看板 Stock作者 elfish123 (IOTA)標題 Re: [情報] 萬海本週集保戶數增加近1.2萬人時間 Sun Jul 11 15:00:12 2021
我是覺得其實還好啦
大家沒有發現從五月之後
基本上大盤就是靠以往的反指標拉起來的嗎?
http://i.imgur.com/Kz2nc5M.jpg
在震盪盤的時候散戶反而是比較準的
身為權值股的海運
散戶多也正常
一堆股票集保戶數也變多
反而外資有點反指標
※ 引述《alex801116 (...)》之銘言:
: 上一篇討論籌碼變化,稍微查了一下
: 附上這三週人數變化,股價的變化大家很清楚就不多說
: 68,289<84,886<96,784
: https://i.imgur.com/5Mwmg5l.jpg
: https://i.imgur.com/LBhOgzo.jpg
: https://i.imgur.com/H6pRrt4.jpg
: 另外分享散裝航運最新的申報轉讓狀況
: https://i.imgur.com/vdyBFxB.jpg
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※ 同主題文章:
Re: [情報] 萬海本週集保戶數增加近1.2萬人
07-11 15:00 elfish123.
推 Fortran: 上週五接了5張萬海,開心,好公司就是要支持1F 07/11 15:05
※ 編輯: elfish123 (59.126.99.121 臺灣), 07/11/2021 15:06:45
→ imrbo: 這場台版gme戰爭剛要開始2F 07/11 15:08
推 myidis77: 萬海跌停230
萬海跌停247.5 記得關鍵價位3F 07/11 15:12
噓 turnthison: 投信萬五接一堆 萬七倒出來 你跟我說他反指標??8F 07/11 15:15
好我跟投信大哥道歉,只有小兒反指標
→ Eide: 一堆燃料欠嘎9F 07/11 15:16
※ 編輯: elfish123 (59.126.99.121 臺灣), 07/11/2021 15:16:51
→ myidis77: 萬海跌停可能會彈 記得買進當沖10F 07/11 15:16
推 richaad: 人多不多上不上車根本不是重點,金流、金流、金流,市場共識一致,錢往哪跑,價格就往那跑,所謂的外資、投信出貨,也只是調節性賣出,買不買的回來,或是繼續賣,不影響價格趨勢
別把法人看的太厲害,也別把散戶看的很韭菜,資金流是市場共識,尊重趨勢,而不是自己定義誰是主力誰是韭菜11F 07/11 15:20
※ 編輯: elfish123 (59.126.99.121 臺灣), 07/11/2021 15:23:09
→ myidis77: 長榮168.5跌停買進當沖不二法門19F 07/11 15:23
推 xo7796: 現在會上車的都一群急著賺快錢的,都很敢追,漲跌自然急烈20F 07/11 15:24
推 waqw: 投信有情有義,萬五那時候沒大哥就丸子22F 07/11 15:24
我跟大哥道歉只有小兒反指標
※ 編輯: elfish123 (59.126.99.121 臺灣), 07/11/2021 15:26:10
長老一直都蠻強的啊 周五航運大跌長老又吃貨
※ 編輯: elfish123 (59.126.99.121 臺灣), 07/11/2021 15:29:31
→ luche: 這~只是剛開始!26F 07/11 15:45
→ aoc7175: 外資真的反指標 不易外28F 07/11 16:00
推 eason7878: 這個股價散戶買不起買零股看集保哪裡準 航酸繼續自慰32F 07/11 16:24
推 Maggie13: 會上500喔!身為水手船票一定要握緊,千萬別被騙了喔!34F 07/11 16:47
→ adapu: 你有仔細看一下是真假外資嗎36F 07/11 16:48
→ msnandy: 小兒5月殺下來那波根本神之操作好嗎38F 07/11 16:57
推 andyher: 哪一天股價反轉時就會被說……果然40F 07/11 17:01
推 arains: 水手能載舟 亦能覆舟,下跌的時候沒在客氣43F 07/11 17:08
推 LeeFrank: 外豬一堆隔日沖 根本沒參考價值44F 07/11 17:35
→ pns215: 法人成交比重越來越低,外資投信都在賣低成本的,航運高價後,外資都在沖沖樂而已46F 07/11 18:02
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