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作者 howard0711 (豪哥)
標題 Re: [新聞] 國3中和段6車追撞畫面曝光 SKODA發現要
時間 Fri Jun  3 11:58:04 2022


大家各位好,國道警察潛水很久,很久沒有回來宣導了,麻煩各位耐心看完:


一般來說,道路施工對於一般用路人來說,「短期性」的「移動性」施工是比較不易判斷
的,以下提供各位用路人一些觀念:


國道上每隔幾公里除了ETC門架外,一定會有CMS(資訊可變標誌或稱看板),也就是行車
的時候,請各位不要只有注意正前方的動態,有時候經過CMS的時候,可以試著看看上面
要告訴你們什麼資訊,「前方幾公里處、哪一個車道有施工、哪一個車道有掉落物、哪一
個車道有事故」,只要有任何狀況,CMS一定會馬上顯示,先不論資訊是否全然正確,因
為有可能狀況已經排除了,又或者是因為移動性施工是一直在移動的,所以CMS只會顯示
一個範圍(例如:北向119-115公里),麻煩各位用路人儘可能的抬頭注意一下上面的資
訊,提早因應其實是一件很簡單的事情。當你得知前方有內側的移動性施工時,不論到底
是多前方,你其實當下就可以先行變換車道了不是嗎,而不是快來不及的時候才做準備,
也難怪最後會撞上去緩撞車,甚至波及到其他的用路人、車。



再者,如果你真的沒有看清楚CMS上面到底寫了些什麼,快要到施工處前一公里左右「外
側路肩」一定還會再停有一台施工車,那台車一定也會有一個看板告訴各位:「前方哪一
個車道有施工」,意思就是當你錯過了CMS,還是會再看到另一個補強資訊,告訴你,趕
快變換車道!請注意前方施工動態!



做個小結:行車時除了注意車前動態,亦請注意任何要傳達給用路人的資訊。開車應該是
一件很稀鬆平常的事情,不是要用路人東張西望,而是要養成一個瞻前顧後、隨時注意「
我們可以掌握的事情」,說真的,跟ACC、車輛的任何科技無關,講白了就是開車「習慣
」的問題,當你發現前方有任何狀況時,該變換車道時就要及早因應(再次說明,在國道
上行駛時,行駛在中線車道其實是相對安全的,左閃右閃都有空間),而不是三不五時都
在撞施工車輛,我們也是很困擾啊......


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※ 同主題文章:
Re: [新聞] 國3中和段6車追撞畫面曝光 SKODA發現要
06-03 11:58 howard0711.
fly12059: 幫推,真的要注意告示,光散落物躲掉就省修車。1F 06/03 12:02
TCdogmeat: 台灣人開車都在看手機吧2F 06/03 12:04
我天天都在取締用手機的,真的抓不完;開車在使用手機的超級多。
xu3ej04vu06: 那個資訊有時候很過時3F 06/03 12:05
TCdogmeat: 人人可上路 政府德政4F 06/03 12:06
x000032001: 字那麼多誰看的完 跟隧道一樣顯示OX就好了5F 06/03 12:06
mouz: 你執勤要小心耶,那麼多護航自駕神器的人6F 06/03 12:08
※ 編輯: howard0711 (111.83.49.156 臺灣), 06/03/2022 12:12:44
tiphreth: 推7F 06/03 12:11
iip06112: 字太多 視力不好的人看得很吃力 還是用一些專門的燈8F 06/03 12:13
hcshin: 推專業警察,辛苦了。9F 06/03 12:14
azik: 有警察快請教 內線超車道當為高速時是否要讓後車10F 06/03 12:16
有機會再寫一篇分享  畢竟這是吃力不討好的專題
palapalanhu: 台灣人開車都沒在看的11F 06/03 12:16
laypeeq: 感謝國道警察12F 06/03 12:19
afune12369: 推13F 06/03 12:23
rehdscoo: 小庶民提問....為何國道上很多的cms 都是故障14F 06/03 12:29
應該不是故障,如果沒有特別路況的話,它上面出現的會是一些交通的標語或是連假疏運
措施等資訊;有特別路況的話,應該是都會顯示前方的路況資訊。
Rilakkuma777: 推 其實跟輔助駕駛根本沒關係 不用污名化ACC15F 06/03 12:31
※ 編輯: howard0711 (111.83.49.156 臺灣), 06/03/2022 12:36:42
gx9900824: 最好就是禁止販售配重環跟安全帶扣 但不可能禁止販售啊...16F 06/03 12:35
s3f4e9g6aa7: 真理18F 06/03 12:37
baldwin07: 推19F 06/03 12:44
ccplayer: 台灣用路人很多都在最後一刻才換車道20F 06/03 12:48
KENWOOD: 三寶:訊息量太大無法消化21F 06/03 12:53
milubi: 推分享22F 06/03 12:54
cystal 
cystal: 既然CMS這麼優秀 日本怎麼會用擋道這麼落伍的方式呢23F 06/03 13:02
cystal: 果然日本要好好向台灣學習一下交通規則才是
chihsiao: 誰看不完…??25F 06/03 13:03
應該不會看不完,到達施工點前的至少兩個CMS都會有資訊,再加上施工地點前一公里外
側路肩的告示車,至少有三次提醒用路人的機會。
cici950630: 在國1親眼目睹過bmw撞緩撞車...碰超大聲XD26F 06/03 13:05
cystal 
cystal: 這篇就充分地展現出我國公務員的心態了27F 06/03 13:05
cystal: 障礙物這麼明顯 會撞上是瞎了眼的駕駛 不需要改善
littlelinsyu: 我現在都會注意跑馬燈資訊29F 06/03 13:08
kwinner: 用手機怎麼取締 罰多少30F 06/03 13:08
3000元;開的搖搖晃晃或特別慢的基本上都是在使用手機,警察開到旁邊他都還沒發現。
※ 編輯: howard0711 (111.83.49.156 臺灣), 06/03/2022 13:14:28
smallGGgirl: 跑馬燈很好用 我都看這個閃31F 06/03 13:12
roc074: 請問一下國道警察會去安駕學習特殊駕駛訓練嗎?還是跟普通警察一樣有駕駛執照就可以了呢?32F 06/03 13:23
lovelock110: 推推34F 06/03 13:24
yha: 路上有次遇到一個無法理解的怪車,開到旁邊看果然在滑手機35F 06/03 13:25
goheihaley: 我是真的會看 很有幫助的 昨天晚上南下國三台中附近路段 就有看到CMS看板顯示200多公里處內側車道有事故 就先轉車道往中外側車道 我車都有用ACC 但還是會隨時看看車況囉37F 06/03 13:43
ansun: 推41F 06/03 13:53
AE1822: 這不是常識嗎?原來這麼多人沒在看…42F 06/03 14:06
mylove10936: 推一個實用!我也都會看 雖然有時候到的時候已經排除啦43F 06/03 14:08

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