看板 car作者 oftisa (oo)標題 [討論] IIHS輔助駕駛評價:凌志最好 Tesla後段班時間 Thu Mar 14 14:37:29 2024
【特斯拉吹牛啦】Tesla 自駕技術獲差評!全評選只有 1 間車廠獲「可接受」評級
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評比分成三級,可接受、邊際、較差
3.較差:
特斯拉、賓士、BMW、日產、福特 (F-US)、通用汽車、現代汽車、富豪VOLVO
2.邊際:
通用汽車 (GM-US) 的 Super Cruise 和日產在 2023-2024 年 Ariya 電動車上提供的「
ProPILOT Assist with Navi link」
1.可接受:
凌志高級駕駛隊友系統,這是去年豐田汽車 (TM-US) 在少量豪華版凌志 LS 混合動力轎
車上提供的配備
豐田被稱為汽車界的NOKIA,快被淘汰了,卻在輔助駕駛評比得到唯一的第一
Tesla被稱為科技界的獨角獸,卻跟眾多傳統車廠排在三級評等中的後段班
不過凌志高級駕駛隊友系統只少量用在LS油電車
為什麼不大量用在其他車型,大肆宣傳,屌打特斯啦?
通用、日產為什麼同時佔據「邊際」和「較差」?
全車系共用「邊際」系統不就屌打特斯拉了?
奇怪的是豐田、凌志為什麼不像通用、日產一樣有分裂排名?
最近的風向在大吹油電車,豐田又有凌志高級駕駛隊友系統
到底是誰會被淘汰呢?
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※ 作者: oftisa 2024-03-14 14:37:29
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[討論] IIHS輔助駕駛評價:凌志最好 Tesla後段班
03-14 14:37 oftisa
推 douge: 看到自動煞停的測試 會停甚至有剎車的根本不到50%1F 03/14 14:46
推 morrishh: 不用看也知道福特CP360最棒3F 03/14 14:55
推 eddisontw: LEXUS輔助駕駛覺得沒有很好用阿 沒辦法跟特斯拉一樣自動變換車道 等紅綠燈 前車都開走了 也不會提醒4F 03/14 14:56
噓 Coma: 全世界又在黑特斯拉6F 03/14 14:58
推 betkuz: 又有人沒看內文惹7F 03/14 15:01
推 x23100: 因為你的lexus沒有 =0=8F 03/14 15:02
推 eddisontw: 哪一台LEXUS可以自動變換車道的?9F 03/14 15:03
→ thigefe …
→ thigefe: 歪L可以ota嗎?不行還是輸啦11F 03/14 15:06
推 hanchueh: 只有美國的LS有這系統啦
而且這輔助駕駛評價 完全只評「輔助」不評「駕駛」12F 03/14 15:06
推 MUENFENG: 開個六給他,讓他贏莊家一百塊14F 03/14 15:09
→ hanchueh: 最會提醒駕駛的最高分 不評論無人駕駛能力15F 03/14 15:09
推 EPIRB406: 特斯拉被吹到YT留言都說是最強的,結果連豐田都輸XD看來很多人沒更新資訊。不過輔助駕駛大家都差不多吧!現在要比NOA之類的才準16F 03/14 15:12
推 jinshun: 大霧中能閃車的volvo也被評差 又是一篇考驗讀者智商的新聞呢19F 03/14 15:12
推 jei01: 特斯拉替你駕駛,和其他不是同一個層級的東西
這就像英文考試,卻只考誰發音最標準然後第一名21F 03/14 15:16
→ DYE: 現在都L2當然是輔助,等你有L3再來評駕駛23F 03/14 15:20
推 YJM1106: 這什麼野雞單位 口亨26F 03/14 15:26
推 xSAUCEx: 日本的雷車也有這些系統 要選配28F 03/14 15:27
推 Monetelliz: LS這系統前後左右一堆感應器,很強感覺也很正常
但這前後的位置感覺也太容易被撞爛29F 03/14 15:29
推 EPIRB406: 特斯拉ap good只有一個?厲害了31F 03/14 15:29
推 hanchueh: 嗯果然是一年前的版本
裡面測的特斯拉都是2023七月的版本
這些評測報告都快一年了才做出來
根本跟不上特斯拉OTA32F 03/14 15:29
推 EPIRB406: 有人說特斯拉領先其他車廠至少三年,2023版本應該可以撐到2026吧?38F 03/14 15:33
推 chungj: 404的哥哥閱讀能力有問題不意外42F 03/14 15:39
推 basterds: IIHS低端機構,買不起特蝨拉在那酸46F 03/14 15:44
推 NEWinx: 高級Lexus才有啦,下放再來說47F 03/14 15:46
→ jacvky: T牌不論市值、品牌價值or可靠度都還遙遙領先欸..
看不出淘汰在哪48F 03/14 15:47
→ tree748596: The ratings only apply to the specific models
tested even though systems with the same namesmay be used on multiple vehicles from the samemanufacturer.51F 03/14 15:48
推 alex01: 介紹特斯拉自駕輔駕的影片多到根本不需要理會評論了吧55F 03/14 15:49
→ stkoso: 特粉等特斯拉的無人駕駛先上路了再來吹吧
出事了就說是輔助 吹捧的時候就說自駕 自助餐真好吃57F 03/14 15:50
推 EPIRB406: IIHS的公信力測試可以參考吧59F 03/14 16:19
推 elfrose: FSD連lane change, ACC resume這種基本功能都可以拿到poor也是很不容易61F 03/14 16:41
推 hanchueh: 簡單的說就是保險公司希望輔助駕駛做的事
跟科技車廠希望輔助駕駛能做的事有很大出入64F 03/14 16:49
→ Adonis7088: 為了信仰 怒噴IIHS NCAP也是剛好而已啦66F 03/14 16:53
推 hanchueh: 車體特斯拉都TSP+啊 但軟體每個月都在進步
這評論用的版本現在都過8個月了67F 03/14 17:04
推 Adonis7088: 看來他評論的時候雨刷還是比較好用的 現在...70F 03/14 17:31
→ Mesias: 我真的看不出來71F 03/14 17:31
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