急起直追，以菲律賓、馬來西亞及泰國最具潛力。

NN投資公司指出，東南亞基礎建設投資嚴重不足，不管是乾淨的水與空氣、能源、道路、鐵路、港口、教育還是醫療保健都是如此，因而具有雄厚潛力。瑞銀集團（UBS）預估，明年由於全球貿易成長可能減緩，東南亞市場最大的投資題材就是基建。

MSCI東協指數的營建類股，今年來平均上漲7.4%（以美元計算），漲幅雖只有大盤的三分之一，但已是七年最佳的一年。

摩根士丹利建議投資人重新重視東協地區，並預料明年該地區股市將上漲10%，比整體新興市場預測的漲幅高出三倍。法國巴黎銀行看好營建相關的服務業。

菲律賓的基建計畫最具雄心，未來六年共有70項、總金額達1,800億美元，並藉增稅以挹注支出。菲國2018年的基建預算約200億美元，以新建地鐵及南─北縱貫鐵路為主。高盛集團指出，未來3年營建業淨資產將擴大12%，將支持營建股價。

馬來西亞2018年8月將舉行國會大選，因此已編列516億美元的基建預算，其中73%將投入鐵路及大眾運輸。

泰國明年也將大選，政府保證未來五年基建投資達460億美元，主要是將東部三省開發成東部經濟走廊。

印尼2015到2019年基建支出計畫總額為931兆印尼盾，僅迄今僅撥出528兆。投資人擔心經費不足，及營建業的財務風險，因此今年當地營建類股表現不佳。

越南2016至2020年已提撥66億美元基建經費，但仍需4,800億美元，主要項目是新建河內到胡志明市的高速公路。新加坡的基建投資相對較少，2018年的項目包括樟宜機場新航站、港口，及連結新加坡與吉隆坡的高鐵等。

http://udn.com/news/story/6811/2893375

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