看板 car作者 Ccsteeker (飛天了)標題 [問題] 台灣路小為什麼大家愛買轎車？時間 Sun Aug 21 09:15:41 2022
買suv我可以理解，轎車我個人就無法理解。
我精準定義轎車就是那種四門轎車，五門轎車型勉強不算。
四門轎車我認為載東西不太行，中低階四門轎車我認為舒適也不到位。
台灣地小，小路小巷多，停車困難，為什麼轎車這種長車頭，長車尾會這麼多人買？然後車
商也很樂意推這種車型？
我就直接說吧，像日本交通環境明顯好過台灣，經濟也好過台灣，但日本最常見的還是掀背
車，不是轎車，甚至貨車化的多功能車，我不知道專有名稱，我不是車子專家。
總之，為什麼台灣車主不少人會選擇四門轎車？
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[問題] 台灣路小為什麼大家愛買轎車？
08-21 09:15 Ccsteeker.
→ dslite: 日本路寬抄英國的 比台灣窄1F 08/21 09:18
推 ccxccr: SUV才不能理解吧4F 08/21 09:19
推 A1aa: 明明台灣人超喜歡買休旅6F 08/21 09:20
→ dslite: 另外現在只有神A賣得動 你這文是不是寫10年忘記發7F 08/21 09:20
→ fonce: 台灣馬路有夠寬，那些小路小巷大部分都是被附近居9F 08/21 09:22
推 chichi32: CC銷售王 車長4.4米比一般轎車短欸20cm欸10F 08/21 09:22
→ fonce: 民塞滿才變那樣的，他們自己選擇要連消防車都搞得很難進出的11F 08/21 09:22
推 DearR: 你那邊還來得及15F 08/21 09:27
→ Duc916: Kcar動力很小耶16F 08/21 09:27
推 mocha200e: 那是因為日本k-car 不需車庫證明
再來是他們冬天普遍下雪。因此機車使用性沒有k-car 便利
台灣則沒相對的法令17F 08/21 09:28
→ Ccsteeker: suv 就是車高，可以看清前車路況，比較安心，我曾開過降低車身的喜美，我曾經是飆仔，就看不到前面阿，然後suv 看路況，載的多，車格「感覺」安全，所以有人去買，我不意外。21F 08/21 09:28
→ hankower: 愛買休旅吧 CC銷量比神A多多少25F 08/21 09:29
→ Ccsteeker: 感謝眾樓上說明，現在車種主流已經慢慢更改。26F 08/21 09:30
→ Ccsteeker: 感謝眾樓上說明台灣的路「本來」很寬，只是被路霸違停佔據。28F 08/21 09:32
→ coolshih: 我是不想爆漿啦 多年前的陰影30F 08/21 09:33
→ Ccsteeker: 27樓，我只是舉個對比例子
suv 很高，更容易看到前方路況31F 08/21 09:34
噓 yurian: 光第一句話和命題就不能33F 08/21 09:35
→ kutkin: 台灣是車道寬 但是障礙多而已34F 08/21 09:35
→ Ccsteeker: 我開過降低車身的車，不易看到前方路況，我並沒有35F 08/21 09:35
→ Ccsteeker: 說轎車就看不到前方路況，我是說我能理解suv，不少人買的原因，因為它高，所以我舉例高的好處，當然也有壞處，但是不會開車的人，再低的車都不舒服。37F 08/21 09:35
→ ab790723: 你知道神A後車廂比CC還大嗎？除wagon外現在同級四門都比五門大，除非你喜歡疊東西疊到擋住後窗40F 08/21 09:35
→ yurian: 一堆開suv的連錯車都有困難 比例之低……根本不該買42F 08/21 09:35
→ Ccsteeker: 買suv有他的功能性在，但是四門轎車呢？
四門轎車的比例在台灣算高的吧？46F 08/21 09:36
→ dslite: RAV4 1855mm寬其實窄巷很難開 比神A寬7公分48F 08/21 09:37
→ yurian: 四門轎車當然有他的功能性
你標題不就說了……suv才是最不適合的49F 08/21 09:37
→ dslite: 而歐系更寬 GLC已經1890mm了51F 08/21 09:37
→ heronesby: SUV死角比轎車多耶，你只在意車頭?52F 08/21 09:38
推 cuteneo: 看來某些人邏輯不太好 原PO的意思那麼好懂53F 08/21 09:38
→ yurian: 日本的巷道其實更窄 但是他不會有其實很寬的巷道給你雙邊停車 搞得過不去orz54F 08/21 09:38
→ b0364864: 台灣是巷子亂停 門口停滿 路邊停滿56F 08/21 09:39
→ yurian: 邏輯不好的明明是元po 標題和第一句就自打臉57F 08/21 09:39
→ Ccsteeker: 我自己開過轎車，朋友的各式轎車特斯拉golf五門旅58F 08/21 09:39
→ cuteneo: 不覺得SUV死角比較多 就說視野比較好了 死角更少吧59F 08/21 09:39
→ Ccsteeker: 行車，我目前開fit，也開過solio，也開過lexus 450h上老闆的貨，出差，公務停車，就很不方便啊。60F 08/21 09:39
推 kutkin: 台灣車道畫到3.5米都可以給兩台車並行62F 08/21 09:40
→ cuteneo: 原PO講很清楚啊 SUV有他的功能性 所以能理解63F 08/21 09:40
噓 pttzack: suv就能理解你一直強調功能性所以真的每個人都需要65F 08/21 09:41
→ kutkin: 轎車就是大氣66F 08/21 09:41
→ cuteneo: 四門轎車比SUV長 功能性比較差 不就原PO意思???????67F 08/21 09:41
→ pttzack: 用到嗎？文章第一句直接邏輯壞死68F 08/21 09:41
→ yurian: 你的前提就很怪 suv就不會更方便 死角也沒有比較少69F 08/21 09:41
→ Ccsteeker: 眾樓上幫我說明的謝謝，請看我21樓說明suv。70F 08/21 09:41
→ yurian: 要比就認真的比四門和五門
四容量也有人說了 其實四門沒有比較小71F 08/21 09:41
→ kutkin: 對呀 人人都要功能性嗎73F 08/21 09:41
→ yurian: 現在也很多座位可以完全躺平的 差在門的高度74F 08/21 09:41
→ Ccsteeker: 我的確是認為中低階四門轎車，功能性差。75F 08/21 09:42
→ yurian: 然後很多人家裡是一台四門賓士+一台大車 那這時五門的功能性在哪？76F 08/21 09:42
噓 tony24334: 依原po所指的功能性 那全台灣都該開拖車頭上路 SUV是什麼垃圾？78F 08/21 09:42
推 kutkin: 而且掀背也是近年才被接受80F 08/21 09:43
→ Ccsteeker: 托著長車頭，長車尾，頂多就是維修空間好，大概這樣，我只是覺得為什麼台灣四門轎車比例這麼高。81F 08/21 09:43
→ kutkin: 老一輩哪有在開掀背車...83F 08/21 09:43
→ yurian: 那是你只想看你想看的功能性啊
外觀 載人的氣派 五門就難登大雅之堂
這不是功能性？84F 08/21 09:43
→ tony24334: 要載東西掛個拖板車就好 整台SUV我都給你裝進去87F 08/21 09:44
→ kutkin: 老一輩寧可買你所謂四門轎車88F 08/21 09:44
推 cuteneo: 四門剩老一輩比較愛開了吧89F 08/21 09:44
→ kutkin: 剩老一輩愛開，但是在二手存量還是很多90F 08/21 09:44
→ Ccsteeker: 我不是要全盤否定四門轎車的價值，每個人都有他選車的考量，比如沒時間，只能選安全最妥善的車種，91F 08/21 09:45
→ yurian: 最好是 不是老一輩 是￥€￡ 買bmw的年輕人會買台93F 08/21 09:45
→ Ccsteeker: 也許剛好就是四門車款，我能理解，我也是一般人，94F 08/21 09:45
→ yurian: 你就是想否定97F 08/21 09:45
→ tony24334: 你484不知道什麼叫拖車頭啊 拖車頭是還沒掛東西的好98F 08/21 09:46
→ yurian: 一堆人都說了好處了啊99F 08/21 09:46
→ mmori6408: 說中低階轎車舒適度不到位？那SUV更不用講
不管低中高階SUV都沒舒適度可言，重心高很晃
高階SUV一樣懸吊行程長307F 08/21 11:11
噓 bla: 你知道台灣排行榜，四門轎車快全滅了嗎？310F 08/21 11:14
噓 geniusw: 好看好開 空間也夠用啊313F 08/21 11:15
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