看板 Gossiping作者 MAGPUL (magpul gun)標題 [新聞]趕走特斯拉肥了裕隆?綠委要求檢討電動車時間 Wed Jun 21 16:58:34 2017
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
民報
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趕走特斯拉肥了裕隆?綠委要求檢討電動車補助政策
3.完整新聞內文:
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民進黨立委林俊憲今(21)日召開記者會,痛批過去政府已對電動汽車項目產業進行鉅額
研發補助,卻交不出成績單,他並點名裕隆「趕走」特斯拉,如今「特斯拉拿到博士學位
,裕隆連小學都沒畢業」,在政府電動汽車補助案後卻只做出54台示範用車,浪費公帑。
林俊憲又透露,裕隆電動車其實都是以超高價賣給政府機關、國營事業,「一台都沒有市
售」,而特斯拉7月將出貨的平價版電動車一台也才3.3萬美元(約百萬台幣),
裕隆賣給
經濟部工業局的M7就要220萬元台幣,性能卻天差地遠。
「拿政府這麼高額的預算補助,卻未有任何可以市售電動汽車產出的廠商就是裕隆集團」
,林俊憲表示,如果政府補助研發的國產電車性能夠好,為何不市售?這幾年的補助發展
,國家可說從相關計畫裡什麼成果都沒得到。
記者會中有一名自稱是汽車媒體的人士「踢館」,質疑林俊憲吹捧特斯拉,但該公司根本
就是賠錢,而美國政府補助給特斯拉的金額,也遠高於台灣政府補助給裕隆的錢,是否根
本是補助太少的問題。與會的經濟部技術處簡任技正葉維昭也解釋,補助只是一個方法。
林俊憲則是要求,經濟部要訂出何時裕隆才能產出市售電動車的時限,否則就要停止後續
補助的可能,而政府往後關於電動車等世界產業趨勢的新案補助更必須謹慎,以免繼續有
去無回,讓台灣真正有迎頭趕上的機會。
林俊憲指出,台灣電動機車廠商gogoro近期在台灣成功模式引起廣大的討論,甚至讓行政
院長林全表示:台灣在電動機車產業上有機會進軍全球市場,台灣本來就是機車製造大國
,過去不擅長製造引擎,但電動機車不需要引擎,電子業做的很好,希望將電動機車建立
為台灣有競爭力的產業。
林俊憲表示,gogoro在前年接受國發基金10億元補助後開始發展,現在在電動機車市佔率
已經高達58%,累計前5月掛牌數4814台,市佔率更達69%,反觀台灣的電動汽車,光是在
經濟部工業局的補助上就有3億4000萬,在經濟部技術處也有12億6000萬的補助,但現在
台灣卻還沒有任何一台可以市售的國產電動汽車,而拿政府這麼高額的預算補助,卻未有
任何可以市售電動汽車產出的廠商就是裕隆集團。
林俊憲表示,裕隆與其他電動汽車相關產業與政府的承諾是2012年繳出3000輛電動汽車的
成績單,但最後跳票了,林俊憲指出,工業局針對電動汽車定的銷售計畫達成率越來越低
,到了103年直接把目標數砍到將近一成來提高執行率,到105年目標數只有兩百多台,執
行率更只有3%,根本是政府在包庇,林俊憲要求工業局給個說法。
林俊憲表示,政府還有後續補助正在審核,因此提出要求,希望工業局在後續補助案上要
嚴加把關,不要補助款撥了又是有去無回。
馬政府時期經濟部疑為裕隆護航
林俊憲表示,過去全球知名電動車廠特斯拉早於2003年就在林口設立分公司,與台灣汽車
零組件廠進行策略聯盟,全盛時期有將近 25% 的零組件來自台灣,致茂、和大工業、富
田電機等都曾經作為特斯拉的供應商,到了2009年,卻接到經濟部官員要求「有關電動車
產業要諮詢裕隆集團」,於是決定關閉林口分公司,移回美國加州,2016年總統大選,政
權轉移,特斯拉才回台。
他指出,台北市長柯文哲在訪問美國特斯拉總部時,竟有一群台灣工程師出面用國台語接
待,「柯文哲市長還十分驚訝怎麼特斯拉總部研發工程師有那麼多台灣菁英,原來是特斯
拉以前研發總部就在台灣」,當時馬政府就為了養裕隆而趕走特斯拉,讓這群台籍工程師
只好跟特斯拉一起遷美。
林俊憲諷刺說,裕隆和特斯拉就像曾經一起在台灣研發電動汽車的同學,但馬政府為了偏
袒世家子弟裕隆,趕走特斯拉,結果從現在的研發成果看來,特斯拉猶如拿到了博士學位
,裕隆卻連小學都沒辦法畢業。
林俊憲指出,政府不是不能培植本土產業,但當本土產業仗著政府的保護與培植拿了預算
不做事,政府就得有壯士斷腕的決心,智慧電動汽車產業推動計畫在106年度仍有2億8千
多萬但尚未核定,而技術處關於電動車同樣也有相關的補助計畫,政府務必三思,這筆經
費還要再所託非人,給承諾屢屢跳票的廠商嗎?
不過,針對特斯拉棄台赴美,經濟部工業局金屬機電組組長黃裕峰解釋,特斯拉過去有在
台灣研發,後來是因為美國政府提供租稅優惠,希望廠商能夠回去設廠,基於市場考量,
才會把供應鏈移回美國。
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→ jma306: 特斯拉專吃政府的補助2F 06/21 16:59
推 LIONDODO: 林俊憲是開記者會做球來被經濟部跟媒體打臉的膩5F 06/21 17:01
→ LIONDODO: 而且國發基金是投資不是補助gogoro7F 06/21 17:01
推 p123yt: 特斯拉股票多熱門,最好只吃政府補助而已8F 06/21 17:01
→ u304027: 特斯拉再怎麼研發也是美國的,不會變成台灣的9F 06/21 17:02
→ LIONDODO: tesla當年就響應歐巴馬政策回去的阿10F 06/21 17:02
→ jma306: SPACE X 吃NASA補助 電動汽車吃環保補助12F 06/21 17:03
→ LIONDODO: 拿2017還來不及上的model 3跟2010的m7 ev比也是莫名其妙13F 06/21 17:03
推 easy101: 鋼鐵人現在拿htc u11ㄟ14F 06/21 17:04
推 kinki999: 看新聞,這場記者會,林俊憲一直被記者洗面15F 06/21 17:04
→ LIONDODO: 林俊憲感覺很像是拿鄉民的討論當真來開記者會17F 06/21 17:05
推 mopigou: 扶不起的阿斗,不要再扶他了18F 06/21 17:05
→ LIONDODO: 裕隆那麼多痛點能打能做到被殺球也是難得...20F 06/21 17:06
推 DASHOCK: 建議去查妥善率跟維修金額 車比較注重這個21F 06/21 17:06
推 wang197426: 這個記者會比較像是讓裕隆繼續得到保護的表演22F 06/21 17:07
推 e7660239: 裕隆很費可是這葛大立委資料也找好胡亂湊欸ㄎㄎ23F 06/21 17:08
推 Ivan1408: 終於有立委願意公開講,養那麼久甚麼都做不出來24F 06/21 17:08
→ pradalove: 扶裕隆 不如扶老二 爛公司 看看人家現代25F 06/21 17:08
噓 sionxp: 那麼臭屁 等明年gogoro出電動車好了 遲早的事情26F 06/21 17:09
→ sionxp: 四個馬達同步驅動 電動車加上目前的 電池更換系統28F 06/21 17:11
噓 s155260: 什麼時候取消重關稅保護垃圾車30F 06/21 17:13
噓 tmdu: 蔡18當選後馬上就去顏家拜碼頭了,會檢討才怪31F 06/21 17:13
噓 cp296633: 國產車倒一倒啦 進口關稅保護你們這些阿斗33F 06/21 17:14
推 legendrl: 2009年 「有關電動車產業要諮詢裕隆集團 !!!
不愧是馬先生34F 06/21 17:14
→ buddar: 從兩蔣時期一直補助裕隆,結果台灣汽車產業都是靠外來36F 06/21 17:14
推 iMANIA: 扶不起的垃圾而已40F 06/21 17:16
→ u304027: 台灣有完整高階電動汽車產業鏈,自己不研發只做零件?41F 06/21 17:17
推 buddar: 馬不是說沒有不景氣,只有不爭氣,幹,為何拿到補助都是這些馬友友財團?反觀年輕人42F 06/21 17:18
推 bennybny: 追查錢的流向一定很有趣,一串現成肉粽45F 06/21 17:18
→ deony: 垃圾菌有人敢買嗎46F 06/21 17:19
推 kenro: 特斯拉有不少台灣工程師沒錯 另還有台廠的駐場人員48F 06/21 17:21
推 Refauth: 像養在家裡被寵壞的台灣年輕人 供吃住冷氣結果指考不及格49F 06/21 17:21
推 ZXKUQYB: 江浙財閥沒一個能看的 這隻也是 另一隻搞出付薪假的也是51F 06/21 17:23
推 roger60801: 林俊憲最近很兇誒XDD,裕隆這樣也不是一天兩天了
垃圾箘54F 06/21 17:24
推 TllDA: 裕隆的成長性跟鄉民的老二一樣56F 06/21 17:25
推 david1230: 應該要反問踢館的那個"裕隆去美國領補助就生的出來嗎"57F 06/21 17:27
推 a207207: 裕隆到底吃了人民多少錢......58F 06/21 17:28
推 MRFROG: 樓上裕隆日產__車59F 06/21 17:29
推 abasqoo: 拜託讓裕隆這家垃圾公司往生好嗎 一直佔台灣人民便宜61F 06/21 17:31
推 GanKer: 裕隆~程度與觀念差太多了~64F 06/21 17:33
噓 ltjfw2012: 林俊憲在那邊作秀不就想選市長 洗洗睡比較快啦65F 06/21 17:34
推 Galm: GOGORO至少還做出了點成績,裕隆真的不知道做了什麼...67F 06/21 17:35
推 cms6384: 就馬友友阿 你還不清楚國民黨怎麼做事嗎68F 06/21 17:36
推 mido: KMT正常發揮69F 06/21 17:37
推 Refauth: 一年一千多億來算,差不多幾兆新台幣了吧!算小錢啦!70F 06/21 17:40
→ Mellrince: 委員搞錯了吧 裕隆是投資公司啊 不是汽車製造
那投資有賺有賠不是很正常 不要那麼計較啦71F 06/21 17:43
推 Liaooo: 垃圾公司,台灣蛀蟲77F 06/21 17:47
推 rosemoli: 還要花多少錢扶阿斗阿 不行就換人79F 06/21 17:48
推 bkyu: 垃圾民進黨,隱形F22戰鬥機,不趕快做出來,無能80F 06/21 17:50
→ infor: 幹 根本馬政府就是爛81F 06/21 17:52
推 toya123: 真的是拿納稅人的錢養吸血蟲 還要民眾花大錢買車
低能政府82F 06/21 17:53
→ ymx3xc: 裕隆阿一台220萬?說笑吧84F 06/21 17:54
推 Shanye: 幹你娘死裕隆87F 06/21 17:56
推 reaturn: 爛公司,給了50年還是個屁90F 06/21 17:58
推 sus304: 裕隆真的是只會cost down的公司91F 06/21 17:59
推 Hiatc: 垃圾嚴家 台灣米蟲93F 06/21 18:00
噓 whizz: 垃圾江浙集團靠關係94F 06/21 18:01
推 erc: 小心老闆開記者會哽咽說他愛台灣喔99F 06/21 18:10
推 menshuei: 說實在的電動車不就是馬達接電池讓輪子轉而以,架構這麼簡單還做成這樣。100F 06/21 18:10
推 ab32110: 真的 裕隆根本扶不起的阿斗103F 06/21 18:15
推 win1900: 別再補助裕隆,也別買108F 06/21 18:29
→ ajemtw: 特斯拉台灣工程師表示:感謝裕隆讓我們有機會當美國人109F 06/21 18:30
推 Spurious: 靠政府補助的下場都不好,政府應該負責把制度搞好就好贊成取消保護,台灣買車貴的跟什麼似的111F 06/21 18:38
推 pkp: 好明顯的污錢116F 06/21 18:41
推 ltw89104: 裕隆跟哪個黨根本綁在一起的誰不知道117F 06/21 18:44
推 kqalea: 不愧是垃圾菌119F 06/21 18:46
推 Miralles: 裕隆遠東這些垃圾坑死台灣產業120F 06/21 18:53
推 faiya: 這根本是特定人士的旋轉門121F 06/21 18:55
推 mio8390: 丟臉的阿抖 不求上進122F 06/21 18:58
→ fifi0828: 不意外啊 ROC的法律“造福“特定中國人的集團 這模式都多久了嘻嘻
台灣人買進口車付高高的稅金 然後政府又拿台灣人的納稅錢補貼特定人士123F 06/21 19:00
→ fifi0828: 且一定都是合法的 人家是遵照ROC法律130F 06/21 19:02
推 adon0313: 蔡英文當初勝選就是去跪舔鹽董 還被擺臉色134F 06/21 19:24
推 new8gi: 裕隆? 正常發揮135F 06/21 19:30
→ ZIQQ001: 台灣的寄生蟲不意外137F 06/21 19:32
推 kinomon: 林俊憲這也能被打臉...142F 06/21 19:49
推 lwsun: 裕隆誤國,嚴董食屎?144F 06/21 20:13
推 timove: 打阿斗就給推拉145F 06/21 20:30
噓 YAUN: 吸血垃圾財團148F 06/21 20:54
推 jack0216: 垃圾裕隆啊幹
又是黨國下的吸血鬼149F 06/21 21:00
→ badpat: 最大問題是交通部,電動車相關法規不完善152F 06/21 21:09
推 deed0903: 憑什麼民間公司拿國家補助,大家繳稅是要給他爽?154F 06/21 21:10
推 Peter521: 特斯拉股票各種飛天,哪只有靠補助155F 06/21 21:10
推 a77520601: 放寬關稅讓特斯拉進來對消費者才是好156F 06/21 21:13
→ a77520601: 好的產品都擋在外面,臺灣人只能買高價垃圾158F 06/21 21:14
→ richard42: 拿政府錢有做出成績的 就不是台灣廠商了160F 06/21 21:23
推 LT26i: 垃●圾●菌161F 06/21 21:32
推 E6089: 推163F 06/21 21:39
推 m4tl6: 裕隆一直都很爛165F 06/21 21:41
推 aghgna: 真的會檢討嗎懷疑167F 06/21 21:51
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